Лучшее на RU-vid
Кино
Авто/Мото
Видеоклипы
Животные
Спорт
Игры
Приколы
Развлечения
Хобби
Наука
Авторизоваться
Зарегистрироваться
【新型シエンタハイブリッドZ E-Four試乗】フリードと比較して決定的な違いとは? 旧型シエンタと比較試乗して驚いた! | TOYOTA SIENTA HYBRID Z E-FOUR 2022
29:11
【4K】ベストはFFの? トヨタ 新型シエンタ を3モデル一挙に試乗インプレ!ラブカーズTV 河口まなぶ がオススメするのはこのモデル!
28:23
OG Buda - Сабака (A.D.H.D)
02:19
Бабулька Granny пытается поймать Nuggets Gegagedigedagedago , но не тут то было!
00:33
МЕБЕЛЬ ВЫДАСТ СОТРУДНИКАМ ПОЛИЦИИ ТАБЕЛЬНУЮ МЕБЕЛЬ
00:20
КАМПУС - ПЕРВЫЙ ДЕНЬ В НОВОЙ ШКОЛЕ 🤯 ПОПАЛИ В КАБИНЕТ К ДИРЕКТОРУ 😱 ПРОБЛЕМЫ ДОМА
11:15
【新型シエンタ ベストバイはどのグレード?】 ガソリンモデル試乗で驚いた!! ハイブリッドFF・E-Fourと比較! 旧型とも比較試乗! | TOYOTA SIENTA Z FF 2022
Car buying and review「WANSOKU TUBE」
Подписаться 1,1 млн
Просмотров 107 тыс.
50%
1
Видео
Поделиться
Скачать
Добавить в
Опубликовано:
7 сен 2024
Поделиться:
Ссылка:
Скачать:
Готовим ссылку...
Добавить в:
Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии :
44
@user-gx8sy2yl5f
Год назад
やっぱり新型のシエンタはカッコいいですね‼️あと楽しみ動画を待ってました‼️
@アッシー_設計エンジニア
Год назад
先代モデルも試乗出来るように展示してあるって、今回の新型モデルは相当な自信作なんでしょうね。
@user-mp3mm7jv8b
Год назад
仕事で乗らされたことがあるが、先代はポンコツ鉄屑レベル。 あんな車を買う連中のおつむを疑うレベル。
@user-lw1qm7jk1p
Год назад
私の車もCVTでスタートが少しもたつきますがDCVTならもたつく欠点はある程度解消出来そうですね☺️街乗りメインで高速をあまり利用しない人はガソリンモデルもありだと思いますね😃あと私もアイドリングストップ嫌いなので無くて正解だと思います❗
@user-sh8tj9bq1w
Год назад
新型シエンタGグレードのガソリンモデル購入検討しています。見た目に似合わず意外と軽快に走るんですね! 10速シーケンシャルがあるのも魅力的!益々購入意欲が増しました。チャンネル登録しました。次の動画も楽しみにしています。
@wansokutube
Год назад
ありがとうございます😊 どうぞご贔屓に!
@kinen2024
Год назад
やっぱり、他のYouruberと似たような結果になったようですね。 ガソリン、HYB FF、HYB E-Four、三者三葉で面白かったです。
@user-Miku3939
Год назад
つまり試乗して好みを探すのが一番みたいですね。
@user-pf3ll5ch3e
Год назад
ハイブリッドのAWD白注文しました。
@coyote.howlingdog
Год назад
先代シエンタはパワー不足が叫ばれてたのですが、ダイナミックフォースエンジンのおかげで幾分解消されてそうですね
@user-zr2bw5yv3j
Год назад
シエンタカッコイイですね‼️
@user-yx6sl4qy2g
Год назад
アイドリングストップって今は付けなくなってるんですねー、昔のトヨタにあったエアコンのエコモードみたいな感じですかね。 今となっては軽自動車などは発進時や急な加速時とかは自動でエアコン切れると良いのにとも思う事ありますが、今はアイドリングストップ用のバッテリーも安くなっているので丁度信号が赤になったとか、あまり暑くないとかだとこの機能良いとも感じてはいますが、信号止まると同時に青だと無駄に止まった感はありますね。
@audia8291
Год назад
RAV4のガソリンは非力な印象があったのですが、重量とのバランスですかね?
