【狂気】九条から九条を通って九条へ改札を出ずに向かい、九条から九条を通って別の九条駅へ行ってみた 

安定のお前は何を言っているんだシリーズ

しかも全部近鉄の車両www

9:15 しれっと『やまとさいおんじ』って言ってて草 今度は柏原の旅をお願いしますw

あれだけ変態乗車して、乗った全列車が近鉄車両。 なんという運命。

9:14 しれっと大和西園寺って言ってて草

九条(阪神)から九条(近鉄)を経由し九条(京都市営)へ､そこからまた九条(近鉄)､田原本､王寺､生駒を経由して九条(大阪メトロ)への長旅お疲れ様でした()経路も謎すぎて笑えてきました()

改札で引っ掛かったときに「事情を正確に伝える勇気」が必要ですね。

改札機に引っかかって、「苦情」のひと言でも、言いたくなりそうですね。。。

九条→九条→九条→九条→生駒で苦情→九条ってか。 京都市営地下鉄烏丸線の九条駅、仕事で1か月京都に滞在した時の宿が九条駅前でそこにいた時九条駅から地下鉄に乗った記憶ある。だが京都駅や東寺駅まで歩ける場所だったんでJR乗る時は京都駅、近鉄乗る時は東寺駅に歩いてたね。 生駒駅の駅員関西弁で話してたので、三河弁で対応してくれれば面白かったが。

九条(大阪メトロ)→堺筋本町→天神橋筋六丁目→淡路→十三→高速神戸→尼崎→九条(阪神)→大和八木→九条(近鉄)→大和西大寺→竹田→九条(京都市営地下鉄)という狂気ルートもあったけど、今回は実質全て近鉄車両縛りで行くというこれもまた狂気過ぎる企画

九条駅といえば…上司ぃぃぃぃぃ

私は羽田空港で「金沢文庫」行きを見て石川県まで行くのかと驚愕したことがある

このシリーズ定番化してて嬉しい．

九条（大阪メトロ中央線）堺筋本町（大阪メトロ堺筋線）淡路（阪急京都線）十三（阪急神戸線）高速神戸（阪神本線）尼崎（阪神なんば線）九条（同）鶴橋（近鉄大阪線）大和八木（近鉄橿原線）九条（同）竹田（京都市営地下鉄烏丸線）九条 こちらのルートで全てノーラッチ出来るか

なぁーんと言う事でしょう！師匠と、上司ぃさんな！w 『今直ぐに九条駅に来なさい！ガチャン！』www 何処の九条駅やねん！！！ 言うてwww

近鉄の公式サイトに書いてあるのですが けいはんな線の乗り継ぎの利用に制約があるらしくて、 1.伊賀上津以東からけいはんな線を通って大阪地下鉄に入るルート 2.生駒線の駅か西田原本線の駅から王寺・新王寺を経由して(西田原本線の駅の場合は経由しない)さらに西田原本・田原本を経由してけいはんな線を通るルート 3.橿原線・田原本駅で降りて西田原本駅へ行き、田原本線・生駒線を経由してけいはんな線を通るルート これらのルートでは、ICカードでは中間改札を通ることができないそうです 今回の場合だと３に該当しますね。

九条から九条経由で九条に行ってそこからまた九条を通って九条に戻る、ICカードで行くと精算がややこしくて駅員の方から「こんなんやってられっか」と苦情が来るかもしれませんね笑

地下鉄中央線九条駅→（堺筋線→阪急千里線／京都線／神戸線→神戸高速鉄道→阪神本線／なんば線）→阪神九条駅、と移動すれば、関西の九条駅を全部ノーラッチで行けるのでは

お前は何を？！のシリーズだけの特集して欲しい九条駅はまだ理解できそう。

往時に｢大和西大寺｣→｢丹波橋｣で特急課金すれば、もう少し早く京都市の｢九条｣に辿り着けますが… 折り返し(重複区間)が可能なら阪神九条→高速神戸→十三→淡路→堺筋本町→大阪メトロ｢九条｣に、中間改札さえ無しでの走破が可能では有ります。 スルッとKANSAI3dayチケットが懐かしいですね。

15:36 「白線の内側でお待ちください」のアナウンスが懐かしく感じる…

スルッとKANSAIのフリーきっぷが懐かしい

過 去 一 狂 気 な 大 回 り 乗 車 (？) 九条って言えば言うほどもう何がなんだか分からねぇ

ただでさえ本編で使う部分の何倍も撮影、2画面同時再生企画では4〜6倍速×2画面だから再生時間の約10倍、それだけ苦労して撮影しても今回みたいに一度はお蔵入りになってしまうこともあるなんて、見た目以上に苦労が多いことだと想像します…

9:14しれっと大和西園寺って言ってて草ww

どの九条駅でも近鉄車を見れるの草

9:14 大和西園寺...

