Тёмный

【詳細レビュー】ホンダ NSX 

carwow 日本語
Подписаться 430 тыс.
Просмотров 1,4 млн
50% 1

Опубликовано:

 

5 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,4 тыс.   
@noname-dk7ri
@noname-dk7ri 3 года назад
07:12 完全に油断してた人の顔
@漢は黙って三連単
@漢は黙って三連単 5 лет назад
ちゃんと改善した方がいい点はっきり言ってて良いね、
@yf17103.
@yf17103. 5 лет назад
あ あ これだけ酷評なのはわかる。値段相応じゃないね。ひどい車だ
@morik3759
@morik3759 5 лет назад
GTRも33や34に比べて値上がりしてるけどNSXの価格はないね・・・ あと、先代NSXってスーパーカーチックでも実用性あるから人気が出たのに、その実用性が・・・
@8benishake997
@8benishake997 5 лет назад
まーエンジニア達が欲しい機能を詰め込んだだけの車だから、顧客的ニーズはあまり期待しない方がいいよね。
@user-bs4mq2wt9e
@user-bs4mq2wt9e 5 лет назад
ただ解らないなら調べろよと言いたくなる 解らないことをそのままに動画投稿とかただのアンチと変わらんし笑える
@dadadadaffify
@dadadadaffify 5 лет назад
@@user-bs4mq2wt9e 分かってて皮肉ってるんだよ。見りゃわかるだろ
@everydayday
@everydayday 4 года назад
6:40 「街中レビューはお門違いと言われても、普段乗るのは街中です」 これがこのチャンネルの好きな理由
@大臣うやむや
@大臣うやむや 4 года назад
走る前はめっちゃ悪口言ってたけど走るとどうでもよくなって楽しくなってるのやっぱホンダやな
@kagotakusen40168
@kagotakusen40168 5 лет назад
コンソールサイドのカバーの付いた穴は、オプション(?)のドリンクホルダーを差し込む為のものです。
@シロクロ-v5q
@シロクロ-v5q 3 года назад
しっかりダメ出しするあたり日本のレビューとは違う 凄く分りやすかった
@25SLAmo
@25SLAmo 2 года назад
サイドミラー手動なのは、流石に笑った
@ひろ-h5t6g
@ひろ-h5t6g 2 года назад
欧州車には甘めで、やや日本へのやっかみを感じざるを得ないけどね。
@カサゴ-c6x
@カサゴ-c6x 2 года назад
@@ひろ-h5t6g そうかな?....
@haruuchich7683
@haruuchich7683 2 года назад
@@ひろ-h5t6g だってマットさんが買いたい車の4台中3台が日本車で、86、ジムニー、Grヤリスですよ?
@ひろ-h5t6g
@ひろ-h5t6g 2 года назад
@@haruuchich7683 全部飛び道具なんだよね。 売上(企業の屋台骨)の大半を占める正攻法のセダンやSUVの評価は?と思う程に軒並み低いんだよね。
@kazuki3380
@kazuki3380 5 лет назад
ちょくちょくジョーク挟むの好き
@聖なるりんご
@聖なるりんご 5 лет назад
この人は本当に素直に車を評価してくれているよね 参考になる 勿論NSXは買えないけど
@新井貴浩-b6v
@新井貴浩-b6v 5 лет назад
買えない値段ではないのでは?
@新井貴浩-b6v
@新井貴浩-b6v 5 лет назад
ace jpn これもまた一興やな そのくらいしますね。
@yucharley4199
@yucharley4199 5 лет назад
6分辺りまでは内装や装備や収納に酷評で、それ以降は走りでべた褒め。 まさしく、ホンダらしい(笑)
@markvii7915
@markvii7915 5 лет назад
yu charley 内装は日本車が苦手な部分ですよね。誰もが買えるクルマではありませんから カイゼンして欲しいですよね。特にトランク
@pinebanana236
@pinebanana236 5 лет назад
@@markvii7915 まぁNSXはsports carだから日時使いを想定してないと思うからね トランクはしょうがないよね
@user-ii1md5py5f
@user-ii1md5py5f 4 года назад
pine banana ただ、スポーツカーじゃなくてスーパーカーを名乗っているのだから内装はどうにかして欲しいと思うけどね
@okoge5050
@okoge5050 4 года назад
@@pinebanana236 初代は逆に日常でも使える誰にでも乗りやすいで和製のスーパーカーって車だったんだけどね。トランクもスーパーカーにしては広かったしね。NC型は全く逆の車になったね
@nvidiaxxx1429
@nvidiaxxx1429 4 года назад
エーリッヒハルトマン ぴえん🥺ってことだね
@raiandreo7575
@raiandreo7575 5 лет назад
ほんと技術者だけで作りましたって感じの車だな
@rikualley1722
@rikualley1722 4 года назад
技術者 : おい車の性能にめっちゃ手入れたけど、内装どうする?
