【為何VOLVO折價如此可怕?】追求cp值背後的代價！車主慘賠150萬 Ft.真心話紹文& 柏諭 

我是22小改款v60t8 插電式的車 比較適合短程距離 有一個地方可以讓你充電 用220v 沖的話，大概6個小時 可以充滿。 一桶油加滿1700元上下，幾乎都可跑到2300公里 以前開big tiida 一個月油錢大概在6500上下 我現在1-2個月 才加一次油 油錢方面是讓我省滿多的。這是讓我覺得滿意的地方！保養方面我覺得跟家裡的es300h 差不了多少 5000公里保養一次x2 跟10000公里保養的價錢差不了多少。 不滿意的地方有 1.車內提示音沒辦法關掉 停紅燈 前面沒車 還是一直在叫 2.觸控方面可以更直覺化一點，調個冷氣 還要在螢幕上面按來按去 很容易分心 除此之外，很滿意這台車車不管安全、馬力、操控方面 都給我有很大的喜愛。 會買這台車主要一點還是安全性，假如你出過很大的車禍，你會發現什麼二手價 差很多 妥善率的問題（每個廠牌都有車王）根本不重要 能讓你毫髮無傷活下來才是最重要的！

其實大部分會買VOLVO新車的人 真的沒在在乎他二手價好不好 一堆人在那邊說買這新車根本盤 拜託 別用自己捨不得買的想法來看別人

去年購入 XC90 T8 ，綜效455PS、0百 5秒出，七人座大空間再加上林林總總配備，3百出頭萬在市場上真的很難找到同級的車了，重點又非常安全(無價)

這台車機是黑莓機舊介面，算很穩定的，比起現在的google車機好很多，缺點：要存錢修冷氣，終究是橫置發動機，坐著點低，spa平台後懸吊轎車不太舒適休旅車沒這問題。

😂應該把音量轉1半，高低音調1半，才是正確試音的位準～用柴可夫斯基的序曲1812的38分12秒加農砲聲試音，如果喇叭沒有破音，這樣的音響才是優質的～

VOLVO族群其實不小 ， 現在路上能見度很高，而且蠻多第一台開過VOLVO的車主 往後一樣是繼續換不同的VOLVO車款 ，這市場是有的👍

保養維修比雙b貴，副廠零件少…如果副廠零件多 好保養Volvo 絕對會在臺灣賣到翻掉！

身為5年新款XC60 T6的車主，VOLVO真的是一台超高CP值的好車。除了保養貴了點，真的挑不出什麼毛病。要馬力有馬力，要加速有加速，要顏值有顏值。車子堅固，開起來也都沒什麼毛病。除了換過空氣濾芯跟輪胎雨刷等耗材，五年來都沒出過毛病。

5年前在美國租車到機場看是S90，還以為是降級，沒想到開了後才發現車格這麼大這麼穩跟好開，還多延了兩週😂

入手一年 volvo ，只能説妥善率真的是小毛病多 以前我在日系車群大部分的人都在問工單哪些可以砍，機油哪裡有特價 不騙你，volvo 車群每天都有人準備回去上課，常碰到的來令鏽死在煞車盤上啟動時破裂、飾版燈異音、方向盤異常振動、車機連不上網路、儀錶中央訊息區塊黑掉叫不出來 不至於開不了啦，就是整天回廠喝咖啡而已。

看完大家的留言！我只能用過來人的經驗！有錢開三年（租貸）就換車🥹沒煩惱！超過五年你就準備哭哭！車本質很不錯！但糟糕的是後勤（相信有中招過的就懂我在說什麼）

這個B&W 是19隻1400瓦 15路 的等級對應應該是BENZ大柏林

買這牌的 通常都低調的有錢人，因爲要養得起，保養維修不比雙B便宜，折舊比雙B 還爛，妥善比L牌還差… 親戚原本開5系列，幾年前買XC-60頂規，過保後賣掉，開三年還四年，剩一半殘值 ，罵到不行

上個月剛牽一台V60 2024 側面看像跑車, 好看極了, 且該給的配備都有給, 超有顏值。

電池業務說一顆7萬，3顆21萬。沒換過，純電行駛油不會介入，除非表顯示沒電，不然不會用到油！搭配每天充電跟純電車一樣。我是買18度的車主搭配家裡旅充，純電上下班不是夢。150萬超划算！我也是每個月只加一次油，沒有出遊的話可能還加不到油

Volvo 的折價，是用妥善率換來的。不信邪的就大膽入手吧😂

V牌在海外從來就不是高級車的定位，先是早年台灣代理訂價虛高，後勤頭疼，奠定二手不保值的原罪，數十年來也從來只以坦克訴求來穩定客源，問題車界新技術更新太快，它從來都是最慢更新技術含量，怪不得二手永遠拉不起來！

剛賣掉V60 T5的車主 的我認為Volvo那麼好為何不保值！ 不就因為妥善率差、外廠資源不多、原廠售後差！ 連個車門六角鎖都搞不定很容易壞的車是要有多好的二手價！

