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【車探し必見】来年発売の新型フォレスターは買いなのか?【RAV4/エクストレイル/ZR-V徹底比較】 

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17 сен 2024

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Комментарии : 106   
@TheTAKATAKAKOBE
@TheTAKATAKAKOBE Месяц назад
先日ZR-Vに乗り換えましたが、トヨタの燃費とスバルのアイサイト+ボディー剛性の融合は魅力ですよ。
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
良いところ取りで誕生したらかなり強い車になりますね!
@user-gs2uq3sc1x
@user-gs2uq3sc1x Месяц назад
@@jimny_kozakura 計算高いトヨタが自分達よりいい車を出す事を認めるとは思わないです。燃費は仮にハイブリッドで良くなったとしてもソコソコでしょう。スバルのボディにトヨタの燃費が合わさったらトヨタ車売れなくなるじゃないですか。 何で恐らく価格もトヨタより上、燃費もトヨタより下ならトヨタ車買うかってなるような感じになるかと
@user-ml3gs9hp7j
@user-ml3gs9hp7j Месяц назад
4:04 フォレスター以外はFFモデルもあるので、最低価格で比べるのはちょっと酷な気が… ただアメリカ向けの車ってワイドなイメージだったのに、全幅一番狭いの意外だなぁ。
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
今回の価格比較はミスりました、すみません!2wd,4wd,awdも加味すべきでした!
@この頃は良かったよなー
ちょっとフォードのエクスプローラーに似てるよね😊リアのデザインだけなければwww
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
フォード感強めで、アメリカをメインに考えている感じしますよね!
@kozookumura7104
@kozookumura7104 Месяц назад
@@jimny_kozakuraでもそのアメリカでフォードそっくりのデザインがボロクソに叩かれているので日本人ウケを狙ったのかと思ってます
@TOKIO-wc6wy
@TOKIO-wc6wy Месяц назад
かっこいいけどフォレスターの無骨な美学がなくなったかんじが寂しい
@toshiyam2853
@toshiyam2853 Месяц назад
現行より更に質実剛健、実益本位の大人のSUVですよ。並べて見比べたら現行が少し装飾過多でチャラく見えるはずです
@TM_TNT_YK
@TM_TNT_YK Месяц назад
FORD感強い...
@小松三郎尚隆
@小松三郎尚隆 20 дней назад
@@TM_TNT_YK 何か既視感が…と思ったらそれですね。
@一生歩き続ける人生なのかっ
1年のうち3-4ヵ月は雪の降る地方に住むものとしては、フルタイム四駆SUVで、燃費が15以上出れば、御の字ですよ😌
@さざ波-t2o
@さざ波-t2o 20 часов назад
今回の新型は外観デザインとしてサイドウインドウの切り上がりが抑えられ妙なヒップアップ感も無くなり落ち着きあるデザインとなり好感が持てる。そしてフロントビューに関しても吊り目基調からフラット感ある品の良いデザインに仕上がり昨今のスバルデザインの中では最もバランスのとれたデザインに仕上がってるのが嬉しいですね。あと価格として動画にもある通りベースとなる低価格版があってよいと思うね、雪国からするとアイサイトなんかより前後のビューカメラがあれば十分だし各自必要不可欠部分をチョイスできるシステムがあればよいと思うね。
@おてじ-n2v
@おてじ-n2v Месяц назад
来年か再来年車買い替えるから悩むなー
@田中正博-y4v
@田中正博-y4v Месяц назад
フォレスターAWDと他社の最安グレードの2駆を比べるのっておかしくない?FFと4駆の価格差は大体30万位じゃない?
