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【本音】RX-8を買って良かったこと・悪かったことを正直に聞いてみた 

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RX-8は整備士ちゃんねるでも、なじみの深い車ですよね!今回はRX-8乗りでマツダ社員のお友達に、色々と語ってもらいました😳エイトあるあるも炸裂?
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Авто/Мото

Опубликовано:

 

1 сен 2022

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Комментарии : 58   
@user-sz8fw2pw3l
@user-sz8fw2pw3l 5 месяцев назад
現役で初代乗ってます、一番ヤバのは車内の水漏れで特に リヤガラスのシーラング不良が金銭的にヤバいです けど、やっぱりこれが最高の愛車なんだよなあー
@seibishi-ch
@seibishi-ch 2 месяца назад
愛があれば乗り越えられる不具合もありますよね🥳コメントありがとうございます♪
@user-qn5bc3df1x
@user-qn5bc3df1x Год назад
中もオシャレですね! エンジン音も静かで落ち着きます✨ るんちゃんとドライブしたら、楽しいだろうなと思いました😆
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
内装もすっきりしててかっこよかったです🥰 私は運転中沢山話しかけてくるタイプの同乗者ですが、楽しんでもらえたら嬉しいですね🤣
@tmy0324
@tmy0324 Год назад
るんちゃんお疲れさまです。 続きの動画楽しかったです! 加速する時の音心地よきでした。 カップホルダーが熱くなるのは 知らなかったw また楽しみにしてますねー👍️
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
楽しんでいただけて良かったです!! カップホルダーの件、真夏の大敵ですよね…💦
@user-cc4oc2hc9t
@user-cc4oc2hc9t Год назад
助手席のダッシュボードがH型にひび割れるのめっちゃあるあるですね😃自分も新しいのに交換しました。
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
コメントありがとうございます🎵 エイト乗りさんあるあるなんですね😭
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 Год назад
ロータリーは手間がかかる代償として唯一無二の魅力があるんだよね👍 るんちゃんを助手席に乗せて薀蓄を語るのは最高に幸せな時間だろうな😊
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
確かにそうですよね…!ロータリーエンジン自体の魅力に憑りつかれちゃうんでしょうね😳✨ コメントいつもありがとうございます!!
@user-dk5xj4ue4c
@user-dk5xj4ue4c Год назад
NAロータリーは街でも踏めるし、気持ちよさそうですね🎵 コレからも大切に乗って下さい😉
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
お名前がなんだか気になってしまいますが、優しいコメントを頂けて嬉しいです🎵
@jukgkdn-mxtqd
@jukgkdn-mxtqd Год назад
こんばんは。お疲れさまです。 当時のRX-7、RX-8を新車で見ていますので歳がバレますが、とても良いクルマだと思います。 マフラー音が甲高くてロータリーエンジンらしいなと思います。 中古車もお手頃価格でしたが現在は高騰していて、なかなか手に入らないクルマになりました。 ネオクラッシックカー扱いになるかと思いますが、令和のクルマも平成のクルマも個性があって好きですね。 大切にしながらたくさん乗って欲しいと思います。
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
90年代のスポーツカーよりはマシと言えど、なかなか簡単には手に入らないですよね。大切にのってほしいですね🥰
@user-li3hc1hm9d
@user-li3hc1hm9d Год назад
エアバッグ周り割れるなんて、弱点を聞けて良かったですね。知らないとショック大きいですからね
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
確かに、知らずに割れてきたらショック大きいですよね(´;ω;`)
@user-nz2ty4ei7s
@user-nz2ty4ei7s Год назад
スポーツカーは、好きじゃなきゃ乗れないですよね。自分も昔は、180SX乗ってましたけど。
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
ほんとそうですよね!ワンエイティ…憧れです…✨
@dkagrazaka69
@dkagrazaka69 4 месяца назад
カップホルダーはコースターで対応してます。コルクでも発泡スチロールでも断熱できればだいぶ違いますよ〜。あと、サンバイザーの中の樹脂パーツ破損問題。私はボルトナットでDIYしました・笑
@user-kf4ep6qz6x
@user-kf4ep6qz6x Год назад
20年前にRX-8ディーラーで試乗しましたが、そうですねー。モーター見たいな加速?ちゅ