@モナリ-c9t
@モナリ-c9t 4 года назад
Rick Allei やっちゃえ日産
@zuuminmedly1400
@zuuminmedly1400 4 года назад
的確すぎるw
@hir3508
@hir3508 4 года назад
内装担当のデザイナーとか充実してないんかね
@tototoshi527
@tototoshi527 4 года назад
ホンダだからね
@がむ-l9m
@がむ-l9m 4 года назад
なんか前NSX見たけど実物の方がすごい大きく感じてかっこよかった
@cobra47078
@cobra47078 4 года назад
良いところは良い、悪いところは悪いとハッキリ言ってくれるから凄く気持ち良い。
@おぱおぱ-d5x
@おぱおぱ-d5x 4 года назад
内装ボロクソ 走りべた褒め ホンダらしい
@プライムオプティマス-i2h
2:13 アイルトンセナいるじゃん!!笑 ホンダ繋がりで面白い笑🤣 ちょいちょいふざけを出す感じがほんと好き笑笑
@3000円
@3000円 5 лет назад
いい所も悪い所もはっきり言うからこの人好き!
@tomson81
@tomson81 5 лет назад
日本人がこんなボロクソに言ったらみんな叩くでしょ
@-r25ryderboy-ryder26
@-r25ryderboy-ryder26 4 года назад
アライさんという名の3000円 ここにもいるんか……┌(┌^o^)┐
@johnshoenyderhan5414
@johnshoenyderhan5414 5 лет назад
ミラーの取り付けについてとか、今後の課題点を明確に指摘してるいい動画だと思う。車の性能としては結局好評価じゃん。
@あははは-n3i
@あははは-n3i Год назад
日本は昔から内装がクソちゃっちくてダサいから、メルセデスとかを見て学んで欲しい
@bbang5936
@bbang5936 4 года назад
3:24 買い物帰りに飛ばせば卵を料理できます
@shunya22807
@shunya22807 5 лет назад
最後のセリフに全て込められてる いい車だけど、これを選ぶ人は少ないと思う
@ND-xy7ti
@ND-xy7ti 5 лет назад
にき 2300万円くらいでしたっけ。確かに2300万円渡されて好きなの買えって言われたらAMG GTか911あたり買ってオプションに200万円って感じの方が面白そうです。
@shunya22807
@shunya22807 5 лет назад
ND 1029 何気にいい車が沢山買える額ですね 国産車でも以外とライバルがいますから、尚更候補には入らないでしょうね
@user-ii1md5py5f
@user-ii1md5py5f 5 лет назад
にき 国産ならもっと安くLC、スポーツ性能に振りたいならGT-R買った方がいいね
@新井貴浩-b6v
@新井貴浩-b6v 5 лет назад
買えない額では無いんですが、私ならPORSCHE買うかな(^^)
@TakuJapan-zx2du
@TakuJapan-zx2du 5 лет назад
中古でNSX-R買うかな… 多分足りない
@bmwtissot2227
@bmwtissot2227 5 лет назад
開始早々ボロクソで草
@空-j6y
@空-j6y 5 лет назад
ホンダの内装はアルバイトが最終決定してるのかな。
@monoris2008
@monoris2008 4 года назад
まあシビックかと思うよなw
@or7794
@or7794 4 года назад
最近のホンダ車は内装が残念
@無人偵察
@無人偵察 4 года назад
車としては絶賛してるけど、スーパーカーが成功するかどうかは、金持ちが買いたい、欲しいと思うかどうかなんだよね。 だからシートに乗り込んだ時に、チープな内装が目に入るだけで、かなり厳しいだろうね。
@愁いの王
@愁いの王 4 года назад
@@空-j6y だとしたら、、( *゚A゚)
@あやたか-n6e
@あやたか-n6e 5 лет назад
ホンダの内装は誰も求めてないとは言え 高級車やからなあ、、 酷評されてもしょうがない
@たかろっく
@たかろっく 3 года назад
ホンダは軽四もセダンも内装はほんと貧乏くさい プラスチック満載
@benefitsjava4823
@benefitsjava4823 3 года назад
@@たかろっく 貧乏人が乗るからいいんじゃね?
@マイなす-t3u
@マイなす-t3u 3 года назад
@@benefitsjava4823 チープな内装と対照的で無駄に価格は高いので貧乏人はホンダ買わない(買えない)ですね
@Akasatana12253
@Akasatana12253 2 года назад
@@たかろっく いや俺は好きです!
