【新型モーター搭載！？】E233系3000番台 新型主電動機試験搭載車 走行音＆音比較 横コツE-13編成 

MTの機器銘板まで、良く撮影しましたね！

迫力あって、かなり良い。好みのサウンドです。

こんにちは、自分もこういう企画、大好物です♪ 既存の方は、加速後鳴り止んで静かになってくる感じで、新型の方は、おっしゃっていた風切り音が鳴り続けていて、ずっと賑やかに聞こえます。どっちもいい音です♪

高速域が完全にE217

貴重な検証ありがとうございます。 ＪＲ東日本の資料によるとメカサウンドＴＶさんがおっしゃる通り外扇型の電動機みたいなので、高速域ではファンによる騒音が増えているのでは無いかと予想しました。 (低速域であまり聞こえないのは謎ですが・・) 全閉式では6極の電動機が大半ですが、本電動機は従来の自己通風式と互換性を持たせるため4極であるのも特徴的ですね。 チャンネル登録させていただきました！ www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_48/tech-48-51-56.pdf

E231-1000機器更新車と3000番台程の大きな差は無いですが、普段聞き慣れてる音とは違いますね。

途中からの加速時の音が同じ東洋製の全閉モーター搭載した南海電鉄8300系と音がめっちゃ似てる気がします。

南海沿線民ですが、途中からの加速音はどこか聞き覚えのある音のように感じます。

確かに違いますね。 今度乗ってみます。

車両を移動しての比較で一発でわかりました！

MT75とよく聞き比べるとMT947は MT68や73のような「ギィイイイイイン」 という音が気持ちあるかな程度で よく気にして聞いてみないと違いは ほぼ分からないですね…

なんだか、車輪が空転している時の音に似ていますね！音の大きさの割に加速していないというか…:( ;´꒳`;) 風切り音は、いままで丸型だったカバーが角張ったものになったせいで、空気が当たるようになって出ているような気が。いずれにせよ、試験モーターは賑やかですね^^;

やっぱりいつも聞いてる音と全然違いますね。

MT68のちょっと高音を抑えたタイプみたいなw

低音の響きを抑えたMT75の改良版なのでしょうか、個人的にはE235-1000番台の高速試験走行時に見せたE231-1000番台風味の音と少々似ているような気がします。

なんかいつもと違うと思ったら変えてたんかw

90年代の東洋製電動機の音ですかね 比較洋に南海ラピートの走行音を聞きましたがファンの音は類似してますし、京王8000系、東急2000系辺りとも同じ音がします どうやら銘板からこの試験電動機も東洋っぽいですね……

Parece que todos los trenes son populares en japon

何か慣れない音のように感じるんですよね、なんとなく高音＋静音化？になった感じです

高崎線かぁ。また大回りでコロナ終わったら行こうかな

E-13の2号車、、 前乗ったのに全然気づかなかった…

なんかちがうなぁ…、高速域はE231系っていう感じかな

高速域の音が103系の音そっくりや。

MT75より回転数高いのか、高速域で甲高い音が響いていますね。 MT947はMT75とスペック的にどう違うかも気になりますね～🤔

うちの高校に【音鉄】がいてモータ音ばっかり聞いている方がいます、その人に聞いたらほとんど違いに気づく事は無いとのことです？

TD継手のままなんですね。まぁJR東の車両のほとんどはWNないので仕様を合わせたのでしょうね。

途中からやっぱり異変に気づきました。ブォォォンとかいつもより早めですし、ちょいは変わってますね

減速時の唸る感じが少ない気がします。

電車の中で電車の音の動画を見るっていう私

最初の場所は行田駅ですね やっぱりここの発車メロディがフルで聞けるのレアなのですね

これモーターの音明らかに小さくなって駆動音が目立ってる感じですね…

実際に本体を見ないとハッキリわかりませんね。試作品ナンバーが付けられていることから何か内部的な違いがあるのでしょうか?

お化けインバータに少し似ていませんか？

209系2000or2100or2200番台に似ているような・・

どの音もよく乗るE531の音にしか聴こえない…

なぜにモーターの試験機を導入したのかめちゃくちゃ気になる。 今後に関係が…

正直全くわからん！ でもこういう検証みたいなの嫌いじゃないです笑

jqの817とかと一緒でびっくり

う～ん。首都圏在住じゃないので普段との音の違いわかりませんが、多分全閉内扇形主電動機のテストではないでしょうか？

多数の色々な項目の動画を出しています。関心があれば御視聴ください。現在177本アップしています。

高音域が急に東洋GTO

全密閉電動機は民鉄では採用されてますよね、三菱、東芝、何処のメーカーなのだろう？。

なんか……分かるような､分からんような……ww

いつも乗っている音にしか聞こえない。変わっているか分かりにくい。

行田だ

行田かよ

JR東日本ってレール研削しすぎじゃね？