Тёмный

【日本の名車】ホンダ最強エンジンF22Cのトルク炸裂!! S2000の復活はまだか?! 

ちかおじTV【愛車紹介 / DIY】
Подписаться 81 тыс.
Просмотров 189 тыс.
50% 1

いつもご視聴いただきありがとうございます。
今回ご紹介する車はホンダ S2000 F22Cになります。
ホンダが唯一販売したFRとしていまだに人気の高いS2000を取材しました!!
やっぱりFR、ホンダ、VTECはドリームカーだなぁ~~最高!!
是非、皆様のカーライフ参考に(^^♪
走行シーン撮影依頼はこちらから!!(DKInk)
/ @dkink
#S2000
#F22C
#無限

Опубликовано:

 

27 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 92   
@akaneko0089
@akaneko0089 Год назад
S2000素晴らしいですよね。 私は前期型乗ってますが、6000から切り替わるVTECは後ろから蹴り出されるような加速感があり、一気に9000まで吹け上がる音は唯一無二です。
@ikaichiyaboshi2235
@ikaichiyaboshi2235 Год назад
『軽量FRは正義ですよ』 本当にその通りだと思います。 車幅もデカすぎず。 VTECの音、高揚感マシマシ。 耳にガンガン刺さる感じ。 やっぱり最高👍。
@もりみちる
@もりみちる Год назад
シルビア好きですけどやっぱりVTECは本当にいい音がして聞いてて気持ちいです
@kotanin-hideking
@kotanin-hideking Год назад
「走るためには、軽くすること」っていう、宗一郎さんの哲学がしっかり入ってる良い車やと思います。この車、シンプルにまとまってて、センス良いと思います。十分、レスポンス良さそうに聞こえるけど、良く知ってはる方には物足りないんですね。参考になります。S2000にVTEC+ターボで、タイプR出たら、楽しそう~!!
@野原しんのすけ青年期
免許すら取れない年齢だけどS2めっちゃ欲しい 低くて軽くてFRで音良くてホンダの魂全開で最高
@ma_dc2r
@ma_dc2r Год назад
S2000本気で欲しかったなぁ 諦めちゃったけど次こそは乗りたい
@WOLF6800
@WOLF6800 Год назад
あえてシンプルめなスタイルのS2000は良いですねぇ👍️
@US_R-621
@US_R-621 Год назад
俺19で、周りに車好きな人全然いないんだけど、s2000の話予備校の先生に話したら意気投合しちゃってニッコニコで質問答えてくれるようになりましたw
@リュウチャンネル-h5k
俺も17やけど周りに車好き全然居らんw 居てもニワカ😢
@PUNYUpn
@PUNYUpn Год назад
@@リュウチャンネル-h5kニワカの子を沼に引きずり込むんだ!
@リュウチャンネル-h5k
@@PUNYUpn リョーカイ致しました!
@Ryo-gc8
@Ryo-gc8 Год назад
まじか、俺らの時はめっちゃおったけど、今いないのか
@ネムシハリガ
@ネムシハリガ 5 месяцев назад
​@@Ryo-gc8Z世代は車よりもゲーム何じゃね?俺も17で車好きだけど周りに誰もおらん
@gvbdaisuki_yoshitomo3
@gvbdaisuki_yoshitomo3 Год назад
最高ですよね!VTECは!!(ちかおじ号もすごいけど)
@NSXnana
@NSXnana 8 месяцев назад
便利さ考えたらFD2乗りたいけど、S2000は一生の憧れいつか乗りたい
@_hooooo8347
@_hooooo8347 Год назад
無限ハードトップルーフを某オークションサイトで見ましたら、145万円ぐらいしてましたね。SEIBONでも70万円ぐらいなんで結構高いですね。
@西園寺レイch.10vtuber
@西園寺レイch.10vtuber Год назад
s2000個人的にはJ'zのゴテゴテな感じが好きですが純正スタイルもかっこいい!! タイプSバンパー(リップ?)にカーボンリップがめちゃくちゃ似合ってると思います!