@davidcoldstar6333
@davidcoldstar6333 19 дней назад
同感 2WDと4WDは30万は違うのに こんな間抜けなの比較とは言わない
@hodaka2814
@hodaka2814 22 дня назад
曲面と直線の混ざったデザインから、曲面で統一感のある綺麗なデザインになりましたね。世界で唯一の水平対向SUVでAWDフォレスターのモデルチェンジに期待とともに、SJから乗り継ぎ予定です。
@SSN921
@SSN921 Месяц назад
新型フォレスターと新型RAV4が出たら相見積を取ってどっちを買うか決めようと思います。 あとスバルはコスパが良いのが常なので,値段が上がったとしても50万円近くの上昇はしないと推測しています。 あとスバルが水平対向を捨てない限り,スバリストのアイデンティティは確保できるかと思います。
@DokushinNoppo
@DokushinNoppo Месяц назад
50万?余裕で値上がりするよ😅 新開発エンジンを積んでない2.5Lでもアメリカ価格で430万。新開発のハイブリッドなんか積んでみ?最低430万からだと思うよ😅トヨタが自社のハイブリッドシステムを安売りなんてしないだろうから値段高いのは仕方無い😂安売りなんてしたらRAV4が売れなくなるからねw
@ホラリラロ-t5t
@ホラリラロ-t5t Месяц назад
最安値比較でフォレスターは四駆の最安値だけど他は二駆の最安値なんだからその辺きちんと比較しなきゃダメでしょ
@kaze_daizaemon1957
@kaze_daizaemon1957 Месяц назад
本当それ。二輪と四輪比較している。
@MuftyNav_ytb
@MuftyNav_ytb Месяц назад
幅に関しては日本仕様だときっと広がったりするのですよね。アウトバックでも25mm広がりましたし。 価格に関してはグレードを減らして内装とサンルーフで差別化するのがスバルの販売方法なので仕方ないかと。
@kinaco2454
@kinaco2454 Месяц назад
SJフォレスター乗りですけど、またこの暴力的な加速をするフォレスターが欲しいのですが今のご時世厳しいですね💦
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
フォレスターってスポーツカーですもんね…
@TM_TNT_YK
@TM_TNT_YK Месяц назад
CB-18自体がFA20と違って、低-中にトルク持って来れるような味付けの為、中-高での加速性能はそれなり、程度。時期はCAFEの為にTHS導入だから、直進加速性能はそこそこ良いぐらいでまとまりそう。 ただ、ワイディングは一つ抜けた作りになるのではないかと、予想します。
@tgyuu518
@tgyuu518 9 дней назад
Dラー情報だとオプションと諸経費合わせて大体500くらいになるらしいので値段は…って感じなんですかね?
@user-vv8yh4ic6q
@user-vv8yh4ic6q Месяц назад
フォレスター好きですがスバルは初期型問題点発生傾向が高いので年次改良されるのを待ちます😅
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
なるほど…熟成された状態で乗りたいですね笑
@yam7243
@yam7243 Месяц назад
年次改良される度にコストダウンも進むので、少々の不具合とは付き合いながらでもA/B型を乗るのが良い。 スバル初心者は往々にして年次改良待つとか言うよね。
@420NAKAYUBI
@420NAKAYUBI 25 дней назад
@@yam7243ラストの一行クソキモイって自覚した方がいいよマジで
@こんももや
@こんももや Месяц назад
現行F型の方が熟成されて いるのでコスパを考えて 購入しました。 HEVは値段が跳ねがるしで 燃費分もペイできないからな🙄
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
価格面は結構高くなりそうですよね…
@中村翔-c4l
@中村翔-c4l 18 дней назад
F  XTエデションターボ❤買いました🎉  良かったわー❤
@user-ce7zh6xm8z
@user-ce7zh6xm8z Месяц назад
新型フォレスター買うとしてもB型以降ですね。 A型はリコールやばいと思います
@hapihapiasist
@hapihapiasist Месяц назад
かっこいいなー フォードにも似てて良い!
@MH-pz3cy
@MH-pz3cy Месяц назад
RAV4で20km/LならフォレスターにTHS使っても18km/L届かない可能性も十分あるな
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
そこでRAV4を超える燃費をたたき出して来たら下剋上感あってアツいですよね笑
@中村翔-c4l
@中村翔-c4l 18 дней назад
ラブの、-3、くらいらしいですヨ🎉
@toshiyam2853
@toshiyam2853 8 дней назад
エンジンの構造で不利。こだわりのシャフトドライブ四駆で不利。THSの経験値でも劣る。そりゃあRAV4には負けるでしょうね。とりあえずシリーズハイブリッドでやけに重いエクストレイルよりは良いスコアをたたき出さないとカッコがつかないのですが。私は現行フォレで満足してるので新型を買うことはありませんが興味津々です
@user-yk1pr3cv8m
@user-yk1pr3cv8m Месяц назад
RAV4のFFはガソリンハイブリッド共にベースグレードしか設定されていないので、他の車種と一概に比較はできないかもしれないですね ハイブリッド四駆のGグレードで430万ですし、フォレスターもいい勝負出来そうですね
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
RAV4はうまいこと廉価グレードを用意していますよね。今回の価格比較はもっと細かく分けて行えばよかったと反省しております!
