【新幹線時刻表】1982年11月　大宮駅　東北・上越新幹線 JAPAN OMIYA station; TOHOKU JOETSU SHINKANSEN time table 1982 

まだ上野駅に乗り入れていない時代がありましたね。上野駅から大宮駅までノンストップの連絡列車が走っていたことを覚えています。その後、秋田・山形新幹線が開通、「あさひ」、「あおば」が廃止、上野駅、東京駅とつながり、さらには北陸新幹線が間もなく敦賀まで伸びようとして時代の流れを感じます。約30分間隔で走る新幹線の列車で、一日何本も走っていた「ひばり」、「やまびこ」、「はつかり」等の特急列車をカバーできたんですね。こうしてみると、時代の流れは、意外に早く感じることができます。UP、ありがとうございました。

東北・上越新幹線の開業した年(大宮始発でしたね)の時刻表は、非常に貴重で興味津々で視聴しました。

当時は東海道新幹線のように、速達便と全駅停車便とで愛称を分けていましたね。 upありがとうございます。

やまびこ13号のおかげで、東京から札幌までその日のうちに着く日着が可能になったんですよね。日本の鉄道史に残る快挙だったのですが、今じゃ大宮を8時40分に出ても、16時に到着する時代になりましたね。 これを題材にしたのが西村京太郎『札幌着23時35分』でした。

本格開業時の時刻、ありがとうございます。あれから40年と言うと懐かしくなります。 東北新幹線に初めて乗ったのは開業の翌年の夏でした。ここに出てくるやまびこ21号でした。リレー号に乗らなければならなかったものの上野から2時間40分で仙台。速くなったなと感じました。ビュッフェでカレーライスを頂いたこと、駅ごとに異なるチャイムは良き思い出です。 この40年、東北新幹線を中心に良く利用しました。 日々安全に運行されているのもJR東日本の皆様のお陰です。本当に感謝しております。

こんばんは。生まれてこの方、東京以北に行ったことがありません。 昔の緑色の新幹線。とても懐かしく感じます。列車名も日本語の響きが良いものばかりですね。

1982年11月15日東北上越新幹線開業 今回の動画でデビュー40周年 東北新幹線は当初大宮～盛岡だった 85年上野延伸 91年東京延伸 02年八戸延伸 10年新青森延伸 現在は新函館北斗まで繋がっている (所要時間4時間位) 数年後札幌まで延伸して東京～札幌を5時間前後になる そうなると札幌～鹿児島中央を半日もせずに到着できる まさに夢の超特急がなせる業

再び仙台方面の列車をありがとうございます。仙台駅が舞台になる日を楽しみに待っています。

乗り継ぎ情報があるのがすばらしい。函館ー札幌の深夜普通列車設定があるのに驚きました。

「あさま」と「あさひ」は間違えやすいですね。 青函連絡船が健在だったとは知りませんでした。

あー懐かしい。 新幹線開通する前、「ひかりは北へ」ってテレビ番組があって、要約すると、東北エリアでは順調に建設進んでます。大宮から南はめんどいです。って、フジテレビ系のテレビ局でやってた。 大宮まで開通したときはキター(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ってなりました、私は宮城県は最寄り駅陸前高砂住民。

いつも楽しませてもらっています 昔のダイヤを見ると「あー昔はこんな種別があったなあ」とか色々当時の思い出を思い出させてくれます これからも作成お願いします🤲 それとbgm 旅立ちの季節に　ではありませんか？

福島や仙台の親戚宅へ行くのにいつも利用していた“やまびこ23号”を懐かしく思い出しましたが、北海道へ行くのに利用した場合、青森までは“はつかり”があるものの、道内は夜行鈍行接続の地雷列車だったとは…。

上越新幹線が開業した後も、上野↔新潟には急行佐渡が残りましたな。181系無き後も165系が上越国境を走り抜きました。ピカピカで速い新幹線ではなく、あえてサロ165でシートを深く倒してゆっくりと行くのも良いかと。(*´･∀･)

あさひ151号が5時間半と在来線ときよりも時間がかかっていますが、間違いですよね？

7:10 とき315号 運用の歴史 とき315号→ あさひ315号→Maxあさひ315号→Maxとき315号→ とき315号 Maxの引退に伴い再びとき315号が復活 ※Maxとき315号は新潟方面のアイドルの曲のタイトルにもなっている

リクエスト送ります、５７年１１月の東北新幹線「やまびこ」と特急「たざわ」の時刻表乗り継ぎの旅です。

今度は92年の東北・上越新幹線と連絡特急をリクエストします

1番列車は上越新幹線なんですね〜

とき301号の大宮発の時間があまり今と変わってない？ とき311号の1本だけいまや１時間半を切ってます(といってもほぼ１時間半ですけど)。

かがやきにはあさひの匂いを感じる