【昔の時刻表を動画で再現シリーズ５】3発機・4発機だらけだった頃の成田空港の1日【1994年】 

良くランウェイ1本でこんなに…

最高の時代 最高の動画😭

成田→香港 っていう航路見るとこの頃の香港は啓徳の時代だから懐かしさを感じる

747の多さもさることながらノースウェストの全盛期を感じる

鬼怒川の東武ワールドスクウェアにはこの頃の成田空港のジオラマがあります。その世界線ではJASですらB747を運用していて空港には747しか駐機していないのですが、史実でも成田は747だらけだったんですねぇ。

懐かしくて楽しい動画をありがとうございます。 この数年後に成田で一日到着機を撮影するということをやったことがあります。 午前中は便数は少ないもののいろいろなエアラインが飛んでくるのでいいのですが、午後になるとNW、JL、NH（あとUAか）のB747ばかりで帰ろうかと思ったことがありますｗ たまに違うのが来ると、KEだ～！AAだ～！って。珍しくもないKEやAAなんですけどねｗ

「1900年代　成田空港」って調べたら映像出てきたけど、マジでほとんどジャンボだった

航空会社のロゴも当時のモノを使用したコダワリがGoodです！ テイクオフ後のSIDに基づく飛行ルートも方面別に作られたんですかね。 あの中森明菜の名曲「北ウィング」は、JALやANAでは使用しなくなり、残念がられていたニュースを思い出しました。 移転先は「２タミ、にたみ」って呼ばれてましたね。

コメントは初見です。 この頃の成田空港はジャンボ帝国だったんですね…凄いです。

ジャンボジェット最盛期ですね。 北海道上空に、正午辺りにはBAやLHやKLMやAFの747がよく飛来してました。

夕方のUAとNWの747ラッシュが圧巻😭

As an overseas person I don’t think Narita’s location is that bad. It is still well served by public transport and one just add 1/2 hour extra traveling time to Tokyo. Though I can imagine for Japanese people and business people the Narita location is a nuisance. The original Narita plan really should have included expansion of Haneda into also a major international airport in parallel to Narita and consolidated domestic and international needs.

いろいろな機体が見られるのも楽しいが、747がずらっと並ぶ光景は圧巻でしたね。sudとか三つ窓の違いはあったけど。

こうみるとノースウエスト相当多かったんですね。

懐かしいです！ この頃、よくノースウェストを利用してアメリカへ遊びに行った記憶が蘇りました😊

本当に懐かしいです。 特にNWやUAの便名で昔を回想しました（笑）

10時前の第2ターミナルの香港、北京、ソウル行きの747−400が隣同士のスポットで並んでいた時代

いつも思うけど、この人の動画作るの絶対大変だよな。 個人的にもっと登録者伸びてほしい（頑張ってくださいね！）

関西空港も開港当初は多数の航空会社が来てましたが実態は成田発着を希望してたのにいつまでたっても就航できないので仕方なしに関空にした、というのが実態だったようです

渡航制限以前のここ数年の様子も見てみたくなりました 航空会社や就航地がバラエティに富んでいて面白いと思います その分、大変になるかも知れませんが…

成田空港民営化前にこんな離発着あったとは 初見だしすげえ

CX6便には仕事でお世話になりました！

この頃ここで働いていた!

JALのジャンボ機多すぎないか！

開港当初のJALのパイロットの記者会見で「JFKなんかに比べると田舎の空港へ来たみたいだ」と言ってました。

あの頃に比べると、小さくなったのは機体だけではなくて、騒音も小さくなりましたね。

発着枠が少ないぶん飛行機の大型化で対応してたんですね、今でも1本だったらA380がバンバン飛来してそうです。

成田空港の開通前の羽田空港の１日と言う動画を作ってください

成田国際空港の前身新東京国際空港通称成田空港が開港したのは、１９７８年５月２０日。当時僕は小学２年生で、大阪府池田市に住みました！

JALやANAの便名が懐かしい。747が100から400まで飛んでいた時代。

貨物便って、アンカレッジ経由では？

JL1/2って成田で機材を入れ換えていたんですか？

NＷ＆ＵＡ、其れからＫＡＬは何の略ですか？此れはもしかして、航空会社の略ですか？

成田国際空港の前身新東京国際空港通称成田空港が開港する前は、嘗て旧宮内庁下総御料牧場でした！

意外と朝の時間は余裕あるんだな

この頃、9時頃の2タミ、夕方の1タミは人でごった返していた記憶。

あの頃からミュンヘン便なんてあったのか！

懐かしい。 何しろ世界で一番ジャンボ機を保有しているのは　JALなんだから？

この時期に働いてみたかった

確かにこの頃の成田は小型機皆無だったね。

下総、上総＆安房は、昔の千葉県ですか？

NＣＡは、何の略ですか？此れはもしかして、株式会社全日本空輸の傘下ですか？

渡航制限はどう言う意味ですか？其れからＳＵＤは、何の略ですか？

ＳＩＤは、何の略ですか？

往路復路は、どう言う意味ですか？

KAL713とKAL714が往路復路逆かもです

JTBは、何の略ですか？

ＪＦＫは何の略ですか？

no finnair?

３発機＆４発機は、どう言う意味ですか？

下総、上総＆安房は、昔の千葉県ですか？

渡航制限はどう言う意味ですか？其れからＳＵＤは、何の略ですか？

成田国際空港の前身新東京国際空港通称成田空港が開港する前は、嘗て旧宮内庁下総御料牧場でした！