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ヘリコプターエンジン始動(Bell505) engine start 

real Air Yuhi
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米国製Bell505 ヘリコプターエンジン始動
ヘリコプターライセンスwww.airyuhi.com/

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21 янв 2020

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Комментарии : 266   
@kobakobahiro
@kobakobahiro 4 года назад
ヘリのエンジン始動音が常に優勝だと思う
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
ありがとうございます。この始動音で飛行へのメンタルスイッチが入ります。
@yutakafurukawa9698
@yutakafurukawa9698 3 года назад
良い動画ですね!子供のころから空に憧れていた人間ですが、 現在は消防ヘリで医療チームとして後席に乗ったり、一度は 自衛隊輸送機で患者搬送を経験させてもらったり。 違う道ながら、憧れの空へと場を広げられましたが、やはり パイロット席は違いますね!カッコいいです! インカムチェックで後席チェックしてくれる際に感度良好と 言うのはいつも嬉しい瞬間です!
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
ありがとうございます。医療チームでのご活躍・素晴らしいですね。門下生5人がドクターヘリに乗務しておりますどこかでお世話になるやも知れませんその節はよろしくお願いします。
@user-oc4tk6jt8x
@user-oc4tk6jt8x 4 года назад
ヘリコプターのパイロットになりたくてその昔、航空自衛隊の入隊試験を受け二次試験にて見事不合格… 今でもヘリコプター操縦したい思いは健在です! 素敵な動画ありがとうございます!
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
スクール在籍中の学生にも そのような経緯で日々訓練に励んでいる学生が何人かおります。是非挑戦してみてはいかがでしょうか?スクール説明会はwebで常時受け付けております。
@tsubakuro0717
@tsubakuro0717 4 года назад
見事不合格に笑った(笑) 物書きの才能あるかもしれませんよ(笑)
@sorteboa5994
@sorteboa5994 4 года назад
僕もヘリコプター大好きでパイロットを夢見てました
@user-gn3tu9zy5f
@user-gn3tu9zy5f Год назад
あたしは海自でヘリの免許取りました
@dojikaru
@dojikaru 4 года назад
エンジン始動前点検等項目が多くて大変ですが、飛ぶ前に何かトラブルが分かれば運航中止などの対処ができますから重要ですね。
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
その通りです。一つでも不具合があれば飛行は中断し整備士に報告します。
@ogamick
@ogamick 3 года назад
大型になればより複雑になるため、チェック項目がさらに増えますよ
@GITSP
@GITSP 3 года назад
グラスコックピットも良いけど 従来のアナログ計器類もまた良い
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
その通りです。
@kiryu.0x0
@kiryu.0x0 Год назад
ヘリの始動、初めて見ました。 エンジン音がダイレクトに聞こえるのが回転の上昇とともにテンションも上がってきます。 離陸が「慎重に慎重に」という声が聞こえる気がするくらいじりじりと進み、ふわっと浮き上がった瞬間になんとも言えない感覚が動画からも感じ取れました。 スポット?から上昇位置への移動が思ったより早く、さらに上昇が本当にあっという間でびっくりしました。 日常でよく目にするけど、知られざる一面でした。
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 Год назад
コメントありがとうございました。
@user-nq3uz6in6m
@user-nq3uz6in6m 4 года назад
なんて夢があるのでしょうか… 鳥肌が立ちました!!
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
学生さんの夢エネルギーに圧倒される日々です。 「夢は不可能を可能にする」真理ですね!
@user-vc5wz6mj5g
@user-vc5wz6mj5g 3 года назад
ウエバラ計算コンピュータでやってくれるのすげ〜 各チェックも自動だし、新しい機体は全然違うな〜
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
ここ5~6年で進化しました。この先もさらに進化するものと思われます。
@attack555
@attack555 Год назад
すばらしい! 素人目ですが始動前のチェックが丁寧に思います。 良い航空会社様なのでしょうね これからも安全運航を続けてください!