@181rendezvous
@181rendezvous 5 лет назад
確かに値段からしてみればもう少し内装にこだわって欲しいとは思いますね。
@新井貴浩-b6v
@新井貴浩-b6v 5 лет назад
サダハル 決っして、買えない値段ではないので、内装にこだわりが欲しいのは分かります。
@空-j6y
@空-j6y 5 лет назад
プラスチックの厚みをわずかに増やしたり取り付け部分の剛性を強化するなんて値段的にも技術的にも大したことじゃないんだし、小さな部品をプラスチックから金属に変えるのも簡単に改良できそうですよね。内装部門は売る気がないのかな?
@monoris2008
@monoris2008 4 года назад
子供の考えたカッコイイ車みたいなノリだよね、センスがプロレタリアートでホンダらしいと思う。
@the.north.fox.madsan
@the.north.fox.madsan 5 лет назад
良くも悪くもアメリカ向き
@busamaru9000
@busamaru9000 5 лет назад
隊長Mad なるほど。すごく納得
@zx6112
@zx6112 5 лет назад
良いところも悪いところもちゃんと言ってくれるところが好き
@mur3135
@mur3135 5 лет назад
億万長者になって欲しい物を全部買ってガレージに空きがあるのなら買いたい車
@ray34bsg
@ray34bsg 4 года назад
その感覚めちゃくちゃわかるw
@機龍くん
@機龍くん 3 года назад
それはレクサス
@ラルーチェ-z6b
@ラルーチェ-z6b 3 года назад
内装はマクラーレンに作り直してもらおう。
@ああ-p4y3x
@ああ-p4y3x 3 года назад
そうだよ(便乗)
@秀和シュウト
@秀和シュウト 3 года назад
上手い表現しますね笑 自分は日本車大好きっ子ですがそれでもこれは外車より後に欲しいかな笑 (隙あれば自分語りの貧乏人
@ryuuma174
@ryuuma174 5 лет назад
ミラー手動なのが一番驚いた。この動画で初めて知りました。
@ultramarichannel5497
@ultramarichannel5497 4 года назад
旧型のNSXも手動でした実際に購入したときにびっくりしました。オプションでも電動格納式の設定はありませんでした。内装はプラが多く安っぽかったです。パワーウインドウやオーディオもすぐぶっこわれました・・・でも走りはよかったです。一番驚いたのはマニュアルシフトなのにステアリングの左右にアクセル&ブレーキのボタンがあったことです。ペダル踏まなくても手だけで運転できたんですよ・・・旧型NSXって・・・でもまったく使わない不要な装備と思いました。
@gullpo
@gullpo 4 года назад
@@ultramarichannel5497 アメ車は手動が主流らしいね。日本みたいに駐車場が狭くないから畳む必要がないとか。
@松野倖大
@松野倖大 4 года назад
マツダのロードスターもだったはず。
@fix_zzz9085
@fix_zzz9085 4 года назад
NSXにのる金持ちはわざわざミラーたたむようなことしないっていう考えなんだろうな
@アキドナ
@アキドナ 4 года назад
てっきり軽量化のために技と省いたのかと………ちょっとモーター仕込むだけで重さが3倍位になるし。
@レイル-s2x
@レイル-s2x 5 лет назад
最初の何を作ってるか紹介するやつにバイクが入ってねぇー!
@monoris2008
@monoris2008 4 года назад
本業なのになw
@kenty_youtube57
@kenty_youtube57 4 года назад
センダボ期待してたのに
@フジオフジ
@フジオフジ 4 года назад
芝刈り機は外せないのに
@tanvatnu
@tanvatnu 4 года назад
耕運機も発電機も笑
@novi_nobeat.a
@novi_nobeat.a 4 года назад
世界シェア一位なのに、、
@によるふ
@によるふ 5 лет назад
この人は悪意がないとこがいいよね
@papillon407ify
@papillon407ify 5 лет назад
率直なんだよね。
@John-smith168
@John-smith168 5 лет назад
最後の言葉に全て込められてる。 ホンダに14万ポンド払います? 確かにその通り。 1ポンド=130円 14万ポンド=1820万円ナリ
@nct7259
@nct7259 5 лет назад
ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!!
