沃尔沃是不是纸老虎？宝马X3残酷对战沃尔沃XC60！价值60万的汽车安全性测试！！非典型安全性测试by一鹿有车 TopGear都不没有进行过的尝试，中保研都不敢做的碰撞测试

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Volvo沃尔沃是不是纸老虎？宝马BMW X3残酷对战沃尔沃 Volvo XC60！
非典型安全性测试，作为窝窝车主，看完这个视频，更加强了对曾经“智商税”选择的坚定
下一辆车，继续沃尔沃哈哈哈
I didn't make this video, it is from a independent author in Chinese website :
www.bilibili.com/video/BV13e4...

Авто/Мото

Опубликовано:

4 фев 2023

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Комментарии : 578

@a5836804 Год назад

這期節目真硬氣，不惜重本啊，Volvo真的硬啊!! 不得不給團隊鼓勵一下，太厲害了。

@roywang1981 Год назад

有雙B車主出來護航了...呵呵顯而易見的東西為什麼要找理由呢...呵呵我忘了雙B車主就是臉皮厚才會馬路當停車場四處違停..沒品沒格調...呵呵

@user-hz4qp4pd4t Год назад

可惜不是雙語的，觀看用戶少了很多

@TV-it6gs Год назад

@@user-hz4qp4pd4t 一个充值恰饭广告。你们别当真

@nelson12362 4 месяца назад

@karthiksindhya8787 如果車都活不下來，人就更不用說了吧？半點機會都沒有

@thunderpighsieh3049 4 месяца назад

身為老VOLVO使用者.VOLVO從1970年就在瑞典成立事故調查小組.針對實際發生車禍時車輛的損傷程度進行分析和改進..這絕對是最重視安全的車廠.

@gomobb6472 3 месяца назад

现在已经是中国国产汽车了，别再舔了!

@滿船星夢壓星河 2 месяца назад

😂😂😂😂中國吉利沃爾沃吉利賓士奇瑞捷豹路虎嗎這些都是中國車企意不意外，驚不驚喜😂😂😂😂

@kenken2915 Год назад

我的寳馬小輸，但還是輸了，vo真的是坦克，這節目真是大制作，佩服

@sean811 Год назад

這測試真的猛，比起台灣汽車影片題材不是講評就是葉配整個層級提升

@user-rs5cz4qr2k Год назад

別人大陸經費更多

@jandymail Год назад

市場的大小決定影片製作的高度，有充裕的資金吸引優秀的人才當然有更好的內容，然後市場肯定後，大賺，形成良性閉圈循環，就跟沃爾沃的閉圈強度一樣達到完美結果

@DanteChan Год назад

@吃货小美女竞品直接对撞都玩，但是放完预告就被公关了

@user-rw1kv8mj7i Год назад

油管更新比较慢，哔哩哔哩上面几个小时前刚刚更新了新视频，特斯拉ModelY对撞极狐阿尔法T

@benkao2575 Год назад

非常用心的影片，結果也讓我大開眼界了！

@user-kn1mh1vb4y Год назад

這個節目行啊！看了令人信服！好節目值得訂閱.

