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【知らずに買うと後悔】新型ランクル70を2500km乗って感じたデメリット 

パパの好きなもん詰め合わせ
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今回の動画では、新型ランクルを乗っていて感じているデメリットをお伝えします。
購入考えてる方の参考になれば幸いです!
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15 июл 2024

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Комментарии : 211   
@user-ge4kh9nl7x
@user-ge4kh9nl7x 3 месяца назад
今回の動画も大変参考になりました 次回も楽しみにしております
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
参考になれば嬉しいです! ありがとうございます!
@gunchannel5192
@gunchannel5192 3 месяца назад
2万人達成おめでとう御座います㊗️
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
ありがとうございます😭
@user-yj8ns3eq3r
@user-yj8ns3eq3r 3 месяца назад
プラドに乗ってる方のレビューは非常に参考になります。 今後もいろいろとアップお願いしますね!
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
ありがとうございます! 了解です👍
@kenken-em9uf
@kenken-em9uf 3 месяца назад
全部誉め言葉にしか聞こえませんでした。硬派でカッコいい羨ましいです。 大事になさってください!!
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
コメントありがとうございます! 硬派の塊ですね!
@40rockfish
@40rockfish 3 месяца назад
この動画見て一個でも嫌だなって思った人は多分買わないほうがいい人ですよ 便利さを求めるならプラド、250に行けばいいんです笑
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
その通りかもですね! そのための プラドや250ですもんね!
@Kyujitsu-Dodesyo-2336
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 8 дней назад
古い車ベースだからしょうがない… でも70大好きマンにとっては多分懐かしいまのかと思います。
@user-oh1yq6rn4w
@user-oh1yq6rn4w 3 месяца назад
とても分かりやすくて良かったです。現代の車は確かに色々と先進の機能装備が付いていますからね…。それでも欲しいと思う人が購入する車ですね。途上国で活躍しているのを見ると日本で70をフルで扱える人も少ないと思います。😂 ⭐過酷な環境こそランドクルーザーの庭(ホームグラウンド)である!!
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
コメントありがとうございます! それでも欲しい人にとっては 最高の車だと思います! まさにそれですね!
@ntm.ladderframe
@ntm.ladderframe 3 месяца назад
やっぱり説明わかりやすいっすね😊 天才ですよ!🤗❤
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
天才www😂
@ntm.ladderframe
@ntm.ladderframe 3 месяца назад
@@papatsume かずさんマイクどこのですか?😂めっちゃ音いいっすね🤤
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
@@ntm.ladderframe djiですね!
@ntm.ladderframe
@ntm.ladderframe 3 месяца назад
@@papatsume ありがとうございます、やっぱりdjiはすごいっすね😳💕💕💕💕💕💕
@user-bd5gm3es7f
@user-bd5gm3es7f 3 месяца назад
私もラッキーなことに早めの納車でした、仰っしゃるとおりで小型トラックみたいな乗車感覚ですが今のところ嫌にならないです、高速道路も無理なく走りますし「もうちょっと癖があっても良いかな」と思える程の出来の良さです
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
エンジンはプラドと同じ型ですけど 大分加速やパワーを感じて快適です! 高速も全く無理なく走りますよね!
@55-6power
@55-6power 2 месяца назад
今のところ2700ccディーゼルモデルしかないですか?
@user-md6mr8iy4u
@user-md6mr8iy4u Месяц назад
オリジナル70所有者です 新型70の乗り心地はめちゃ良いですね! 因みにオリジナルでも高速なんか無理せず走りますけどね
@papatsume
@papatsume Месяц назад
@@user-md6mr8iy4u 70乗りの方からは乗り心地良くなってると聞きます!