紹文終於來了

舊版11度的電池為六顆模組 一顆模組約5萬多 續航里程約45km 動力是引擎303加上馬達87 綜效馬力是390 新版改成18.8度的電池是三個模組 一顆約6萬元 續航里程約80km 動力是引擎310加上馬達145 綜效馬力455

還是最喜歡紹文介紹😊

Volvo坦白說普普啦，買Volvo不要自己腦補甚麼歐系車操控是完全沒有的。唯一比較能和歐系沾的上邊是安全，但現在日系歐系韓系不用豪華品牌安全都有一定水準。Volvo的安全和其他家大概是90分和95分的概念。引擎底盤變速機基本上和1A2B完全無法比，而且全車系橫置引擎，這是有操控底子和造車成本的差異。雖然會被別人靠北說我酸民，但我真的認為買Volvo你沒有Lexus的妥善和保養費，也沒有其他1A2B德系的操控性能，只是自我安慰說我開低調我開安全的。

家裡有一台17年s90跟茱麗葉qv另我感到訝異的是刁車進保養廠兩次不是愛快而是s90...

網路上做的功課... 曾經在看V60旅行車 但不少車主說傳動軸是通病 保固內原廠換新不用錢 但過保前面兩隻8萬要自費 許多車主在跟原廠商討有何解決方案 好像都沒有後續 而且據說15000公里左右就可能須要更換 於是我就退縮了....

某次跟太太看了S90的展示車，雖然稍嫌老氣，但內裝真的沒話說，很心動啊！ 我喜歡寬大的中央扶手(最好能前後滑動)、座椅支撐性，太太最想要的通風座椅，對於每個月至少一次北高來回的我很有用! 只是經費不到位，也只能看看就好，不然這輛是繼QX70後，太太說想換的車。😂😂

我不能被接受Volvo的缺點是 外面的聲音隔的乾乾淨淨 裡面全是叮叮咚咚的提示音

Volvo的設計理論,就是要讓你開到報廢，而不是要讓你中途換車，如果你換算他20幾年，那它就划算了😂。路上還看到很多740 ，還有960。看起來都很新很會跑。740都40年了， 960也30年了。😂

一般會買二手車的人，都比較沒錢，所以都以日韓系汽車為主，因為零件便宜 歐洲進口車的零件比日韓系汽車貴，所以歐系汽車的折價會高 但這跟汽車的本質沒影響，歐系～由其是德國瑞典汽車，品質真的是非常優異，但零件確實比較貴，是屬於收入較普通人高的人在駕駛的

V60 T8車主路過，目前3萬公里油耗 1L /27.3 km ， 那B&W音響要坐過的人才知道什麼才叫音響。

Volvo的安全係數屌打所有進口車了...老實說我是比較老派的駕駛！個人超級不喜歡一堆電子設備~買車都想問代理能不能把什麼抬頭顯示 車道偏離跟一堆警示的系統拔掉，我只需要循跡防滑跟倒車攝影基本的就好；阿可不可以便宜個十幾二十萬😂😂

VOLVO甚麼都不錯，唯獨這個車機，應該要直接去外廠升級，操作過幾次真的覺得太鳥了

其實如果是要長期持有，這車價錢砍半入手確實CP值高。 如果是3、4年左右要換車，可能折舊還輸給差不多價位的雙B😂

我開2010的C30 D5，十幾年的車頭好壯壯電子配備超少超級棒~我都照豬養機油吃兩百一瓶的，8000保養一次雖說偶爾壞東西單價比較高但開起來爽度跟安心感無價~

10:43😂秒那個字幕:他的「案件」不多😂😂😂，應該是「按鍵」ㄅ吧😂😂😂😂😂

哈哈，等到要維修時，就會知道VOLVO車子為什麼折舊這麼大

其實這台是馬來西亞製的，這倒車CCD還輸我五噸堅達車上配的..

希望多多介紹到XC60與XC90. 謝謝!

二手價格差主要是沒好的外場，外場很多都原廠出來的，修的價格都約原廠的9折左右，而且副廠料又少，修起來真的痛

即然這麼好~ 原車主要換車的理由是?

轎車就不是現在主流，加上又是大型的。VOLVO之前折價記得的人應該都還記得，現在銷量算是比之前好了，但是偶爾也有那種庫存很久打折拋售的，這台S90去官網看看到現在還有22年式的，不是24年式，也不是23年式，是22年式.......所以囉...

字幕要扣錢 按鍵和案件差很多.......以為是事故車還是涉案

感恩分享！❤🎉😊

記得某次宜蘭重大車禍 車主就是開這一部車 四連殺QQ 有夠硬

現在是suv cuv 當道 房車很少人會看了 何況還是1a2b以外的😂

可是Volvo的環景 有點不方便 要切換來切換去的

Volvo確實可以買二手里乘低的比較划算，只是值得信任的中古車行不多，不過s90 recharge 跟xc90 recharge 只差新車20萬，同年份差不多里程的車也是落在160-170以內嗎