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 Год назад
ありがとうございます。映像の機長はおっしゃる通り全てに丁寧に取りくむ優秀な操縦士で明後日に素人を教えることができる教育証明という非常に難しい試験に挑戦します今後も見守ってください。
@aircraftchannel_bohriumharolds
@aircraftchannel_bohriumharolds 2 года назад
ヘリコプターの始動というのは見たことがありませんでした。自分が操縦するような動画で楽しめました。有難うございます。
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 2 года назад
それはよかったです。今後も投稿していきますのでよろしくお願いします。
@sanokuen-sempai
@sanokuen-sempai 4 года назад
カチッヴォ"ォ"ォ"ッッキュィィィィィ↑↑ンン(迫真のエンジン音)
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
nnnn
@luckyseven728
@luckyseven728 3 года назад
昔子供の頃に農薬散布が終わった後に操縦席に乗せてもらったことがあります。あれは感動した😭一生の思い出👍
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
道半ばPもヘリコプターは農薬散布から始まりました。懐かしいです。
@user-pn4vh6rk4t
@user-pn4vh6rk4t 3 года назад
画面越しに見えたサングラスの副操縦士カッコいいw
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
ありがとうございます。
@user-yw2xs7ge4n
@user-yw2xs7ge4n 2 года назад
@@realairyuhi9161 コパイって整備士じゃないんですか?
@user-fr7ci6jb8c
@user-fr7ci6jb8c Год назад
エンジンスタートの音ワクワクで、爽快👍️
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 Год назад
ありがとうございます。エンジン始動でパイロットの飛行スイッチも入ります。
@hanamaroge
@hanamaroge 3 года назад
カッコいい‼︎ 素人ながら、エンジン?の音とか、ワクワクしてしまいました。
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
何年やっていてもこの瞬間、この音は快感に近いものがあり この音で飛行へのスイッチが入ります。
@CarlosChagasOficial
@CarlosChagasOficial 4 года назад
Muito legal amigo gostei do helicóptero bacana mesmo da hora🔔🔔👈 aviãozão só no jeitos só no Grau hein top 1000
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
If possible, please write in English.
@Madmax93898
@Madmax93898 3 года назад
He said "I like the helicopter, really cool"
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 2 года назад
@@Madmax93898 ありがとうございます。
@Madmax93898
@Madmax93898 2 года назад
@@realairyuhi9161 どういたしまして
@tomiokakanrafire
@tomiokakanrafire 4 года назад
いいですね。スターターの音 興奮しますね
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
レシプロエンジンはエンジンで妙味はありますが やはりタービンエンジンの快音は格別だと思います。パイロットもこのスタート時の一時着火で操縦モードのスイッチが入ります。
@user-ow1in9ih4l
@user-ow1in9ih4l 10 месяцев назад
わー 本当に飛んでるみたいな、画像綺麗!
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 10 месяцев назад
ありがとうございます。ゴープロ9で撮影しています。
@user-mn6wg4rg3w
@user-mn6wg4rg3w 3 года назад
カッコ良すぎる😻
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
ありがとうございます。
@KKK-cj1gm
@KKK-cj1gm 2 года назад
某国防回転翼機の整備員です。 結構古い機体なので計器がデジタルなのは羨ましいです…
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 2 года назад
航空機関士としっかりした副操縦士に補佐してもらっているような感じです。
@aldecialmeida4072
@aldecialmeida4072 3 года назад
QUE AERONAVE ESTÁVEL, PERFEITO.... SHOW....
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
Please comment in English
@susumu7710
@susumu7710 3 года назад
マニュアルにそって、お疲れさま、です
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
多少オリジナル手順でやっています(順番等)。
@TimeTelevisionViewer
@TimeTelevisionViewer 4 года назад
グラスコックピットなんですね。 ハイテクな感じが良いですね。
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
これからのヘリコプターはほとんどこのタイプになりそうです。 アナログ時代が長いので違和感はあります。
@azekichi
@azekichi Год назад
初めてヘリコプターのエンジン始動前のチェックを観ました 飛行機と同様なんですネ 最新のデジタルパネルにも驚きました…ヘリコプター好きなんでたまらないですね
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 Год назад
コメントありがとうございました。半世紀前初めて操縦したBell 47G-2との開きに我ながら驚きです。
@texSetter412
@texSetter412 4 года назад
操縦してみたいです。206とUH60に乗ったことあります。 新型の505、カッコイイなぁ。
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
Bell505 洗練された機体です、是非に挑戦してみてください。
@takakomatsui9354
@takakomatsui9354 4 года назад
スイのすわってみたよ「ヘリコプターの運転席」のです。
@gutomonteiro277
@gutomonteiro277 3 года назад
I love Bell Helicopters
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
The Bell505 helicopter is a safe and wonderful aircraft.