@KAY.H60-
@KAY.H60- 3 месяца назад
一応70納車待ちしてますが2年以上かかるかもしれませんと言われました💦確かにヘビーデューティーでなくてもと思えてきました。生きて帰ってくるような所も行かんし。250の中間グレードVXはデフロック付けられんけどテラノ、パジェロ、FJクルーザーに乗っていてデフロック使った記憶もないし…この動画を見て250も予約しようと決めました。参考になりました。ありがとうございます。
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
ど真ん中の250とかが ちょうど良いのかもですね! 参考になれば嬉しいです☺️
@user-jq7xu7ni3k
@user-jq7xu7ni3k 3 месяца назад
HZエンジン搭載車に比べたら、生還しにくくなった。工業地帯から余り離れられないかな。
@user-ke3km5qv1r
@user-ke3km5qv1r 2 месяца назад
デフロック使わないならランクル系に乗ってほしくないね!
@user-yv7tk6hj8u
@user-yv7tk6hj8u 2 месяца назад
@@user-ke3km5qv1rデフロック使用する場面に遭遇しないからしょうがなくね?70乗ってるけど正直1度も使った事ないね。見た目が好きで乗ってるだけだから。 70乗ってる人の8割以上の人は使ってないと思うよー
@gas_1gr2206
@gas_1gr2206 3 месяца назад
デメリットしかないですが、こんなに頼れる相棒なかなか無いですよ!
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
確かにです! 安心感は半端ないです!
@user-dx4rt6qn7h
@user-dx4rt6qn7h 3 месяца назад
自分は軽トラやトラクターを使うのでなくて不便と言ってた装備のほとんどがなくて当たり前で最近の車は贅沢だと思いましたw
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
確かに最近の車は贅沢ですね! その分価格が高いですよね!
@user-wf2wp1hf1b
@user-wf2wp1hf1b 3 месяца назад
70の説明分かりやすかったです! 70とプラド2台持ちですか?
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
70の方は借り物で 所有はプラドです!
@user-endosenpuki831
@user-endosenpuki831 Месяц назад
新型トライトンを紹介して欲しい!
@papatsume
@papatsume Месяц назад
なかなか見かけないので 愛車紹介募集しますww
@noboru3637
@noboru3637 3 месяца назад
30年ほど前に78プラドに乗っていました、古い人間には最近の便利過ぎておせっかいなクルマよりは数段乗りやすいクルマだと思います。 当時の70はフロントもリーフスプリングで6気筒ディーゼルで1ナンバーのみの設定で余程好きな人じゃなきゃ買いませんでしたね! 懐かしいです。
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
こんかいから バンになったみたいですね!
@yoshihisanishijima7637
@yoshihisanishijima7637 14 дней назад
@@papatsume 逆じゃないですか? 貨物のバンじゃなく乗用車のワゴンになったんじゃないですか? ちなみに当時は5気筒のPZJもありましたし、オーバーフェンダーなしのナローボディの4ナンバーもありました。
@papatsume
@papatsume 14 дней назад
@@yoshihisanishijima7637 ワゴンの間違えですww
@user-gx6to5bc9v
@user-gx6to5bc9v 3 месяца назад
納車待ちしてるものです。 動画わかりやすかったです。 ますます 楽しみになりました。 普段、軽トラとか古い年式の車に乗ってるのでほぼ気にはならないんですが  助手席のミラー手動だけは気になりますね😂
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
コメントありがとうございます! 運転席は座って手が届きますけど 助手席は 厳しいですもんね😥
@user-fd5iu3fm1d
@user-fd5iu3fm1d 2 месяца назад
中身が現代版電子装備だったら最高かもですね。トヨタのディーラーに自家用車の定期点検に行ったら、70の試乗車があったので眺めたり乗ってみたりしたけど迫力満点でした。しかし普通の人でも乗り降りが大変でしたのでお年寄りや体の不自由な方の乗り降りは誰かのサポートが必要かもと思いました。
@papatsume
@papatsume 2 месяца назад
趣味性の強い車種ですよね!
@55-6power
@55-6power 2 месяца назад
お年寄りにはこの車体危ない気がするが…😅
@kazunori008
@kazunori008 3 месяца назад
機械式時計もApple Watchと比べて時間がズレる。液晶じゃない。使ってないと止まる。って不便さが当然あるのと同じで、その不便さを愛せる人が70に乗るんだと理解しました。
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
おっしゃる通りですね!
