【別次元】RVF400を扱い切ってしまったライダー【バイク】 

コーナーの入り方が誰より高速で躊躇いがない。この人には恐怖とか無いのだろうか。格好良く凄くて見てて気持ちが良い。

マシンも良いけど1コーナー先とか裏の高速コーナーとかのコーナリングスピードが抜群ですね。日光はよく知ったコースなので上手さがよく分かります。

昔、日光で体験走行会に呼ばれてモータースポーツ初体験。1本（30分）走ったらピットで足動かなくて立ちゴケ。 一日走って東北道に乗る頃は疲労で標識が霞んでた。勿論翌日は全身筋肉痛で身動き出来なかった。 こりゃ、レースでお立ち台の人はオリンピックの金メダル並のアスリートだと実感しましたね、素直に尊敬。

これだけ攻めてるのに車体の安定感すごい！ セッティングもバッチリ出てるって事を加味してもやっぱりすごい！

いつ息してんの？！？！ってくらいの超絶の走りですね。 400CCのエンジンの上から下までしっかり使って、コーナーで寝たまま超高速加速＆フルバンク減速。 あんなことができるんだな（人によっては）って、ポカーンとしちゃいます。 いい映像見せてもらいました。素晴らしいです！！ SSさんもありがとう！

躊躇や迷いもなく流れるようにキレイにどんどん他車を抜いていくすごい映像ですね 良いものを見せていただきました、ありがとうございます

RVFのカムギアトレーンのサウンドが最高にメシウマです！

オジサンの青春時代もとんでもないやつがいてなそいつは NC30乗りだったよ。 いつの時代もいるんだよな。

抜群の安定感！素晴らしい走り！

ミニバイクとラインが違うところがありとても参考になりました🧐 ありがとうございます😊

スーパーナウエンジニアリングさんのレバーガード2回ほど購入させてもらいましたけど、頑丈に作ってあって良い製品でした！

バンク角、というより「バイクの傾き具合」がハンパない、っていう感じです。昔、映画館で『汚れた英雄』のオンボード映像を初めて見たときのようなある種の衝撃があります。

VFR（RVF）系（スミマセン。詳しくないので･･･。）に 初めて乗った時（1980年代後半）、そのバンク角の深さに 感動したのを覚えています。 それにしても、素晴らしい走りですね。 素敵な映像を紹介していただけて感謝です。 ありがとうございます。

複合コーナーのCPを綺麗に付けて回ってるのが観ていてとても気持ちがいい 更に随所に比較対象が居るから高次元の速さなのもよくわかる 兎に角観ていて実に気持ちがいい！

RVF400った～当時、我々の憧れのバイクでした！他2ストのモンスターが各社から・・でも万人が乗りこなせる物ではなかったね。。彼上手いよ！ビックリしました。。現在もこのコンディションを保っているのは素晴らしいです！

性能の限界を知り尽くしていないとこのバンク角まで倒せないですね。 加藤大治郎みたいに鋭い角度

あのインコースからの抜きは、自信がないとできないですよね 逆に台数が多いから、バトルがたくさん見れてよかった

RVFのカムギアトレインがずっと唸り上げ続けてますね〜 エンジン回しっぱなしw コーナー中も加速しっぱなし すげぇな〜

すげーよこのタイヤ！僕が生まれた時には無かったよ！！ ってRVFが言ってるような気がします。 こちらも2002年生まれのバイクにα13履いて岡山国際で遊んでます。

めっちゃフルバンクしてすげえスピードで曲がってる最中に 減速してるようなところがあるんですがｗｗ　すげえｗ

RVFの馬力とワイドトルクと高回転がサーキットレイアウトに合ってるようですね。コナーリングスピードは異次元ですね。

何度かお見かけしたことのあるバイクです。速過ぎてヤバイですね。 コースの外も使っているんですね。凄過ぎます。

ライン取りが素晴らしい。 全然ブレない。すごいわ。 まるでかってにコースが流れているような。 S S さんもコーナーワーク巧いから頑張って下さい！

ライダーのテクニックが凄いのがよくわかりました。 　最近のバイクより、30年位前のバイクが、速いというのが痛快です。

むかーしノーマルのCBXでぶっちぎり優勝？だったかした人も居ましたね記憶が曖昧ですが平って名前だったと思います

速いだけでなく、安全に抜いているようにみえます。。。。多分。すごい。

『凄い体を使ってるのが分かりますね！』 分かんね～よwwwww

ピットインしてタコメーターが一言「あー今日はよう仕事したわぁ～」

ラインめちゃ綺麗、、、

インのつきかた半端ないですね、スパッと切れ込んでいく感じ。コーナーでドンドン抜いて行くってカッコいい！目で見てるだけでなく、全身がセンサーって感じで周りの状況が全て手の内に有る感じ。直線で超接近した相手を抜くためコース瞬時に変えたのも、全身センサーの賜物なのかな？後ろにも横にも目が有る、妖怪なのかもしれませんね。貴重な映像有難う御座います、いいもの見れました。

