【東急バス初の連節バス】青61系統「タンデムライナー」に初めて乗車！！【日体大～青葉台駅】【土曜ダイヤ臨時運行】

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2024年4月1日、東急バス田園都市線青葉台駅界隈で大掛かりなダイヤ改正を実施。
目玉となる青61系統の連節バス「タンデムライナー」のデビューなど、
主に乗務員不足に対応した系統の再編が行われました。
連節バスは当初平日朝夕のみとのことだったので、平日勤務の私は当面乗れないかと思っていましたが、
土曜日の日体大の下校の学生で大変混雑していたことから急遽臨時運行。
図らずして初めての乗車を果たせました。

Опубликовано:

10 сен 2024

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Комментарии : 61

@長島正芳 5 месяцев назад

けん引免許無しで運転できるのがすごい

@sunaumi6327 4 месяца назад

2:27 危な笑運転手さんよく見てましたね！

@user-sm1hp4kf2u 5 месяцев назад

いつも楽しみにしてます

@taya-5001 5 месяцев назад

ありがとうございます♪

@lowcostlife-m1h 5 месяцев назад

連節バス運転手当とかつけてあげないとな…

@taya-5001 5 месяцев назад

バス会社さんによっては連節バスの乗務ごとに手当てがあるとかないとか、、 (パッと調べた情報で信憑性不明なので会社名は出しませんが😅)

@よ41 5 месяцев назад

車体が長い分、運転士さんも大変そうですね笑自分もいつか乗ってみたいです！

@taya-5001 5 месяцев назад

しかも超満員ですからね同じ運賃で乗れるのが若干恐縮してしまいます😅

@frkf6089 5 месяцев назад

もちろんプロだからでもすみよし台のあの狭い所を連結バスでってすごいですね

@taya-5001 5 месяцев назад

私が知る限り、連節バスでもトップクラスに難しい区間な気がしますね

@MrMasayan1104 4 месяца назад

静岡市の「しずてつジャストライン」も連接バス導入を検討しており、その際この東急バスの連接バスを借用して静岡市内を走行させるそうです。

@taya-5001 4 месяца назад

SNSで見かけた気がします何故静岡に東急の連節バス！？と思いましたが、貸出しで色々検討していたのですね🤔

@tomoakitomoaki 5 месяцев назад

おはようございます！連接バスは制約はありますが輸送力は効果がありますね！千葉の幕張にある「シーガル幕張」、東京の「東京BRT」も連接バスですが、今後も拡大していくか期待です！

@taya-5001 4 месяца назад

東京BRTは一回乗りました！千葉の方の連節バスもいずれ乗ってみたいです

@user-ql3sk3ok2c 5 месяцев назад

ウチの大学のそばのバスもこんな風に臨機応変に対応して欲しい・・・雨で入学式終わってすぐの時期で積み残しが起きるような状態でも臨時便なんて来なかったし・・・

@doradora236 5 месяцев назад

静かに乗りたいな😊

@threecloud1659 3 месяца назад

狭い道にこんなに長いバスが通るのは圧巻ですね。

@user-pv3xd4kr3t 5 месяцев назад

先日、三重交通・四日市営業所に、『グリーンライナー(いすゞ車の連接車)』が、導入されました。近鉄四日市～キオクシア間の通勤用に導入され、すでに、三岐鉄道の『サンサンシャトル(日野の連接車)』とともに、近鉄富田～キオクシア間の通勤用に導入されており、連接バスの乗り比べも楽しめます。一応、『タンデムライナー』は、平日朝時間帯の運行ですね。また、時間があれば、お伺いしたいと思います。ありがとうございました。(24‐04‐12)

@中島一郎-g7v 4 месяца назад

思い切り大量輸送ですね、運転お疲れ様です。

@black05054 5 месяцев назад

ちょっと話題がずれますが、このクルマ何気に青葉台では初の新型の案内ディスプレイ搭載となりましたね。もはや旧型のやつって青葉台でしか使われていない気がするのですが…。

@taya-5001 5 месяцев назад

そうなんですよね後は、新設された緑山系統の小型車もディスプレイ付きのようでした！他は、2023年度式の新車とかも従来のLEDな気がします。虹が丘営業所の車も同じような感じだったかも

@black05054 5 месяцев назад

@@taya-5001 最近虹が丘の車って乗る機会が無くて確認できていなかったのですがそうなんですね(^_^;)