@Innkyoooooo
@Innkyoooooo Месяц назад
これこそ俺が求めてたランクル
@papatsume
@papatsume Месяц назад
コメントありがとうございます!
@kakekko2000
@kakekko2000 3 месяца назад
平成初期に70に乗っていたけどそれと比べたら再再販70は充分豪華装備だし、 貨物車っぽさも薄れている 賛否両論の1GDエンジンも街乗りから高速までストレスなく走れるから個人的には大満足 再販70の1GRエンジンはパワフルだしMTで乗る面白さがあったけど、ハイオク仕様で燃費も良くなくて厳しい
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
エンジンはパワフルで 高速でも全くストレス無いですよね! バンになったから その辺も良いのかもですね!
@user-md6mr8iy4u
@user-md6mr8iy4u Месяц назад
再販70はレギュラーでも平気ですよ
@papatsume
@papatsume Месяц назад
@@user-md6mr8iy4u レギュラーでもいけるんですね!
@user-ig3ki7qj8s
@user-ig3ki7qj8s 2 месяца назад
なにせ元は古い車、ガチのリアルオフローダーですよ。それを今現在でも乗れる様にブラッシュアップしているだけなので、ここが分からない人は手を出すべきではない車ですよ。装備がどうとか言う人は乗っちゃいけないです。
@papatsume
@papatsume 2 месяца назад
おっしゃる通りだと思います!
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 Месяц назад
いやこの装備の充実と価格、高級車でしょ… 公式が万人向けにATの設定… どんなヒト達が飛び付くか手に取る様に… やっぱMTとショートとガソリンとLEXUS版も出して欲しいっス。 フロントリジットのLEXUS版って背徳感…金持ちのオフのおもちゃ…最高じゃないの。 再販70の様なワゴンはLEXUSのみに集約させると良いかも?! はて車名は何Xになるのでしょう?
@rayou3987
@rayou3987 3 месяца назад
デメリットがメリットでしかない👍
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
70にとってはメリットになりますよね!
@yokohama-miracle4953
@yokohama-miracle4953 2 месяца назад
70年代の車から乗り換えた自分としては、全てが贅沢!笑
@papatsume
@papatsume 2 месяца назад
ただこの車最高ですねww
@user-dx5dl8lv2e
@user-dx5dl8lv2e 9 дней назад
キーレスが付いて居るのにビックリした凄く便利機能だと思います昔の70の時代のクロカンにキーレスは無かった集中ドアロック位しか無かった…
@papatsume
@papatsume 9 дней назад
@@user-dx5dl8lv2e あるだけ便利ですね!
@user-cz5fp9ks5j
@user-cz5fp9ks5j 26 дней назад
悪いところも知っておこうと思って見たら全部いいところだった
@papatsume
@papatsume 26 дней назад
流石です!!
@user-pj5do5gl1c
@user-pj5do5gl1c 3 месяца назад
試乗もしましたが確かに乗り心地はプラドよりはるかに悪いですね。 出来れば、そのヘビーデューティーらしいところをレビューお願いします。 例えばオフロードでのプラドとの差とか。 よろしくお願いします。
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
機会を作ってオフロードも 行ってみます!
@user-md6mr8iy4u
@user-md6mr8iy4u Месяц назад
新車買ってオフロード攻めるの? プラドとの差を知ってどうなるの? 性能なんか気にせず好きな車に乗った方が楽しいと思うけどな〜
@user-gg6rm3hx7v
@user-gg6rm3hx7v Месяц назад
全部のデメリットに当てはまる言葉は、「だがそれがいい」
@papatsume
@papatsume Месяц назад
それが70ですからね!!
@neo.6541
@neo.6541 3 месяца назад
今乗ってる車が70と快適装備があまり変わらないから250が欲しいw
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
快適装備は250.300の役目ですね!