@user-kumaoji
@user-kumaoji 5 лет назад
確かに。2000万あれば911かGTR-nismo選んじゃうかも
@矢内和樹-x8r
@矢内和樹-x8r 5 лет назад
そうだ大声出して(エンジン)音をかき消すなり マット) ウォォォォォクレイズィィィィー
@halfbaked4472
@halfbaked4472 5 лет назад
増井裕治 GTR選ぶは、キモすぎ。あんなナマズ買う奴お察し
@user-kumaoji
@user-kumaoji 5 лет назад
@@halfbaked4472 ナマズは草 センス神かよ‪w まぁ、いいじゃないですかナマズ。ポルシェのカエル顔もGTRのナマズ顔も俺は好きですよ?
@ナカトモ-t9f
@ナカトモ-t9f 3 года назад
最後のコメントは結構突き刺さる ブランド力って大事なんだよ、商売はわかるけど軽自動車ばかり売れてるホンダに今のNSXは… アメリカはアキュラでインディも長年やってるからまだ大丈夫だろうが
@montaku.smile2525
@montaku.smile2525 4 года назад
本当にディスる時のテンポ好き
@サンレモン-z1x
@サンレモン-z1x 4 года назад
「買い物帰りに飛ばせば卵を料理できます」←これツボw
@かぁいいね
@かぁいいね 5 лет назад
ホンダはどこでもドアを開発したんだよ。開けるとフィット中に送られるんだ
@Gipsy_King_is_HETARE
@Gipsy_King_is_HETARE 4 года назад
少し前までFIT3のハイブリッドSに乗ってたけど、fitはもっとチープよ
@ああ-e7x9h
@ああ-e7x9h 4 года назад
FITの新型がNSXより良くてNSX涙目
@natunasi0605
@natunasi0605 4 года назад
@@Gipsy_King_is_HETARE そう張り合うレベルでお察しなんだよなぁ。 このぐらいの価格帯じゃ比べるのも腹立たしいくらいの内装じゃなきゃ
@Gipsy_King_is_HETARE
@Gipsy_King_is_HETARE 4 года назад
natsunashi4004 なにを張り合ってんの?
@Gipsy_King_is_HETARE
@Gipsy_King_is_HETARE 4 года назад
7ヶ月前じゃ自分のコメントがどういう意図で言ってんのかよく分からない。
@dj.2442
@dj.2442 4 года назад
2:36 カップホルダーを付けるためにあります。
@にこ-h2d
@にこ-h2d 4 года назад
そうなんだ。知らんかったわ
@yamahiko1815
@yamahiko1815 4 года назад
助手席の事を全く考えてない。車幅の狭いS660なら理解できるが。
@bebech12
@bebech12 5 лет назад
素晴らしく芯をついた感想 日本の動画では見られない毒舌コメントも聞けて NSXがどんな車なのか良くわかった
@akiize
@akiize 4 года назад
ものすごく正当なレビュー! 日本の自動車評論家が言わなかったことばかりだ
@FanGamesification
@FanGamesification 5 лет назад
イタリアの職人を雇って、アルカンターラ、本革、カーボンを使ってインテリアを一からやり直した方がいいと思うね。マツダのデミオより質感悪いと思う。
@tomson81
@tomson81 5 лет назад
5:37 えぇ...この価格でミラー手動なのかよ...
@the.north.fox.madsan
@the.north.fox.madsan 5 лет назад
アメ車だから…
@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ
マジでそれな。軽量化と言えば聞こえはいいが、今どき安い軽自動車でもキーに連動した電動ミラーある車種があるのにね。
@愁いの王
@愁いの王 4 года назад
足周りが電子制御されていると聞いたのですが、それでミラー手動って謎ですね。剛性の問題?それはボディか、、。なんでしょう。
@aa35544
@aa35544 4 года назад
フロントの駆動には高性能モーター付けるのにミラーには付けないんですね。
@isi01kt
@isi01kt 4 года назад
NSXのドアミラーは後方のラジエターに気流を導入するエアロパーツとして機能するのでステーが翼のように薄く、結果モーターが入らなかったそうです。ターゲットのアメリカでは必要性低いでしょうしね。
@マスク先輩
@マスク先輩 3 года назад
Hi Matt san 2:38 Something like a socket is for connecting an additional optional drink holder. Did you think that Honda also has few places to store drinks? I think it would have been better if it was standard rather than optional equipment. This option itself is convenient, but it's a bit of a hindrance when you put your girlfriend in the passenger seat, so it's probably a lonely richman option. For that reason, it is interesting to be able to place two cups.
@nuts6461
@nuts6461 2 года назад
I see!
