初代ヤリス登場から3年が経ち2023年オートサロンで発表された進化型GRヤリス。コクピットは一新され、エンジンもパワーアップ、さらにATモデルも追加など、どのように進化を遂げているのか、従来モデルも合わせてモータージャーナリストの岡本幸一郎氏が比較試乗します。
【お詫びと訂正】
動画内で岡本さんによる解説で事実と異なる内容が含まれておりました。
下記部分を訂正してお詫び申し上げます。
4：09〜
誤）駆動力配分が50：50になります
正）駆動力配分が60〜30：40〜70で連続可変になります
4：16〜
誤）ノーマル、前後80：20、グラベル、前後30：70
正）ノーマル、前後60：40、グラベル、前後53：47
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トヨタ GRヤリス RZ（AT）主要諸元
●全長×全幅×全高：3995×1805×1455mm ●ホイールベース：2560mm ●車両重量：1300kg ●エンジン：直3DOHCターボ ●総排気量：1618cc ●最高出力：224kW（304ps）／6500rpm ●最大トルク：400Nm（40.8kgm）／3250－4600rpm ●トランスミッション：GR-DAT（8速AT） ●駆動方式：4WD ●燃料・タンク容量：プレミアム・50L ●WLTCモード燃費：10.8km／L ●タイヤサイズ：225／40R18 ●車両価格（税込）：483万円
出演：岡本幸一郎
ディレクター：根本貴正
撮影・編集：井上雅行
#新型GRヤリス #DAT #GRヤリス #GRヤリスAT
28 мар 2024