@wansokutube
Год назад
おそらくそうですかね。
@H-T-Energy
Год назад
お!セミマニュアル!これは箱根新道などの坂道でもエンブレしっかり使えるから有難い!これは大きな進化ですね!後は坂道が多いところで以前のモデルと比較してエンジンが唸らないか気になりますね。 是非ともフリードとの視界の高さの比較をしそのうちにして欲しいですね。
@hakokikaku
Год назад
アイドリングストップは要りません。良くやったTOYOTA。
@totosukesan
Год назад
ダイレクトCVTとマニュアルモードはフリードと比べると良い点ですね
@bantomomikan
Год назад
やっぱりカーキ内装オシャレですね〜 ただインパネに黒以外の色があると、フロントガラスへの反射が無いか気になります…そのあたり試乗で見にくさとか無かったですか?
@fumisan6201
Год назад
いつも楽しく拝見しています。私もガソリン試乗してきて、走り軽快に感じました。ACCの停止保持機能がついていたら、ガソリンにしていたかもしれません。高速を結構つかうので、高速の渋滞時を考えてハイブリットのZのFFを購入しました。電パがついていたら、色々選択できてよかったのにと、つくずく思います。これからも一般ユーザー目線での動画期待しています。
@jirochan1122
Год назад
ガソリン仕様を購入しました、9月24日納入です。妻の足としての購入ですが、私のほうが距離を乗っています。(先代シエンタ) 7年乗って1万キロちょっと、ハイブリットの意味ないですよね高額なので。 7人乗りでコンパクト、とても重宝しています。 自分の車には電動パーキング付きですが一般道でACCめっちゃ使っています。
@carlovecreator-shin
Год назад
僕が選ぶなら絶対ハイブリッドだけど、走行性能重視ならガソリンモデルもアリだと思いました😄
@ksuzuki7440
Год назад
新型シエンタのガソリンモデルは軽快感が良いんですよね。十分静かだし。 私の個人的なシエンタのベストグレードはシエンタ5人乗り(ガソリンモデル)グレードXですね。 新型シエンタの良い点はプロアクティブドライビングアシストがグレードXでもついている点ですね。 Zハイブリッドと比較すれば色んな点が劣りますが、価格差約100万円を考えたら一番安いグレードでいいかと。 三列目は狭いので家族連れでなければ5人乗りで後列をフルフラットにして休憩中に寝るw 車中泊もできるし、荷物も上位のミニバンよりも乗せることができます。 ただ、残念なのはZでは標準装備のアームレストが下位グレードではオプションですら選べないことですね。フリードはベースグレードでも運転席助手席ともにアームレストがついているので、それと比べると大きな違いです。モデル末期のフリードですが、部分的にはシエンタより優れている点もあるので引き続き売れると思います。
@GTX2200
Год назад
ハイブリッドバッテリーは普通のニッケル水素だし、ハイブリッドオタクだけどガソリンモデルもいいなぁ ただACCが残念だなぁ
@user-jr8nr4qh4l
Год назад
ガソリンモデルも全然ありですね😻😻
@ressentimendayo
Год назад
白だとソフトクリームみたいで可愛いですね🍦
@PortNorth
Год назад
Aピラーの死角が大きく感じる
@nerterag6597
Год назад
根本の作りが太いですよね。 スピーカーが入りそうな場所がありますけど、本当は入れたかったのかな?
@user-gu8ft4tg3c
Год назад
新型シエンタ、めちゃめちゃカッコいいです。
@user-xz5dj5zy4y
Год назад
支援他いいねー
@yt-ur1tw
Год назад
ハイブリッドは約10万円の減税あるのもいいですよねー
@kurihobi
Год назад
燃費と比べちゃいますね~
@user-vt7uq1pe5u
Год назад
結局、装備を見るとハイブリッドの4区が最強w
@user-cz4ul4km5x
Год назад
10本近くシエンタ動画上げてるワンソクさんが買わない訳がないw本当は予約してますよね♫
@hirumenti9762
Год назад
擬似ブレーキホールドはあくまで擬似。 電パの足元にも及ばない(越えられない壁があるのだ ; ; )
@user-jk5wj3xh5c
Год назад
ガソリンZ⛽️どんどん言ってください、最高🙆♂️🙆♀️👌‼️ありがとう🎉😂 ガソリンZ買うつもりです✊👍😍🙆♂️‼️お金が💰ないので💦🙆♂️‼️ガソリンZヨロピク🙆♀️👌💦😅‼️
@user-zg4et7wb3d
Год назад
おっ🎵貧乏ブリッジをドライブですな 笑 他のRU-vidrでハイブリッドは補填されて燃費もよくて5年で元が取れると言ってたな。5年経過して中古で買うならガソリンでよかね。70Kgの重量差とバッテリー代も考慮すると。
@faa-vb2fn
Год назад
今回は初見の人のために毎回話すとおっしゃった電動Pの不満点は話されないんですか?
