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【旧車】名機A12ソレックスの咆哮!スポーツグレードGX★正式名称はニッサンじゃなくダットサンだった!2&4ドアの210サニーGXを解き明かす【DATSUN B210 SUNNY 1200GX】 

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【動画の見どころ】
2022/10/30庫県丹波市役所にて中兵庫クラシックカーフェスティバルinかすが
が開催されましたので参加しました 今年で22回目を迎える伝統ある旧車イベントで
正統派のクラシックカーが141台エントリーされましたが一般駐車場も当然旧車が集まり
ギャラリーもたくさん集まり 文字通り熱い一日となりました!
今回は非常に稀少な210サニーGXシリーズの2・4ドアを取材させて頂きました
どちらも貴重で個性が光るサニーで オーナーさんからも貴重なお話を伺いましたので
ご覧ください
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/ @oldschooljdmskyline
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#中兵庫クラシックカーフェスティバル #210サニー #A型エンジン

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Опубликовано:

 

2 фев 2023

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Комментарии : 35   
@shinobuito9482
@shinobuito9482 Год назад
やっぱりエクセレント1400のほうが好きだなぁ。 丸型6連テールランプがたまらんのです。 トミカ眺めて懐かしんでいます。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)ロケットサニーと呼ばれるやつですね 奇抜なテールランプがたまりませんね
@user-bm7ov6dh6w
@user-bm7ov6dh6w Год назад
クッサ〜ありがとうございます!サニー親父が、乗ってましたね~懐かしい!
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
@user-bm7ov6dh6w
@user-bm7ov6dh6w Год назад
2回も、クッサ〜!感謝!ただ感謝!
@user-pz3gw9df6c
@user-pz3gw9df6c Год назад
GXツインは珍しいですね最終型で、エクセレントが、1400から、1600になりました、チェリーF2にも、X1ツインが、有りました
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 軽いんで走っていて楽しい車だったんだろうなと想像できますね
@blackrb9567
@blackrb9567 Год назад
ロケットテールは前期後期の差じゃ無くて、サニーとエクセレントの違いですよ。 ロケットテールはエクセレントのテールですね。サニーとエクセレントはフェンダーマーカーも違いますね。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)また補足説明ありがとうございます ロケットテールはエクセレントのみの仕様ですね
@koho7554
@koho7554 Год назад
ニッサン アンチ ポリュージョン システム=環境負荷を減らす=走りには不利 当時貨物はこのシステムがないおかげで快調でした。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) NAPSは走らないっていう話はよく聞きますね(^^;)
@user-fh7op3no1s
@user-fh7op3no1s 16 дней назад
昔5年程乗っていました!
@user-sd7fn3dm7j
@user-sd7fn3dm7j Год назад
むか~し昔 (1978年頃)動画のようなサニー4ドアセダンのラリー仕様(タイヤはラリー用)が田舎の砂利道のカーブを土ぼこりを上げ、ドリフトしながら走り去って 大迫力でありました
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 210サニーって実はラリーカーだったんですね・・・ぼくはどうしてもロケットのイメージが強くて(^^;)
@user-fg9su2xv8k
@user-fg9su2xv8k Год назад
B110やKB110(二代目)は旧車でたまに見かけますが、それより新しい三代目は何故か見た記憶がなくて、じっくり拝見させていただきました。リヤゲートのウィンドウ処理が独特ですね。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@tokuhirokyohji4522
@tokuhirokyohji4522 Год назад
サニー良いですね。 210も310サニーも少なくなってしまい残年です。B11サニーなんてほんまに見なくなった。 古い物を大切にしていける社会が良いですね。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 特に210はほとんど見る事がなくイベントでの2ショットは貴重だと思います
@user-zc8mq4ne4z
@user-zc8mq4ne4z 10 месяцев назад
セダンGX乗りた〜い🎉
@user-vm3kf1yz3x
@user-vm3kf1yz3x 8 месяцев назад
エクセレントは前期後期も丸テールです
@user-pz3gw9df6c
@user-pz3gw9df6c Год назад
訂正チエリーもGXツインでした
@user-nk4tj6pg9p
@user-nk4tj6pg9p 4 месяца назад
إنها جميلة عند مثلها
@user-pz3gw9df6c
@user-pz3gw9df6c Год назад
ちなみに1600GXは、革巻きじゃなく木目ハンドルに、なりました。
@user-wz1jk3bj1h
@user-wz1jk3bj1h Год назад
210のGX乗ってました。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 今となってはなぜか210だけ見ないんですよねぇ・・・(^^;)
@user-hx1jr5lb9t
@user-hx1jr5lb9t Год назад
メーカーよりも知っているオーナーさんですね⤴️⤴️
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)色んな資料を用意されてましたので勉強になりました
@demmy1192
@demmy1192 10 месяцев назад
湾曲 =オーバルスクープ コックピット。
@user-us7fy9uq7o
@user-us7fy9uq7o Год назад
ライバルがカローラ
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)BC戦争といわれたライバルでしたね
@user-us7fy9uq7o
@user-us7fy9uq7o Год назад
@@oldschoolJDMskyline 嫌違いますよ。 SC戦争です(笑) Sはサニー Cはカローラです。 Bはブルーバード Cはコロナです(笑)
@user-1963yamato
@user-1963yamato 6 месяцев назад
取材された方、サニーが好きなわりに余り詳しくないですね。もっと勉強してください。
@idirooo
@idirooo 3 месяца назад
確かに。説明もちゃんと理解できてないというか、実にテキトーな聞き方w 8:37の写真も前期後期じゃなくて、上はA12のB210で下はL14エンジンのPB210 いわゆるロケットサニーは下のエクセレントの愛称だちゅうとるのにさ。
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