【新型N-BOX】最速納車のオーナーに直撃　本音を聞いてみた 【N-BOXカスタムターボ　4WD】マルチビューカメラ 

動画アップありがとうございます😊 あの短い時間をきちんと10分に編集するプロさが凄いですね。 私は1分に編集しなきゃいけないのでw

個人的にはもっと価格を上げても良いから 内装や装備にコストを 掛けて欲しかったですね。 特にカスタムは軽自動車だというのを 感じさせない 走りと質感をユーザーは求めていたと思います。 2代目が正にそうでした。 過度のコストカットをし過ぎたのが勿体無いですね 当方は2代目カスタムturboを所有してますが現状は 「2代目ユーザーに型落ち感を感じさせないメーカーの優しさ」という認識でいます笑

動画upお疲れ様です✨ …なんだか自分が話している様子が動画になるのは恥ずかしいですね😂笑 今回の年末年始はオヤジさんに会い、ライブ配信に参加し、とても充実した休みになりました！🥰 また是非お会いしましょう！トリトンで待ってます✨✨笑

二階から目薬さんですか！風来坊さんの稚内Liveで○らさん共々交流させていただきました。 実は７月の釧路方面でのレンタカーでN -BOXも検討していたので、思わず見入ってしまいました。 ありがとうございました🤗

雪国であれば特にハンドルヒーター欲しい。

新車の紹介系ほど（収益に結びつけるとすれば）かなり難しいものはないですよね。 あちらを立てればこちらが立たず。 他の方の愛車紹介というシチュエーションになると尚更だろうと思います。 結局、車の体験・紹介系で視聴者にとって大事な内容は、スペック云々に関して紹介RU-vidr様のアイデンティティが、過去の動画同様一環しているかという点で、、ややこしくなってすみません。 紹介者様が当時紹介した車を、蔑むようなコメントをしたら即飽きられます。 だって、紹介者様が紹介された動画を観て購入された方がいるのですから。 その方々は頻繁に車をチェンジなどできまない方も多いでしょうし、紹介されて購入した車を愛し続ける人もいるでしょうし。 結局、難しいですよね。人の心を察しながらのコンテンツ組み立てというのは。

内装がN‐VANeに似すぎです。ステアリングやメーターに至っては一緒!商用車とは明確に分けて欲しかったです。

昼の顔と夜の顔が違うのよ。 そこが、しびれました。 後は、前方の景色が、ワゴン Rとは比べものにならんかった。