@youtubeits9822
@youtubeits9822 3 месяца назад
かつては丸目の70ショート、今は再販70ピックアップ乗ってますが、70は快適さを求める車ではないので、それに文句を言ったり不便だと思うなら乗らない方がいい。そんな人のためにトヨタは300や250を用意してます。 いやまじで、この動画を見て躊躇する項目がひとつでもあるなら、ホントに500万出してこんなトラック然としたクルマが欲しいのか考えた方がいいですよ。 70は70が欲しい人のためのクルマです。
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
コメントありがとうございます! おっしゃる通りだと思います!
@iam_mickey4106
@iam_mickey4106 2 месяца назад
全てメリットにしか聞こえませんでした! やっぱこの車のデメリットは、そもそも買う権利が貰えなかった事とマニュアルじゃないぐらいですかね… 羨ましいです! ナナマルライフ私の分も楽しんでください
@papatsume
@papatsume 2 месяца назад
この車のオーナーさんは 別の人ですww
@user-dx5dl8lv2e
@user-dx5dl8lv2e 9 дней назад
なんとなく約15年位前の4トントラックの内装位かな?充分快適じゃないかな?って思います…
@papatsume
@papatsume 9 дней назад
@@user-dx5dl8lv2e 15年前はこんな感じなんですね!
@celetia123456789
@celetia123456789 2 месяца назад
めっちゃカッコいいけどね。それをこのサイズ感で日常でもガシガシ使いたい。そうなると最新の快適装備と最新の内装は欲しくなる。200万くらい値上げしてもいいから250くらいの装備にして再販してほしい。
@papatsume
@papatsume 2 месяца назад
70贅沢仕様ですね!
@user-md6mr8iy4u
@user-md6mr8iy4u Месяц назад
そもそもが200万くらい高くなってるのに更に200万とは恐れ入る... 歴代の新車価格見てみたら?
@papatsume
@papatsume Месяц назад
@@user-md6mr8iy4u どの車種も歴代から見ると高くなってますもんね😥
@celetia123456789
@celetia123456789 Месяц назад
@@papatsume 世界的に見たら最安値くらい?思うに近い将来には多くの日本人が新車買えない価格帯になるんじゃないかな。
@papatsume
@papatsume Месяц назад
@@celetia123456789 日本は世界で1番ランクルシリーズが安く乗れる国ですからね!
@user-mb8nk1vu9z
@user-mb8nk1vu9z 3 месяца назад
ランクル70とラングラールビコン乗り心地どっちがいいですか?
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
現行のルビコンに乗った事ないので なんとも言えないですが 乗ってる人はルビコン乗り心地いいとは聞きます!
@リリワンコ
@リリワンコ 3 месяца назад
比べる車格では無いw
@user-kr1xr3fw7c
@user-kr1xr3fw7c 2 месяца назад
信頼性に忠実な70系のコンセプトを貫いてるだけじゃない シンプルだからこそ頑丈で整備しやすくて世界で1番の信頼性を持ってる車ですよ 海外向けの70はMT、クルクル窓、ハロゲンライト、30年前の耐久力最強1HZディーゼルとかですから70にしてはかなり大衆向けなのではないでしょうか
@papatsume
@papatsume 2 месяца назад
おっしゃる通りです!
@tely9945
@tely9945 2 месяца назад
50プリウスからHZJ77に乗り換えたが何も不便がないな 何してても楽しいしなんならプリウスについてた装備って全部いらないんだなって思ったな
@papatsume
@papatsume 2 месяца назад
コメントありがとうございます!
@dannylife32
@dannylife32 3 месяца назад
今時の車になれると不便ですよね😅時代に逆行するのは好きですけどね😂
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
確かに 逆行は僕も好きです! ダニーさんも逆行ですね!
@mgarden1885
@mgarden1885 2 дня назад
動画ありがとうございます。 この車にとって普通に当たり前の事が立場が変わると不満になるわけですね🤔 抽選漏れの私からすると、悲しい動画…
@papatsume
@papatsume 2 дня назад
@@mgarden1885 確かにそうですね!車の楽しさは詰まってます!