@phillipliu8247 Год назад

这才是真正的安全测试。沃尔沃不负众望！

@maxshoei Год назад

對岸的撞擊測試永遠不會讓人失望。

@user-jx2zw6mc3s 8 месяцев назад

区长确实猛，直接搞几台新车从悬崖上滚下去测试安全性，太猛了！

@JOJO-vf7gr 2 месяца назад

沒錯對海外品牌拿顯微鏡測試，國產品牌背對身測試

@jonathanmu6072 2 месяца назад

@@JOJO-vf7gr因为海外品牌到了中国大陆，用料都是缩水的，但是附加增值税可一点都没变。不收拾他们收拾谁？

@MrQqt 2 месяца назад

@@JOJO-vf7gr 那台湾品牌用什么镜头测试？哦，不好意思，忘了。没人在乎台湾汽车 ……

@tommymo1006 28 дней назад

@@jonathanmu6072 沃尔沃也是中国生产的

@excalibur5991 Год назад

我覺得這才是真正的車評影片不惜重本以實際測試為主比較有公信力

@user-wx3ip3vm2c Год назад

Volvo自從被大圈仔買去後我們台灣堅持反對購買

@user-xx7pu5uh8k 11 месяцев назад

@@user-wx3ip3vm2c 我剛買餒

@quinnsaylee8513 11 месяцев назад

@@user-wx3ip3vm2c奔驰现在最大的两个股东是大陆的北汽集团和吉利集团，记得也抵制一下哦😊

@user-jx2zw6mc3s 8 месяцев назад

没办法哦

@user-hj2ei2ph1v 3 месяца назад

@@user-wx3ip3vm2c台灣賣的都還是瑞典製的根本沒差好嗎？

@ipcamtalk Год назад

果真是瑞典坦克，不是浪得虛名。

@gomobb6472 3 месяца назад

沃尔沃现在是纯中国品牌中国制造的中国货!

@user-ce7et9yo3h Год назад

Volvo的潰縮區都做在對方車上😂

@kewei0130 Год назад

主持最後總結說的非常到位，就是大多數廠商為了取得安全認證，僅針對需認證的項目加以強化，這其實就是變相的偷工減料，另一方面也可藉觀察各品牌的行銷廣告上看出，現今許多都主打省油、動力、功能或舒適性的，已鮮少著重在真正的安全性，即使有也都在比配備多少氣囊等，那家會強調被動安全呢？

@xiaoxiaoxiao2043 Год назад

操纵不行就说自己是被动安全咯

@d9727273 Год назад

所以說日本廠德國廠邏輯比較像，都是應付考試項目能高分就好，其他部分等更嚴格的新測試項目出來再改進

@yingzhang5416 Год назад

希望通过节目可以提升沃尔沃的销量，不要沦落叫好不叫座。瑞典人创立的品牌自己也无法保住，希望书福可以把品牌发扬光大

@user-by2ic6us4b Год назад

@@wikichen3158 以后都是电车了什么缸不缸的

@smpp8639 Год назад

哇喔,從bilibili跨足YT啦,馬上訂閱~

@johor-01 Год назад

感谢制作解说❤️💪

@liyinghui7970 Год назад

最牛B的良心测试，必须赞👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@longalna Год назад

这测试太硬核了👍👍👍

@marsj4521 Год назад

花重本的視頻給讚！

@u__726 Год назад

富豪真的硬，如果能結合富豪的車身加上日系車的耐用度不知道多好

@michaelzuo4685 8 месяцев назад

非常精彩的测评不惜血本，很客观！

@koheileung9946 Месяц назад

非常公平的測試，也証明Volvo在大家心目中瑞典坦克的地位👍

@kinkiongchan9146 Год назад

太烧钱了！必须赞

@user-lw5cd4ir8e Месяц назад

謝謝分享🎉

@honoo1969 Год назад

舍老本呀！一定要给赞👍👍👍

@user-gd1ci4je9d 8 месяцев назад

節目讚好看

@user-sm6nf8vd2q 3 месяца назад

這也太好看了

@XtXtuser-oz3hg7uq8t Год назад

收藏了，让媳妇看看这个视频。我的XC60已经用了3年了，感觉非常好。这个破损实验很有价值。

@lohwencheun552 3 месяца назад

Although I don't understand Chinese well... But this is quality video. I can understand well when They explain in technical and scientific way. 👍👍

@JJ-ds2nx Год назад

這好看...