@SAKUSAKU226 5 месяцев назад

@@taya-5001 緑山系統の小型車、多分都内からの転属車と思われ

@user-ub5kr3jx4p 4 месяца назад

神奈川の東急バスの社内表示は青葉台、虹が丘、新羽はまだ昔のLED表示ですよね東京と高津、東山田の車両は全部LCDになってますが新しい車両から徐々にLCDになるのでしょうかね🙂

@user-ng3lz5qy1b 4 месяца назад

新羽の場合元ハチ公バスから払下げ品(クラリオン製二段式LED表示)が使われていましたね

@user-uu8bz4tg3g 5 месяцев назад

慣れるまで大変だろうなぁ。チャンスがあったら乗ってみたいな。余談ですが、同じ東急バスならば虹ヶ丘営業所にも入れたらどうだろう？あのエリアはすすき野団地やら住宅地が多いからいいと思います。

@user-mp6nj3bm1h 4 месяца назад

連節バスは、路線バスとしては、京成バスが初で、過去にボルボ、メルセデス・ベンツ・シターロで、最近ではシーガル幕張が多く在籍しています

@user-rn4qd3ut5p 5 месяцев назад

これが日体大の生徒なのか… 2:27 とか危ないし、正直あまりマナーとかも守れてない… 深沢にあるキャンパスの生徒のほうがまだマナーしっかりしてるか

@名前ふさぐ 5 месяцев назад

京都だと効果あるけど大阪の場合バス会社によるから満員とスカスカの激しさがあるかも

@user-ek5oz7fm7z 3 месяца назад

今も昔と同じようで、通学バスはにぎやかですねｗ

@長島正芳 5 месяцев назад

日体大が青葉区にあるの知らなかった

@kuragejellyfish 5 месяцев назад

田園都市線の車両の色合いに似てますねー。北九州市も西鉄バスで連節バスにのれますが、シートが固くて乗り心地いいとは言えません。そちらはいかがでしたか??

@taya-5001 4 месяца назад

実際、東急田園都市線2020系のデザインを採用して鉄道とバスの連携を表したようですね🚃🚌 座席に関しては、他のJBUSの車体と同じく座り心地は少々硬めに感じました😅

@ajtwmdaj 5 месяцев назад

学生さんの話し声が大きいので車内放送の音量ももう少し上げても良いのかとでも平日だけの運用なのがこの路線としては勿体ない様な週末稼働　次は学祭時期かな？（知らんけど）

@taya-5001 5 месяцев назад

一応、まだプレ運行的な位置付けらしいですからね🤔 10月くらいに6台で本格運行になるのでそこから本領発揮かと多分今回の臨時運行も試行錯誤の一環では？と思います

@user-gj9wc3ge7i 4 месяца назад

2:26 危な！

@doradora236 5 месяцев назад

電車、バスは、静かにするのがルールでしょうか？快適ではないですでも乗ってみたいです！！😊

@taya-5001 4 месяца назад

新学期だったのでみんなちょっと気分浮いちゃったのかな😅 中には礼儀正しい学生もいて、乗車時に運転士さんに「お願いします！」降りる時に「ありがとうございます！」と声かけてる方もいましたね

@E235ユーザー 5 месяцев назад

後ろ向きのクロスシートって、なんか気持ち悪くありませんでしたか？横浜市営バスの初期エアロスターノンステップバスで後ろ向きクロスシートがありましたが、途中で前向きシートに改造されていました。

@taya-5001 5 месяцев назад

ちょっと違和感ありましたね💦 神奈中バスでもかつてペタノンの初期車？であったような気がしますね🤔

@user-nw9ix9xx4p 5 месяцев назад

各停便の臨時ですか？

@taya-5001 5 месяцев назад

各停便でしたなので2回目は青葉台小学校入口から乗りました！

@UHarshanBlackBoy1995 4 месяца назад

Nice bus! How old is this bus? Which city and country is it? Which brand and model is it? Which chassis and motor does this bus have? Is this bus a diesel or an electric one?

@taya-5001 4 месяца назад

Thank you for your comment! This bus was manufactured in 2023. This bus runs in Yokohama city, Japan. The chassis of this bus is made by J-BUS. The motor of this bus is manufactured by Hino Motors. This bus is a hybrid vehicle. 変な英語だったらごめんなさい🙇‍♂️