ハイビジョンリマスター版 S2000 BMスペシャル Part 1【BestMOTORing】1999

Подписаться 892 тыс.

Просмотров 55 тыс.

50% 1

ハイビジョンリマスター版 S2000 BMスペシャル Part 1【BestMOTORing】1999
〈High definition remastered version〉
1999年、創立50周年を記念してHONDAは29年ぶりに初の４輪車「ホンダスポーツ」を復活させた。Sの系譜を受け継ぐ２シーターFRオープンスポーツは、クローズドボディと同等のボディ剛性に9000rpmを許容する２リッターNAで250馬力を発生する超高回転型エンジンF20Cを搭載。ベストモータリングはS2000をプロトタイプの段階から１年半におよぶ取材を実施。スペシャルビデオとして仕上げた。
DRIVER　　黒澤元治/ Gan-san KUROSAWA
STAGE　　HONDA鷹栖テストコース　ドイツ・アウトバーン　ニュルブルクリンク北コース　鈴鹿サーキット　他
チャンネル登録はこちら
/ @bestmotoring
English subtitles contents
• English subtitles content
Best MOTORing 再生リスト
• Best MOTORing
Hot-Version 再生リスト
• Hot-Version
NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
• New Releases!! Hot-Ver...
AE86 CLUB 再生リスト
• 土屋圭市人生を賭けた走り!! AE86 C...
INITIAL D STYLE 再生リスト
• "INITIAL D" STYLE　「頭文字...
GT-R SPECIAL 再生リスト
• GT-R SPECIAL
HONDA SPECIAL 再生リスト
www.youtube.co...

Опубликовано:

5 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 52

@yamatoon3335 9 месяцев назад

S2000のエンジンを開発した人達は、80年代のF1マクラーレンホンダのエンジニアなんだよね。

@tomcat4699 10 месяцев назад

２０年前はこの車が３００万ちょっとで買えてたんだよなあ… しかも実質賃金は今より高いっていう

@YUSA-k7s 9 месяцев назад

最初の映像がグランツーリスモすぎる。

@ジャガーのやつスケ 9 месяцев назад

ボンネットを映すシーンも、街灯が反射しているGTのS2000に酷似してるね

@EGACY2000 10 месяцев назад

お願いデス。部品を(継続)生産して下さい…(T_T)

@やまやま-l9f 9 месяцев назад

ホンダはすごくいい車作るのに、部品供給ゴミカスだからなぁ…😅

@空澤ともみ 10 месяцев назад

16:52~ 流石元さん！湾岸みたいでかっこいい～～！　それに撮影もかっこよすぎてもうカーアクション映画の域です！🤣

@kinglewuk1 10 месяцев назад

This is great and I watched it with the auto translate englich subs. The best bit was the times you just heard the engine being revved out, the subtitles showed [Music]. Never have I felt a subtitle be more true before.

@Khiladi_99 10 месяцев назад

13:31 - 15:04 Just look at the way he's throwing the S2000 actoss the corners. Mind-blowing handling!

@Gackt_Hiro 10 месяцев назад

ワインディングの走行シーンが、見てるだけで爽快！

@rideepicdriveepic 10 месяцев назад

Best Motoring videos will always be awesome to watch

@Mike_44 10 месяцев назад

Where’s part 2? I still miss my 2004 Silverstone/black/red interior AP2. It was a beautiful car.

@TheRealBigDan 10 месяцев назад

Beautiful design, would still look fresh in a showroom today, and sell well

@9ro4 10 месяцев назад

ホンダには感謝しかない

@manuellamela3806 10 месяцев назад

Hay pocos vídeos de coches grabados en período de pruebas, felicidades a Honda S2000, sorprende ver el el coche después de 24 años, parece que sea coche actual 👏🏼😘

@TMRDAM 10 месяцев назад

Beautiful, but no english subtitle 😢

@ttt-ql9xu Месяц назад

こんなん見たらS2000欲しくなるよ

@5121-h1j 10 месяцев назад

S2000は初期型や前期最終130系も良いけどやっぱり最終タイプSがしゅき。

@omg_stoppit 10 месяцев назад

I truly wish there was an option for cloth centers on the stock seats. They have the absolute worst lateral bolstering despite looking nice, and one tends to slide off the seat under hard braking.

