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【購入しま…】マイナーチェンジ新型ノートオーラ内装・外装レポート! このデザインはアリ? 小さな高級車! 待望のアレが付いた! | NISSAN NOTEAURA G 2024 

Car buying and review「WANSOKU TUBE」
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ノートオーラの見積もりレポートはコチラ→ wansoku.com/blog-entry-3263.html
2024年6月にマイナーチェンジした新型ノートオーラに試乗させてもらいました! 今回は内外装編です。果たして私は買うのか…?!
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2022.01- アウトランダーPHEV
2022.09- 日産エクストレイル
2022.12- クラウンクロスオーバー
2023.02- ヤリスクロスGR-SPORT
2023.02- レクサスRX500h
2023.02- プリウスZ
2023.03- クロストレック
2023.05- レンジローバースポーツ
2023.05- ZR-V
2023.06- デリカミニ
2023.06- BMW X1 20d
2023.07- セレナルキシオン
2023.08- レクサスLX
2023.10- 新型N-BOXカスタム
2023.10- ヴェルファイアZ Premier
2023.11- アウトバック
2023.12- スペーシアカスタム
2023.12- テスラモデル3
2024.01- クラウンスポーツ
2024.01- レクサスLBX
2024.02- ロードスター
2024.04- MINIカントリーマンJCW
2024.05- クラウンセダン
<納車待ち一覧>
ランドクルーザー250
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ワンソクTubeの動画内で使用されている、TWEEDEESの沖井礼二さん(ex.シンバルズ)に作っていただいた楽曲5曲が、サウンドトラックとしてアルバムになりました!
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00:00 新型ノートオーラ 試乗インプレッション
01:16 新型ノートオーラ エクステリア
06:25 新型ノートオーラ 内装
18:27 新型ノートオーラ 後席
20:45 新型ノートオーラ ラゲッジ

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16 июл 2024

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Комментарии : 334   
@wansokutube
@wansokutube 27 дней назад
ノートオーラの見積もりレポートはコチラ→ wansoku.com/blog-entry-3263.html
@ressentimendayo
@ressentimendayo 27 дней назад
ノートもオーラも最初はうわ…て思いましたがもう見慣れました🥰
@kinaco2454
@kinaco2454 28 дней назад
オーラNISMOの四駆楽しみ
@user-fo8od8ky9p
@user-fo8od8ky9p 27 дней назад
エクステリアは悪くはないけど、インテリア良い感じですね🙆 ちょっといいかも ニスモも見たいですね
@user-xl3jo7km9c
@user-xl3jo7km9c 28 дней назад
今回はノートオーラNISMOを買って欲しい 前回NISMO出る前に買ったんじゃなかったっけ?違ったっけ?
@user-yg7wu5ux4b
@user-yg7wu5ux4b 28 дней назад
プジョー208みたいでノートほど拒否反応出ない。むしろいい
@tomtom_boo
@tomtom_boo 28 дней назад
いつも細かいレビューありがたいです! ポジションランプより外側はグリルにしないで欲しかったです😢 フローティングのセンターコンソールはまっすぐの方が洗練されている印象で良いですね。ZR-Vもこんな感じだと尚良いなって思います。
@ach7737
@ach7737 27 дней назад
前期型オーナーですが、この内容なら後期型に買い替えようとはならないですね~ センターコンソールの肘に当たるところをちょっと抉ってくれたりしたら嬉しいんですけど
@user-yn8zk4ug8w
@user-yn8zk4ug8w 28 дней назад
オーテックはかっこよかった
@user-zj2wb3gx4t
@user-zj2wb3gx4t 27 дней назад
オーテックは割とイケるから不思議
@user-yn8zk4ug8w
@user-yn8zk4ug8w 27 дней назад
@@user-zj2wb3gx4t それわかるw
@user-pu3pf8jm3v
@user-pu3pf8jm3v 24 дня назад
フレンチテースト漂う良いデザインです。
@user-sj3fj5sj9j
@user-sj3fj5sj9j 27 дней назад
マイチェン後の実写見てから旧型契約しました!