安心安定のONI案件w

0:47 九条駅は「生えている」んですねwwwww

ノーラッチで大久保駅シリーズをやって欲しいです。 それにしても近鉄の壮大さを感じる

九条がゲシュタルト崩壊する勢いw 他の同名駅でもチャレンジしていただきたいです

京都地下鉄と近鉄の繋がりで言えば、東山駅も地下鉄東西線、東山→烏丸御池→竹田→西大寺→生駒→近鉄生駒線、東山へ向かえますね

近鉄の場合は西大寺〜八木〜布施の環状ルートを通過する場合は最短経路で運賃が計算されますが王寺経由の場合は乗車距離がそのまま運賃になる別ルールな点が係員確認を必要とした理由かと思います。😊

九条が多すぎて苦情が来ないのかな？(言いたかっただけです…)

全て大和西大寺から乗り換えなしで行けるという事実

いやあ楽しかったです！確かに、阪神の九条から近鉄の九条を経由して京都市営の九条なら、ラッチ内で行けますね～ 次は、海老名～海老名～海老名をラッチ内、ですかね。（相鉄～小田急～JR）

次回は、神鉄長田から高速長田と新長田経由で大阪メトロ長田か？

大和八木駅からまた珍しい車両に当たりましたね🎯😊

大阪の京橋から東京の京橋へ行って1つ隣の東京の日本橋から大阪の日本橋まで戻ってくるのに比べれば…

よし、今度は金山から金山を経由して金山まで行こう（やめてくださいしんでしまいます）！

おはようございます。九条駅(阪神)→九条駅(近鉄)→九条駅(近鉄)→九条駅(京都市営地下鉄)だったらノーラッチで向かうことは可能

そういえば昔、阪急烏丸から京都市営四条駅まで、阪急→阪神→近鉄→京都市営のノーラッチで行きました。 四条駅で駅員さんに切符を見せて（高速神戸までしか買えんかった）清算しようとしたんですが、 駅員さんに「えっ？阪急の清算なら外に出てあっちですよ」と言われて（いや地下鉄の改札内にいまおるやん） 説明の挙句、たしかその時は近鉄難波までしか正確な料金がわからないからと全額払わせてもらえませんでした（笑）

京阪中之島線が九条まで延伸すれば,三条,四条,五条,七条,九条が繋がり益々賑やかになる

類似ネタで、将来的には京阪の三条、四条、五条、七条は京都府で、九条だけ大阪府、しかもメチャクチャ離れている、なんてことが起きるかもしれませんね(笑)

九条のゲシュタルト崩壊をしそうですね。 あと、コメント欄見ながら動画を見てるですが大和寺西園寺にツッコミを入れてますね。 この企画またあるといいですね。 見て面白い。

シロハンドさんお疲れ様でした○このシリーズ好きです

（一旦消して書き直しました。） 「橋本駅から橋本駅を通って橋本駅まで、一度も改札を出ないで行けるか。」 七隈線の博多開業で「橋本」に関する事情は大きく変わりましたが、実行に当たって不可欠な存在である山陽ブルトレはとっくの昔に消えてしまいました。

尾張一宮・三河一宮・飛騨一宮・名鉄一宮も簡易改札だけでいけそう

九条駅（大阪）は地下鉄である大阪メトロが高架、阪神が地下という不思議な駅でもありますね☺️

次回は全国に4箇所ある大久保駅を訪ねる旅をお願いします。

阪神電車が絡みましたね・・・ 個人的にやってほしい企画として、甲子園球場の野球終了後、甲子園駅から阪神大阪梅田までと、鳴尾・武庫川女子大前まで歩き、そこから阪神大阪梅田までどちらが早く着くか2画面同時再生をやってほしいです。

生駒の駅員さん、絶対何してるのか察しただろうなぁ(笑)

清水の階段(怪談？)も笑えましたw

苦情は一切受け付けません「九条」の旅

去年京都行った時、近鉄九条と地下鉄九条通過してたことに気付いたw どうやったら田原本線経由を思い付くんwww 本数なくて困るやろw

やまとさいおんじ　お仲間の方への敬意を感じます。

てかこの動画見てたら川内発仙台経由川内行きの旅したくなる🤔

十条駅発、十条駅経由、十条駅行きとかもできるんでしょうか。

そういうことやってると、苦情がくる

お前は何を言ってるんだ、という九条がきそうｗ

十条駅から十条駅… 遠いなぁ

大和西園寺wwwww

(JR)渋谷→羽沢横浜国大→(東急直通経由)渋谷を実際に乗って運賃がいくらになるのか実験してみてほしい

さり気なく大和西園寺と言う 懐かしいなあ今は普通の9割が新田辺で分断されちゃったね 新田辺・京田辺・紀伊田辺・北田辺・西田辺・南田辺、関西にはこれだけの田辺がある