@ak-cf5ze
@ak-cf5ze 26 дней назад
リアデザインになぜ変な曲線を取り入れた。そこだけ唯一引っかかる。
@hifihifi3845
@hifihifi3845 Месяц назад
RAV4のハイブリッドは最高値で450万ぐらいしますね。ハイブリッドでみればZR-Vが一番お買い得ではないでしょうか。ガソリンモデルも1.5Lターボで178PSは結構速いです。
@toshiyam2853
@toshiyam2853 8 дней назад
RAV4とZR-Vとフォレスターではハイブリッドに限定しても強みや持ち味が違いすぎるので、お買い得になるかどうかは人しだいでしょう
@3686-p1t
@3686-p1t Месяц назад
25年まで待ってるとRAV4もフルモデルチェンジしちゃいそうですね😅
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
RAV4のフルモデルチェンジには敵わないですねえ笑
@toshiyam2853
@toshiyam2853 Месяц назад
RAV4のハイブリッド四駆とフォレスターのハイブリッド四駆は根っこが違うので比べても仕方が無いです
@user-nn1bj4vv6k
@user-nn1bj4vv6k 14 дней назад
やっぱり2.0e-BOXERターボは無いか―、燃費に振るならドラシャ捨ててリアモーター採用の方が効きそうだし。今はSTiスポーツを買ってC型くらいまで様子見るのが良さそう
@ふーけもん-e7w
@ふーけもん-e7w Месяц назад
価格アップのせいなのか アメリカでは売れてないらしいですね。😣
@user-nr6rv7dm8x
@user-nr6rv7dm8x Месяц назад
アメリカでは見た目が不評らしいですよ
@vivperhamond
@vivperhamond Месяц назад
前年比増加してるんですが、、
@まーぼー-e3q
@まーぼー-e3q Месяц назад
矢島工場の読みは「やしま」ではなく「やじま」ですよ。(太田市内の地名です。)
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
失礼しました!
@mrgurulittle7000
@mrgurulittle7000 Месяц назад
フォードエクスプローラもシボレーエクイノックスにも似てますね。😂もっと燃費が良かったら買いたいんですけどね。
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
燃費は新フルハイブリッドに期待ですね!!
@mrgurulittle7000
@mrgurulittle7000 Месяц назад
@@jimny_kozakuraそうですね。👍
@shu3399
@shu3399 Месяц назад
フロントデザインはめちゃくちゃ好きだけど、リアがかっこよくないんだよなー
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
リアはもう少し先進的でもよかったかな~と思いますね
@エリンギ-w1i
@エリンギ-w1i Месяц назад
最近のスバル車は常に後進的なデザインだったけど、コイツはジャケ買いしちゃうくらい魅力的な見た目をしている。
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
かっこいいですよね!!
@Chobin-z3j
@Chobin-z3j Месяц назад
アウトバック乗りのスバルファンですが、 なんじゃこのデザイン 品が無い 特に後ろ 前はトヨタ車みたい エンジンは興味あるけど デザイン悪すぎてパス 残念 デザイナー変えて
@eng126
@eng126 Месяц назад
アウトバックの間伸びしたデザインよりずっと引き締まってカッコいいですね。早くアウトバックもフルモデルチェンジ出来ると良いですね。
@user-dr8pm1cq8x
@user-dr8pm1cq8x Месяц назад
正直スバルはちょっと意地張り過ぎな気がするな… ポルシェも直4普通に売ってるし、スバルも燃費が良くてちゃんと数売れる車種用意しないと、BOXERとAWDに拘りすぎてると自身を滅ぼしかねんって…
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
ボクサーの利点が日常使いでもっとわかりやすくあればいいんですけどね…
@yam7243
@yam7243 Месяц назад
いずれはトヨタの生産工場の一つになるのだから、我が儘は突き通すべきだと思うよ。 直4のスバル車って結局誰も買わんだろ、他にいい車あるのにわざわざ。 真面目な話すると、少なくともフロントが全面新設計になるからお得意の衝突安全性すら他に遅れをとる事になる。 エンジンはトヨタからの購入になるだろうし。
@mrbulldog6269
@mrbulldog6269 Месяц назад
結論としてスバルの限界を感じる。スバル車愛用してました。ですが、エクストレイルに乗り換えました笑 正規の日本車がどのような形になってくるのかは今の段階ではわからないとは思うけど、アメリカ車のをみたとき、あぁ〜日産買ってよかった!って思った!デザインはいけてないし、エンジンだってトヨタのコピーじゃ買う人いないと思う。スバルにはちょっとガッカリ。
@user-Miku3939
@user-Miku3939 Месяц назад
歴代フォレスター中、最も洗練された外観。
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
僕も今までで一番好きです!
@toshi7007
@toshi7007 Месяц назад
フォレスターはAWDしかないので他社の金額もAWD分足さないといけないと思います🤔
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
たしかに!!失礼しました!
