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ゆっくり各駅停車
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26 окт 2024
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Комментарии :
27
@馬場鉄夫
День назад
懐かしいな影森駅😊 17:55
@110ideos
16 часов назад
拾って来た写真?だけで構成してるんだろうけど、 全然分からないと言うかイメージ出来ない。
@ybb-papa
День назад
秩鉄にいきなり高輪ゲートウェイ…?予測変換ほったらかしでチェックもしないのか。
@こっしー-d5o
День назад
秩父鉄道に謎があるという事はわかりました(笑)
@kinohotaruYT
4 дня назад
なんか全然解説と写真があってなくね?
@クマのプーさん
4 дня назад
3:52 名鉄の須ヶ口駅っぽいけどちゃうか😅
@Boke新人おっさん
4 дня назад
どこまで繋がっているか分からない線路の先を知りたくなる。
@hitomi-g5w
3 дня назад
竹川駅→武川駅 ですよね? 最初、どこの話かぜんぜんわかりませんでした。
@satoshia8121
4 дня назад
回席? 料理かな?
@kiha110oykot
2 дня назад
正しくは「石灰石」の様ですね…。😅
@てるすたあ
4 дня назад
他にも三峰口から先にニッチツの引き込み線があった。線路終端の先には大輪方面への夢の跡。
@小宮山敦
4 дня назад
こうして見ると秩父鉄道もかなり奥が深いですね😮なんか鉄道探偵みたいでナイス👊😃💕な企画だったと思います🎉
@Ig88-b7e
4 дня назад
線路は続くよどこまでも。 北海道の昨今は寂しいものです(-ω-;)。
@okhan
3 дня назад
こんなの現地の動画とかないと全然分からんでしょ
@MT-ip2bc
3 дня назад
【驚愕の設備】山奥に続く謎の線路と路線図にない支線を探索しました。 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--pjzOy1T27E.html 鉄動画チャンネル/TETSUOさんの動画の丸パクリなので、動画が出せないんだと思います。最近このチャンネル、丸パクリが酷い。
@清水浩一-s6r
4 дня назад
東京都水道局水根貨物線
@tetching5150
4 дня назад
ものすごくわかりづらい説明ですね
@naoyasano8695
3 дня назад
大阪市営地下鉄に、「心霊プラットホーム」とも言われた、谷町線の梅田駅予定ホームが長らく放置されていたが、梅田駅ホーム拡張に伴い、そこを転用することとなり、代わって、長年使用されてきた真ん中の線路を一夜にして蓋にした。今、その線路はホーム下に「眠っている」。
@パブロン-j1r
4 дня назад
自分の地元、室蘭で使われていたDD51が活躍してるとは。一度、見に行かないと☺
@大塩平八郎-c7d
4 дня назад
非常に為になる面白動画👍
@大坂孝幸
4 дня назад
秩父鉄道の貨物専用線❔
@MJ-rj6pq
3 дня назад
秩父鉄道って長瀞に遊びに行く時のイメージだった。セメントの貨物線もしてたとは… 籠原って高崎線の謎っぽい終点駅のあれ?工業用途で繋がってたんだ なんだか複雑で膨大な構図だけど、車掌室のくっ付いたホッパ車?の姿が面白かった。レムフ10000よりだいぶ狭そうだけど長距離運行じゃないからいいのかな。通勤電車の車掌室と同じような大きさだし。
@大坂孝幸
4 дня назад
関西電力黒部ダム専用線❔
@shimekawa-daishi
4 дня назад
ここは謎すぎ ゆっくり各駅停車最高
@黒いPoohさん
4 дня назад
わら! またまた! いつも通り! 見てねぇクセに!www どのロが言うとんねん! 🐴🦌で草www
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