【絶望のシミー現象】バイクが時速100キロ以上で走行中、ハンドルが暴れ制御不能に!!! 

何て運のいい男だwww

大事に至らなくてよかったですね。 自分も筑波サーキットで似たような現象が発生したことがあります。 （強く握っていた手を軽く握るようにしたら、次第に収まっていったと記憶しています） その時、研究論文などを調べたことがあり、 ①地面の状態（速度との関係で周波数が変化）がタイヤやダンパーが持つ固有振動数に影響を与えるほか、 ②ライダーの体格（体重、骨格構造）がタイヤやダンパーが持つ固有振動数に影響を与えることや、 ③ハンドル系の慣性モーメントとライダーがハンドルに加える力との関係が重要なパラメータであること などを知って、かなり複雑な原因で発生するので対策は難しそうであると思っていました。 ほかの方がおっしゃるように、ステアリングダンパーの変更などでハンドル系の慣性モーメントや 固有振動数を変化させることができそうですので、ある程度は抑えられるように思います。 なお、その時調べた論文は下記のようなものですが、ググってみれば閲覧することができます。 「二輪車を運転するライダの振動特性に関する研究」 「ライダの振動特性がウィーブモードに及ぼす影響」 「二輪車のハンドル系に発生するシミーに関する研究」

コレなったらフロントブレーキパッドが開くので次のブレーキがスカスカになるので注意が必要です。

生還おめでとうございます。　見ていてナニとはいいませんが、キュンってなりました。これからも拝見させて頂きますね。

初見失礼します。 びっくりしましたねー！ あそこから持ち直すとは流石です。 自分もコレでコケましたが、メカニカルエラーというか、ホイールバランスと左右のフロントフォークの油量バランスが適性ではありませんでしたね。 無事でなによりです。

見てるこっちも、ちぢみあがったわ・・・　ご無事で何よりです

よく耐えましたね💦 とりあえず無事で良かったです💧

凄くやばかったですね🤣 回避神がかってました。

転倒しなくて良かったです！自分もアクセルの握り方に気をつけようと思います。勉強になります、ありがとうございます！

初めまして。まずはご無事で何よりでした。 私も以前同じバイクL7で2度同じような経験をしました。 １回目の時は、手が離れてしまってハンドルに叩かれ突き指気味になりました。 ２回目の時のほうがひどくて、まさに今回のSSさんの時のような感じで、あ～終わった～と「生きた心地」がしませんでした。 幸い奇跡的に回復して事なきを得たので良かったのですが、回避できたのは本当に運だけですよね～　 　２回目の後に、貴動画で、ハンドルに力が入りすぎというのを知り、それ以来今のところなっていませんが、それからストレートがトラウマになってしまい、少しでもぶれると開けられなくなってしまいました。 あの恐怖はもう二度と経験したくないですよね～　その場面が鮮明に思い出されて、思わずコメントせずにいられませんでした。 　 アクセルの握り方などの件も大変参考になりました。回避が出来るのならなんだってやってみたいと思います。 ちなみに私はスパ西浦という愛知のサーキットで、速度としてはちょうど同じくらいかもう少し低いくらいかな？という感じです。 どちらも、2速全開でﾌﾛﾝﾄがふわっと浮き気味になって再接地した感じの時になったような気がします。 いずれにしてもこれからも気を付けてください。 長々と失礼しました。

怖い!ご無事で何より💦

つまりS23は公道・サーキット・ダートすべてを網羅しているっていう検証ですね

すげー！😳転倒回避が神ってる・・・

無事で何よりです。 見ててヒヤヒヤもんでした（汗

祝　転倒回避！ 今までチャンネル登録せずに見てましたが、さすがに今回はチャンネル登録させて頂きました！

ご無事の生還、何よりでした！

自分は公道でこの現象が起きて耐えられず事故った事があります。 バイパス道路で80キロぐらいだったと思います。 皮膚にアスファルトの砂がめり込んだので歯ブラシみたいなので取り除く痛い治療をしました。 耐えるのも凄いし全く原因がわからなかったのでグリップの握り方でもそうなると知れてありがたい動画です🙇

ご無事で何よりでしたね。 怖いですね

こんなの自分に身に起こったら絶対に吹っ飛んでますわ！ 無事で何よりです。 そして何故か爆笑してしまった。

ハンドルのブレ、、、いつも気になってました むしろ、なんで気にならないんだろうってwww

良かったです、、ご注意くださいね！

今まで見る専でしたが、コメントします。よく耐えれましたね!すごー!