@kakeyuta
@kakeyuta 28 дней назад
フロントデザインは前期型が好きです、リアは後期型が良いな😊
@user-wg4wt5cj7s
@user-wg4wt5cj7s 24 дня назад
リア変わった?
@ti6687
@ti6687 21 день назад
​@@user-wg4wt5cj7s様 バンパーだけ・・・さほど大きくは変わらないですが。
@satoshit1886
@satoshit1886 27 дней назад
ニスモでどうなるか楽しみ!
@sputnik5321
@sputnik5321 19 дней назад
今回も良い動画でした! ヘッドレストスピーカーって配線どうなってるんでしょう。ヘッドレストを外すことはできますか?
@tani1066
@tani1066 26 дней назад
個人的に鮮やかな色が似合うなと思います! フォレストグリーンが一番好きな組み合わせです👍
@Doppelmayr-Garaventa
@Doppelmayr-Garaventa 28 дней назад
惜しいポイントはいくつかありますが、パワーシートが付いたのは大きいですね!もし買うことになったら、オーテックかニスモいってほしいです!
@user-rm1pu2en4m
@user-rm1pu2en4m 28 дней назад
買って下さい🙇 自分も乗り換えます。
@jakem2139
@jakem2139 27 дней назад
旧型レザー+AWDに乗ってますが、パワーシートは羨ましい フロントシート止めの、ボルトカバーはオーダーしようかな あそこはみっともない
@genchannel2087
@genchannel2087 28 дней назад
旧型の4wd乗ってます! 旧型の方が外装いい気がしますが、パワーシート付いたのはでかいですね😅
@muitin99
@muitin99 28 дней назад
マイチェン前のオーラのオーナーです。マイチェン後の顔やホイール悪いとは思いませんが、前の方が良いですね、ひいき目なくw特にホイールデザインは秀逸だと思っています。 ただし。パワーシートは浦山案件。シートですが、レザーでない方が座り心地はいいかも。
@xanoko9807
@xanoko9807 28 дней назад
オーラの顔つきもクセ強くなったな~。 個人的にはアリだと思うけど前期型の方が良かった気持ちもわかる気がする。
@user-uu8jn6uh6d
@user-uu8jn6uh6d 28 дней назад
スタイルは個人の好みだし。前期も良いけど後期も負けずに良い。 変化つけないと売れないし久しぶりにうまくデザインチェンジしたよね。
@jacksock6904
@jacksock6904 28 дней назад
新鮮味あっていいんじゃないですかね
@ilovecrownsedan9823
@ilovecrownsedan9823 28 дней назад
オーラ乗ってる人いるけど良いですよね〜 パワーシートついたのは良いけど内装それぐらいしか変わってないんだ〜って感じですね。 バンパーデザインは前期の方が好きですね
@zfigaro804
@zfigaro804 27 дней назад
新型の顔いいじゃん!❤
@user-yf1co6du6l
@user-yf1co6du6l 28 дней назад
日産ではオーラだけデイライトありましたよ。 マイナーチェンジでも一緒だと思う。 オーテックでは青いデイライトが別に付くので、さすがに2つはないかも?。
@ym-sz4fj
@ym-sz4fj 27 дней назад
次はこの車にしようかな?Bセグでこの質感は半端ない。ヴェゼル超えたか?。パワーシートはメモリー無いなら手動のままでよかったかな
@makky1106
@makky1106 28 дней назад
y50のフーガにもヘッドレストにポーズのスピーカー付いてましたよ🔈
@kouta_fz1026
@kouta_fz1026 27 дней назад
正確に言えば、ヘッドレストではなくシートのショルダー部に付いてましたね。 (Y51・50共に同じ箇所)
@user-lv2wx9ut8x
@user-lv2wx9ut8x 27 дней назад
個人的には是非NISMOの4WDいってほしいです なので取り敢えず7月中旬までステイで もしR35やZのNISMOと同じステルスグレーが設定されるなら絶対それで! あのステルスグレーはオーラのステルスグレーと全然違うんですよねえ
