【軽自動車】まさに趣味をブッ込める宝箱です【バイク】 

人のトランポを見せてもらうと収納アイディアなど自分にとっても参考になりますね 積載時の視界やクリアランスなど欲しい情報もしっかり入っててありがたいです

これはすごい！創意工夫の塊ですねー そしてこの新シリーズもすごい楽しみです😍😍😍

サーキット走行にハマったら N-VAN買おうと思ってたので 参考になります。

トランポ紹介助かります。 色々考えちゃうので今後もこの企画よろしくお願いします。 できたらトランポの持ち主さんからの工夫内容や（これは使いやすいとかあると便利など）オススメ？ポイントなどがあるとさらに参考になるのでよろしくお願いします。

お疲れ様です。トランポ紹介とは…これまた 斬新ですね😅w次回のトランポ紹介も期待してます😆w

キャンピングカーとかは個性の塊みたいな感じですが、トランポも人によっていろいろですね！　自分専用の動くガレージ、このシリーズもまた楽しみです。

あまり重いバイクを乗せて走り続けると、サスが直ぐにダメになるらしい、結構バイクが揺れる ので、左側の余裕がないバイクは厳しいらしいですね

私もKバン乗りです。 車種は違えど他者の創意工夫は非常に参考になります。 「ハイエースにしなよ、楽だよ～」とよく言われますが Kバンでテトリス考えるのってけっこう楽しいです。 これからもこのシリーズお願いします。

雪ドリ遊べてトランポできてバイクも遊べて合理的なKトラ5速2WDにターボキット最強説

「愛想笑いじゃねーか」のとこ笑っちゃいました笑

システマティック収納。 参考になりますね🧐

トランポ探ししている身としては、 とても為になります！

タイヤに巻いてあるサランラップ(？)って汚れ防止なんですかね、？

素敵すぎる🚗✨あぁトランポ欲しい🤤

車とバイクのメーカーがバチバチですw

人のトランポ見てみたい～♪

I love the Honda N Van. Very cool to see its so practical. Could the passenger seat behind the driver be put up if there wasn’t anything next to the bike?

やっぱりN-VAN良いですよね〜☺️ でも道楽の搬送ように新車を買う気合いがありません… でも普通車だと税金高いし…🤣　40万くらいのステップワゴン欲しいです😁

動画は消されてしまったようですが、何年か前に丸山さんと戸田さんがニダボを載せて走ってましたが左側のクリアランスはグレーゾーンでした。ホンダも大型等は載せるのはダメとアナウンスしてるようなので完全に自己責任ですね

ルーフキャリアか、ルーフボックスを取り付けたらさらに楽になりそう。

新たな動画ですね 次のトランポ紹介も楽しみにしてます

これはAT,MTどちらですか❓

OEM前のサンバーの積載性動画を見たいです。

ノア、セレナ、ステップワゴンのトランポ紹介待ってます！

軽バンも侮れないですね！ 私はちょっと古いサンバーですが(TV1)、トランポとしてとても重宝しています^ ^ でもNバン、良いなぁー。欲しい（笑）

いや〜本当N-VANの積載能力には驚かされる笑 65型の箱入りのTV2台、70型なら1台積めたしね！視界的にはTVよりバイクの方が見やすい笑

SSさんのところに1コメしたつもりが 自分の動画に1コメするミスｗwww

N-VANトランポは『これはダメ（特に左側）じゃね？』っていうのが散見されるのですが、これは非常に参考になる動画ですね(^^) 後付けでリアビューカメラとモニター付けられたら完璧ですね。　…これがあるのかどうかは分かりませんが(^^;;;

これだ! マンションだと高級SSバイク保管問題　バイクガレージは正直高い　そして何気に盗難ある　もう中古のN-VAN買ってマンションの機械式駐車場地下3段目を　保管ガレージ　に出来る。

N-VANは、積載が魅力的なんですけど、エンジンの仕様と価格がね・・6速MT＋ターボなら、即決なんですが。これ考えるとエブリィjoinターボになる。

スゲーカッコいい！ でも、過積載にはならないんですかね？

タイヤはナマモノ。ラップ巻かないとねｗ

ＳＳさん、こんばんわ😄　トランポといえば、ハイエースとか、まれにステップワゴンとか、数人乗りの積載自慢が多い気がしますが、軽自動車でも大丈夫な事が分かって、夢が広がりました👍　サーキットを楽しみたいライダーの裾野を是非、広げていってくださいね

自分は手際悪くて小一時間かかってしまうのですが、所要時間どれくらいですか？

自走組なので今後の参考になります

他の人のトランポ観てみたいです❗️ ラッシング箇所とか興味あります❗️

自分のとホイール以外、色、オプションがほぼ同じ（笑） ウチのはドラレコのリアカメラ画像をミラーで見ています。 GSF1200、ベスパP125X、モンキーなどを主に積みます。 4気筒だと、アームレストにエキパイが微妙に触ります。 GSFを積むたびに、放熱の良いチタンで良かったと思います。 1人でバイクを降ろす時に、フロントのクランプが滑ると最悪です。 ストッパーや車体が滑り止め効果の高いゴムのシートが必須です。 とはいえ、床が低いのでラダーの傾斜は緩やかだし、身長173の自分は踏み台無しで車内への出入りができるのは助かります。 あと、コンビニで軽食を買った時に置き場に悩むのはしょうがないですね。 コンビニなどに入った時、運転手の隣にバイクのライトがあるので、目の前にいる人が二度見とか、なんだこれは？って顔をされるのが楽しいです。

ボックスに小物入れれるより見える場所に置いておく方が忘れ物しないかもしれませんね

こういう映像、すごくいいですね。 「競技場まで移動手段を悩んでいるからです。

小型バイクを軽バスに突っ込んでたからテトリスは分かる（笑） でも菅生に通っている友人は、N-VANで、やらかしました・・・ 車種に因っては重量バランスと固定が悪いようで、正に自己責任ですよ。 長い目で見たらタウンエースかハイエースを買って、荷室シートを取っ払った方が良いです。

素敵だ

この車設計した人天才だな

親父もN-VANですが、使い勝手最強です(笑) ハイエースなどに比べて、維持費も安いですしね(^o^) ターボで力もあるし、燃費も悪くないし(*^ω^)ﾉ

これでカウル付いてたらアウトやね。車種によってはギリギリ行けるのね