@mgarden1885
@mgarden1885 День назад
⁠この動画のおかげで、本来70を買うべきではない人が間違えて買わなくなることもあると思います♪ 70はSUVと呼ぶには万人向けでないと思います。 とても良い切り口の動画だと思いました!
@papatsume
@papatsume День назад
@@mgarden1885 ありがとうございます!
@user-uw5kb5ir6x
@user-uw5kb5ir6x 3 месяца назад
贅沢な悩みだな
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
コメントありがとうございます!
@user-uw5kb5ir6x
@user-uw5kb5ir6x 3 месяца назад
@@papatsume どういたしまして
@pomepomeland
@pomepomeland Месяц назад
マニュアル出てくれないかなー
@user-md6mr8iy4u
@user-md6mr8iy4u Месяц назад
なんでMTが良いの? そんなにMTが良いならオリジナルか再販モデルをどうぞ〜 再販モデルなら走行距離の短いものもあるし
@pomepomeland
@pomepomeland Месяц назад
@@user-md6mr8iy4u 私はMTの運転に楽しさを感じている人間だから以外に理由ない😁 まぁ小生のような人間にはたしかに旧型のが合ってると思いますね💕︎ なんかでもランクル買うならダイナでも良くなってきたわやっぱいらんわランクル
@user-tv5eq4fw2i
@user-tv5eq4fw2i 3 месяца назад
レーダークルーズじゃなくてオートクルーズなのは初めて知りました。これは今どきの乗用車に乗ってる人は不便に感じますよね。古いトラックのオートクルーズですね。
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
高速頻繁に乗る方は 疲れるかもです!
@affettu0s0pian02
@affettu0s0pian02 Месяц назад
77乗ってますけど、なんら不便を感じたことはない。 以前パワーウィンドウが付いていない70プラドショート乗ってたので、パワーウィンドウがついただけで便利やなーと思ってます。笑
@papatsume
@papatsume Месяц назад
パワーウィンドウどうせなら 上下欲しかったですねww
@affettu0s0pian02
@affettu0s0pian02 Месяц назад
@@papatsume 上下??
@papatsume
@papatsume Месяц назад
@@affettu0s0pian02 オートが上下ですね!パワーウィンドウはパワーウィンドウですねwwすみません!
@user-ir9hg8lr6u
@user-ir9hg8lr6u 2 месяца назад
ご紹介ありがとうございます まさかこんな仕様になるのは、、 乗りたくないな 今アルファードとランクル300持ってるから、70はかっこいいなぁと思って所有しようと思ったことがあったけど、やっぱりちょっとですね😢
@papatsume
@papatsume 2 месяца назад
300がやっぱり いいと思います👍 好きな人にはとことん刺さる車種ですね!
@user-in8ul3lz2z
@user-in8ul3lz2z 3 месяца назад
3ドアハッチバックでチャイルドシート乗せてる俺からしたら快適すぎると思うわ
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
コメントありがとうございます!
@naito-san.nikoniko
@naito-san.nikoniko 3 месяца назад
70は頑丈な軽トラですからね。
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
それが魅力ですね!
@misonocoffee4998
@misonocoffee4998 18 дней назад
考え方にもよるけど、乗用車ではなくてトラックだと思えば間違えないんじゃないのかな。
@papatsume
@papatsume 18 дней назад
確かにです!
@abko2693
@abko2693 3 месяца назад
確かに想像以上に装備がない・・・
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
それこそが70の良いところでもあるんですけどね!
@user-tg8rr3im7e
@user-tg8rr3im7e 3 месяца назад
雪国なのでウインチ付きで是非一台欲しいなと思ってますが、ディーラー行ってもいつになるかわからないよ!っと回答が返ってくる。 ※ミラーの格納だけ不便だなと、電動あったらいいなと思う。 あと、雪溶かし様に熱線を全面に欲しいくらいかな😊
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
雪国なら熱線全面欲しいですね!
@user-xd2cd4zw9k
@user-xd2cd4zw9k 25 дней назад
プラドと300に乗ってる時点で乗り換える車じゃねーだろ😂 全く違うものだしプラドとか300乗ってるセンスの奴が選ぶ車じゃね〜
@papatsume
@papatsume 24 дня назад
コメントありがとうございます!