ものすごい迫力ありますね！他ライダーさんも400ccまでですか？

こりゃあ！たまらん！ＷＷＷ　笑しか出てこない！

かっこいい！！ ライダーさんの実力はもちろん、RVFの真の実力もすごい！w

90年台当時、RVFは他の直4とは全く異次元のコーナリング安定とトルクで峠で猛威を奮いました、正直反則だろうと感じる程に圧倒的でしたね。 ZXR使いでしたがCBRやGSXRはライバルでしたがRVFは諦めでしたねー とにかく車体とトルクが別格でした。

みんな上手いぞ…

90年台　ランド坂(読売ランド付近の坂)の常連だった　ナンバーも灯火類もサイドスタンドも無いVFR400Rを思い出しました。 異次元なバンク角で小回りしていくVFRを30年経っても未だに憶えています。

1台だけカテゴリー違いの車両が走っているかのような映像ですね！

見てて気持ちいい！

凄い人だな。 V4サウンド！！この時代好きだな。 F1ではセナだったり、VFRからのRVFな～、この時代に青春過ごしたから思いが強いな。 時代も何もかもコンピューターに人間が使われる様になって来てるのが残念。 この車両のライダーさんは車両が大好きなのが良く分かりました！ 私の所有する車両をより大切にと思う気持ちが高まりました！ ありがとうございます！

マモラ乗り(アウト側ステップからブーツのソールを少し浮かせる)するとまあまあベッタリバンク出来るけど、ここまでインベタで加速してるのは異次元ですね

車両、人、環境が三位一体だから早く走れるんだと思いますね！ 感動しました！

こんなに綺麗なハンドル周りのRVFは 新車以外見たことがない。 マシンの管理も超一流(゜∇^d)!!

80年代メチャダントツに速かった田口 益充さん思い出した。VFRとかの時代。

最近このチャンネルを知って登録しました。楽しく拝見させてもらっています。 中免は持っているのですが… 路面と喧嘩しそうなので乗っていません。ロードバイク🚲でSTOPしてます。 なので楽しくみてまーす💓

これは､すごすぎやぞ昔の峠にもいなかった｡RVF400は幸せ者だわ｡

おおッ！スーパーナウの今泉さん！昔、雑誌オプションにも出てたよね。グランプリM7のインプレとか凄く参考になりました！

バイクを笑顔にさせるドライビングテクニック

あの速いAの人達を こんなにあっさり抜いてる。 異次元ですね！

地元ですがこんな異次元ライダー居たのか

スゲーテクニシャン！それ以上にプロのレーサーは凄って

テイストは反則のような気もしていましたが 今は年式的には十分に旧車ですからね…

私もNSR250SPで走りましたが…次元が違い過ぎます。RVF400も乗りましたが本当に良いマシンですね。

このコーナーばかりのコースで迷いなくバンバン抜く異次元の走り。凄い❗ あの速度なのにラインがＭＸ並にいくつもある感じ！(笑)

7:12Marlboro SPENCER!!

V4のコロコロいう音が好きなんですよねえ。所有したこと無いけど。

これですらヤバいと思うのにWGPや8耐にはこれとは比べ物にならないライダーがいると思うと…その世界に踏み込もうと思う隙さえ見当たらない。

V4のおいしいところを余すところなくといった走りですね！RVFは「パワーのあるミニバイク」みたいな走り方ができるほど扱いやすいと思います。

切り替えしの速さ早すぎ、サイズ、パワー、重量、コース、ライダー全部一体で乗せてますね〜、堪らん。

コーナー中のリアブレーキ速度調整が凄い。自分は苦手だとです

ライン取りがキレイ〜。一次旋回早くて車体が深くバンクしてる時間が長い。エンブレとブレーキ引きずりながらバンクしながら一気に減速してフルバンク旋回へ移行してる感じ。アクセルオフの時間も短い。昔NC35乗ってたけどこの人のアクセルの開け方凄い？クロスミッションでも入ってんのか？、という回転上昇。面白かった！

陸上だと元々の与えられた身体能力が必要だと思うし、勉強も生まれ持った頭脳のポテンシャルが必要だけど、この人みたいに、バイクで速く走れる人と遅い人の差は何なんだ、ある意味頑張れば、皆んなが早く走れそうじゃないかな〜って思う。でもやっぱり無理だろうけど。不思議ですね。

なんであのスピードであのコーナーをまわれるのか想像してもわかんない ほんと早送りみたいにグィン！と向きが変わってるし

後ろからの映像が欲しいのでスリップストリームでお願いします。

地元の主はラインが自在だなぁ 古き良き時代の峠走りだぁ

コースレコードってどれくらいなんだろ。4輪だと36か37だったかの記憶があります。でもコース改修前と後でも変わるからアレですが。とにかく良い物観させてもらいました。ありがとうございます！