@Yugoa_S2k
@Yugoa_S2k Год назад
耳が幸せ、、 レジェンドのキャリパー流用、めっちゃ良いですね
@FAL_mk2
@FAL_mk2 Год назад
やっぱりS2000はいつまでも色褪せない良い車ですよねぇ、いつかはクラウンならぬいつかはS2000です!
@TY-re7sd
@TY-re7sd Год назад
めちゃくちゃいい音!
@LEMANS0822
@LEMANS0822 Год назад
ずっと今の編集になってからのS2000(NA)が見たいと思ってたので有り難いです
@杜氏芳太郎
@杜氏芳太郎 Год назад
内燃機関のホンダは素晴らしい…👍
@しゅんぴー-q5b
@しゅんぴー-q5b Год назад
s2000はこのくらいシンプル目がすき!
@_561
@_561 Год назад
流石 主さん AP1のダメさ加減とAP2のガッカリ感良く解ってる!
@515fuzuki9
@515fuzuki9 Год назад
typeSかっこええ… キャリパーのダストがガチ感醸し出してて好きですw
@SS線
@SS線 Год назад
OHLINSのアジュールな足は、種類ありますね。 CR-Xでアジュール足入れてましたが、街乗り仕様〜高速サーキット仕様まであって、オーバーホール時に選択すれば仕様変更できたはず。(今は少し違う形みたいだけど) S2000、私は前期仕様が好みです。 ハードトップ、羨ましい。 まさか無限が生産止めるとは思わなかった。。。
@toshik9814
@toshik9814 Год назад
あかん、 カッコよすぎて今夜も寝れん🎉
@chikaojiTV
@chikaojiTV Год назад
寝てくださいwwwww
@ピッパ-v5k
@ピッパ-v5k 7 месяцев назад
走行中の他車からの撮影は何のカメラですか? 車の質問じゃなくてすみません 自分もタイプS持ってますよ  こんなかっこいい撮影してみたいです
@user-no6jm7fd7q
@user-no6jm7fd7q Год назад
9000回転まで回せてオープンでvtecを聴ける超贅沢な車(ap1
@uma3828
@uma3828 Год назад
タイプSのエアロはかっこいいけど、やっぱS2は2lの前期がいいんだよなぁ
@ゆーちゅーぶ-o1e
@ゆーちゅーぶ-o1e 11 месяцев назад
エンジン壊れるけどねap1は
@uma3828
@uma3828 10 месяцев назад
@@ゆーちゅーぶ-o1e20万キロ未開封バリバリ元気なんだなこれが もしかしてキッズ?w
@ゆーちゅーぶ-o1e
@ゆーちゅーぶ-o1e 10 месяцев назад
@@uma3828 aあまり知りたくないかもしれないですがap1のピストンは重すぎるんです 490g 対してap2のピストン重量ほ343g さらにap1のコンロッドは670g前後、ap2のコンロッドが673g ap2の方がコンロッドが短いのに重くなってます。ホンダが強度を出したかったんですよ、、、 ちなみにf20cの9000回転での上死点は2377.4Kgです。これをf22cのピストン重量にすれば1664.2Kgです、、、 まぁなぜホンダがap2で8000回転にしたか、またs2000は生産台数の2倍のエンジンを作ったかを考えれば自ずと答えは見えてきますよ、、、 ap1におのりなら9000回転を多用しないことですね。
@Liam-er4vp
@Liam-er4vp 7 месяцев назад
@@uma3828キッズがどっちか分かっちゃったね😢
@グリッターズ
@グリッターズ 5 месяцев назад
@@ゆーちゅーぶ-o1e ちな生産台数の2倍のエンジンを作ったのは最初はNA280psで売り出す予定だったからだよー。 AP1が決して壊れやすいからではないよ。 さすがに壊れやすいって結論になってだんだん耐久性が持てるように部品を変えていったみたいだが。 親族が開発に居たから間違いないw
@Gabriel_3.14
@Gabriel_3.14 10 месяцев назад
この映像は日本のどの地域で撮影されたんですか?車も映像のクオリティも素晴らしいですね!