@やまやま-l9f 9 месяцев назад

安全性能ばかり気にした結果。まともなスポーツカーもなくなってしまい、みんな中古車で買い漁るから高くなってしまいましたね😅

@ちびまる子ちゃん-h8s Месяц назад

どうせ飛ばしたら安全性もクソもないやろ

@uk_C32B 10 месяцев назад

9:14~ 初代オデッセイで鷹栖に乗りつけるガンさん

@KS-ip8wx Месяц назад

この動画見た後カーセンサーでs2000調べてました

@user-kakkoii-kakoi-kakkoii 22 дня назад

たった今私もカーセンサー見てました！かっこいいですねぇ。ゲーセンの某峠レースゲームで使ってたので憧れています

@ver3706 10 месяцев назад

最高のプロモーションだね

@おばかつ 4 месяца назад

がんさん、運転うまいなあ〜

@adgjmptw1122 4 месяца назад

初代ＮＳＸと、ポテンザＲＥ７１の開発ドライバーを任されてニュルブルクリンクを走りまくりの人ですからね♪ ただ…Ｓ2000の設計は補強で重くなるオープンじゃなくクローズドボディーで設計ならもっと軽くて高剛性で、さらに化け物マシンに仕上がっていたと思われ……

@TheKeafun 6 месяцев назад

I owned a black one 01, ap1. really never got to drive it to the limits with the 16" wheels, the 17" made the back even more twitchy. I'd still like the 16" paired with a good grip tire. The AP2 rear must have been better, I would not mind owning one of these again, despite nearly 25 years later... Nostalgia got me good

@友紀大塚 10 месяцев назад

この映像は初めて見た。バードビューが新鮮

@RZ-xk5ob 10 месяцев назад

僕が試乗してきた車で一番楽しいのはs2000です。ビートもいいですがやはりパワーがある方が好きです。

@b5171989 10 месяцев назад

will there be any english subtitles?😢

@getnowhere 10 месяцев назад

Best honda

@rikkunma797 8 месяцев назад

この車いいんだけど絶対整備したくないリアサスとリアブレーキだけはもう二度とやりたくない

@TacoIsLost 10 месяцев назад

dream car forever ♥️🙇🏻

@morixtuko 10 месяцев назад

バチくそに煽ってて草

@uk_C32B 10 месяцев назад

16:52~ 一般車(?)ボクスターと遊ぶガンさんw

@okehazama090 10 месяцев назад

このボクスターは98年の夏、スイスとニュルでファイナルプロトとの比較検証の為に開発が現地で使用していた車両ですね

@hoshiyoshi7256 10 месяцев назад

ドイツ工業製品と張れるのは、唯一ホンダだけでしょう

@ちびまる子ちゃん-h8s 4 месяца назад

三菱も忘れるな

@ver3706 10 месяцев назад

16:36 vsボクスター

@JohnKickboxing 10 месяцев назад

As an F1 engine provider. They should've made this car in mid engine (MR) layout. Not only that, as they wanted their consumer to have fun and challenge when driving it, they should've made it in this way.

@MatyasFadi-h4m 10 месяцев назад

No, they made the nsx which was rear mid layout, front mid layout was perfect for the s2k. It was perfectly balanced and is one of the best handling cars every produced.

@TMRDAM 10 месяцев назад

From a certain point of view I understand your statement having had an MR2 before my actual (2nd) S2000. But for the same reason I disagree a little bit because one of the main defect of the MR2 (3SGE N/A engine) was lack of torque/power compared to the amount of traction available to the rear tyres. A rear mid engine S2000 would have been an even faster and magnific car to drive but probably not as fun and revarding to drive as it actually is, at least using the same F20C-F22C engine.

@ハリルホジッチ-k7b 10 месяцев назад

再投稿？

@ReivinXL 10 месяцев назад

I understand a little bit but Eng subs please

@rainofpain2431 10 месяцев назад

Go to settings top right, select captions auto translate english.

@g3o_x 5 месяцев назад

What track is the test taking place?

@ちびまる子ちゃん-h8s 4 месяца назад

takasu circuit in japan in Hokkaido

@test58818 10 месяцев назад

ボクスターのやらせ酷すぎる

@alone_gardener 6 месяцев назад

この頃(1998?)の初代ボクスターは280km/hも出ませんね。公称で240とかじゃないかな。馬力も200hpちょっとなので、S2000の方がパワーありました。いまの718ボクスターとか知らない世代には意外かもしれませんが。

@jirohonda8894 10 месяцев назад

first

@Xploomer 10 месяцев назад

『あれから四半世紀、、、車じゃない"人間の方のHONDAのレジェンド"が乗る』って来年あたりに企画してもらえないですかね？みんな観たいと思うんですよね。他のメディアじゃなくてベスモで観たいんです。若いイケメンが乗ってるよりも、お爺さんが乗ってる方が観てる方はワクワクするんですよね。別に飛ばさなくてもいい、ただ運転してるだけでもお金取れると思います。