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【訓練】現役パイロットによる飛行機紹介#1【小型機編】 

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後編はこちら↓
現役パイロットの飛行機紹介#2【海外の訓練機】【双発機・水陸両用機】
• 現役パイロットの飛行機紹介#2【海外の訓練機...
カナダで現役パイロットをしているKEIです!
今回は僕の働いてるフライトスクールが所有している6種類の飛行機を紹介していきます。
この動画は前編でシングルエンジンの小型機を紹介しています。これから海外でパイロットを目指してる方はぜひ参考にしてください。
00:00 オープニング
00:57 ProIFR(フライトスクール)到着
01:20 フライトスクールが所有してる飛行機全種
01:34 セスナ152
03:10 セスナ172
05:16 チェロキー(パイパーウォリアー)
07:14 シラス(Cirrus SR20)
08:19 ハプニング発生
08:43 次回予告
08:54 エンディング
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24 июл 2024

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Комментарии : 23   
@user-sb2bq1zq5w
@user-sb2bq1zq5w 3 года назад
最近訓練に使われる小型機にハマっているのでめっちゃ神動画です!ありがとうございます
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 3 года назад
ありがとうございます! もう少しいろいろ説明しようと思ったのですが、あんまり細かく言っても眠くなっちゃうと思ってカットしました。笑
@Rimseair
@Rimseair 3 года назад
勉強になりました
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 3 года назад
ありがとうございます! 次は双発です!
@user-mo2ms4zr7v
@user-mo2ms4zr7v 3 года назад
いいですね〜クロスカントリーフライトでカルガリーですか〜。素敵ですね。そんなオプショナルツアーあれば行ってみたいです。
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 3 года назад
ありません。そしてかなり地獄のフライトです。片道トータル8時間かかりました。。苦笑 普通の旅客機なら1時間です。
@user-mo2ms4zr7v
@user-mo2ms4zr7v 3 года назад
@@KEI.PILOT-LIFE 8時間も地獄ですか😅お疲れさまでした‼️
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 3 года назад
小型機に2時間以上乗ってるともうきついです。笑 ありがとうございます!
@dt10825
@dt10825 3 года назад
Q400の紹介動画待ってまーす
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 3 года назад
来年ですねー!
@yama_mi
@yama_mi 3 года назад
早朝だから🌕月が後ろにひっそり映ってた☺。 小型機って狭いですね。次は双発機~と思えば次回だった💦。 次回楽しみにしてます。
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 3 года назад
あれ!月は見落としてました。 まだ編集が終わってないのです。。涙 ありがとうございます!頑張ります!!
@user-zy9pc1vv2s
@user-zy9pc1vv2s 2 года назад
最高速度や巡航距離、最高高度とかセスナの限界を知りたい。
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 2 года назад
セスナは大体120ノット(約220キロ)ぐらいがマックスかなと思います! 距離は500NM(約920キロ)ぐらいですかね、機体にもよりますけども。 最高で12000フィート(3600メートル)ぐらいですかね!
@fox-ika
@fox-ika 3 года назад
おっ!襟元に文明の利器が…。次はメガネにドップラーレーダーかスカウターですね😁
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 3 года назад
次は無限マイクですかね〜、そしてMacBook Pro、次は照明器具。。笑
@zinnatulhasan8130
@zinnatulhasan8130 3 года назад
Missing english subtitles 😖😣😣😣😖😖😫😩
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 3 года назад
I can’t put English subtitles for this. It will take forever! Please Google translate!
@masahiro6646
@masahiro6646 3 года назад
ピンマイクにアップグレードしてる!😏
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE 3 года назад
ちょっと音が低くなって周りの音も拾ってしまうのが難点。
@user-nc5nd2cy8y
@user-nc5nd2cy8y Год назад
私立大学(桜美林大学など)を卒業し、航空会社に就職する方もみんなボーイングなどではなく小型機からスタートして、次に大きな機体に移行していく流れなのですか?
@KEI.PILOT-LIFE
@KEI.PILOT-LIFE Год назад
その人によると思います。実際に就職された方に聞くのが一番ですね。
@ride_mj_peak
@ride_mj_peak Год назад
私大の者です! 大学での訓練は小型機で行いますが、航空会社就職後は その会社で使われる飛行機で訓練を行うため、いきなりB767などの大型機に乗ることも多いですよ*⋆✈
Далее
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