すでにこちらの動画でインプレッサG4 2.0i-Lのレビューは出しておりますが→ • 【SGP】スバル・新型インプレッサG4を...
今回は数時間お借りしたスポーツのそれもベーシックな1.6i-LのAWDになります。
先代の1.6LG4に乗った時は、確かにボディーやシャシーの作り込み、EPSのセッティングなどはかなりキマっていたものの、どうしてもパワー不足と内装の質感が低いことがネックだなと感じておりました。
今回のモデルでは、パワートレインに関しては刷新はないと言われていたのですが、CVTなどが改良されたためか、以前のものよりも非常に乗りやすくなっており、しかもパドルシフトもついています。内装の質感も目を皿にしてみないと相違に気づかないほどです。
以前のモデルであれば、迷わず２リッターのモデルを選択していたところですが、今回のモデルではむしろ街中では1.6の方が運転しやすいと感じましたし、アクセルを踏み込む楽しさもあるので、非常に悩ましいところかなと感じます。
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8 сен 2024