@user-tp3tx3ny1r
@user-tp3tx3ny1r 3 года назад
突然オススメに出てきたけど良いものを見た
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
ありがとうございます。
@user-wi5nk6ln4e
@user-wi5nk6ln4e 3 года назад
おおめっちゃ起動音が素晴らしい👏
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
ありがとうございます。燃焼室に燃料が送られて着火する瞬間、この音でパイロットもミッションへのスイッチが入ります。
@user-ws2qm4kd6q
@user-ws2qm4kd6q 3 года назад
Удачных взлетов и посадок
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
Верно. Осмотр важен.
@yxv12003
@yxv12003 4 года назад
ヘリコプターに1度だけ乗せてもらったことがあります。離陸直後の加速がすごくて驚きました。ヘリが離陸した覚えはありますが、着陸を経験したことがありません。(12500フィートでヘリから飛び出したので)
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
理解できます。道半PもC-172 As305 Ec130等で飛行したことがあります。一度は自らも自由落下を経験したいと思ってチャレンジしかけましたが家族に反対され未達成です!
@yxv12003
@yxv12003 4 года назад
20年前までは30回くらいアメリカでセスナを操縦しました(ライセンスを取るつもりはなくレクリエーションの範疇です)。インストラクターが予告なしにエンジンをアイドルにして、滑走路までたどり着けるか試されました。 もう若くないので、今となっては無理ですが、ヘリコプターはバランス感覚が必要で醍醐味がありそうですね。 C-172スカイホーク。荷物みたいに十人くらいを乗せて、しかもドアを開けたまま離陸するんですよね。間違って傾くと振り落とされるんじゃないかと不安になりました。山口県からわざわざ何度も桶川まで行きました。
@yxv12003
@yxv12003 4 года назад
訂正:スカイホークじゃありませんでした。ターボプロップの大型セスナでした。
@sanndhi-
@sanndhi- 10 месяцев назад
すごくかっこいい!
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 10 месяцев назад
ありがとうございます。
@ninniku3084
@ninniku3084 3 года назад
ヘリとかって、男のロマンだよねー
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
運航、整備、営業、訓練生すべてがその集団です。
@otooosun
@otooosun Год назад
ラダーペダルとサイクリックスティックの動きがきちんと見れるのがいいですね!良い動画です!
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 Год назад
ヘリコプターはラダーが重要なコントロールでその動きを追求していくことは大切ですので大いに参考にしてください。
@mikotoba
@mikotoba 3 года назад
かっこよい!いつかはヘリ!
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
お待ちしております。
@kkk6924
@kkk6924 4 года назад
機種とか詳しくないからわからないし、おそらく機種も年式も違うだろうけど仮面ライダーBlack・仮面ライダーBlackRXの南光太郎も劇中でヘリコプターの操縦してたけど離陸前にこういうチェックをしていたかと思うと感慨深いですね。それにしても命を守るために必要なこととは言えなかなか大変ですね。
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
常にやっていると思います。
@lolhavefun9201
@lolhavefun9201 3 года назад
Super cool!!!
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
Thank you comment
@user-nq5yn1xh3s
@user-nq5yn1xh3s 3 года назад
一回は乗ってみたいな
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
ぜひ挑戦してみてください。昨日 68歳の方が挑戦され初飛行やりました、永年の夢だったそうです。
@gakhargames9732
@gakhargames9732 3 года назад
Amazing your video 😳😳😳😳
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
Thank you
@user-mc8bj3on8v
@user-mc8bj3on8v 3 года назад
ロマンあるなー
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
ロマン、目標一本で今頑張っています!
@user-cs3bt2ud2u
@user-cs3bt2ud2u 3 года назад
来月ヘリを買うのでこういう動画は助かります。
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
ぜひ参考にしてください。
@user-tv9of8yd6i
@user-tv9of8yd6i 3 года назад
格好いい✨
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
ありがとうございます。
@km-bq2ne
@km-bq2ne 2 года назад
かっこいい
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 2 года назад
ありがとうございます。
@sobatkakilima.4587
@sobatkakilima.4587 3 года назад
Nice..
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
thanks you. An excellent trainee.
@user-ey8qr3mj3h
@user-ey8qr3mj3h 3 года назад
いい!