@kyac3400
@kyac3400 Год назад
無限のハードトップ良いですね!!!!!!!!めっちゃ好きです!!!!!! 何台か前期後期問わずS2乗りましたが個人的に全域でトルクある後期のF22が好みですね ※破壊力と言うか浪漫とか魅力だとF20ってのはわかります乗り比べての個人の感想です 後いじるってなると別ですが 純正のセッティングも良いですよね後期のが扱いやすくて
@bousouriber
@bousouriber Год назад
俺の友達の車だわ! これめちゃくちゃ早いですよ笑
@DatNinjaGuyD
@DatNinjaGuyD 9 месяцев назад
I don't understand what you said, but I love the s2000!
@チー義勇-z1k
@チー義勇-z1k Год назад
やっぱりタイペスリップカッコいいな~
@chikaojiTV
@chikaojiTV Год назад
タイペスリップカッコ良いですよね!! シンプルなのにボリューム感もgood
@rockcape9263
@rockcape9263 Год назад
初心者にわかりやすい解説ですね。
@ominvan1996
@ominvan1996 10 месяцев назад
昔Podioのエキマニ、マフラーつけてましたが抜群に良かったなぁ。J'sも使ってましたけど、う〜んかなぁ😂
@ようつべ-s9g
@ようつべ-s9g Год назад
憧れは憧れのままに、、、 ホンダは本気でS2000に期待してるけど 買える金はない笑
@hidenistdanshi
@hidenistdanshi Год назад
はっやwwww 音良すぎ
@ブウミサン
@ブウミサン Год назад
あえてAP2を取材するのをちかおじTVっぽさを感じる
@ep3shinji
@ep3shinji Год назад
ちかおじの認める感じがイイ! オーナーの自己満足を出す力ね!素晴らしい^_^ いや、S2000。車は、良い。間違いなく欲しい車。 ノーマルではサーキット一で一緒したら遅いイメージですけど。 でも私も、欲しいのです!
@busou26
@busou26 Год назад
こういう楽しい車は見てても楽しいです。 そろそろやってほしい車アンケートやって欲しいです。80スープラとかちかおじさんにやってほしい
@しょきび
@しょきび Год назад
AP2のヘッドライト好きだなぁ
@takuyaxbcnr33
@takuyaxbcnr33 Год назад
AP1後期からこのヘッドライトですよ
@にゃんぱん-c1v
@にゃんぱん-c1v Год назад
内装クソ綺麗すぎる
@Hiroyanty
@Hiroyanty Год назад
dc2乗りとしてはFL5とS660の間の車も出して欲しいところ
@モロちゃん-c5d
@モロちゃん-c5d Год назад
S2000見るとワンハンドステアの魔術師、城島俊也を思い出すな👍 原作通り、乗りこなすには本当に難しい車なのかな?🤔
@pappy1980
@pappy1980 11 месяцев назад
若い時、S2000を買おうか悩んで、結局やめたんだよなぁ めっちゃ後悔
@idokwatcher2062
@idokwatcher2062 Год назад
Mugen hardtop. This is a man of culture.
@1MADZ
@1MADZ Год назад
I love the brakes ❤
@Hiroyanty
@Hiroyanty Год назад
無限ハードトップの相場が気になってヤフオク見たけど驚愕した。笑
@さば-c3r
@さば-c3r Год назад
もう廃盤ですからねぇ、無限のエアクリボックスも廃盤でとんでもない値段になってます。
@atomunoka
@atomunoka 4 дня назад
s2000欲しくて色んな動画見てるけど 専門用語多過ぎてまじどこから知識つけたらいいかわからん、、、 わかってたらこの動画も楽しいんやろな〜
@AIM_ripcity_36
@AIM_ripcity_36 Год назад
s2000欲しくて乗るなら街乗り程度なんですが大丈夫ですかね?