@篠原あきひと
@篠原あきひと 5 лет назад
ホンダは高い車ほど酷い 安い軽自動車やコンパクトカーほど良い
@篠原あきひと
@篠原あきひと 5 лет назад
@大天使サイトウ 庶民には買えない値段なのに内装が庶民向けのフィット並だから言ってるんだが
@papillon407ify
@papillon407ify 5 лет назад
スーパーカブ、ホンダジェット、エヌボックス、フィット 全部安くていい乗り物。 たしかに高級車を作るのは苦手かも
@甘党派寄りの甘納豆
@甘党派寄りの甘納豆 5 лет назад
大天使サイトウ あのぉ…NSXって普通に2000万オーバーの車なんですが…
@篠原あきひと
@篠原あきひと 5 лет назад
@@jaguarxj3647 デザインは良いと思うけど内装がね… まぁ内装求める車じゃ無いのは分かるけどさ これが2000万オーバーなのは
@篠原あきひと
@篠原あきひと 5 лет назад
@@jaguarxj3647 レクサスLCや10年以上前の設計であるGTRより魅力を感じられないだけだよ 別にホンダは嫌いじゃないし
@silverphone_
@silverphone_ 4 года назад
言い訳 アメリカ人の作ったホンダ車ですから
@tomoyoshi3559
@tomoyoshi3559 5 лет назад
全てはリーマンショックでNSXを鈴鹿製作所で造る予定が吹っ飛んだのも不運でした。
@ああ-y6h6w
@ああ-y6h6w 4 года назад
吉田知正 ほんとそれ
@aaixsoyjsp2524
@aaixsoyjsp2524 4 года назад
もっと早い時期に日本で作ってたら評価変わっただろうな… LFAのあのデザインでもOKやった時代やし…
@tomoyoshi3559
@tomoyoshi3559 4 года назад
aaixso YJSP デザインが出て相当経ってから販売ですから不利でしたね。ホンダも資金力が難点だったのが原因だったのかと思います。
@さけし
@さけし 4 года назад
そもそもリーマンショックなかったらv10のHSVも出してた
@taici120407
@taici120407 4 года назад
吉田知正 真剣にスポーツカーと向きあってない証拠
@akitaka9714
@akitaka9714 5 лет назад
こんな高いクルマなのに、ちゃんとダメだしやってくれる。見ててほんとに楽しいです。
@機龍くん
@機龍くん 3 года назад
NSXのいいとこ赤ちゃんが泣き止む外装がカッコイイ
@自称ベーシスト
@自称ベーシスト 5 лет назад
2:36これは多分ファミコンのカセットを入れるところですよ
@リジン-w4x
@リジン-w4x 5 лет назад
いいえPCエンジンです
@gossam2008
@gossam2008 5 лет назад
ディスクシステムですよ
@user-おとうふ
@user-おとうふ 5 лет назад
ところがどっこい、最新のUMDが入ります。
@shanderia_yu
@shanderia_yu 4 года назад
ミニディスクとかカセットテープ
@忍-t5t
@忍-t5t 4 года назад
that'sOW
@kairyuu6782
@kairyuu6782 5 лет назад
○○ポンド(○○円)みたいな感じで表記してくれるとありがたいです!
@TV-tw5zi
@TV-tw5zi 5 лет назад
たしかに!!
@oreoresagi4444
@oreoresagi4444 5 лет назад
その表記をすると見る時期によってかなり値段が変わってしまうので、あえてしてないのでは?特にここ数か月はポンドがかなり下落しているので...
@だいぽんだいぽん-l2x
@だいぽんだいぽん-l2x 5 лет назад
1ポンド=約130円だそうです。 今回のNSXの値段は14万ポンドだから 日本円にすると18,087,370.00 円です。
@鹿あき
@鹿あき 5 лет назад
ポンドもドルも大体100倍ちょっとって覚えてる。
@susa5893
@susa5893 4 года назад
7:39アホみたいな加速力は不覚にも笑った()
@duck715
@duck715 Год назад
またスーパーカー作って欲しいなホンダ…
@さとふ-s5w
@さとふ-s5w 5 лет назад
"価格に不釣り合い" わかる。
@ervpramer8440
@ervpramer8440 3 года назад
内装、装備は価格未満、走りは価格以上
@桜猫-z7j
@桜猫-z7j 3 года назад
ほんとそれ。 システム自体にお金掛かってるのはわかるけど、それにしてもライバルより高額でこの内装と手動ミラーは…。
@tphilosophy6238
@tphilosophy6238 4 года назад
いいところはちゃんと褒めてくれてるのがいいね
@無名-x4e
@無名-x4e 5 лет назад
内装がクソらしいけど、走りに関しては良いんだ… 個人的に顔は結構好きなんですけどね😆 何がヤバいかって、サイドミラー手動操作なの草
@goride6133