@takapin8814
@takapin8814 Месяц назад
説明を聞いてるとだから良いんだよって風にも聞こえてくるのは気のせいでしょうか?w
@papatsume
@papatsume Месяц назад
デメリットがメリットの車なので その通りですww
@odangohunter
@odangohunter 3 месяца назад
要するに作業車ってことでしょ。 プラドというほとんどの人にとっての最適解があるのに その快適性を捨ててまで本当に乗りたいのか買う前に自問すべきだよね。
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
オフロードの走破性はピカイチですね!
@odangohunter
@odangohunter 3 месяца назад
@@papatsume 良くも悪くもそのためだけの車ですからね。
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
@@odangohunter 確かにそうですよね! その時に力発揮しますが!
@user-md6mr8iy4u
@user-md6mr8iy4u Месяц назад
その時にしか発揮しないオフロードの走破性? 250で良いw
@user-se8wo2kk2b
@user-se8wo2kk2b 2 месяца назад
80、100って乗り継いでるけど俺からしたら十分豪華
@papatsume
@papatsume 2 месяца назад
コメントありがとうございます!
@user-ms7cu1bd2x
@user-ms7cu1bd2x 2 месяца назад
70を買う人はここで挙げられている事をデメリットとは考えないでしょうね。 デメリットと思う人は250を買うべきでしょう。
@papatsume
@papatsume 2 месяца назад
そのための 300や250ですね!
@user-fr1qw8hf4b
@user-fr1qw8hf4b 11 дней назад
250も300も欲しいけどデカ過ぎて、駐車場に入らない、、
@blackblack7254
@blackblack7254 8 дней назад
逆に私はこのデメリットは不便に思わず、むしろ今の車にはいらない装備が多く、これくらいシンプルなほうがいいです。
@papatsume
@papatsume 8 дней назад
@@blackblack7254 コメントありがとうございます!
@seagalseagal5858
@seagalseagal5858 3 месяца назад
一番のデメリットは車の性能云々の前に高すぎることですよね いくらなんでも400万以下が妥当でしょう 例えるなら、もし軽トラが法規制で無くなって300万位で復活する感じですかね
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
値段は確かにデメリットですね!
@gogonemo3
@gogonemo3 4 дня назад
川口浩が乗る車なので。出発の時のドアの閉め方が弱すぎる。
@user-ou8oj2ny7b
@user-ou8oj2ny7b 2 месяца назад
何故に買ったのか?本当に欲しい人が買えないのかストレスがたまる動画ですね。。
@papatsume
@papatsume 2 месяца назад
コメントありがとうございます! こちらは お借りしてる車両になります😔
@kojisaito9385
@kojisaito9385 2 месяца назад
不便ですよね。ただ便利な車は退屈だと思います。私はこの車に便利さを求めないで積極的にオフロードを楽しみたいと思います!
@papatsume
@papatsume 2 месяца назад
便利か不便かではなく 楽しむ車ですよね!
@user-mk7jb2lf4y
@user-mk7jb2lf4y 3 месяца назад
こんなに不便なのになんでこんな人気があるんでしょう。 こんなに不便なのになんでこんな盗難で狙われるんでしょう。
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
このオーバースペックと 信頼性がそうさせるのかもですね!
@user-bt8bv5cn4b
@user-bt8bv5cn4b День назад
しょっちゅう山に行く車だからね。高速とかは苦手でしょう。
@papatsume
@papatsume День назад
@@user-bt8bv5cn4b 意外と快適ですよ!
@user-yo5pv1ow1m
@user-yo5pv1ow1m Месяц назад
何で買ったんだ?
@papatsume
@papatsume Месяц назад
借りてますw
@yattosan_channel
@yattosan_channel Месяц назад
キーの差し込みタイプは昭和の人間からしたら何の不便もないけどな〜。 今もサーフ乗ってるしなw 温度切り替えも昭和でええやんw 四駆なんだから乗り心地とか別にいいし おれはぜんぜん乗れる 乗り心地とか便利性求めるなら四駆乗る必要ないよね〜
@papatsume
@papatsume Месяц назад
コメント頂きありがとうございます!