@yamamoto-ph5ny
@yamamoto-ph5ny 28 дней назад
前期が断然良いわ。特にホイール。
@shunhirohata2847
@shunhirohata2847 22 дня назад
非常にプジョー308に似せてきてる印象があるね かなり魅力的な車だ
@ishitaka2839
@ishitaka2839 28 дней назад
今のホイールがワッフルみたいなので、マイチェン前の方がカッコいいです… leathereditionにしたりホイール変えたらAUTECHの方がお得な気がします(笑)
@ngsktokyo
@ngsktokyo 28 дней назад
このホイールはデザインもダサいし、内側の掃除が絶望的にしづらいですね。
@Free-pq5rt
@Free-pq5rt 28 дней назад
日産東京さん、ディーラーステッカー作ってください。
@komisukee
@komisukee 28 дней назад
実車見てきましたが欧州車っぽくて格好良かったです。グリルのガーニッシュはボディカラーによってイメージ変わりそうですね
@GAME-ke9em
@GAME-ke9em 28 дней назад
BOSEのオプションを付けるとリアドアのスピーカーは無しになるはずです。
@user-gy9lc5sc8h
@user-gy9lc5sc8h 27 дней назад
このデザインなんか好きかも
@user-dd6fk3wu8t
@user-dd6fk3wu8t 27 дней назад
自分は白内装はあまり好みじゃないのですがワイマラナー内装はかなり気になります! 詳しくは分かりませんが初代ティアナ後期型、ティーダ、ティーダラティオに採用されてたみたいです!
@ajgmdjjt1155
@ajgmdjjt1155 28 дней назад
最低地上高が上がったようですがどこか変わったのでしょうか?
@colorwater5641
@colorwater5641 28 дней назад
ボディーカラーが赤だと照れてるみたいで可愛い😳 個人的にはグリル部分のアクセントとして「アリ」です!
@user-dg6we1to1s
@user-dg6we1to1s 28 дней назад
前は、シーケンシャルでオプションでドアミラーもシーケンシャルに出来るんですか?前期と同じ仕様なら。
@user-ch.shinobu
@user-ch.shinobu 13 дней назад
オプションでシーケンシャルウインカーにできますよ😊
@user-nd2ju4ox1f
@user-nd2ju4ox1f 27 дней назад
マイチェン前の内装の木目調の色が明るくてバランス悪く違和感しかなかったけど良くなってる! あとシートレールにカバーがついたのは良い!なにがボルト剥き出しで小さな高級車だよ… 今期の内装はかなり良いですね。 マイチェン前の内装はひどかった。
@ksuzuki7440
@ksuzuki7440 27 дней назад
特別色のブラックがかっこよさそう 今までノートとデザインの差別化できていなかったのがマイナーチェンジしたことによって差別化できたのはよかったのでは。車自体はもともと完成度が高かったので、あとはこのデザインを実際に見てどう思うかでしょうね
@user-vy3sl8oe5z
@user-vy3sl8oe5z 27 дней назад
フロントバンパーにあったスリットも塞がれちゃったのかな? 効果がないから塞いだのか、それともコストカット的な何かなのか…。
@user-pr7qj4wt4g
@user-pr7qj4wt4g 27 дней назад
前期のほうが写真映えしてるけど、実物見たら後期の方がワイドにどっしりしてて格好良かったです。低速時のコツコツも減ったそうなので後期のメタルグレー即契約しました😊
@user-pp7dg2sg9p
@user-pp7dg2sg9p 27 дней назад
マイチェンでパワーシートが装備されたのは知らなかったです!
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i 27 дней назад
プジョー風ややライオン顔🦁超カッコいい😍高級感⤴️⤴️もうスーパーウルトラ最高ですね❇️🙌✴️
@AsreetMania
@AsreetMania 28 дней назад
オーラのグリルはアリですね!