@goride6133 5 лет назад
軽くしたかったんだよ…(震え)
@---du2vr
@---du2vr 5 лет назад
スポーツカーで電動の方がダメだろ
@user-ii1md5py5f
@user-ii1md5py5f 5 лет назад
ニャ- ニャ- NSXのコンセプトはスポーツカーと言うよりスーパーカーなんだから高級感と高性能を持ち合わせてなきゃだめだろ 内装も酷いけどさすがにミラーがあんなグラッグラで手動なのは論外すぎる
@fgdyygxhjjhxHbj
@fgdyygxhjjhxHbj 5 лет назад
@@user-ii1md5py5f 普通のスーパーカーなら手動でも構わないけどNSXは曲がりなりにもハイブリッドスーパーカーやからね ハイテクを武器にするくせに手動はマズイ
@user-bj5xx7lk2h
@user-bj5xx7lk2h 5 лет назад
i8見習おうぜ
@茶太郎-e4z
@茶太郎-e4z 4 года назад
スポーツカーだからとかスーパーカーだからとかは置いといて、ボトルホルダー的なのが作れるスペースがあるのに謎のグラグラ空間なのはほんと摩訶不思議アドベンチャーだわw
@甘栗は美味で可愛くて
7:13 自分用
@ti9089
@ti9089 5 лет назад
ポンドでの価格紹介といいジョークといいあの3人がいた頃のトップギアを思い出す
@dada-rt6yy
@dada-rt6yy 4 года назад
良いところも悪いところも率直に言うから気持ちがいい
@裏切りおじさん
@裏切りおじさん 4 года назад
この前生でNSXみたけどオーラが違かった。かっこい
@吉田ヨーロッパ
@吉田ヨーロッパ 4 года назад
オレも実物カッコ良くてビックリした酷評している人は生で見たこと無いんだろうね
@ラッキーセブン-f1h
@ラッキーセブン-f1h 4 года назад
まぁ主に酷評されてるのは内装とかシステム面だから。俺も見た目はカッケェと思う。
@taici120407
@taici120407 3 года назад
@@吉田ヨーロッパ 見た目が良ければそれでいいって人こそニワカやんけ
@吉田ヨーロッパ
@吉田ヨーロッパ 3 года назад
@@taici120407 見た目の話をしてるんだよ
@soudonly8546
@soudonly8546 3 года назад
@@taici120407 それにいちいちツッコむのもニワカなんやで
@tabsk5195
@tabsk5195 10 месяцев назад
走った途端高評価が増えるのはレース一筋で勝負してきたメーカーなだけある。ただ、相変わらずホンダの下手な売り方で残念な終わり方をした車 その点でトヨタの高級車の売り方は本当に上手だなぁと思う
@ガウー-h7d
@ガウー-h7d 5 лет назад
なんで日本車って内装がチープなんかな
@20.50
@20.50 4 года назад
レクサスとかレクサスとかレクサスとか
@テキトーの車チャンネル
あとレクサスもか!
@Delete_777
@Delete_777 4 года назад
それと確かにレクサスのレクサスってのもあるし
@やたはな
@やたはな 4 года назад
おい!レクサス忘れんなよ!
@user-gn9xl1yq3q
@user-gn9xl1yq3q 4 года назад
ガウー マツダ車は内装高級感あるから外国人に人気なんかな
@0....-....0
@0....-....0 4 месяца назад
ホンダのNシリーズ唯一のハイブリッドカーですね きっと地球に優しいエコカーに違いない
@shota1620
@shota1620 5 лет назад
最終評価:検討すべき …めっちゃ慈悲もらってるやん。個人的には考えるべき辺りだと思ってた。笑
@ああ-b4i4z
@ああ-b4i4z 5 лет назад
HSVをNSXとしてデビューさせるべきだった
@shanderia_yu
@shanderia_yu 4 года назад
ほんそれ。V8エンジンだからフラグシップ感半端ないし
@BS-ql9cd
@BS-ql9cd 4 года назад
HSV 10はV10では?
@koji_tabedokoro
@koji_tabedokoro 4 года назад
ちょうどリーマンショックがあって実現できなかったんだよね
@宮野鑑寿
@宮野鑑寿 3 года назад
アクセルベタ踏みの時はほんと楽しそう。
@motamotamotor
@motamotamotor 3 года назад
ホンダ好きとしては憧れの車だなー
@きんきん-f5y
@きんきん-f5y 4 года назад
4:56 「続いてNSXのイラつくポイントの紹介です」 まだイラついてなかったのか
@uhyauhya
@uhyauhya 5 лет назад
エンジン音は好き
@天新-m5n
@天新-m5n 5 лет назад
内装も、直線だけ速いのも、まさにアメ車
@8benishake997
@8benishake997 5 лет назад
NSXはカーブでのハンドリングがやばいよ!そこが多分1番の売り!まじでマリカーみたいな感じ!
