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【解説】トヨタ・クラウンハイブリッド  

ニシキチャンネル
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コスパ最強の型落ち車(?)ことトヨタ・クラウンハイブリッドを撮ってみました!
※当動画は法定速度等を厳守し、撮影者による厳重な安全確認の上、撮影しております。
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撮影車両:トヨタ・クラウンハイブリッド(2012年式)
アシスタント:藤井 篤
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監督・編集:ニシキの代理人
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Опубликовано:

 

24 авг 2024

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Комментарии : 9   
@user-rv2ge7sv8g
@user-rv2ge7sv8g 9 месяцев назад
このグレードはハイブリッドの廉価版ですね。 私のはロイヤルサルーンGなので装備は豪華です。😂😢
@madameyang7847
@madameyang7847 Год назад
これはベースグレードですか? ファイングラフィックメーターじゃないので。
@m.b.n1333
@m.b.n1333 Год назад
これはアニバーサリーエディションです! このグレードだけファイングラフィックメーターではないのです。
@user-zg6nu8xz7g
@user-zg6nu8xz7g 2 месяца назад
かつて新車で5、600万した車が今や100万円切りますからコスパは最強
@m.b.n1333
@m.b.n1333 2 месяца назад
やっぱコスパ良い車を乗り継ぐのが一番ですね👌
@ambivalent_world
@ambivalent_world Год назад
加速時はべた踏みですか?
@m.b.n1333
@m.b.n1333 Год назад
スポーツモードにしてトラコンオンの状態でべた踏みですね!
@hide8153
@hide8153 Год назад
余裕のある、排気量やなぁ!
@m.b.n1333
@m.b.n1333 Год назад
時代の流れとはいえ大排気量がなくなるのは寂しいですね…!
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