@tori.sakana
@tori.sakana Месяц назад
パジェロは何処え行ってしまったんだろう。
@user-md6mr8iy4u
@user-md6mr8iy4u Месяц назад
期待して待ってて下さい
@user-eo2dk7kq3v
@user-eo2dk7kq3v 2 месяца назад
チョット窓を開けてから ドアを閉めてみて 直ったら調整でイケルやで
@papatsume
@papatsume 2 месяца назад
やってみます!
@Wizard-wk1og
@Wizard-wk1og 3 месяца назад
それでも1000万以上で売りに出てる。欲しくて欲しくてたまらなかったけど流石にそこまでの価値はない。
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
転売ヤーが 現れてますね!
@cr110tetsumaru
@cr110tetsumaru 4 дня назад
競技に出て欲しいです♪
@papatsume
@papatsume 4 дня назад
@@cr110tetsumaru 😖😖
@SaSa-fw2rw
@SaSa-fw2rw 3 месяца назад
見た目はかっこいいけど中身はけっこう厳しい感じですね
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
中身を求める場合は やはり300ですね!
@user-cf1ks6fw9c
@user-cf1ks6fw9c 2 месяца назад
ひと昔の車なんてそんなもんだよね。いまが贅沢すぎるだけ。快適装備が多くなるほど事故は増えると思うよね。なんせある程度車に任せとけば走ってくんだから、咄嗟の判断力は鈍っていくわな。
@papatsume
@papatsume 2 месяца назад
新しい車しか乗ったことない人が 昔の車乗ったら 事故りそうですね!
@user-zx6sd9dg5b
@user-zx6sd9dg5b 2 месяца назад
軽トラより快適そう 荷物はあまり載せれないな😢
@papatsume
@papatsume 2 месяца назад
ラゲッジは割と広くは感じますね!
@user-hi8gb9jj8q
@user-hi8gb9jj8q Месяц назад
こういうクルマは転売屋が横行して欲しい人が適正価格で買えないのが一番問題。
@papatsume
@papatsume Месяц назад
倍ぐらいの価格で カーセンサー出てますね😭
@user-hi8gb9jj8q
@user-hi8gb9jj8q Месяц назад
@@papatsume ただ運良く買えた人は何年経っても値落ちしないので10年後でも売値が高そうですけどね。 あと所有してる間盗難に気を使いすぎて精神的にヘタレそうですw
@user-yg6hq4ef8v
@user-yg6hq4ef8v Месяц назад
なんで持ってんだよくそが!!!
@user-lp6fs5jr6b
@user-lp6fs5jr6b 16 дней назад
運転席パワーウィンドウは 開けるときは オートで、閉めるときは スイッチ引き放しって、何で そんな中途半端なシステムなんでしょうね!?
@papatsume
@papatsume 16 дней назад
ほんとですよねww!
@user-gg8fd2iw8t
@user-gg8fd2iw8t 3 месяца назад
お疲れ様です。関係ない話ですが、僕は、1993年式、ランドクルーザー、78プラド、SXワイド、ロング、8人乗り、AT車、3000ディーゼルターボ、リア、デフロック付き、サンルーフ無し、寒冷地仕様を、新車から、30年以上乗っています。大変、失礼しました。
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
長い間乗れるのも ランクルの魅力ですよね! 長く乗ってる方たくさん見てきましたが 皆さんランクルが本当に好きで 素晴らしい車だと思います!
@user-jt1kz2ue9b
@user-jt1kz2ue9b 14 дней назад
壊れない!シンプルで魅力的な70! でもね……の割には価格よ💦こうゆう不満出るの、分かる オーストラリア、アラブ、テ◯◯◯トには売れるやろなぁ💦
@papatsume
@papatsume 14 дней назад
高いですよね🤣
@aokijisan.