@にょにょ-o9s
@にょにょ-o9s Год назад
AP2の最終型に乗ってる22歳男です! 通勤でも使ってますが、問題は無いです!ですが、 若いうち、もしくはセカンドカーが必要だと感じる事はあります!
@猫又お福
@猫又お福 Год назад
軽量FR最高っすっよ。ただ北海道だと冬は死ぬ
@わおん11
@わおん11 Год назад
s2のエアロはタイプsのが1番好き!
@furyouhin_8888
@furyouhin_8888 Год назад
ンバァァァ
@chikaojiTV
@chikaojiTV Год назад
ウニャァァァァァーーーー
@yumechan0034
@yumechan0034 Год назад
s2このままのデザインで復刻するだけでもバカ売れするのにな、、、 そんなことしたら 2リッターFRこれしかかわないかw s2はナローボデーが一番カッコいいよなー ワイドは生理的にムリでした 後期エアロ本当かっこいいよね、、、 ホンダさん頼むよー s2再販してくださいw
@a.youtube4413
@a.youtube4413 Год назад
エスニは専用設計ばかりやで、気合いの入れ方違うよね。 オープンでレブ9000回転(ap1)でさらにvtecとかロマン詰め込みすぎやねん。
@おげげ-d3q
@おげげ-d3q Год назад
s2値段落ちてるし買うなら今ですね🔥
@user-ro7sg6mz9c
@user-ro7sg6mz9c Год назад
スポーツカー乗りの皆さん 盗難や車上荒らし対策はしっかりと。
@user-qx3ip4cu9h
@user-qx3ip4cu9h Год назад
体感的にgr86とどっちが速いですか?
@コーセー-t4x
@コーセー-t4x 11 месяцев назад
この緑黄赤に光るメーターみたいなやつなんて調べれば出てくるんですか 教えてください
@太郎ニャン-n4n
@太郎ニャン-n4n 8 месяцев назад
F22タイペスH21年最終型、インディイエローボディーにガラスコーティングで新車購入時からガレージ保管で日焼け無し、無限HT、オープン時幌収納カバー、修復歴無、5万km、ノーマル無改造、…..保管し続けるべき?か売却か?悩んでる😔
@chikaojiTV
@chikaojiTV 8 месяцев назад
S2Kも相場変動激しいですねwww 今は少し落ち着いてきたみたいですが、また高騰しそうなのでもう少し持ってるのが賢明かも???
@蛇崩妹妹
@蛇崩妹妹 Год назад
S2000は重心高いし重い。でも良し。
@benefitsjava4823
@benefitsjava4823 Год назад
何と比べて高い感じですか?😅
@蛇崩妹妹
@蛇崩妹妹 Год назад
@@benefitsjava4823 ロードスターと比べて
@かなりブンブン
@かなりブンブン Год назад
​@@蛇崩妹妹ロードスターが軽すぎるだけです…
@いあ-k1w5l
@いあ-k1w5l 7 месяцев назад
22CはAP2で230馬力じゃなかった?
@ナマケモノれい
@ナマケモノれい 23 дня назад
城島俊哉
@keito6266
@keito6266 Год назад
音がよい(≧∇≦)b
@yukik2926
@yukik2926 Год назад
使いにくいドリンクホルダー
@正信坂本-i6g
@正信坂本-i6g Год назад
実際車維持すればお金発生するわけで、電動自転車現在速いです、車は、消耗品、骨董品なるか
@ultraryman
@ultraryman Год назад
ホンダはS2000にK24Aをチューニングしたエンジンを乗せてクーペにしてうっかり限定1万台くらい発売しろよ!
@azarashi_itp
@azarashi_itp Год назад
なんでちょっと重くすんのよ
@ultraryman
@ultraryman Год назад
@@azarashi_itp エンジン同じだとインパクトに欠ける!
@azarashi_itp
@azarashi_itp Год назад
@@ultraryman じゃあ今のシビックのFRにして使ったらいいやーん
@bottled91
@bottled91 Год назад
K24はもったいないな だったらk20cでいいってなる
Далее
无意间发现了老公的小金库 #一键入戏
00:20