@user-kd9mu3sg5x
@user-kd9mu3sg5x 27 дней назад
だいぶ攻めたデザインですねぇ 個人的には前期型の方が好きかな?
@denebeleki
@denebeleki 27 дней назад
欲しいオプション付けるとほんとめちゃくちゃ高くなる😱
@user-zt6mt4oq9d
@user-zt6mt4oq9d 26 дней назад
7月発売のNISMOがどんなスタイルになるか気になります。
@lovemove2503
@lovemove2503 27 дней назад
全体的には私の乗ってる前期型。 だが、大きくなったグローブBOXと個人的には必要ないがパワーシートはいいかも。
@gws2042
@gws2042 28 дней назад
ノーマルノートの後期よりは受け入れやすいかも。
@user-db7io7xv4z
@user-db7io7xv4z 27 дней назад
UK
@user-yk2iw2sp2v
@user-yk2iw2sp2v 24 дня назад
板橋ナンバーってあるんですねー。
@lovehani-rc3xr
@lovehani-rc3xr 11 дней назад
ないっすね マイナー前はまだよかったけど ノートといい、なぜひげ? ホイールも... ノートはE12初期が一番よかったかな?
@user-dr3hv7mk8q
@user-dr3hv7mk8q 26 дней назад
オーラニスモ乗りです。フロントグリルは見慣れていくのかな?。それ以外の外観はパッと見ノートに近づいた様な!前期型に比べ。
@allergy1964
@allergy1964 28 дней назад
でもパワーシート付いたので、注文しました。
@user-su9hc7zk1m
@user-su9hc7zk1m 28 дней назад
ワンソクさんあらオーテックかニスモの2択でしょ 知ってますw
@user-ni3gv9sh2b
@user-ni3gv9sh2b 28 дней назад
どことなく208感を感じたのは私だけ? なかなか好きなデザイン!
@user-ch.shinobu
@user-ch.shinobu 27 дней назад
後期モデル出た時はえぇ~って感じだったけど、毎日、通勤時にディーラーに置いてあるのを横目に見てると見慣れてきた😅 ブラックだからあまり違和感が無いのかも
@queen99-97
@queen99-97 28 дней назад
先代のプリウスでいうとTRDパーツつけたような感じで、前期になんかのパッケージで化粧した感じ。その...フロントダイナミックパックノートオーラバージョン
@Sutepu
@Sutepu 28 дней назад
個人的にはこのデザイン好きです
@tony2chopper714
@tony2chopper714 26 дней назад
フロントの3本爪、隠すようなパーツが出たらデザイン良くなるような気がする。どこかのメーカーが出してくれないのかな?ホイールはお金かかるけど変えるしかないな・・・ あと個人的にはパワーシートの代わりにシートベンチレーションを採用して欲しかった。
@Hymktm
@Hymktm 28 дней назад
オーテックみたいに車体下部につくエアロパーツつければ印象変わる
@carlovecreator-shin
@carlovecreator-shin 28 дней назад
自分的にはとてもかっこいいと思います! 顔は若干のっぺらぼうっぽいけど日産はデザインのセンスが良いので上品に見えます😁
@IMOZARU1
@IMOZARU1 28 дней назад
最初は違和感あっても、時間が経ってたくさん走るようになると、不思議と前期型が古臭く見えるようになっていくもの
@ストリークドスパインフット
この質感で200万円台で購入できるのが素晴らしい
@ti6687
@ti6687 21 день назад
ラジオすら付かないスパルタン仕様であれば・・・😅
@tkg3661
@tkg3661 28 дней назад
前期も好きだけど後期が好きかな? プジョーっぽい顔が好き。(^o^)
@user-lj7mf8ze2u
@user-lj7mf8ze2u 27 дней назад
プジョーとか見慣れてるといいデザインだと思う!