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
Thank you
@z3rocreen135
@z3rocreen135 4 года назад
チェック多いですね。 覚えるの大変そうですね。
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
これらの緒作を繰り返すことで技量の他に人間的な成長も見られます。
@kazbon0515
@kazbon0515 Год назад
警察や救急、救助隊などのように一報が入ったらすぐにエンジン始動して離陸しなければならないような場合は、始動前点検とかは操縦士がしなくても良いんですかね。 普段から完璧な整備はされてるんだろうけど。 それにしてもエンジンの始動って見ててワクワクしますね😊 ヘリのエンジン始動なんて普段絶対見る機会なんて無いし。
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 Год назад
コメントありがとうございます。エンジン始動はパイロットがやることで飛行規定、運航規定があります。省略できないので歯痒いところでもあります。
@kazbon0515
@kazbon0515 Год назад
やはり省略できないんですね。 大変なお仕事です。 お返事ありがとうございました。
@gitra182channel
@gitra182channel 3 года назад
Mantap,,😇😇😇😇
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
Thank you
@gatolan2459
@gatolan2459 3 года назад
むずかし!
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
2年近くかけて一つ一つ進めて習得するテーマです!
@user-wh7vi7bf7y
@user-wh7vi7bf7y 3 года назад
今晩は初コメですヘリコプターエンジン始動初めて見させてもらいました専門用語たくさんあって分からないです私は車好きで車の専門用語は多少わかりますヘリコプター操縦士免許は難しいですか?又一人前になるには何年かかりますか?よくテレビでホバリングとか聞きますが緊張はしますか?
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
専門用語も車と一緒でヘリコプターに興味を持って学習することによって耳慣れたきます。ライセンスイコール一人前とは言えませんが自家用操縦士で1年前後事業用操縦士になると2年前後になります。飛行操作の中で確かにホバリング操作は気の抜けない科目です。
@daibounippe
@daibounippe 4 года назад
結構めんどいんですね... たまに記念日にヘリチャーターで乗らせていただきますが 頭が下がります...!
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
安全性の確保ですので不可欠ですが毎回やっていると苦になりません! 記念日 搭乗お待ちしております。
@legostudio788
@legostudio788 3 года назад
Now I wanted a helicopter even more
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
I will also post a helicopter image from.
@legostudio788
@legostudio788 3 года назад
@@realairyuhi9161 I saw it, very interesting
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
thank you
@yukikimura5038
@yukikimura5038 3 года назад
飛行機のパイロットしてますが 結構似てるもんですね。プレスタートのチェックリスト。
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
基本的には変わることはありません。スプラグクラッチ(エンジン駆動状態から切り離す機構)のチェック、低回転時のコーションチェックぐらいが違いでしょうか?
@user-io3ss4uu7g
@user-io3ss4uu7g 3 года назад
油圧ポンプ回ってなくてもスティック動くんですね
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
エンジン始動前点検ではハイドロオフの状態でかつ空気抵抗がありませんので大袈裟な力はいりません。始動後のハイドロオフ後の作動点検はかなり重くなります。
@user-fl5ph6xn8t
@user-fl5ph6xn8t 3 года назад
モニターにいきなりGARMINでてきて驚いた笑
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
副操縦士が10人ぐらいいるぐらい機能があります笑
@k.r.5904
@k.r.5904 2 года назад
耳が幸せ
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 2 года назад
いい音ですよね、これで当日のミッションへの火が点きます。
@marutousanokinawa
@marutousanokinawa 3 года назад
なんかVRゲームで巨大ロボ運転してるようにも見えます
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
アナログ世代にとっては少し壁になっていますが機能的はとても素晴らしい機体です。
@user-el2cm4zc4c
@user-el2cm4zc4c 4 года назад
MFDがまさかのガーミン! 空の安全を祈念して記念カキコ_φ(・_・
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
優秀な副操縦士が10人位いるようなもんです。これを搭載して落ちるのは難しいと感じます!
@user-wi7ep3dq9h
@user-wi7ep3dq9h 3 года назад
バッテリースイッチONの後の電動ファンの音が自分のPCと同じ音がする…
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
無線機を含むCPU の冷却ですので同じようなモーターが使われているのかも知れませんね!
@しょーりゅー
@しょーりゅー 3 года назад
なるほど、PCはヘリと言うことか...。(何言ってんの自分)
@s-s1311
@s-s1311 11 месяцев назад
手順が凄い😅 格好良いですね!
