【淡路島一周】ホンダ CB 200X 走ってみた！【モトブログ】Ride around the AWAJI SHIMA ISLAND in Japan with HONDA CB200X 

私もソエジマックスさんの動画で200x買いました。何をするにも気持に余裕を保て凄くバイクを楽しめます。バイク、こんなに楽しい、人生の愉しさ増えました。ソエジマックスさんありがとう!

ソエジマックスさんの動画でCB200Xのオーナーになりましたが… ホントいいバイクですねー！最高‼️ 近いうち、北海道ツーリングして来ま〜す！ これからも、いい動画見せてください。 また、ツーリング　ご安全に❗️

CB200Xオーナーとしてはうれしい限りの連続アップ🎊ありがとうございます‼ おっしゃる通りまさに肩肘張らない気軽さがいいですよね。 年取ってからのリターン組にはこの車体の軽さは助かります。 しかしこれだけ走っても4リッターも燃料消費しないとは恐るべし・・・

昔のセローはDTと比較されて低評価だったような気がします。扱いやすさが評価されるのではなく非力が批難されるような感じで。CB200Xも17hpと非力ではありますが気軽さと扱いやすさが素晴らしいバイクです。あと所有すると実感するのが燃費の良さです。ソエジマさんが仰有る「高いギアで低回転」を心掛けるとリッター50km弱を叩き出す優等生です。オーナーが増えて欲しいと思っておりますので、この動画を心から有り難く思っております。

CB200Xに乗って、礼文島、利尻島に行ってきました😆 高速は移動だけと割り切って、礼文島ではキャンプしてきました。 ソエジマックスさんの紹介動画で、大変楽しいバイクに出会うことが出来ましたょ😊

CB200Xオーナーです。相模から丹波まで近く行くんですけど、これ下道で行くのが楽しいかもｗ

400Xに似たハンドルポジション…マジで乗ってみたいです😊ソエジマックスさんが楽しそうに乗っている様子からしてこれは本当にいいバイクだと思います😊

すごくわかりやすい動画ですね〜いつも参考にさせていただいてます。次のバイクをCB200XとV-Strom SXで迷ってるのですが、この動画見るとCB200Xにかたよりましたw ソエジマックスさんにV-Strom SX のレビューもやってもらいたいです〜

セロー２５０から今スウィッシュ１２５に乗ってます。通勤や日帰りツーリングで使用、満足しているのですが、２万キロを超えて来年春あたりに　乗り換えかなと思っています。スクーターの便利さに慣れてしまい、６０歳近いこともありもうこの先はスクーターとおもっていたのですが（バーグマン２００かＮＭＡＸ１５５あたり）ここにきて乗り換え候補にＣＢ２００Ｘが急浮上（笑）この動画をみてさらにその思いが強くなってしまいました。千葉県なのですが、レンタルあれば乗ってきたいと思います。素晴らしい景色と分かりやすいレビューで最高です！

ソエジマさんの動画を見て200Ｘ買って乗ってます!楽しいです。長崎です。雲仙や外海走っていますよ

アワイチってビワイチよりも短かったんですね❗知らんかった‼️ 先週、SSTRに参加させてもらって125ccの下道で完走してきました😂 ３泊４日で能登半島、能登島やら総走行距離1000㎞ほど走ってきました😅 疲れましたけどいい経験になり、楽しかったです😊 すんません💦自分事で💦 CB200X乗りやすいのが動画見ててすごい伝わってきますね❗ 下道十分に走れて、車体も軽い、高速も乗れるいいですね🎵 ハンドルの位置も良さそうで乗ってみたいなぁ✨ ホントにドリームさんで売ってもらいたいなぁ でも、日本で正規販売になったらお値段が上がりそうですね😅

粘る！単コロ200CC！！いいですな！　何度もこの動画は見ています。。本当に年寄りはこのバイク最高と思ってきました。小豆島！！一周！！私もいきたい！！その際はXL250Rかな？　同じコース　ローヤルエンフィールド　ヒマラヤ411　では知ってみたい。。大阪行けばレンタルあるかな？🏍🛵

水仙ラインは海とバイクと自分だけになれるのでサイコーですよね！(空海の御厨人窟か)天気が良いので、海の色綺麗でしたね。200X、今度宝塚のバイク館みにいってみます。動画楽しみにしてます。

バイクを離れてから30年です。もし買うならこの200Xか、中古の250ccと思ってます。なんと言っても新車でお手軽な値段なのは魅力的ですね。インプレがとても参考になります！

私はこのバイクと同じコンポーネントを持つホーネット2.0に乗っておりますが、とても良いですよ!