いや〜！！！！ 今回こそマジでコケたと思いましたよｗｗ ご無事でなにより！ 動画面白かったです！！

ご無事で何より。 タイヤ銘柄変えた時前後の車高バランスの調整はされましたか？後は熱が入ったRサスが動き過ぎる等。

コーナー出て加速する時、シミーっぽい震え？みたいなのが確認できますね

凄い‼️ 良くあの体制からご無事に 本当に良かった

エンディングで白黒でらららら～ら・・・ これ、好きです。 ヘッドパーツは精神衛生上交換ですね。

これは怖すぎる…ご無事で何よりでした😂ステダンついててもこんなことになっちゃうんですかね😳

エンディングが素敵🤗

ヤバかったですねー‼️😱 大昔、公道で同じ現象になりコケた事があるので他人事とは思えませんでした😢 無事で何よりでしたが、後ろからのカメラで見た時の身体の振られっぷりに声出して笑ってしまいました🤣 ゴメンナサイ😭

タイヤの偏摩耗の線も・・・、芝生はいったから前輪のグリップ落ちて、グリングリンが落ち着いたように見えました。

私はＫ4でサードギアまでウィリーをしてフロントを着地させた瞬間にいきなりハンドルが左右に暴れた経験があります。速度は200キロ超えでしたからほんとあの時は死ぬかと思いましたね。 ハンドルを押さえ込もうがまったく太刀打ちできない凄まじさと恐怖、わかります。 何とか私もコケずに生還いたしましたが、あの恐怖はトラウマです。 これからもお気をつけて走行されてください。

なんでも経験ですよね！強運の持ち主ですね😊無事でなによりです😢

自分はシミー現象の常習犯でした。50歳を越えてサーキットは卒業しましたが、サーキットだけで10回以上は経験しました。幸いシミー現象での転倒は無しです。自分流の対策はシミー現象がおき始めた瞬間に、いつもよりアクセルを開けるです。何故か毎回、ゆっくりと収まりました。友人達に「そんな事してたら、いつかイクぞ」って言われてましたがね。開け開けにするとフロントの荷重が抜け、タイヤの接地面が少なくなるイメージなんですが、、、。ジジイの戯れ言と思って聞き流して下さい。

無事で何よりです。

思わず拍手しました笑　ビハインドカメラでシミ―現象中のノー天気１００パーセントのシートカウルがうざすぎて余計笑えてきました笑

無事でなによりでしたね! 気持ちが落ち着くまではステアリングダンパーを強めるとブレないので試してみてはどうでしょうか?!

本人が気づいてないだけで 一線を越えるとマルケス並みのリカバリ能力を持っているのではないか？

自分は公道で、ワインディング楽しんでる時になった事あります。まぁ、ビビりますよね😅転倒しなくて何よりでした☺️👍

原因追究と対処がどうなるのか、次の動画を待ちたいです

SSさんの動画で1番笑いました😂 無事で何より！

SSさんの動画前から見てるけどギアチェンジアップの時にたまにシミーの前兆みたいなブレでてますよね？ R1000Rの特性なのかは知らないけど、、、まぁ無事でよかった

L7のr1000rに乗っていた時アクセル全開とフロント着地で同じ現象になった事があります！　 ハンドルに力入れすぎかもしれませんが、SSさんの走りでしたらBSのタイヤかステダンかもです… 無事でよかったです！

転倒神回避系RU-vidr

めちゃくちゃ怖いっすね･･･ 身体もバイクもご無事で何よりです！

やばかったですね。生還おめでとうございます！実は私も峠道で、あの現象が起きて転倒、廃車に。右コーナー、握り方ですか。参考になりました。あっ、チャンネル登録しました。

転倒しないで良かった！

アクセルはドアノブを握る感じで。。。ひとまずご無事で何より。

自分がハイサイドから生還した時より何倍も恐ろしい😓 あんな現象起こり得るのですね とにかく無事でなによりです

全むき上等♪ あり得ないところからの生還、 ラッキーでしたね…😅

いや〜ご無事でなによりです💦 コレでも転ばないSSさんは凄い！ アクセルの握り方でこんなになるんですか？？走行中にフロントのホイールバランス(ウエイト)が飛んでバランス崩れたって事は無いですかね？ 観てるこっちも恐怖で縮み上がりましたよ(･･;)笑 フロントフォークのボルトが緩んだとか？

立て直したの凄いですね、昔同じ状況でコケました😮

初コメです 衝撃映像ですね 昔峠道の右カーブの立ち上がりで穴ボコにはまり 同じ現象を体験しました おかげで左上腕骨がチタンプレート装着カスタムできました笑

シフトアップ後のリフトアップ→着地してこうなります。同じR1000Rですが、これがトラウマになり2速３速は回せなくなりました。スタデンが本当に効いているのか疑問です。

いろんな神様が降臨しましたね！

無事で良かったね👍

すげー！無事で何より。よく耐えましたね

一番怖いのはキャリパーピストンが押し戻されて、直後のブレーキが効かなくなること

ステダンの重要性 私の刀も前後17インチ化の影響でしょう、ステダン無しだとシミー出まくりますがステダンで強引に抑え込んでます。

神すぎるっすわ🥺

此は怖いですね。よく手が離れませんでしたね。片手が外れれば多分ハンドルが大きく切れてかなり激しい転倒が予想されます。大昔のストリートバイクであまり寝てないコーナリング中まだまだ行けそうなのに次第に振れが大きくなってもうバンクや開ける事が出来なくなったことは何度か経験しました。

事件の前にも最終の立ち上がりとかで少しハンドルがブルってますよね?あれは正常なのでしょうか?