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 11 месяцев назад
ありがとうございます。このパイロットは後日 教育証明試験に合格し現在スクールの教官をやっています。
@spassap4015
@spassap4015 3 года назад
ヘリ操縦してみたいな… どういう道を行けばいいのだろう(・・?)
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
www.airyuhi.co.jp/school/ こちらに問い合わせください、スクール説明会やっております。
@enesp5914
@enesp5914 3 года назад
Arigao pilot sensei kawai.. Ahhh...
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
please refer.
@H.1.9M
@H.1.9M 3 года назад
👍
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
Thank you
@yoshihide
@yoshihide 3 года назад
UHとOHとAHはやったことあるな~
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
それはすごいですね。ホットスタートが気になる機体ですね、この機体はFADECが装備されホットスタートの心配はありませんがタービン機独特の緊張感がなく少し物足りなさを感じます。
@user-pf3hq4cr9k
@user-pf3hq4cr9k 3 года назад
ヘリコプターの事業用免許取りたいのですが、費用の面で困ってます... やっぱり自社養成に行くのがいいんですかね(,,꒪꒫꒪,,)
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
選択肢はいろいると思います。こちらでwww.airyuhi.co.jp/school-test/contact-test/聞いてみることおお勧めします。
@user-gd8mf4ns3o
@user-gd8mf4ns3o 3 года назад
離陸前のチェック項目が、凄まじく多いですが、 なにか一つでも間違いがあれば、 墜落してしまう可能性がある乗り物なので、手抜き出来ませんね ( ಠωಠ) 確実に目視で確認するのが、重要ですね
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
通常操作の機能点検に加えてバックアップ機能の点検も入りますので項目が増えます。
@NaohikoKamada
@NaohikoKamada 9 месяцев назад
電源オンでエンジンスタートでエンジンが起動するんですね。タービンへの圧縮空気も燃料供給も自動と言うことでしょうか。206とは比べられないくらい安定した機体に見えます。
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 9 месяцев назад
電子燃料制御装置(FADEC)です。Bell206のエンジン再始動は一定の時間が必要ですがこの機体は時間おかずして再始動が可能で現場は大変助かっています。古い時代のことですがお客さんを迎えにヘリポートに着陸してエンジンを回して待機していたところお客が現れなかったので燃料が気になりエンジンを切った直後に現れその再スタートで身の縮まる思いをしました。
@KaifuriEnu
@KaifuriEnu 3 года назад
ヘリコプターってオートパイロットとかあるんですか?
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
ヘリコプターにもオートパイロットはあります。この機体もオプションで取り付けることができます。
@user-qf6dt9kp4v
@user-qf6dt9kp4v 3 года назад
4:28
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
燃焼室に火が入った瞬間!
@edergonzalez3327
@edergonzalez3327 2 года назад
Muy buen video... Sólo que no comparto que los asiáticos difundieron el covid , amigos han perdido la vida por sus experimentos.
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 2 года назад
Thank you very much.
@tetsu3668
@tetsu3668 3 года назад
ドクターヘリ早く飛んでと思うけどなかなか大変なのね
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
そうですね。それでも朝 機体を搬出した時にエンジン始動前手順までは済ましていると思います。
@tetsu3668
@tetsu3668 3 года назад
Real AirYuhi そういうの知らないから素人は早くって思っちゃうですね、ありがとうございます。
@user-pk7gt4uk2v
@user-pk7gt4uk2v 3 года назад
60とか軍用機に比べるとスイッチ少なくてシステムチェックも短くて羨ましい
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
軍用機に比べると少ないかも知れませんね。しかし民間機もホイスト、スリング、薬散、装備するとスイッチ類はかなり増えます。
@kwoutcharlotte895
@kwoutcharlotte895 3 года назад
ヘリパイロットの座学は難しいですか? 英語とか喋らないとダメと聞きました
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
どんな道も一つ一つ前に進めていくことで収めることができます。管制官とのやりとりは決まった用語でのやりとりですのでそれほど苦にならないと思います。
@punjabidecenthulk784
@punjabidecenthulk784 4 года назад
Which Jet is this name?
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
bell505 helicopter
@Alexander_89NUR
@Alexander_89NUR 4 года назад
Крутая игрушка!
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
日本語もしくは英語でお願いします。
@Obi1-KenBone-Me
@Obi1-KenBone-Me 3 года назад
What's the brand of the displays?