紹文為什麼這麼久才有一集 很喜歡看他阿

T8可以選配P動力升級但馬力插電比起一般油電很無感，業務不建議浪費錢升級。

Volvo妥善率一直以來就是後段班，這台T8還是 2.0 升雙增壓(機械增壓+渦輪增壓)引擎再加電動馬達... 看完規格，價錢我覺得不意外

主要還是轎車現在非主流了，不然xc60,跟xc90的折價就沒那麼誇張～

5…X 的BMW車主😂 16年M5 17年430M 19年 Macan各一 拉低了收入 嗚嗚😭

😅我也是2011 沃爾沃柴油2.4 XC60 車主，😅它的音響哈門卡登子公司製造，音響效果就不錯了。

開過xc90真的回不去賓士了~但當要賣掉時QQ

電池不會越來越便宜，但是單位電量密度和充電效能會更好，至於耐用度就不知道了

老實說 volvo的客群應該跟audi一樣 根本不會在乎二手車價格吧? 會買這兩個牌子的都是衝著它們的特色去的

跟謝老闆說不用怕, volvo的族群不小喔, 要我再選一次一定找二手volvo, 而非新車, 然後那個招牌polarstar模式沒試一下有點可惜說

主持人長得不是很老實，可是講的東西算是有根據，也蠻中肯的

在中國自己母公司主場 這牌子折舊也是很大 很多二手車商還不見得想收

超喜歡紹文講台語😂😂😂

目前開了9000公里第三桶油還沒開完，23 XC60 T8

Volvo新車大家都是買休旅，沒人買轎車，業務都直接說新車轎車便宜賣新車就折非常多

但諷刺的是，我一親友買 2021 V60 T5，小毛病修到賭爛，然後換 BMW....XD~

4:50多一個洞 然後鏡頭不給到講的那個洞 一直照著人拍⋯

20年XC90 T8本來想換車了看完這影片趕快拿皮革清潔劑和吸塵器去跟車車說對不起我愛你

她有的 MG HS都有XD 新車價91.5W

Ｂ＆Ｗ音響毋庸質疑 超讚！‘

不停地修， 進原廠比賓士還貴。 車子又複雜， 電子系統有問題很難找人維修。

11:28 想說點什麼 想想算了🤣🤣

音響真的吊打柏林跟BMW HK 但Lexus ML的話應該不相上下 總之真香

MY20 V60 PHEV目前三年多跑快11萬公里，車都沒問題，高速跑得多，常充電長期平均油耗21km/l，保養也很便宜

為了40幾公里，回家還要擦拔充電應該會懶，然後2021小改款車長5米0多，現金199 多少會影響二手

聽紹文介紹連我都想買了👍

VOLVO 的懸吊是葉片懸吊，類似卡車的懸吊，如果是雙A臂就好了。

沒有現代折價兇 6月99萬 8月剩70萬

有空拍一下V60 V90

MY20 S90 T8 汽油320hp + Polestar 15hp + 電能 87hp = 綜合能效 422ps

下次我也會選新古的Volvo或Jaguar的車，我的愛牌折舊都超高😂

原本開passat柴油後續報廢也是考慮這台 因為業務告知多油電系統 詢問業務如果電池壞了 可以單純依靠油引擎行駛嗎？後來說沒有辦法 後續轉頭買了福斯arteon fb 至今都滿意 除了無邊框隔音較差 然後排檔頭有夠醜 其他油耗一桶也至少800以上單純高速一桶可以1100-1250

CarPlay的部份，可能是因為這台是舊車機系統的關係？我的車是2023 XC40 P8 使用的是google車機，CarPlay是全螢幕的！

其實不管是電動車或是插電車最在意的就是他的電池🥶

買Volvo的很多都醫生工程師阿，我周遭一堆，這些人相對會買二手車的也少 因為也沒差那個錢 需求少價格當然差

2020 T6年都四年了, 不太可能還只是對半價150萬

mondeo wagon cp值才是破表，硬方面絕對不輸瑞典坦克

保養比雙B貴， 二手比雙B便宜， 店家也收的便宜， 請問Volvo有什麼理由不便宜？

26年前的S90車主來了😂 一樣很關注這款s90

哇靠這台有心動啊😂😂😂😂❤❤❤

紹文好帥

妥善綠的問題吧😊

😂比利時和大陸吉利廠吧？瑞典已經沒有做像740、760等純瑞典原廠生產的車子～比利時廠生產比較多車款，大陸沃爾沃廠也有生產～😅伯淋之聲沒有比路虎的梅瑞德蘭音質好吧！梅瑞德蘭音響是英國HI-END廠製造。

可以問車主嗎？ 這台想要賣掉的原因嗎？ 謝謝😅😅

我是xc40 T5 awd 车主 用了130k公里。 少问题马力安全给满满 Volvo为什么那么不受欢迎？

真香

第一手折舊就反應電池的缺點了 所以其實蠻超值的

xc60 xc40路上一堆....看過xc40停紅綠燈後就不動了

電用完時這顆引擎怠速超抖~ 一定會被謝老闆罵死!

等長軸版S90 T8，目前XC90 T8+ V90cc T6

很少有攝影那麼帥的

我覺得cp值真的高

1 VS 1單挑桃園客運XDD

問題是妥善率不佳，並且已經是中國品牌. 說安全性其實其他品牌進口車安全性也不差