@toshi7007
@toshi7007 Месяц назад
@@jimny_kozakura さん とんでもないです、現在エクストレイルユーザーですが以前スバリストでしたので、スバルのコスパの良さは素晴らしいです✨ただフルハイブリッドの値段が気になる🤔
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
トヨタのシステムを流用するとはいえ、新開発のフルハイブリッドですもんね…
@3rdvoyager248
@3rdvoyager248 Месяц назад
RAV4は電動AWDで、フォレスターはハイブリッドでもメカAWDじゃないかな。
@uni__ikura
@uni__ikura Месяц назад
車の価格の情報が古い気がします 今のエクストレイルはG e-4orceは475万します
@user-bf9cy1di4m
@user-bf9cy1di4m 26 дней назад
フォードに寄せすぎてるのがなぁ... 微妙にRAV4っぽいところもあるし
@ドレミ-c8w
@ドレミ-c8w Месяц назад
何の車にするか迷ってるんですがオススメありますか?新社会人なのでコスパはいい方が良いです
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
個人的にはコスパで見るならWR-Vですかね! さらにコスパで考えるなら中古でハリアーのハイブリッドもリセール含め強いと思います👍
@sportutilityvehicle724
@sportutilityvehicle724 Месяц назад
トヨタの力を借りないと生き残れないスバル…落ちたな😅
@yotaro9982
@yotaro9982 Месяц назад
RAV4のフルモデルチェンジと重なりそう! 販売は影響受けそうだな。自分は迷いそう😂
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
スバリストのためのSUVになってくるかもですね!
@fbdx
@fbdx Месяц назад
水平対向エンジン自体の燃費がよくならないと、いくらTHSを積んだところでRAV4よりかなり悪い燃費にならざるを得ない事が確定してるのが残念。水平対向にこだわり続ける必要ないのではないかと。
@user-wn7vp2qz6n
@user-wn7vp2qz6n 21 день назад
水平対向ボクサーエンジンを一度乗ってみてください。スバルが水平対向にこだわる理由が判ると思いますよ。
@g-forester6313
@g-forester6313 Месяц назад
スバルでは液晶メーターはアイサイトXとセットと言っており新型フォレスターにはつかない、面倒なこと言わないで液晶メーター(デジタルコクピット)つければ高級感が上がると思う
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
スバルは内装全般、もっと頑張ってほしいところです…
@g-forester6313
@g-forester6313 Месяц назад
ちなみに今SK型乗ってますけどねw
@hide-hz3ge
@hide-hz3ge 4 дня назад
フォレスターの0から100加速速そう
@谷内孝
@谷内孝 Месяц назад
ラブ4新しい型が来年出る…
@まさみ-z1n
@まさみ-z1n Месяц назад
THSⅡと相性が良いのかな
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
もはや相性を良くするしか、残された道はありませんね…
@佐藤-q7q
@佐藤-q7q Месяц назад
2018年に北米版クロストレックに搭載された物と同じなら、プリウスPHVと同じシステムだから四駆になったプリウスと評価されてたはず
@mtDNA
@mtDNA Месяц назад
国内の主要メーカーで電動化が一番遅れてる印象 ソルテラの大失敗で立ち直れないんじゃ?
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
ここからはトヨタの力を借りて巻き返すかもですね!(ソルテラもトヨタの力ではありましたが…)
@user-xr7qg4nq3r
@user-xr7qg4nq3r 25 дней назад
スバルの外観は何故いつも古臭いのでしょうね?15年〜20年古い。
@toshiyam2853
@toshiyam2853 8 дней назад
先代以降のフォレスターの場合、古臭いというより使えるSUVを実直に追求したデザインなんです。しかも代を重ねるほどにそれが先鋭化してます。現行の難点もキッチリ解消していて6代目はやりきった感がありますね 本当に良いデザインですよ
@ikenro7167
@ikenro7167 16 дней назад
サイヤスネって言うならサイタカネやろw
@user-by3ok9wk3f
@user-by3ok9wk3f Месяц назад
スバルもマツダもTHS 時代か...
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
トヨタ強すぎです…
@中村翔-c4l
@中村翔-c4l 18 дней назад
頑張って〜両方❤ SUBARUと共に❤
@たなかたろう-v4g
@たなかたろう-v4g Месяц назад
現行ターボでええやん
@TM_TNT_YK
@TM_TNT_YK Месяц назад
アプライドを待つんだ
@zc32
@zc32 Месяц назад
SUBARUは高い。
@user-qv9zs4kr7z
@user-qv9zs4kr7z Месяц назад
エクストレイル1択
@jimny_kozakura
@jimny_kozakura Месяц назад
エクストレイル高級感あって好きです!
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