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
Garmin G1000
@Obi1-KenBone-Me
@Obi1-KenBone-Me 3 года назад
@@realairyuhi9161 how did you get those gauges? Garmin does this type of ui for helis specifically?
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
bell505 cabinet
@mazekovic656
@mazekovic656 10 месяцев назад
Can you tell me where I can learn to become a helicopter pilot in Japan? Is this possible for a foreigner?
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 10 месяцев назад
It is possible to obtain a helicopter license in Japan. For more information, please contact www.airyuhi.co.jp/.
@mazekovic656
@mazekovic656 10 месяцев назад
@@realairyuhi9161 Thank you very much!
@canhnghi7878
@canhnghi7878 4 года назад
Dạy lái máy bay hở
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
Please write in Japanese or English.
@yashikino
@yashikino 3 года назад
4:57 国鉄キハ391系気動車と同じ音だ
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
はじめて知りました。
@labjudy
@labjudy 4 года назад
桶川アドバイザリーですな
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
桶川の飛行場が近いのでトラフィック情報をもらい運航しております。
@labjudy
@labjudy 4 года назад
@@realairyuhi9161 パラシュートかドクヘリ以外は、だいたいノートラフィックでしょうか。
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
labjudy 飛行機(C172)の訓練機もほぼ連日のように飛行しています。
@labjudy
@labjudy 4 года назад
@@realairyuhi9161 そうですね、タッチアンドゴーしてますね。
@CarlosChagasOficial
@CarlosChagasOficial 4 года назад
🔔🔔👈💜🌹🎶
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
ありがとうございます。
@gtjz
@gtjz 3 года назад
how did i land here? :D greetings from germany
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
Challenge a professional pilot
@gutomonteiro277
@gutomonteiro277 3 года назад
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🚁🚁🚁🚁🚁🚁🚁 よろしくお願いします🚁🚁🚁
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
I will continue to post good videos in the future.
@longbeach1775
@longbeach1775 3 года назад
G1000 高級ですね!
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
固定翼機で練習機であるセスナ172でも標準装備される時代になりました。
@longbeach1775
@longbeach1775 3 года назад
@@realairyuhi9161 そうですね! 僕はG1000やらG500は情報量が多いので好まないです! 針の位置で読み取れるアナログ計器の方が操縦しやすいです!
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
横数字表示には戸惑っています。特に速度計、高度計はこたえます。
@nobuhori4970
@nobuhori4970 4 года назад
観光用のヘリにパイロットと二人で乗った事あるけど足元がこの映像と同じ丸見えで思ってたより相当怖い。
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
毎日乗っているプロでも屋上ヘリポートから離陸する時、真下が見える情景は独特の緊張感が走ります。
@user-pm7hc7ee8p
@user-pm7hc7ee8p 3 года назад
1:59 ガーミン?! ガーミンってグラスコックピットにも参入してるんかぁ…
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
ガーミン社のG-1000タイプが搭載されています。
@user-lo2yk5eu3i
@user-lo2yk5eu3i 4 года назад
体重も入力するんですね、女の子乗せるときに、体重聞きにくいですねこれw あと、DEFOGとはなんでしょうか
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 4 года назад
前もってメモでいただきインプットしています。
@grikoes821
@grikoes821 4 года назад
DEFOG は防曇かと思われます。
@inmmanda6129
@inmmanda6129 10 месяцев назад
​@@realairyuhi9161軍用のヘリでも事前に体重とか装備の重量を入力するもんなのですか?
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 10 месяцев назад
@@inmmanda6129 概算の重量入れていると思います。
@LeoReisTV
@LeoReisTV 3 года назад
Alguem do Brasil?
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
Japan flight school
@user-ly2ot1bi1o
@user-ly2ot1bi1o 3 года назад
77YEってガーミン積んでるんですね
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
標準装備となっています。TCASはオプションでこの機体は装備されていません。
@shunsuke3760
@shunsuke3760 3 года назад
離陸が難しそう…
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
全く未経験で離陸操作はかなりの確率で重大事故につながる可能性があります。
@adhd3147
@adhd3147 3 года назад
ps4のコントローラーとレガシー設定なら余裕 トンネル入って出てこれる
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
欲しいツールですね!
