【船の現実】まさかの、まさかですよ！久しぶりに船に行ったら？YAMAHA船PC35

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 72 тыс.

50% 1

久しぶりに船に行きました。船は最高でした。果たしてエンジンは掛かるのか？船ってこんな感じです。ｗ現実をありのままに撮影しているので少し長い動画ですが、晩酌しながらまったり見てください。
YAMAHA　PC35　1993モデル　ディーゼル船　2基エンジン搭載
230馬力×2　
最後の走りもご覧ください。船はいいですよー！
現在、新事業！コンテナハウス事業を立ち上げるためになかなか動画アップ出来ていませんが元気にしております。落ち着いたらまた、バンバン釣り行きますのでリスナーさんすみません((+_+))

Развлечения

Опубликовано:

19 май 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 40

@user-hz3ud3bj5w 21 день назад

お疲れさまです! たまには、エンジン掛けに行かないと。

@user-hz3ud3bj5w Год назад

久しぶりで、船も機嫌悪かったですね。釣り動画、楽しみにしています。

@user-xw2qy7ry5w Год назад

笑😆機嫌悪かったですね😆今はもうご機嫌取り戻してます😊

@fujimep Год назад

自分の船はバッテリを「ソーラー発電パネル（過充電防止装置付）」に常時接続して充電しています。いつでも始動一発です。プレジャーボートは漁船と異なり稼働率が低いのでバッテリ上がりでストレスを溜めたく無いですよネ。

@TOYO10446 Год назад

船の女神様があくびかいてたのかもですね！鉛バッテリーの過放電は劣化の原因になるので注意ですね。ソーラーを充電コントローラー経由で繋ぐとパルス充電するのでバッテリーのサルフェーション除去にも役立ちますよ。鉛バッテリーが長持ちします。

@user-hp9ln8en5u Год назад

見ててハラハラしました。手探りで大変でしょうがある程度知識ないと余計にお金掛かる事態になるので勉強頑張って下さい。応援してます。

@tatchannel3457 9 месяцев назад

日頃のメンテは欠かさずに😂

@muu.channel Год назад

お疲れ様です👍 4ヶ月は長いですね😂1ヶ月に1回は乗った方がよいのでしょうけど忙しいですもんね💦船底が気になります。りゅうちゃん早く帰ってきてね（笑）

@user-xw2qy7ry5w Год назад

釣りMUUさん先日はステッカーありがとうございました😊しっかりクーラーBOXに貼らせて頂きました🌈船が良かったかな🌈 お店にもご来店頂きましてありがとうございました🙇‍♀️ 船の底は実は陸上げ保管してまして、牡蠣は心配ないのですが、維持費がなかなかですね😅

@muu.channel Год назад

@@user-xw2qy7ry5w お疲れ様です。スッテカー届いてよかったです😄逆にあつかましくすみませんm(_ _)m 船は陸上保管のままだったのですね✨費用がかかりますが、安心ですよね。船底塗料も頻繁にする必要がないでしょうね✨👍

@km-bq2ne Год назад

ジャンプスターター1つ持っておくと安心ですよ。24v用もあるので！

@user-xw2qy7ry5w Год назад

有力な情報をありがとうございます😊 それ❗️買います❗️😊 Amazon検索します🔍

@user-dg8fq5fe8w Год назад

私はバッテリー上がり対策にソーラーパネル積んでます。

@user-hp9ln8en5u Год назад

頻繁に行ける訳じゃ無いですからソーラーは私もやっています。

@user-om7rq4st3j 10 месяцев назад

自分も趣味で船を持っているんですけど、やっぱり船って車みたいな感覚では乗れないですよね笑笑

@jhonson175 Год назад

錆とかじゃないですねターミナルの接触不良でしたらスパークして溶けてしまいます緑錆はどうしても出てしまいますターミナルにグリスを塗ってベトベトにしておくと防ぐ事ができます充電器を繋いでもしばらくバッテリーを充電してからでないとセルは回りませんブースターケーブルを使う時も同じで、接続したら5分くらい待ってからセルモーターを動かすとうまく行く事が多いですソーラーはバッテリー上がりに効果ありますよ私の船はシーズンオフで半年放置とかザラですがソーラーのお陰でバッテリー上がりは皆無になりましたバッテリーは上がると寿命が極端に短くなりますので常に満充電にしておくのが理想です