@user-hc4sf9vq1w
@user-hc4sf9vq1w 21 день назад
個人的に最近のニッサンはAUTECHがアツい🔥
@akira-xv8th
@akira-xv8th 28 дней назад
購入するならニスモかオーテックにしてほしいですね。
@user-ek8tr7ps4b
@user-ek8tr7ps4b 27 дней назад
ボディカラーが黒ならフロントガーニッシュはいいかんじになりそう
@gunsaimax
@gunsaimax 28 дней назад
オーラNISMOにBOSEが付く(?)&4WDが新設定(?)との噂があるので個人的にはステイかな
@kiphone782
@kiphone782 27 дней назад
うーん電動シートと内装の木目調が黒なのとグローブボックス容量拡大は魅力的だが、顔つきとホイール的に前期型購入しようかなあ
@user-xr6tp3yl7t
@user-xr6tp3yl7t 27 дней назад
何故ホイールにジンギスカン鍋をくっつけてしまうのか
@user-wg4wt5cj7s
@user-wg4wt5cj7s 24 дня назад
笑える😂
@tttzzz5897
@tttzzz5897 22 дня назад
それな
@ti6687
@ti6687 21 день назад
ジン♪ジン♪ ジン、ギス、カ~~ン♪♪
@user-mb6in6ff3k
@user-mb6in6ff3k 12 дней назад
カッコいいけど❤
@udspirits
@udspirits 27 дней назад
前回は無難なフロントフェイスですが、MC後は洗練されましたね!
@user-vm3dz9do2c
@user-vm3dz9do2c 27 дней назад
ノートは前期のが絶対いい!って思うけど、オーラはありかも
@user-zu8ld6zm6z
@user-zu8ld6zm6z 28 дней назад
初めて見た時よりもカラーによっては違和感なく感じられますが、それでもマイナーチェンジ前よりもカッコいいかと言われたら…😰 でもパワーシートは魅惑的ですね。
@xexytm
@xexytm 18 дней назад
豆球のメリットってなんでしょう?
@user-tp9xg3nj5m
@user-tp9xg3nj5m 28 дней назад
フォレストグリーンにこのデザインは凄い似合ってて好き。顔がオラオラオーラになるならリアも同じようにギラついてもよかった気がする。リアだけまだ上品ぽさがそのままだから
@user-zu6hs1xi8r
@user-zu6hs1xi8r 28 дней назад
フリードの試乗動画が来るかと思ってたのに😂
@ti6687
@ti6687 21 день назад
まだ発売前だしメーカーには呼ばれてない😅
@Umabancho
@Umabancho 28 дней назад
液晶メーターは運転中にいじれないしじっくり見れないから、ヘッドアップディスプレイを装備して欲しいです 後はアウドドアや災害時を想定して、100V給電出来るようにして欲しい
@nattinatti2572
@nattinatti2572 27 дней назад
オーラの液晶メーター結構いじれますよー! アナログっぽいモードにしたり、ナビを表示したり、エネルギーフロー画面にしたり、ドライブ記録リセットしたり、細かな車両設定変更以外は大体の操作はできます!