@hiyokokun
@hiyokokun 23 дня назад
カチッ、ウ゛ーーーーン゛、ゴッ、ヒュゥゥゥゥゥ⤴⤴⤴キィィィィンーーーーン゛ーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 23 дня назад
接地面を固めていますので接地時にスキッドにあたる音がチューブ構造になっているスキッドに反響してる音です。 以前は芝生でやっていましたので接地に伴う音は小さくありました。路面を小砂利で固めることによって横滑り時のダイナミックロールオバー防止に効果的なことから改善しました。欧米でのオートローテーション着陸はコンクリート面かアスファルトで行うのが一般的です。当然このような音が必ず出ています。 決してハードランデングはありませんのでご理解ください。
@hiyokokun
@hiyokokun 23 дня назад
@@realairyuhi9161 起動音の話です()
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 23 дня назад
@@hiyokokun 失礼しました。
@user-gh2ul8hl8o
@user-gh2ul8hl8o 3 года назад
ミサイルとガトリングガンの確認はしなくていいのですか?
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
・・・・・
@1ZZ-FE
@1ZZ-FE 3 года назад
最初が若干電車の空調の音w
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
無線通信機器の冷却ファンの音です。
@ev_ene_env_hunt-suruga4167
@ev_ene_env_hunt-suruga4167 3 года назад
初めまして、質問です。 4:58 で「4」を指してるメーターはエンジンRPMでしょうか? でも 4,000 というのはターボシャフトしては低すぎる気がするし 40,000 だとしたら表示は「40」ではないかと思うんですが。 1:54 そこは「Bell」じゃないの? と思ったんですが、 en.wikipedia.org/wiki/Garmin ←こういう業者のロゴですね。 それから、 閲覧者のみなさんへ、ヘリが飛ぶイベントに行くときは 眼鏡が必要ない人でも度の入ってない眼鏡していったほうがいいですよ。 ヘリが離陸するときは周りにモノスゴイい風が撒き散らされるので。
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
PSI(Power situation indicator)という計器の表示N1Compressor turbine)で回転数ではありません。PSIはエンジン出力制限で最も早く限界に近づく数値を表示されるように構成されています。 地上付近ではトルク、高高度ではN1、高温度下ではTGTが表示されエンジン始動時はTGTが一般的に表示されます。
@ev_ene_env_hunt-suruga4167
@ev_ene_env_hunt-suruga4167 3 года назад
なるほど、素人には難しいですが、 右上にモードインジケーターみたいのがありますね。 燃料400lbs と言ってるように聞こえますが、 それでどのくらい飛べますか? 満タンでどのくらい入りますか?
@thefrostmsk
@thefrostmsk 3 года назад
Just taste sound
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
Thank you
@sazareishi998さざれ石
@sazareishi998さざれ石 3 года назад
タービンエンジンかな?
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
フランスのサフラン製 タービンエンジンです。
@プロフェッサー
@プロフェッサー 3 года назад
俺はセスナ機乗ったことあるがヘリコプターは乗ったことない
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
ぜひヘリコプターも挑戦してください。
@プロフェッサー
@プロフェッサー 3 года назад
@@realairyuhi9161 ライセンスは持ってない
@hondacbr3395
@hondacbr3395 3 года назад
運転してたんですか?
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
運転とういうか操縦になりますがあまり変わりはありません。
@hondacbr3395
@hondacbr3395 3 года назад
@@realairyuhi9161 ヘリコプターの操縦はどんな感じなのですか?
@user-ln3iu9iu7g
@user-ln3iu9iu7g 11 месяцев назад
いつになったら飛び立てるのだろーか?
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 11 месяцев назад
生命に関わる乗り物ですからしょうがないですかね!
@Yabetti
@Yabetti 3 года назад
これがあと10年したら、サイクリック・スティックとラダーペダル(ハンドル)、コレクティブ・レバー(アクセル、ブレーキ).だけにならないかな?
@realairyuhi9161
@realairyuhi9161 3 года назад
そのような可能性も十分あり得ると思います。
@Yabetti
@Yabetti 3 года назад
@@realairyuhi9161 さん、コメントありがとうございます。飛行機もクルマも黎明期から見たら長足の進歩を遂げているのに、 ヘリだけはそんなに革新的に操縦機能が進歩していないように思えます。クルマのオートマチックのように操縦できたら もっと安全な乗り物になるのではないでしょうか? 非常時に操縦士が行うオート・ローテーションも全然「オート」じゃない。
Далее
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