@rayzhou9744 Год назад

沃尔沃的价值体现在发生撞击事故后，车身强度确实很高

@xinglunli9922 Год назад

这期好

@user-nl7ui5sz8q 3 месяца назад

精彩絕倫👍👍👍👍👍

@Charlie_He 3 месяца назад

👍👍👍本来想着从沃尔沃换成宝马的，这下，决定继续沃尔沃了。谢谢🙏❤❤

@cli9219 Год назад

硬核测试，赞！我家前后搞了3个Vovlo（850，XC90，V60）了，都用了很多年，开过10万英里都还不错，稳定耐用。儿子搞了一个Audi A4，里程高了，问题多多。他的BMW M3 感觉不错，问题不少，修起来，大把的银子。个人感觉，德国车有些华而不实，现在的Volvo不如Ford染指以前，但质量上比其他欧系车更值得信赖。

@alanOHALAN Год назад

volvo 是跑冰天雪地的車, 德國車是跑autobahn. 設計的理念不一樣.

@gomobb6472 3 месяца назад

沃尔沃现在是纯中国品牌中国制造的中国货!

@Jazopbrtq6525 Год назад

敲碗discovery sport

@greatsheng Год назад

豪气。👍。

@DM-hc2dn 3 дня назад

高速追尾大货车可不只有相对速度的情况。曾经就有一辆mazda mx-5被后面的货车推着塞前面货车底下了。

@Sweet-pathfinder Год назад

下次可以測Saab 嗎？

@take_a_look9570 Год назад

沃尔沃從來不是纸老虎，而是油老虎

@ylfyg Год назад

是修老虎🐯 修起來，特別兇

@amatsukazeperol9146 Год назад

我的S90T8市区15升/百公里，还得烧高标号汽油= =

@Kaspersky114a Год назад

@@amatsukazeperol9146 别意外我的轻混XC40 市区到20L也有跑100限速的高速可以到7.5L/

@PLA61X Год назад

@@amatsukazeperol9146 为啥我d4市内百公里10，综合7啊

@johngood4419 Год назад

明显你没摸过沃尔沃方向盘

@jorllen 2 месяца назад

不惜血本，这测试牛逼，安全美名沃尔沃实至名归~！

@user-dg2sj6ml9h Год назад

測試豐田車款Suv/凱美麗

@red010182 4 месяца назад

感謝製作團隊下血本用心實驗，令人受益良多。確實，真正的安全並不僅僅是碰撞測試的項目，volvol能夠毫無妥協的全方位考慮乘客安全真的是廠家清流

@gomobb6472 3 месяца назад

1.沃尔沃现在是纯中国品牌中国制造的中国货! 2.完全是广告视频你拿中国的国产沃尔沃汽车并且是以安全著称的，去对比合资的以操控著称的汽车对比沃尔沃的强项，根本就是不公平的对比，就好比中国国产跟合资同样价格比配置完了还对比你的强项，双重不公平，不合理，你为什么不和宝马对比操控对比品牌受欢迎程度以及品牌在人心目中的地位呢？习以为常的吹嘘国产车，正常的操作，毕竟中国已经完全超过美国了!你们中国人高兴就好！

@jieliu5632 Месяц назад

这个测试要是宝马来做，结果会不会又反转了？

@user-qw7pm8uj8x 4 месяца назад

好節目

@user-uc6vi8lx4p 26 дней назад

为何要在集装箱边缘下方焊一根圆钢管？如果没有那根圆钢管，估计两辆车A柱都会被切断。

@ianpolo5673 Год назад

两辆车，哪一辆比较重？

@dark312001 7 дней назад

好奇華晨寶馬跟一般的德國寶馬差在哪？為啥要用華晨

@yungchihhsu5473 Год назад

真的下好重的本，台灣的車媒體根本不是跟你們同一種級別的！厲害...

@allpassplease1223 Год назад

畢竟市場大小也不同

@phonoodles7002 Год назад

大陆的市场竞争太大了，全世界的汽车品牌都在大陆想做好口碑

@whopawho4582 Год назад

都是懂车帝那厮带坏的😂

@user-zr7ws4oq3e Год назад

没什么好说的，国家队与省队的差距！

@gomobb6472 3 месяца назад

@user-jb4uk1cj7s Год назад

結論...最強的還是貨櫃

@malagebide Год назад

是路面！

@user-py1br3lg8r Год назад

@@malagebide 是地球!