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
実際のところ、検査員さんによって基準が違ったりもしますよね🤣 「タイヤツラ」「ホイールツラ」カスタムにもいろいろありますもんね…!
@ba5r33gg3p
@ba5r33gg3p Год назад
カップホルダー辺りの熱、透過図を見て、触媒有るけど遮熱板無しで大丈夫?って思っていたら、カーグラフィックの長期テストでも、大切な物はその付近に置きたくないって書かれてました。 後日、サービスキャンペーン?で、遮熱板を取り付けることとなり、ディーラーのサービスフロントの方と、最初から付けとけよなぁって笑いながら話したことが有りました。
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
そんなことがあったんですね! 遮熱版必須ですよね。。。💦
@Fumiemon_san
@Fumiemon_san Год назад
RX-8も次第に中古相場上がって来るんだろうなぁ〜!?🤔新車当時の価格より高い中古車は買えないなぁ〜!?😅
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
そうなんでしょうね…💦 20年くらい前に生まれたかったです😂(笑)
@user-ee1jq9wf2x
@user-ee1jq9wf2x Год назад
FC後期に乗ってましたけど、街乗りなら6~7kmくらいでした。当然回せば3km切りましたけど。パワーFC入れてたんできちんと燃調とれてたなら、そんなに燃費は悪くないですよ。
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
コメントありがとうございます🥰 そうなんですね!燃調とれているかでもかなり変わってくるんですね。とはいえ回せば3㎞・・・恐ろしいです😭(笑)
@user-ff6rl3ie8k
@user-ff6rl3ie8k Год назад
一度は乗って見たかったロータリー かつてはトヨタ・日産もロータリーに興味を示していたとか・・
@user-cw1jm7iq2s
@user-cw1jm7iq2s Год назад
RX8の購入検討中の高三です。 一応予算は車を買うためにずっとバイトしてきたため80万あります。 大学にも通うことも踏まえて、購入するには無理があるでしょうか?整備などは父が整備士をやっているのでなんとかなりますが、ガソリン代も話を聞いていても車を運転したことがないためピンと来ず、どれだけ燃費が悪いのかわかりません。是非皆さんにご意見伺いたいです!
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
コメントありがとうございます!!RX8の購入を考えていらっしゃるんですね✨ 古いスポーツカーというだけで値段が上がってきている中、 ロータリーエンジンという希少種なのでRX8も今後値上がりが考えられますよね。 車体は購入できても、やはり年式的にいつどこが壊れるかわからないので (ロータリーエンジンは特に圧縮の問題などもありエンジンのオーバーホールとなると+100万円コースです…💦) 維持費はしっかり見込んで購入を考えた方がいいとは思います。 最低限の維持費としては、毎年の税金が5万円程度、保険料が年間5~8万円程度、2年に1度の車検が10万円前後(修理なしの場合)、その他チューニング代、借りるなら駐車場代金、ガソリン代・・・と、意外とかかるんですよね😭 ガソリン代に大きくかかわってくる「燃費」は正直、チューニングや運転の仕方でもかなり変わってくるみたいです。 この動画に出ている友人は8km/ℓ程度と言っていますが、別のRX8乗りの知り合いは4km/ℓとも聞いたことがあります💦 実際の走行距離やガソリン代の地域差にもよりますが、燃費は良いに越したことはないですね😓 (私のアルテッツァもハイオクで8㎞/ℓくらいで、1か月1万円以上はかかっています。。。) また、お父様が整備士さんとのことなので、購入時に一緒に状態を見てもらって 値は張ってもメンテナンスがしっかりされているもの、エンジンや足回りの状態が良いものを選ぶのがいいと思います🥰 安く販売されているものもありますが、外側がキレイでも致命傷を負っている車も多いようなので…状態確認だけは必ずした方がいいです😳 長く乗りたいならなおさら初期投資しておいた方が後々いいのかな、と思っています✨ (実は整備士ちゃんねるで動画になっている赤いRX8はエンジンのオーバーホール等きちんと整備をしたのち、販売を考えているのでもし良かったら見てみてくださいね🎵) 色々話してしまいましたが、お金はかかっても、それ以上に 大好きな相棒との毎日を送れることが車好きの一番の幸せだと私は考えています💜 ほんとに楽しいですよ🥰 とっても長文になってしまってごめんなさい💦 参考になるかは分かりませんが、また良かったら気軽にご相談くださいね💜 武藤遊戯さんが素敵なカーライフを送れますように・・・✨
@user-cw1jm7iq2s
@user-cw1jm7iq2s Год назад
@@seibishi-ch ご回答ありがとうございます! そうですね、やっぱり状態確認を父としてからの購入、検討していきたいと思います。 貴重なお時間割いてここまでの細かい説明ありがとうございました!
@user-dj8lt2qr4m
@user-dj8lt2qr4m Год назад
高校生に維持できる車では無いです。社会人でも年収600万くらいないと意地なんて無理です。大人しく湾岸ミッドナイトでもやりましょう
@user-cw1jm7iq2s
@user-cw1jm7iq2s Год назад