よくぞ回避されました。しばらく心臓の鼓動がとんでもない状態になったと思います。落ち込むでしょうけど今後も事故なくラップを刻めますように（祈）

いや〜やばかったですね。手首痛めなかったですか？ 無事で本当に良かった。

ナイス転倒回避！　マシン自体に問題は無いのですか？

生還おめでとうございます。ステアリングダンパーは着いてなかったんでしたっけ？

凄い動画見せてもらいましたねぇ 自分は手首の関節が異様に硬く、右コーナーでは肘を出す形て握ってましたので、対策にはなんとなく想像つきました ちな、手首の硬さについてはギターを諦めるレベルの硬さでした😅

ほんと、良かったですねー

まだ教習に通ってる段階で、これからバイクに乗ろうと思っているんですけど、この現象見るとほんとに怖いです。どうしてなるんでしょうか？ならないようにはどうしたらいいのでしょうか？詳しい人教えて頂きたいです😢

転倒しなくてほんと良かったですね！ライダーは腕だけでなく運も必要なんですね、芝生側に逃げたこ事で変な力が分散してもとに戻るみたいな感じですかね。 でも整備も必要かもフロント周り見直し。

へー、ライダーさんが原因て場合もあるのか😰よくフルパニア(純正じゃない)してるバイクに細かいシミー出るのは見た事あるけど神がかってますね、コケなくて良かった♪

無事だったから言おう 背中のコーラこぼれなくてよかったな！

転けなくて本当に良かったですね💦 なにこれ💦

こういう時のステダンって効かないんですか？

生還おめでとう御座います㊗️ 私の場合は転倒して左鎖骨複雑骨折、左側肋骨も全部骨折、肺挫傷、右手人差し指、中指、薬指先骨折しました(^◇^;) お気を付けて楽しんで下さい^_^

こっっっっわっっ！！ これまでレースの記録で第三者視点から見たことはありますけれど 一人称視点でのウォブル(?)ははじめて見ました。 ご無事で何より、というか店頭回避能力がパないですね。

あの状態から冷静にスローダウンしたのが凄い👏とにかく人馬とも無事で良かったです(メンタルは無事では無いと思いますが😅)

いや、本当にご無事で何よりです あれって芝に入ったことで、ハンドルの暴れが逆に安定したとか？

申し訳ありません。。。過去一笑ったｗｗｗ(ご無事でなにより

凄え…よく耐えたね

バイクと体が無事でよかったですね

実際起きた時は芝生に入らない方がいいのかな？芝生に入った方が収まるのが早いのかな？転倒しなくてよかったですね。

コケてたまるかあ！！ の強い意志があればバイクは起き上がってくれるけど諦めたらすぐにバタンって逝くんだよね

これってステダン強化すればなくなるものなんだろうか？

ついてるねー！ あのまま走ってたらもっと凄い転倒してたかもしれないのを神様が知らせてくれましたね… 調子がいいときって怖いもんねぇ…

SSさんには誰もが持っていない「強運」をお持ちのようで！ それの前ではテクニック、努力、センスなんてものは霞んでしまいます！

こっっっっわ！！！ よくぞ転倒せずに生き残ったと。 自分もシーズンインするので気をつけます

こう言うのは初めて拝見しました！ まるでバイクがイヤイヤをしているかの様😂

逆に芝の上を走った事によりミューが下がってハンドルが持ってかれなくなり治まったのかと思った。

私がトラウマになりました！危なかったですね戻ってこれてよかったです。 私も立ち上がりハンドルブルブルさせてるので直したい。

ナイスリカバリー！！

自分も昔、100キロ以上でこれなりました❗️GSXで。コケなかったのすごいですね👍さぞ生きた心地しなかったでしょう😱私はもちろん救急車そして廃車でした。芝生で腰浮かして踏ん張ったから助かったような😂

この動画しか見れていないのと、コメントも全て遡れてないのですがこちらの車両ステアリングダンパーはついているんですかね…？あとタイヤは新品？それとも少し使い古してた？？この方でなくてもサーキットでシミー現象経験ある方教えて頂きたいです🙏 自分もサーキット持っていきたいと思っているので気になりまして！！

スローでの動画では、思わずウケてしまいましたが、笑い事ではないですね💦 無事で何よりです🙇 一生分のトラウマになっちゃいますね💦

僕もカワサキの10Rですが同じような現象になった事あります。 マジ、コケるかと思いましたね(笑) 今でも筑波の裏ストでは腕でタンクを前もって押え込んで振れないようにしてます。 電制ステダンで初期が弱いので機械式に交換しました。 次の走行でどう変化するか楽しみです。

これはバズる予感…😎 怪我が無くて良かったです😅💦

なんかデスマーチが聞こえますねｗ　ご無事で何より。

ジャダリング?ですかね? ナイスリカバリー。流石です⭕

ナイスリカバリー👏

こわーーっ！　 ステダンで、どーにもならないものなんですかねー　 転けなくてよかったけど、何も対策しないで、同じところで開けるの怖いですね