@alfaromeo2006 Год назад

你这搬运得到一鹿有车制作方的授权了吗？

@dinolu6911 Год назад

啥时候拉土产车试试？

@user-np3qi9pb9k Год назад

福特也可試

@zhenqixie1847 Год назад

@user-cz9cm6gs2k Год назад

兩台結構都算很強了如果是L豪華品牌的車可能早變成一團鐵球了拖去資源回收廠還比較快

@rtlo6170 Год назад

某Ｔ牌應該成一塊餅了

@mengli3667 Год назад

L？是雷克萨斯？

@user-cz9cm6gs2k Год назад

@@rtlo6170 它跟T牌一樣只是T的豪華品牌🤣

@40028222 Год назад

@@rtlo6170 T牌不是極致輕量化鋁罐嗎www

@postahundredcommentsbutonl4408 Год назад

真的！

@dfxl8477 Год назад

这种测试实在威猛牛逼！

@h7015 Год назад

Volvo的安全性從來就無需質疑！可惜的就是車輛駕駛的運動性和樂趣始終是不如德系車。

@hbampan5459 Год назад

太心疼了！！

@user-oe9hj7wf2n Год назад

想看奧迪的...

@seeds_ff Год назад

比较吸能结果是不是也需要考虑车辆重量？自由落体以50km/h速度坠地在物理上和被大卡车以50km/h追尾是两码事。被追尾了难道能以50km/h的速度飞出去？

@user-px1wn5kw4x Год назад

沃爾沃的擋風玻璃很硬！沒有人測試過.

@Mr.Laurinek Год назад

English subtitles, please…👍🏻

@xindong3688 5 месяцев назад

華晨寶馬用料比進口寶馬差吧

@alibabaandforty Год назад

开始还以为会买高龄二手车来试呢，厉害👍

@user-gt3fn5yx9b Год назад

Xc天窗完好

@jsqq1160 Год назад

把安全带设计成logo的车企安全优先！

@xinglunli9922 Год назад

安全带就是VOLVO 的专利

@GOAT86STUDIO Год назад

沃尔沃除了外观有点像棺材，其实相对比较安全钣金材料更扎实！

@s6819793 2 месяца назад

Volvo車身硬又如何？？華晨寶馬內裝配備質感是volvo比不上的...

@liuweiyu3783 Год назад

為什麼不兩台車各自頭尾互撞一次看看

@marsma1699 Год назад

不是白车身么？

@woodyhunt9882 Год назад

这是你的节目吗？

@jinpingyang6015 Год назад

Very informative. It's said Volvo is the safest car until Tesla comes around. Can we test Volvo against Tesla please? Like XC60 vs Model Y.

@gomobb6472 3 месяца назад

@user-hh4bl5hh8q Год назад

为什么没有modely

@bolangthefirst1025 Год назад

落地价多少？

@user-oe9hj7wf2n Год назад

真強天窗沒碎

@user-JJNN0101 Год назад

Volvo十幾年前的車就雷達偵測自動煞停，雙B只有虛榮感

@user-rr5kp2jo6r Год назад

是AEB

@DOMYBESTLIN Год назад

S class也有喔

@mygoddess217 Год назад

以前的BMW也有自動煞停功能喔,可能是你沒接觸到而已吧,小弟以前的那台就有,還幫我省下不少錢...

@gomobb6472 3 месяца назад

@user-bz7ux5tk2w Год назад

讚!希望車廠都能看到視頻改善缺失...

