IS500 +1

前期型のフロントが気に入ってます。

スピーカーは16ですか？オプションの19ですか？

今日地元で見かけてガン見しちゃった

要するに、ライズのパクリでしょ？ コンセプト、サイズもデザインもそっくりですね。 売れりゃいいんだ、パクっちゃえって感じ。

リヤのドリンクホルダーはリヤシート１番後ろに下げないとだめなのかー　涙

5:23 鬼パッシングされてるかと思ったら違った。

最近のスズキ車には採用されてるな

トランスミッションは全車8ATではなく、ガソリン車が6ATでディーゼル車が8ATになります。

この車ローダウンはパーツ出ているのでしょうか？ 詳しい方いましたら教えていただけますと幸いです。 スタイルはこのままで良いのですが、車庫の関係で少し下げたいと思っています

スーパーキャリーのデフロック４駆高いから農繁買っちゃった。 荷台は広いほうがいいと思うの。負け惜しみ

買えないことはないんだが、うちの駐車場には、とても入りそうもない😅💦

かっこいいな、欲しいわ

マツダの方がええわw

ＡＷＤの最低地上高は２００mm 欲しかったなぁ。リアランプ周辺は 前期型の方が格好良かった。 あとは文句無しで最高！

もし、私自身購入するとしたら、更なるカスタムでまず最初に 3連メータを付けて、ブレーキチューンをして、ヨシムラのエキゾーストに変えてNAチューンでしたらエコみやびで64馬力にして、駆動チューンでクスコの機械式LSDを搭載したいですね😅

250はホントいいデザインだわ。このデザインだけでも買いだよ。

ちょっと大きいかなッ！？

無段階変速のEVなのにこんな音出すもんだから違和感ありまくりですよ。 なくてもいい機能だし、EVならフィアット500eの方がマシ。

X2に釣られて来たらEクラスのドアノブだった😂

11:25 だいぶサイドステップ出てる(ボディが括れてる)んでドアパンチ耐性高そうですね プレスライン本当にカッコいい

以外とレブ低めなんだね 75みたい

日本ではプラドのサイズとエクステリアで内装の充実と安全性能のアップデートしてほしかったけど、世界市場考えたらこのデザインと形が正解なんだろうね しかし見た目は70がダントツかっこいい

難コース走破制はどんな順番になりますか？主さんの感想で構わないので感じた事を教えて頂けたら嬉しいです。

逆にどこがすごいのか教えて笑

自分も6月2日にヴェゼルのZホワイトパール納車して、1ヶ月過ぎました！！ マルチビューを付けなかったので、耳たぶミラーあるのですが、めっちゃかっこいいです！！ リモート操作とか結構使います！！ フロントのグリルなどデザインが美しいですよね！！

ベンツのドアノブスゴいですね、でしょ。

BMW? X2? ライト？内容と説明が合ってません。

ソリオいいよ！返事下さいね！

Kurumaより、竹岡さんかいいですよ、頑張っ 5:12

かっこいい!これぞ車!

圭ちゃん若い

どうして車雑誌はFFと4WDで乗り比べるの・・・・。 両方FFか両方AWDで乗り比べないと意味無いでしょ！

前期型から注目していたクルマですが、現車を見ると後期型の方が私には刺さりました。ハイブリッド車は日々進化していますので新しいモデルを選んでおくのも良いかと。リアのアームレストが良い位置でぴたっと止まるタイプならなお良い。不満の出ないコンパクトSUVです。トヨタ車とは一味違う！

これがクソなのは今の他のホンダ車とも共通の従来型からだが、さらにホーンまでもクソになっちまった😩･･･

エンジンの音 かっこいい

はじめまして 拝見しました スーパーキャリーリミテッドxグレード よくわかりました 男性向きかな また仕事やプライベートに活用する 所詮軽トラック スピードメーター120キロリミッターですね。 スピードだして飛ばすしゃたいでないですね 車高が高い 長距離運転でも高速道路走行は強風や １０トントラックなど風圧にハンドルとられます 😅 ありがとうございます

リアがリーフリジッドのサスペンションって1970年代までは乗用車でも普通に採用されてましたよ。 で、今は標準キャビンのキャリイなのですが次はスーパーキャリイに行きますので参考になります。

パチンコみたい

購入を考えておりますが、ECUの位置についてある噂がありまして その辺教えていただけますでしょうか？ 以下はグーネットの口コミです。 日本車とは違うドイツ車のようなハンドリングと、ドイツ車とは違う外観・内装の洗練されたスタイルに惹かれて購入しました。非常にいい車ですが、実際に乗ってみて気付いた問題点を３つ挙げます。 １）ＥＣＵの搭載位置に問題があること。 １）先日の大雨の中、深さ１０ｃｍ位の水たまりをゆっくり走ったら、ＥＣＵが濡れて、エンジン始動出来なくなり修理に出しました（３０万コース）。なんと、ＥＣＵが左フロントタイヤハウス前の低い位置にあるらしい。修理の時に別な位置への移設をお願いしたけど、それは出来ないとのこと。この構造は他の車種（Ｖ４０・Ｖ６０）もみな同じです、と。なぜこんなに水没しやすい位置にＥＣＵを配置しているのか、全く意味不明です。 　雨降りに乗る方は買わない方がいいかもしれません。（ハード面としてそれ以外は全く問題なしです） 　ＶＯＬＶＯメーカー、即刻改良して下さい！！！

😮😮😮おーっ、何かパチンコの スーパーリーチ見たいだ！😁😁😁😁

中央側アームレストがテーブルになったのは良いね

65歳😊

おせぇ。私は真ん中通るわ。

イーパワーのみ🤔

ラパンとかは別にして、可愛さよりもかっこよさとか先進感のほうが車には大事だと思う

Honda should sell this in the uk as a cargo van

軽トラでデートは無理だべ。乗り心地最悪だし。

デザインは良いけど質感が🙅‍♂️

日本が世界に誇れる技術の結晶