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【新車】FACTOR O2 VAMが家に来たけれども… 

ISSEY - beautiful cyclist
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28 авг 2024

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Комментарии : 33   
@user-ms6nd1si1y
@user-ms6nd1si1y 5 месяцев назад
バイクかっこよ! フレーム美しいですね〜✨
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 5 месяцев назад
ありがとうございます😊
@sanpo
@sanpo 5 месяцев назад
ついに組み上がり!自分が組んでもらった時は半外装のO2 2021でもブレーキワイヤーを通すのに苦労していたので、あの細いヘッドチューブに通すのメカニックは大変だったでしょうね。。。盗難には気をつけて、レッツエンジョイ🎉
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 5 месяцев назад
そもそも9270を見越してか、油圧二本分しか通らんぞって怒られました😇でも何とかしてもらいました!!
@user-ov3dk3im3h
@user-ov3dk3im3h 5 месяцев назад
ニューロードいよいよ完成かと思ったらまだ時間が掛かりそうですね。 来週完成して実装が楽しみですね。 フランスの風景楽しみにしています。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 5 месяцев назад
ありがとうございます😊
@Aurora-qx3lo
@Aurora-qx3lo 5 месяцев назад
フランスというローションもバイクもうらやましいです。自分としては実走動画でフランスの景色が楽しみです。 ところで、フランスで組んでもらって、やっぱりブレーキは右手がリアなんですか? それともオーダーで右手をフロントにしてもらったんですか?
@Aurora-qx3lo
@Aurora-qx3lo 5 месяцев назад
ローション→ロケーションm(__)m
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 5 месяцев назад
いえ!右フロントにしてもらいました! 気を遣ってもらいました🤟
@user-xv5rf2eb3f
@user-xv5rf2eb3f 5 месяцев назад
紐引きディスク良いアイディア💡ですね。私のエモンダも次のOHの時に変えようかな。。。フランス🇫🇷でのライド🚲動画楽しみに、お待ちしております。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 5 месяцев назад
紐引きディスクは結構良い感じかと…!油圧ほどの制動力要らないですしね🫠
@user-tt9op2ot6f
@user-tt9op2ot6f 5 месяцев назад
やっと乗れると思ったのにお預けですね… equalブレーキのアウターは極固の部分があるはずなのにフル内装出来るですね!?
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 5 месяцев назад
ケーブルは別製品の使いました🫠
@Ninja-yj4ws
@Ninja-yj4ws 5 месяцев назад
格好良く仕上がりましたね😊 ガルファーのローターって自分が前に乗っていたリッターバイクに使っていたガルファーと同じメーカーなのかなぁ🤔
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 5 месяцев назад
多分同じですよ!僕も調べました!
@Ninja-yj4ws
@Ninja-yj4ws 5 месяцев назад
@@ISSEY_BC そうでしたが😄ではお気を付けてお乗り下さい。
@user-um7hs2bu7h
@user-um7hs2bu7h 2 месяца назад
クランクまわりのカスタムを真似しようか考えているのですが、フロントの変速性能って落ちますかね?
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 2 месяца назад
チェーンリングはシマノ使えるので変速性能は変わらないですよ!
@user-mz5nb2ht3u
@user-mz5nb2ht3u 5 месяцев назад
失礼します。以前ワイヤータイプのstiだとバッテリーに直接繋いであるからスマホと連動できないのだろうか。と質問した者なのですが、自分で買ってみて検証してみたところ8000や9100はワイヤレスユニットがないと無理らしいですが12速だといけるらしいです。😊
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 5 месяцев назад
リアディレーラーがその役割を果たしてくれましたね!僕も確認しました!
@user-mz5nb2ht3u
@user-mz5nb2ht3u 5 месяцев назад
最新のこのstiで、ワーヤーモデルだとバッテリー直接繋げるのでたしかstiの裏にスマホと連動させるためのQRコードがなかったと思うのですが、どうすればスマホと連動できますかね?
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 5 месяцев назад
ワイヤレスじゃないので、連動させられないのでは…?!
@user-mz5nb2ht3u
@user-mz5nb2ht3u 5 месяцев назад
@@ISSEY_BC やっぱりそうらしいですね。ワイヤレスユニットを使えばいけるそうなので、やはりワイヤレスじゃないと無理そうです……。けどこれってパソコンで直接やればいけたりするんですかね? あとサイコンとかはいけるんですかね?ガーミンではないのですがDi2と接続できるっていう機能があるサイコンなのですが、やっぱこれもワイヤレスじゃないとできないんですかね…… 長文すみません。
@nomad7719
@nomad7719 5 месяцев назад
造形最高🎉
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 5 месяцев назад
艶かしいです!
@kiyoshisato7390
@kiyoshisato7390 5 месяцев назад
フル内装でワイヤー式ブレーキは使い勝手が良さそうです、 油圧式だったらハンドルの高さ修正の作業でオイル抜いて ホースの長さとかもやり直さないといけなくなるので たぶんもっと大変でしたよ。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 5 месяцев назад
だから油圧は弄りにくいんですよね…その分ワイヤーは少し余裕持たせられるので良いですよね
@user-nw5xn3vq3f
@user-nw5xn3vq3f 5 месяцев назад
フル内装でワイヤーが通るのがちょっとビックリ いけるんだ・・
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 5 месяцев назад
イコールのケーブルでは難しかったです🥲
@Ponkichitarou
@Ponkichitarou 5 месяцев назад
造形美🗽💓
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 5 месяцев назад
本当に造形美!🤘✨
@masato-nagoya
@masato-nagoya 5 месяцев назад
こんばんは😆 ついに完成したんですね㊗️ サドルの高さが1cm高いのはかなりですよね ある意味 景色が違う感じですから 妥協せずキチンと合わせてからの自転車で 楽しんでください
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 5 месяцев назад
足伸び過ぎてパワー出ませんでした🫠切ってもらいます!
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