@aokijisan. 3 месяца назад
まあ70はそのデメリットが良さだからね。それが好きで70乗ってる人が大半。でも殆どの70乗りは初代か再販しか乗らないと思う。
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
確かにその通りですね! 初代が圧倒的に多そうですね!
@syo4730
@syo4730 17 дней назад
どれも70に求める物じゃないですね…
@papatsume
@papatsume 17 дней назад
そうですね!
@OppaOppaVV
@OppaOppaVV Месяц назад
なんでこれで500万するんだ???
@papatsume
@papatsume Месяц назад
今の車は全部高いですね!
@daihironori77
@daihironori77 Месяц назад
MTが良いな
@papatsume
@papatsume Месяц назад
確かにです!
@daihironori77
@daihironori77 Месяц назад
@@papatsume ATも楽でいいですけど、クラッチ踏んでギアをキコキコするのが私は好きです。出してくれることを強く願ってます。
@papatsume
@papatsume Месяц назад
@@daihironori77 70感はやっぱりMTですね!
@user-bj6ny5rp1h
@user-bj6ny5rp1h 2 месяца назад
この不便さが良いところなんだけど…なお思う。何故この値段?そこだけ不満だわ
@papatsume
@papatsume 2 месяца назад
値段が1番不満ですね!
@sueco.marinna
@sueco.marinna 3 месяца назад
70だよ
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
コメントありがとうございます!
@user-ob7dv3jp8b
@user-ob7dv3jp8b 3 месяца назад
買って後悔するなら買わないほうがよかったのでは? 再再販だって先行し中身もわからない抽選で買えただとか騒いでこんな状態ですからね。 自分はディーラーからも薦めらましたが一発で断りました。 ちなみに中期に乗っていますがこの仕上がりならプラドのほうがまだましかと。
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
確かに 後悔する可能性があるなら 買わない方がいいですね!
@kotsukada
@kotsukada 14 дней назад
ありがとうございます。買わないことにしました、
@papatsume
@papatsume 14 дней назад
www
@user-hw8ur9ws4m
@user-hw8ur9ws4m 3 месяца назад
70を再現して売っているのであたりまえのこと。 不便? 何を言っているのかわかりません。 当時の車ですから。 オートクルーズすら不要と思います。 現代の車と比較することは、ナンセンスです。 ランドクルーザーの強さで比較してください。
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
強さは断然70ですよね!
@user-fm3fe4xl6x
@user-fm3fe4xl6x 3 месяца назад
70乗っててオートクルーズ?なんのために…
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
なくてもいいですね!
@llcgift6764
@llcgift6764 3 месяца назад
中途半端なんだろうなあ。 GRJ乗りより。
@NONAME-yt7ln
@NONAME-yt7ln 3 месяца назад
GRJ乗りってわざわざ言うダサマウントおじいさん乙ww
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
それもあるかもですね🤔
@john-zn4bh
@john-zn4bh 3 месяца назад
プッシュスタートだけは欲しかったなぁ、、、
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
そうなんですよねー! だけど 70たるもの電子的な物はあると良くないというのがあるので どっちを取るかですね!
@koifumi1499
@koifumi1499 3 месяца назад
ヘビーデューティの必ず帰ってこれる車がコンセプトなのに、ATタイヤという矛盾。リーフサスという矛盾。パワー・トルクごまかしたエンジン積むという矛盾w
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
矛盾多いですねww
@papa8912
@papa8912 3 месяца назад
え?今回のシートヒーターもないの?再販70所有してたけどシートヒーターはあったぞ。 なくなってるならば、実質ただの値上げ車だな
@papatsume
@papatsume 3 месяца назад
再販70には シートヒーターあったんですね! こちらにはついてないです!
@user-zb6uf8sk7p
@user-zb6uf8sk7p 21 день назад
オフロード乗らないなら買わないで欲しい
@propia7
@propia7 2 месяца назад
なんでこんな人が70購入しようと思ったんだ?買いたいけど買えない人の気持ちを考えてください
@papatsume
@papatsume 2 месяца назад
コメントありがとうございます!
Далее
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