200X買う前と買った後で見ています。買う前は「そうなんだー」が、買った後は「そうそうそう！」に変わりました。的確なコメントありがとうございます。行きは下道、帰りは高速のツーリングが多く、まさにドンピなバイク。1200のロードも200のオフも持ってましたが、乗り倒すのが目的じゃなく、旅にロマンを求めるなら、ほんとこれで十分。

軽くて、ちょっと林道アドベンチャーも出来る、っていいですね😊。CL２５０もその分野に入るんじゃないかなぁ。

はじめまして、いつも楽しく拝見しております。 当方　旧車ですがVT250Fインテグラウイングエディションを整備して乗っております。 もしニーズがございましたら、お気軽にお声掛けください。 川西市鼓が滝　在住です。 ホンダ車はcm125T CD250U 初代VF400F フリーウェイ2台　CD125T と乗って来ました。 前後して恐縮ですが、VT250Fインテグラは9200kmメーターで、岐阜県の女の子が昭和60年に登録した個体です。

昭和から続くホンダの空冷２バルブ単気筒の愉しさは、FTR223で知りました。とにかく粘ってコロコロと回る感じが愛おしい。 XLRとかの4バルブ250ccになると、途端に重さ（重心の高さ）が気になります（パワーや安定感はあり、それはそれで頼もしい）。 既出のXSR150のインプレも拝見して、海外とはいえこのクラスが盛り上がっているのをうれしく思います。ﾔﾊﾞｲ、ﾎｼｲ･･･

200xオーナーですが、本当にいいバイクですよね! ケツが痛くなりやすい事が、ちょい欠点ですけど😅

ソエジマさん　いつも楽しみで見ています。先日　9/24から9/26二泊で　茨城南部の自宅から　宮城山形蔵王　米沢　福島吾妻スカイラインと山岳ツーリング　KLE500　で行きました。このCB200ｘもフルパ二アのライダーがいました。Vストローム250なんかもいましたが　本当に楽しそうに登ってきてました。本当に気軽に行く気になってすぐバイク引っ張り出してツーリングや市街地用事もたせる最高のバイクと思います。これだけ山岳の1800m標高までを上がり下がりすると　そのトルクの粘りが一番と思います。エンジンブレーキも単コロ　二気筒もよく効いて、200CCから250CCデコの手のバイクが一番と思います。アドベンチャーバイクブーム。ますます高速も一応乗れてオールマイテーが良くわかります。ソエジマさんのレポート本当に楽しそう！ソロが良いですね。トコトコ最高。。😇😘

試乗したバイクに対して総じて肯定的な感想を述べているソエジマ氏の動画は観ていて心地よいです。 法律で高速道路を走れないのなら、まぁそこはどうしようもない事なんでね。 排気量マウントとは無縁のバイクに対する幅広い意見をこれからもお聞かせください、多くのライダーはそうそうバイクレンタル出来ないと思われますので・・・m(._.)m

Please comparison Honda cb150x vs cb200x

Just awesome

バイクも乗りやすくても物足りなくて感じてしまい、飽きてしまうものがあると伺ったことがあります。200Xはどのような感じなのでしょうか。

ある程度林道＝未舗装走行はいかがですか？

初めまして。 そういえばぁ、あの元祖狂暴猫のさしみさんとはどうなったのですか！？😆 さしみさん動画がなかったら、 あの、ティッシュ猫も誕生しなかった訳で。

今の馬力と昔の馬力の比較は全然あてにならない気がする。

漠然と5速ｗｗおもろいな。

😅