@user-xw2qy7ry5w Год назад

ありがとうございます。めちゃくちゃ勉強になりました。まずはソーラーですね！

@exestyle8939 Год назад

バッテリーを繋ぐ時はマイナス側は必ず後から繋ぎましょうね色んな意味で危ないです

@user-xw2qy7ry5w Год назад

そうですかぁ👍勉強になります📚こうやって教えて頂くとRU-vidやっていて良かったと思います。

@user-zr8je1zz2l Год назад

ありえないわたりにつなぐなんて火事おこってもおかしくないですよ

@skt5907 9 месяцев назад

24Vは難しいです！😅間違ってましたね繋げてから少しおいた方が良いです！船舶他機械関係乗るなら最低限の勉強は必要ですね

@user-ls3ed8od6i Год назад

はじめまして。エンジンの停止のしかた間違っていませんか？　エンジンストップのノブを引いてエンジンストップ後にキースイッチをOFFにするだと思います。一度マリーナさんで確認してみてください。

@user-bi6qi2pw9c Год назад

パッと見ではソレノイドで燃料カットではなくワイヤー引っ張り方式みたいなので順番はどちらでもいけそうですが、電気式だと先にキーオフするとエンジン止まりませんね。確かにデーゼルは安全のためにもキーオフは最後にした方が良さそうですね。

@user-xw2qy7ry5w Год назад

はじめまして😊どちらでもいいかと思っておりました🫣恥ずかしい🫣😅教えて頂きましてありがとうございます🙇‍♀️

@user-ts7bj1hz8s Год назад

どうも、横から失礼します。現役船舶内燃機関整備士です。エンジンストップの場合、キーオフではなくエンジンストップスイッチもしくはワイヤーがあると思いますので、基本そちらでのエンジンストップをしてください。電気回路にエンジンストップの回路が入っているので、そちらを使わないと回路の焼け付きを起こす可能性があります。その時にエンジンが止まらないだけならまだいいのですが、回路のパンクにより前高進の誤作動により追突事故を起こす可能性があります。また同じく回路パンクしているのを気付かずにエンジン始動した時に急回転を起こしターボの破損やエンジンの焼き付きを起こすことがあるのでそこも気をつけてください。最後に四ヶ月も動かしていないのなら、燃料の水抜きは勿論の事、エンジンオイルの交換もしてから始動準備した方がエンジンの故障に繫がらないのでお金がかかるかも知れませんが、行うクセをつけておいてください。

@imuza.h9324 Год назад

車のジャンプスターター使えないのかねぇ。あれだったら手のひらサイズで簡単なのにな🤔。

@user-xw2qy7ry5w Год назад

なかなか勉強不足で皆さんに教えて貰っています。ジャンプスターター❗️買います🫡

@taiki1241 Год назад

バッテリー同士を繋いでいるところに繋いだらそれは充電器のクリップ同士を繋いでるのと同じですよね… どう見てもショートさせてるしそりゃ火花も出るし充電器も異常を起こしますよちょっとメカ弱すぎですね笑

@user-xw2qy7ry5w Год назад

ご視聴いただきありがとうございます😊 RU-vidを通して色々と学ばせて貰っています。今後ともどうぞ宜しくお願い致します。

@Ken-gi1zu Год назад

この人は向いてなさそうだから、他人に迷惑かける前にだね。

@96oasis11 10 месяцев назад

向いてる人は船が綺麗。

@user-jb5kw8mn1o 4 месяца назад

エンジンつくってそれはモーター船なのかな？

@umikozou Год назад

観てるこちら側もエンジン付いたら嬉しかったですww やはり月一は走らせないと駄目ですね😅 ウチの船も半年以上陸に上げっぱなしだけどソーラー発電付けたので問題無しです^ ^v

@user-xw2qy7ry5w Год назад

ソーラー発電いいですね🌈船はたまには面倒見ないとダメですね😅

@mayuzumitakao5678 Год назад

電気がなければ何もできない。電気を知らなければエンジンものはイジれない。しっかり学びましょう。

@kinta4520 Год назад

マイナス端子はバッテリーじゃなくボディアースの方がよいですよ

@user-bi6qi2pw9c Год назад

お疲れさまです。バッテリー液も見ておいてくださいませ。見た感じメンテナンスフリーバッテリーではなさそうなので、液量がカラカラとか、かなり減っている可能性もあります。減ってたら一時的に充電出来た様に見えてもバッテリーにかなり負担がかかり、それが原因で整流ダイオードとかに負担が掛かかり壊れるとオルタネータから充電系に電流が流れなくなり充電そのものが出来なくなります。ディーゼルなので掛かってしまえば止めなければ沖で漂流にはなりませんが次また掛からない原因になりますので、早めのチェックをお願い致します。充分充電が出来たら面倒臭いですが、各セルの液の比重も計っておくと良いと思います。

@user-xw2qy7ry5w Год назад

お疲れ様です。こんなに丁寧に教えて頂きましてありがとうございます。勉強になりました❗️バッテリー液補充します🫡