@Banchan1000
@Banchan1000 5 лет назад
コルベットは無茶苦茶コーナー速いぞ
@yaaasu14
@yaaasu14 5 лет назад
直線だけ速いって誰が言ってたの?
@前田慶次-l8m
@前田慶次-l8m 5 лет назад
天新 マイナーチェンジで開発を完全に日本でやったから、ハンドリング含め、全く別物になっているみたいですけど、いかんせん車重が重過ぎw
@sxhyh919
@sxhyh919 4 года назад
アメ車の内装はもっとリッチで豪華だぞ!
@user-dk4el3pp3v
@user-dk4el3pp3v 5 лет назад
内装マジでステップワゴンと同レベル
@ラムネ菓子-n5h
@ラムネ菓子-n5h 4 года назад
ステップワゴンの方が上かも
@海王星-e7k
@海王星-e7k 3 года назад
昨今のNBOXでももう少し拘ってる。 ほんま走りにステ全振りした車よなあ
@silfy2358
@silfy2358 4 года назад
せっかく走りとか見た目がかっこいいのに…内装頑張ろうよ()
@konikoni0011
@konikoni0011 5 лет назад
日本人カージャーナリストのレビューより、なんか言い回しが面白くて見入っちゃう。
@たむ-g6w
@たむ-g6w 3 года назад
7:19見てるこっちも笑顔になる
@1uc133
@1uc133 5 лет назад
グローブボックスを開く時にアイルトン・セナ様がいるじゃないですか!? ホンダ愛を感じます😊
@squall6699
@squall6699 5 лет назад
全く同じこと思いましたw愛を感じますね。嬉しいです。
@me8801
@me8801 4 года назад
7:15 ここ好き
@田中様-o1z
@田中様-o1z 5 лет назад
見た目むちゃくちゃカッコええけどなあ
@nkthagi
@nkthagi 4 года назад
え? 初代の方が飛び抜けてカッコイイ。 内装がショボイのは共通だけど。
@ボラボラ-x5g
@ボラボラ-x5g 4 года назад
nkthagi そこは好みだから…
@backbird9289
@backbird9289 4 года назад
@@nkthagi キモ
@ぽてとなっつ
@ぽてとなっつ 4 года назад
nkthagi キモ
@TT-bv6fj
@TT-bv6fj 4 года назад
初代の方がかっこいいって言っただけでキモいは草(ちなみに俺も初代の方が好き)
@Cobryun
@Cobryun 4 года назад
内装評価は概ね正しいけれど、樹脂だプラスチッキーだと言ってるシルバー加飾の部分は実はアルミ製らしいです。
@寿司-s8h
@寿司-s8h 5 лет назад
おもしろすぎるw そんでもって指摘は全部具体的でわかりやすい。 完璧!メーカーさん参考にして!
@RS2000B
@RS2000B 5 лет назад
日本で開発してたらもっと売れてたんだろうなぁ...
@shanderia_yu
@shanderia_yu 4 года назад
しかも1000万円台だったらもっと売れただろうな。。。。
@illegal_immigration
@illegal_immigration Год назад
@@shanderia_yuわざわざオハイオ州に工場建てたから2000万円超えたんよな 日本産だったら1000万円台だったかも
@hebi15
@hebi15 5 лет назад
内装の仕上げがアメ車っぽい・・・あ、アメ車だった
@i8_0
@i8_0 3 года назад
00:10 boring hatchback(退屈なハッチバック)って言ってて草
@norakuro1965
@norakuro1965 5 лет назад
その昔ローバーと提携していた時、ローバーの人間に「ホンダは車の内装という物が全く分かってない」と言われていた。その頃から進歩してないんだね。 せっかくF1で結果を残しつつあるのに、「ホンダに14万ポンド払います?」と言われてしまうのは悲しい。
@sincde889
@sincde889 4 года назад
7:15 ここすごいなw
@Mitsukiillust
@Mitsukiillust 5 лет назад
ホンダに14万ポンドも払うか?の締め方は結構エグい。日本車は海外では相当厳しい目で見られてるってことだから。
@新井貴浩-b6v
@新井貴浩-b6v 5 лет назад
全ての面において日本車に追いつけない僻みにしか感じられませんけどね
@ジェノサイド
@ジェノサイド 5 лет назад
この前地元のナフコで見かけて、興奮しました
@香ばしい麦茶-f1r
@香ばしい麦茶-f1r 4 года назад
NSXも好きだけど、ホンダにはEK9みたいなスモールモンスターをまた作って欲しいなぁ
@kiciguy
@kiciguy 5 лет назад
NSX全部好き!