'94RVFを発売直後に新車で買って3年間乗ってました。 最後はGT-Rにカマ掘られて廃車になりましたが。 下からトルクあって加速も凄く、峠でも深くバンクさせられるし、250の4気筒みたいにそこまで神経使って高回転キープしなくても立ち上がりで大型にもついて行ける素晴らしいバイクでした。 今でも欲しいバイクですが維持するのは難しいので諦めてます。

コーナーで速いってかっこいいな

タコの針の動きで凄さがわかりますね

この人はクリッピングポイントでの速さが一番早いってことですね。

綺麗なラインで走りますね^_^ 周りのライダーの動きもよく見ててすぐにライン修正しちゃう上手さっ‼️ スピード出せる理由が解りますね(^^) しっかり止まってよく曲がるいいバイクです。もちろん腕も一流ですね。 感服しました。

使い切ったタイヤを見たい！

外からの撮影も見たかった、それにしても他車をパスするのが上手いし回転数が常に上でキープされてるのは日頃の練習ですかね

編集お疲れ様です(^w^) 自分は17のころVFR400Rに乗ってました(^o^)とても乗りやすく初めて膝擦りを覚えたバイクです(*^^*) 今となっては良い思い出です！

日光サーキットは高速コーナーがないので（走っていたのは大昔なので今のコースはどうなのか正確には知りません）、RVFの独壇場ですね。RVFは高中低あらゆるコーナーで素晴らしい走りをしてくれるでしょう。 ただ5・6速で抜けるような高速コーナーになると4ダボの安定感が生きてきます、速度が上がれば上がるほど接地感安定感が増すカンジです。反面、シケインの切り返しではスルッと抜けるRVFと違って、4ダボはヨッコラショっと安定感を通り越して重さを感じつつ抜ける事になります。 同世代、ホンダカムギアトレーンのSS・レプリカと言うくくりで比較してみましたが、いずれも一流ライダーの技術あっての話で、自分は遠く及ばない事でしょうｗ

速い。足回り、キャブレターセッティングは、どのような仕様ですか❗

バイクの一次.2次旋回がとても良いですねー^_^ どんなラインからでも、安心して入って行けていますね^_^ こんなセッティング出したいです^_^

この旋回力が信じられないレベル というかコーナーブレーキ進入普通にテール出てますやん

凄い！この方の外からの映像もみてみたいです！撮ってますか？

タイヤへの負荷を常に縦横分散して掛続けれれる方ですね～

凄い。 コース幅もいっぱいに使って、ナメラカな走り。

この人が速すぎて周りが遅く見える錯覚…

エンジンが高域で「ヒュイ～ンヒュ～イン」とウネリを上げている音が聞こえていて、何かもぅ～別次元ですね。😅

インからさして曲がれるの❓って感じでもバンバン抜いて行きますね〜❗️ 腕もさることながら、マシンもタイヤもかなりすごい❓　ワタクシ良く分かりませんが😁

凄いですね、このぐらい早くないと世界中のレースでは勝てないかもね。改めてレーサーの人達が凄いかが分かります。

これは速いですね。 低速コーナーが苦手な私では相手にならないと思います。(引退してます) ミッションとファイナルもちゃんと合わしてますよね。ノーマルじゃここまでパワーバンド合わないよね。合わしてるって言って～ｗ このサーキットで４st400CCが２st250より圧倒的に速いって凄いですね。 良いもの見せてもらいました。ありがとうございます

凄いの一言❗️

入彎和出彎速度很快，輪胎應該用很不錯👍

のっとられちゃんねるみたくなっとるwあ面白くていいと思います

まじで素晴らしい！！こんなに早く走って体が、操作がトッチラカッタリしないのかな？

凄い接近戦ですね！周りのラインも把握してないと無理なんだろうな〜 この動画見てスポーツバイク乗ったら滑って事故る自信あります👌

ド素人ですが白い彗星とどっちが速いですか？

周りのバイクは桜？みたいに見えてしまう程、速さのレベルが違いますね。

ミニバイクでカートコース走ってるみたいな振り回し方！

左右画面でssさんと見比べてみたい❗️

車界でもとても有名です。

今☆様...バイクも速かったんですね...! 会社名を見て「!⁉︎」てなりました笑 速い人でもこれはいつか飛ぶんじゃないかなって思う人もいますが、この方の走りは丁寧ですごく安定してますね! 斜めのブレーキがウマ過ぎです😧🤔 タイヤは何を使ってるのかも気になります。

凄い‼️

社長すげ〜〜〜

イヤーいいモン魅せていただきました❗

右コーナーが得意のと、パワーバンド…　ギア比があってますね。 　 あとはマシンが気持ち悪いくらいライダーと信頼しきってる。 ナイスマシーン、 ナイスドライバー。