@rato9524
Год назад
いつもありがとうございます。 ハイブリッドは、高いし(^^) 50万キロ以上走る私としては、バッテリーなどの維持費を考えると、レシプロが良いですね(^^)
@hirumenti9762
Год назад
ATで擬似ミッションのように運転出来るギミックつかないかなー。 普段はオートマで、楽しみたい時はミッションみたいな。
@user-jk5wj3xh5c
Год назад
ハイブリッドの、モーター壊れたらいくらか、教えて下さい🙅♀️🙅🏿💢⛽️🥃‼️
@wansokutube
Год назад
保証期間中なら無料です。 3年とか5年以内とかで乗り換えた方が、高く売れるし故障の費用もかからないのでおすすめです。
@user-ms4cj3cb6t
Год назад
旧型プリウスPHVですが、知り合いに5年で30万キロ走った方がいますが、故障もなく燃費も23程度まで伸びていました。 個人的には、それだけ運転しても故障したかったこともですが、事故が起きなかったことの方が凄いように思いました。 トヨタの残クレは、5年7万5千以内を想定しています。 壊れた場合は、売却すれば良いと思います。その頃にはもっと良い車が出ています。 また故障が心配でしたら新型ではなく、後期モデルまで待たれた方が、安心ですよ。
@TI-ct6fx
Год назад
実際に7人乗ってレビューしないと意味なくね?
@user-uu9ts8zv7h
9 месяцев назад
電パついてたらいいのに... 宗教問題(電パと360度カメラ)クリアしたら欲しい車リストの上の方にいます
Далее
29:11
【新型シエンタハイブリッドZ E-Four試乗】フリードと比較して決定的な違いとは? 旧型シエンタと比較試乗して驚いた! | TOYOTA SIENTA HYBRID Z E-FOUR 2022
Просмотров 156 тыс.
28:23
【4K】ベストはFFの? トヨタ 新型シエンタ を3モデル一挙に試乗インプレ!ラブカーズTV 河口まなぶ がオススメするのはこのモデル!
Просмотров 204 тыс.
02:19
OG Buda - Сабака (A.D.H.D)
Просмотров 116 тыс.
00:33
Бабулька Granny пытается поймать Nuggets Gegagedigedagedago , но не тут то было!
Просмотров 348 тыс.
00:20
МЕБЕЛЬ ВЫДАСТ СОТРУДНИКАМ ПОЛИЦИИ ТАБЕЛЬНУЮ МЕБЕЛЬ
Просмотров 1,7 млн
11:15
КАМПУС - ПЕРВЫЙ ДЕНЬ В НОВОЙ ШКОЛЕ 🤯 ПОПАЛИ В КАБИНЕТ К ДИРЕКТОРУ 😱 ПРОБЛЕМЫ ДОМА
Просмотров 492 тыс.
20:38
【一部改良シエンタ】改良点5つを見ながら内外装チェック!実はまだ誰も気づいていない改良点も!ライバルフリードとの比較も!
Просмотров 85 тыс.
19:51
【徹底比較】装備・価格・燃費・オプション・注意点まで、シエンタHVのGグレードとZグレードで共通装備から装備差まで徹底解説!
Просмотров 6 тыс.
8:16
ガソリン車とハイブリッド車どっちがお得なのか?掛かるコストを比較します!
Просмотров 1,2 млн
17:54
新型シエンタの装備が凄すぎた!!ガソリンGグレード試乗インプレ!
Просмотров 62 тыс.
38:53
【ガソリンモデルで走行比較!】ホンダ新型フリード vs トヨタシエンタ 決め手は「上質」or「軽快」です
Просмотров 19 тыс.
17:20
トヨタ シエンタ ハイブリッド 4WD 【試乗④】結論出ました!新型シエンタのベストBuyはコレ!! E-CarLife with 五味やすたか
Просмотров 203 тыс.
23:45
【新旧比較】トヨタ新型シエンタに試乗!ガソリンモデル購入したオーナー大正解!【TOYOTA NEW SIENTA Z 2022】
Просмотров 40 тыс.
17:10
シエンタ ガソリンエンジン2WD / トヨタ TOYOTA【試乗約30万安いガソリンエンジンモデルを一般道試乗♪味が似てるけどここが違う!コストを追求する以外のメリットも
Просмотров 56 тыс.
22:45
【2024年一部改良シエンタ】違いは20個! 最上位ハイブリッドZとGを徹底比較
Просмотров 74 тыс.
7:15
【新型シエンタ!グレード比較!】HYBRID Z とガソリンZの3つの大きな違い!
Просмотров 23 тыс.
02:19
OG Buda - Сабака (A.D.H.D)
Просмотров 116 тыс.