@@user-dj8lt2qr4m 誤解のある言い方だったみたいですみません。 一応大学からを考えておりまして、両親や親戚共に車関係の職及び車に理解のある人たちなので、一応学費の援助などを検討してもらっております。もちろん全額というわけにはいきませんが。 確かにそれだとしても維持が大変難しいことは重々承知の上での判断です。まだ社会人になったわけではないので年収600万と言われても正直ピンときませんすみません💦他に趣味と言えるものがないので、車にバイト代を注ぎ込みたいんです。その上で、月、8〜9万くらいの稼ぎですと、厳しいでしょうか?是非清野さんのお考えを聞いてみたいです!
@elick5746
@elick5746 Год назад
前期型ベースグレード乗ってる25歳です✋ 街乗りメインなので燃費はリッター6前後 ガソリン代月に約4万、保険月に9千円弱、駐車場月6千円、自分の場合はこんな感じです。 あとは3千キロ毎にオイル交換、6千キロでオイルフィルターとプラグ交換くらいですかね🤔
@user-jh6xl4ug7g
@user-jh6xl4ug7g Год назад
自分の後期8もダッシュボードがH型に割れていますw 12万キロ超えてあちこち修理してるけどまだまだ元気に走ってもらう予定です^^
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
コメントありがとうございます! あ、やっぱり割れてくるんですね😨 これからもぜひ愛用してください✨
@rfz1402
@rfz1402 Год назад
自分で前に乗ってたインプレッサ GC8も燃費5〜7km/lくらいでしたが、乗っててめちゃめちゃ楽しかったですね! るんちゃんが助手席に乗ったてるのはめっちゃ羨ましいですね! 自分の助手席にも乗って欲しいです!笑
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
GC8は初代?になるんでしょうか😳かっこいいですよね…たまに街中で見かけて叫びます(笑)インプも憧れます😭 うらやましい…のでしょうか、、?🤣嬉しいお言葉ありがとうございます🎵
@tenkoti777
@tenkoti777 Год назад
アイドリングで油圧が20kPaぐらいある様子ですね・・私の8君アイドリングで10kPaぐらいで時には下回ります・・・;;ヤバイのかな?
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
コメントありがとうございます😊 私自身がそのあたり詳しくなくて…全然わからなくて申し訳ございません💦 もしご心配でしたら信頼できる整備士さんにご相談してみるのも手かもしれません😳
@jin-px2pk
@jin-px2pk Год назад
ハイオクでリッター5ですか⁉️ 経済的に余裕があって、ロータリーエンジンと その車が好きじゃないと乗れないですね。
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
ハイオクですね😭 ガソリン代もほんとに高いですからね…💦
@user-xc5in1zm5w
@user-xc5in1zm5w Год назад
運転手さんは脚が気になって運転に集中出来ないでしょうね
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
しっかり運転に集中してもらいます🤣 コメントありがとうございます🎵
@user-uq9bc1fg7p
@user-uq9bc1fg7p Год назад
前期RX-8の6速のミッション実はアルちゃんのミッションと同じアイシンのAZ6なの知ってました?(シャフトの長さなどは違うので一部の部品しか流用は出来ません)
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
えっ!!そうなんですか!他社メーカーでもミッションが同じ会社のものってこともあるんですね✨知らなかったです😳
@user-xq8tb4rd7s
@user-xq8tb4rd7s Год назад
ロータリーは本当に維持管理に経費も手間もかかります。オーナーさんはご結婚されているようですが、余程経済的に余裕のある方でなければ、家計に多少の影響もあるのではないでしょうか。私の知人はそれでロータリー乗りを止めました。ご家族の理解もこれから必要になってくる事かと。それでもご自身が好きなクルマに乗り続けるのは悪いことでははありませんからね。大切に乗っていてほしいと思います。
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
維持費はやっぱりかかりますよね💦 コメントありがとうございます!
@user-mt6fy6pz4r
@user-mt6fy6pz4r Год назад
S8とどっちが維持費かかると思います?
@user-kf4ep6qz6x
@user-kf4ep6qz6x Год назад
モーター見たいな加速?中低トルクいまいちでしたよ。レシプロのほうが太い感じかな。5,000回転まで回したが、もう少しトルク欲しいね。燃費は仕方ないね。30万キロまでオーバーホール無しで出来るかな?私はレシプロだけど、ピストンリング無交換でしたよ。
@seibishi-ch
@seibishi-ch Год назад
確かに・・・!ラリーなんかもかなり規定が細かいイメージです!その中でどこまでのパフォーマンスを出せるのか、がメカニックにとってもドライバーにとっても、競い合いたい所なんでしょうね✨
@user-sz8fw2pw3l
@user-sz8fw2pw3l 5 месяцев назад
モーターみたいな加速はレシプロエンジンには必ずある、トルクの谷がロータリーには無いからでは?5000rpmなんて低回転で何言ってるんだか😆
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