【超越車訊】【First Drive】Honda HR-V 小車的從容 大車的舒適 

這動力～主持人真敢講

剛試駕回來，動力起步跟我的vois ㄧ樣沒啥力，今天還ㄧ家3口去試，隔音尚可，乘坐質感普通，爬坡3個人已經聽到牛叫聲，後座空間真的是不錯，整體都還行，但121馬力真的體驗了，馬上放棄，真的真的這動力，連我這開vois 都看不下去，只能等看看有沒有其他動力…..

無缺點，嗯，原來是最佳Honda業務~😁😁

外表很漂亮，內部空間也很讚，家庭用車的動力真的不需要太強，但是這台車也太弱了吧！非常可惜。

開一年破萬公里，來給想入手的人一些實際上手心得， 我開過CC，相比下動力絕對是HRV硬傷，靠中傳比提高扭力的結果，就是定速110kph開在國道中線，此時轉速已經2200rpm，CC則是能在1800rpm，兩臺隔音半斤八兩這下，CC的低轉速就是相對安靜。 後座空間，頭頂我170cm五五身就沒辦法坐直，會頂住頭，雖然大部分時間放鬆姿態下不會頂到，但偶爾想拉伸一下背脊就做不到，長途超不舒服，橫向空間HRV稍寬，但多出來的微量差距對於中間多第三乘客的舒適性，完全沒有幫助，HRV後座兩位包覆設計很好，結果造成第三個人坐中間時，左右兩位也無法各自往外移，讓出空間給中間第三位，左右兩位外移的結果是屁股一高一低，連五秒都無法忍受， CC後座沒什麼包覆感，相對平坦的後座椅面，三個人擠一下勉強能市區短程移動。 價格方面TOYATA業務這麼多，為了業績過級距，絕對能殺到見骨，HRV有CRV撐住，根本也沒見HONDA有什麼好康優惠，談一下菜單CC相對便宜。 操控，這裡說的操控是單指底盤與過彎，HRV屌打CC，乘客也說上阿里山連續彎道沒那麼想吐，但假日塞在上坡段，重新起步多來個幾次，HRV這小小扭力，水箱應該沒多久就要滾了，操控再好也是枉然。 結論，HRV外型好，操控佳，適合最多四人、身高170cm以內的乘員， 它國有1.5T充分發揮底盤性能、Ehev省油與性能取得平衡， 臺灣是要動力沒有、開個110、120轉速高又吵又不省油，市區低速走走停停起步沒1800cc的車相對順暢， 臺灣的HRV 1500cc就只有外型稍微比對手差異性高，偏偏外型又是主觀感受，撇除計程車，路上看到10臺CC還看不到一台HRV，市場會說話！ 這一集葉佩雯意味濃厚，主持人坐後座還沒躺好，頭都已經頂到了，居然還能說舒適🥴

這主持人是Honda的業務嗎?

我週六試駕過，我覺得還可以耶，沒那麼糟，質感比Cross好，空間利用更勝，電動尾門優，Honda sensing真的有優化。還好我沒有天天在爬坡，頂多高速公路爬林口這段。

小車的從容 大車的舒適 【機車的動力】

車重排氣量小馬力小又掛cvt變速箱當然開起來沒力

為車廠服務的車評又加一........避重就輕,不然就是瞎話連連...還不如看下面的網友親身試駕的評論實在多了

要應付台灣這種到處都有的塞車亂象馬力再大也沒啥用！適合順順開我喜歡

Kicks 熱賣，馬力比這台還小，這台就是轎車的動力，順順的開，內部空間大，後座座起來舒適，就能打敗一堆新車故意把後排做小，希望消費者升級買大Size SUV,然後就面臨都會區停車問題⋯

八十幾萬買1500cc，不管多少業配說它多好 我們都不會考慮的…又不是盤子，寧可買T牌CC或是KUGA

儀表板怎麼有一個古老電視盒

好車，優質

個人對H-RV的外型真的很喜歡 對⋯只有外型⋯

怎麼感覺講的都沒缺點！真敢講…..

哪一台車不能開到120? 重點是滿載的時候動力輸出是個悲劇，其他可以吹，但是動力不給油電不給1.5T，等改款阿?

其他國家都直接推e.hev，台灣連泰國都不如，無奈！

這動力實在是不行，要是坐滿四個大人及行李去爬林口坡會不會一直被按喇? 連泰國都有油電版為何台灣沒有?看來是要等台灣本田拿出誠意

車體的鋼骨架構安全性更甚各種花招，但幾乎沒人提

2:08 車尾有夠美！

實際車上載四個人去開過... 怎麼開都是扭力不足... 爬個坡要有足夠的速度引擎就是一路怒吼 在高速公路上要超車，油門重踩下去後就覺得可以放棄了。

後座頭部是故意略過嗎？夠業配！😊

還是等疫情趨緩去日本旅行的時候租台真正的VEZEL e:HEV新世代油電引擎來開吧~台灣進這種最低階汽油引擎賣比VEZEL油電頂級4WD款還貴10多萬..真是削盤子..

看過龐德試車在拉高轉的片段，那6000rpm轉速搭配超慢的加速，這車連在高速公路上要超人家車基本上不用想了，除非有超長路段讓你緩慢超過去。

動力Errr～

整體的競爭力不錯，惟個人感覺是動力稍嫌不足！

無油電、無陽光尊榮感（全景天窗）.... 嗯，要靠信仰喔

外型正

南無阿彌陀佛

原本看外型與前坐，感覺都不錯，但我一坐進後座，頂天立地，完全沒有試乘的動力了，我180老婆168，兩個兒子高一178，國一也165，以後兩個都超過180，後座根本坐不了

1.中控儀表很噁心 2.本質不值開出的車價 3.降低排氣量，以為會是渦輪車，結果卻是令人失望….

上一代油箱本來就在前座底下啊

01 有四台小車評鑑，要空間選這一台？

How much?

儀表沒有中文話，所以要找一下~有愛不難

起跑溫和 就是沒力啦 🤭🤭🤭🤭🤭 若5人 美安抓？

等引擎改Turbo1.5再考慮⋯

121匹馬力，再多的配備有何意義！

真的花了很多$$$在行銷上，動力真的不行啦。你說家庭用車，但載滿人就不夠用啊。 你說都會用車，迴轉半徑大，價錢80~90萬????

不是專業的車評

直接封鎖這種車評

把錢省下來直接買vw t-roc r

扭力梁。。。。继续吹。。。121马力。。。。

Turbo , ehev is better

拿錢辦事，是我也是這樣說