次山田(阪急)発でできるだけ山田回って三陸の山田まで行くの待ってます(いけるのか分からん)

9:15あたりでしれっと「やまとさいおんじ」って…言ってるのに気づいた人…結構いるんだろうなぁw

安定の奇行シリーズ

9:14ゲスト出演か(笑)

九条という文字と音がゲシュタルト崩壊してきた

斉藤雪乃ちゃんも同じことをラジオで言ってたけれども 北海道の九条も 追加してたぞ

大阪メトロの九条から阪神九条→近鉄九条→京都市営九条、という4駅ノーラッチも可能ですよね。　阪急や高速神戸を使うことが「ミソ」ですね。　ま、とにかく生駒の中間改札はこういう企画の時にネックになりますよねぇ

九条 ↓（阪神） 高速神戸 ↓（阪急） 天神橋筋六丁目 ↓（OsakaMetro） 九条 ↓（OsakaMetro） 長田 ↓（近鉄） 九条 ↓（近鉄） 竹田 ↓（京都市営地下鉄） 九条

九条のゲシュタルト崩壊！ 難解過ぎて苦情が来るじょ…九条だけに

28:15　5/4の下地→豊橋→小田渕(下車時チャージ)も履歴だけ見ると一瞬えっと思う感じになってしまっていますね

3:34 ビスタカーはリニューアルされていて車内設備も悪くないので、大阪難波〜大和八木でも十分に特急課金する価値はあるかと思います。 5:42 新造冷房車8600系なのに元1010系の冷房改造車が2両目にいるという変態レア編成。 15:56 なんか阪神関係なさそうな編成。 21:45 近鉄生駒線＝全列車1020系列。つまり数年後、ここと道明寺線は確実に魔改造沼。

武　力　行　使　の　禁　止 戦　力　の　不　保　持 交　戦　権　の　否　認

九条ねぎ握りしめてたら満点w

「九条」ネタは関西では意外と定番で、大和西園j……もとい大和西大寺から３つの九条に行けるという、しかも方面が全て違うという 実はノーラッチで九条→九条→九条→九条(大阪メトロ→阪神→近鉄→京都市営 もしくは逆)のルートは存在するが、スルッとKANSAI全社対応のフリーパスを使わないと不可能(※)な上、不定期販売になっているためなかなか実行はできない ※……途中の阪急→高速神戸→阪神の乗り換えがフリーパス以外では不可能なため

大和西大寺駅なんとかならないのでしょうか?でもよく事故がないですね

今度は新田辺から新田辺ですね。改札抜けなくていけますね。

マジでお前さんは何を言ってるんだい？って言ってまいますよ・・・正直聞いてて頭痛がしてくるレベルで訳が分かりません(笑) よくこんなネタ探して来るなぁと、毎度感心しつつ見てます

生駒のトラブルを避けるには、逆ルート（大阪メトロ九条から出発）すれば良さそうですね。

柏原シリーズ期待します

ノーラッチの鍵は近鉄

一体、何が起こっているのか分からないと思いますが、 私も何が起こっているのかサーッパリ分かりません。

九条ねぎが食べたくなる動画

〝　お　前　は　何　を　言　っ　て　い　る　ん　だ　‘’

和歌山に行くのは草途中でJRに乗り入れるのかな？(線路幅違うけど)奈良まで行って和歌山線かな？

田原本駅の乗り換えを例えるなら中央線と城北線の勝川駅みたいですね。

海老名シリーズ楽しみ と思ったらちょっと違った

このような動画出して「苦情(九条)」は出ませんか？

府中→府中→府中→府中（京王、福塩、徳島、丹後海陸交通鋼索）

九条で検索すると毎回３都市出てきて気になってた❗️

何やってんねん、アホな事をよう考えつくなぁ〜😂 このアホさが大好き❤🤣🤣

木幡駅とか柏原駅とかも出来そうですね

柏原駅から柏原駅を経由して柏原駅へ行く感じ？ｗ　（すべて同じ鉄道会社）

しかし阪神なんば線の建設に地元の九条商店街が当初反対してたらしいですね。でも普通に今は乗ってはるんやろな。。

生駒駅で引っかかった事あるけど、大体そんな処理されるイメージ

ユキフィルムさんがやっていたやつ

ややこしいって苦情は出ないのかしら