@Tontei-double
@Tontei-double 28 дней назад
待ってました~😊 じっくり拝見します👍 これは走りが変わってないとフロントフェイスが賑やかになっただけと言われてしまいますね・・・😅心配
@user-cb9ul5tz8x
@user-cb9ul5tz8x 27 дней назад
今のところ最初に買う車候補筆頭
@iwagoro2420
@iwagoro2420 27 дней назад
Bセグメントの上質感、個人ユースなら満足度高い車に仕上がりました もっとルノールノーした世界戦略車に振り切って、よい車です 対抗馬はどれを想定しているのでしょうか 今後の動画でいろんな車と比較して欲しいですね
@user-lc6mo1zt1p
@user-lc6mo1zt1p 28 дней назад
隠せないプジョー感
@AD-zx3zj
@AD-zx3zj 27 дней назад
ノートの新しいデザインは個人的には苦手だったな オーラの方は良いと思う 前にNISMO検討して流れちゃったけど、オーテック欲しいな
@user-rp5xf4uq8u
@user-rp5xf4uq8u 27 дней назад
前期のホイールが好きだった
@user-dd2nz7sv5j
@user-dd2nz7sv5j 24 дня назад
実物見てきたらデザイン良かったよ
@たかちゃん05
@たかちゃん05 27 дней назад
ノートかフィットで悩みどころ😐😐😐
@hiko4749
@hiko4749 27 дней назад
前期はよく纏まってたけど、カッコいいのは後期かな。 前期は、デザインが中心に寄っててこじんまりした感じ。 後期はグリルが横に広がった分、どっしり感、ワイド感が出た。アグレッシブ、力強いって感じか? ホイールも、それに合わせるべきと思うが。。。 ま、変えれば良いのだが。
@reon3158
@reon3158 27 дней назад
全体的に悪くないですね! 欲を言えば、ナビ画面とメーターを繋がった感じにするなら、メルセデスのようにフラットにして欲しいところ🙆
@user-vd3nm7iq3o
@user-vd3nm7iq3o 27 дней назад
ノート寄りのフロントマスクにならなかったのは良かった。 やや厳つくなったけど、コレはコレでアリな気がする。 前のデザインより中高年オッさん層にもウケそう。 前のは女性向けに重きを置いてた感があったけど、 実際販売したら男性購入者も多くて、今回のマイチェン 仕様になったのかも、とちょっと思ったりもした。
@ti6687
@ti6687 21 день назад
オーラシリーズのイメージキャラは中谷美紀氏ですし、かつての車種でいうトコロのブルーバードシルフィ、プレセア、ローレルスピリットみたいなトコを狙ってるのですかね。
@user-zs6qh2ow8o
@user-zs6qh2ow8o 28 дней назад
NISMOがどうデザインされてるか期待してます
@yasichi08
@yasichi08 27 дней назад
NOTE代車でお借りしたことありますが、レンタカーのグレードでも360度カメラにデジタルミラー、そしてナビめちゃくちゃ感動したなぁ。シームレスに進むし... 自車のGathersとは大違い。 オーラもすごく良さそう。欲しくなってきます🤭
@daysgracecan
@daysgracecan 26 дней назад
Gathers性能低いですよね.. 使いづらいし。 次買うのヴェゼルにしようかノートオーラにしようか迷います..
@ti6687
@ti6687 21 день назад
運転支援で選ぶなら断然ヴェゼルやねぇ~
@user-sf8qc7mq2b
@user-sf8qc7mq2b 28 дней назад
マツダ3などのBOSEはいい音ですよ。
@Yunoko1219com
@Yunoko1219com 27 дней назад
オーテックもレビューして欲しいです
@abcx4822
@abcx4822 27 дней назад
デザイナーセンスすごいな(いろんな意味で)
@user-qs3zr4lp1d
@user-qs3zr4lp1d 28 дней назад
プジョーぽいエクステリア
@cosmos837
@cosmos837 27 дней назад
ノートみたいになるかと思ってビクビクしてたから全然マシで安心した
@bichikuso-desuyo
@bichikuso-desuyo 28 дней назад
新型のフロントフェイス、よりワイド感出てカッコいいけど、タイヤハウスの整流用インテークが無くなっちゃったのが空力ヲタクとして残念😢コストカットなのか単に空力的に意味ないのかどっちなんだろ?
@KamenRingo
@KamenRingo 28 дней назад
恐らくバンパー形状を別方向に工夫して、空力的には差はないと思われます。また、静音剤を増して静粛性向上に繋がっていたり…しないかな
@bichikuso-desuyo
@bichikuso-desuyo 28 дней назад
@@KamenRingoフロントリップ的なので代用みたいな感じですかね🤔前期型オーラ1ヶ月前に納車されたばかりですが新型オーラnismoが気になります
@KamenRingo
@KamenRingo 28 дней назад
@@bichikuso-desuyo オーラNISMOはそもそも究極に近い造形だったから、あまり(形状は)変化しないのではと思います
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