@QMingTw Год назад

這視頻只對大陸買家有用，因為這些品牌只有在中國是國產的，在其他國家都是原裝進口

@user-td3mk4zh6v Год назад

@@QMingTw 又在牽拖，是說大陸自己做的不如進口

@seraphimworms899 Год назад

@@QMingTw 可是，全球的XC60都是中国产的啊

@a9udn9u-vanced Год назад

@@QMingTw 除了中国大陆，BMW在南非、印度、巴西、墨西哥、奥地利、德国、美国都有整车工厂，你说的原装进口是从哪里进口？

@QMingTw Год назад

@@a9udn9u-vanced 大部分車系是德國生產，奧地利生產Z4、美國生產X系列都算原裝阿，其他在當地國產的配備都不一樣

@Oro-Blanco 10 месяцев назад

能把model y 做个同样的测试吗？

@chenguangzhang9086 3 месяца назад

估计会爆炸。

@skb2000tw Год назад

成本超高

@xby4869 Год назад

测评不错···求不要加那么多剧本，太尬了。

@iden574590 Год назад

請問，結構強度強了，可是怎知道傳遞到乘客的能量是否更小了，畢竟人體的受衝擊是有限度的。

@PLA61X Год назад

如果结构强度不够，就是人体跟着吸能，我宁愿被安全带勒断几根肋骨

@Allen-wk5sc 7 месяцев назад

要靠假人身上的加速度感應器

@user-mg3zl2nf8n Год назад

戰車

@MrJack55577 Год назад

拍一集成本至少兩百萬人民幣：九百萬台幣起跳….. 還要請租吊車請工作人員這節目說啥我也訂閱了願意這樣砸比一堆講話騙流量的牛B了 😂

@user-jx2zw6mc3s 8 месяцев назад

这么高的成本，没几个拍的起哦

@user-ql1dg7wq6k 2 месяца назад

應該沒這麼多啦一開始他們就說每台車大概40萬人民幣兩台不到一百萬

@peterwhang2885 Год назад

沃尔沃永远的神

@gomobb6472 3 месяца назад

@stevetom5607 Год назад

车尾溃缩，宝马缓冲更多呀，人更安全，volve不变形，人就吃了大部分力

@RuohongZhao Год назад

沃尔沃检测到后面有车快速要装上的时候，会自动调整整个座椅的包围和安全带的松紧，让你完全包在座椅里面。我自己的v60cc就是这样的。虽然有惊无险，但后来一想就很安全很放心。

@timliu3522 Год назад

这两台车重量一样吗？不科学吧！？

@user-ox9zm7xw5l 3 месяца назад

😂還好買二手窩而窩XC60 D5 AWD ～🎉

@arcoshin Год назад

感覺車內的人都暈死了車子也還沒壞XDDD...

@gkez4621 Год назад

开支有点大啊

@royaguo9069 4 месяца назад

成本高啊

@xk6503 Год назад

听说volvo的吸能区在对方车上，看来只要对方不是大货和墙就差不多。

@RolandChen-ln2sw 8 месяцев назад

硬应该不是重点，重要的是要吸能，路上跑的车都已经经过安全检测，合格了才让卖

@r111114 Месяц назад

安全檢測是低標，就像考試及格就能拿學分但是肯不肯把考試沒考的範圍也學起來又是另一回事

@lingeng2659 Год назад

挤缩距离大，只要不到达人员的位置，是好事，减速距离长了，人员承受的冲击就小了。不挤缩，人员要承受所有的冲击，人反倒受不了。

@EV-YUN Год назад

XC60的災情不是車體低頻共鳴產生的噪音嗎？不知道有沒有改善了

@lostcluster2 9 месяцев назад

沒改善

@user-ip7ov3px5i Год назад

👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍

@user-mw4ri4qu1m Год назад

还是区长会玩

@GetCCA Год назад

下本啊

@user-wm1gj7zg6l Год назад

這樣不準啦! 要側試就用絞伴混泥土車測身重壓在轎車的車身上這樣才準

@lf2net4589 Год назад

哭啊，最近的新聞

@XXXx-vq2km Год назад

很高兴家里有三辆volvo

@user-mu8ib2zc5q Год назад

真好

@seylo515 Год назад

索他人家業車廠創股團，？