@sxhyh919
@sxhyh919 4 года назад
車を知っている人なら、こういう評価になるよね。 スーパーカーの要素にはエレガンスは必須です。 車オタクが作った改造車のように「下品であっても速ければいい」と言う訳にはいきません。 ラグジュアリーカーを作ったことが無い人が設計したとしか思えません。
@matsukichi_camp
@matsukichi_camp 5 лет назад
はっきり言ってくれて逆に気持ちがいい! こんな車に2,500万も出せません。
@Gipsy_King_is_HETARE
@Gipsy_King_is_HETARE 4 года назад
そんなする?
@squall6699
@squall6699 5 лет назад
2:11 こういう演出いいね~
@poliyosan
@poliyosan 5 лет назад
やっぱり面白い
@shinf5827
@shinf5827 7 дней назад
判りやすくて素晴らしいレビュー。
@xl5042
@xl5042 4 года назад
この車をあまり見ない理由…価格とモノが釣り合っていないからだと分かった
@ytoshi24
@ytoshi24 4 года назад
やっぱり日本人は本当の上質が何かを知らないから、こういうところで欧米人に気に入られるようなインテリアができないんだろうな。悲しいことだぜ。
@リオネルメッシ-y2s
@リオネルメッシ-y2s 4 года назад
Ultrarich アンチはNSXはアメリカ車で日本関係ないって言ってたぞ
@ああ-y6h6w
@ああ-y6h6w 4 года назад
内装にこだわらずに走りを追求する いいのか悪いのかわかんねえな それでもNSXは好き
@彦勝
@彦勝 4 года назад
意見は人の好き好きもあるから、何とも言えない部分はあるけど、日本には無いスピードを出せるところで走れる車。外国人の意見は大事ですよね。 ただ速いだけの車を作っている訳ではないので、ビジネスなどで、アウトバーンの様なところを快適に走れる、世界に通用する車を目指して、改良(開発)をして欲しいですね。 最後に最悪のコメント こんなに出して、ホンダに乗りたいか?(そう聞こえる)何て言わせず、こんなに素晴らしい車を作った。ホンダにしては安いと思いませんか?と言わせて頂きたい。 頑張れホンダ‼️頑張れ日本車‼️
@naps4790
@naps4790 5 лет назад
いつ見ても内装酷いな
@yyy6892
@yyy6892 5 лет назад
na ps もったいないですよね
@ozac9128
@ozac9128 5 лет назад
マクラーレンの12Cよりはマシ
@RS2000B
@RS2000B 5 лет назад
na ps ホンダの内装は安っぽい
@mizuki7862
@mizuki7862 5 лет назад
@@RS2000B 個人的にホンダは安い車程内装がいい気がする
@yyy133
@yyy133 5 лет назад
@@mizuki7862 シビックとN-BOXの内装の質感は大差ないしね。
@rougaijji
@rougaijji 5 лет назад
ミラー手動は驚いた
@moves8049
@moves8049 4 года назад
ネガティブな面はたくさんあれどもあの加速した瞬間の楽しそうな感じは買う価値を表してると思う。 これが10万ポンドくらいに収まっていればねぇ▪▪▪
@Ougonn
@Ougonn 5 лет назад
コメントが正直でGOOD ためになる動画でした。
@andman9114
@andman9114 4 года назад
セナがひょっこりはんしてる!!
@Omon-Nice
@Omon-Nice 3 года назад
2:13
@マッギネス
@マッギネス 5 месяцев назад
まさしく過去の栄光
@Mark-vd2iy
@Mark-vd2iy 3 года назад
2:35 ここに2つボトルが入るカップホルダーをはめ込むんだって
@kbk1wcj
@kbk1wcj 2 года назад
最後の「ホンダに14万ポンド払います?」 ズシンとくる一言・・・
Далее
【マットVLOG】スズキ ジムニー レビュー
13:35
I Bought a Car at Auction in Japan and IMPORTED it!
26:23
2022 Acura NSX Type S, Cold Start.
1:17
Просмотров 6 тыс.
SUZUKA ATTACK NSX + Motoharu Kurosawa
4:00
Просмотров 1,1 млн
NSX: How Honda Broke Supercars
14:55
Просмотров 2,1 млн
【Drag Race】Motorcycle VS Super Car (ENG.SUBS)
17:27
【詳細レビュー】新型  トヨタ  スープラ
18:37
Honda NSX  【Promotion Video】
3:30
Просмотров 127 тыс.