【迷列車で行こう】大井川鐵道井川線 スロフ300形 〜川根の隠れたロングセラー〜 改訂版 

祝！井川線全線再開

現在のロングセラー車なら、京急1000形だなぁ。京急の車両全部置き換えたるレベルで増えてる。

ここ半トロッコ席に座ったけど ここが一番勾配を感じやすい 方法は 1.なんか透明のペットボトルの飲料を買う 2.少し飲む 3.アプト区間に入れば 坂で転がるのを確認する 4.立てて飲料がどれくらい傾いてるか確認する これ

動画の完成おめでとうございます。この形式も共通点がせずりが存在するぐらいですね・・・

DLやアプトELはそのうち 新型になるけど、 客車や貨車はたぶん当面 このままのはずだ。 寸又峡温泉に新線が敷かれても このお古客車がこのまま 牽かれて入ってくる。 改造されても室内灯がLED化 されるくらいか。

そのうちに台車だけ流用してステンレス車体(かつ業務用スポットクーラー設置可能)のスロフ300形に初期車のスロフ300形から更新されるかも知れません。

スロフ316… 晴れてる日に乗ったけど。 めっちゃ寒かった。

なぜスハフ500が選ばれたのか？ 答えは他の車両より腐食が酷かったから スハフ500は他の客者より簡易的な改造だったのとあまり運用に入らず ずーっと留置されて腐食が激しくなった

これ、ちいちゃくて可愛いよね。

勢力も何もガラパゴスなだけだからなぁ

スハフを更新扱いにしたのは、ハという位なので、アコモが劣る(ベンチのようなロングシート)か作りがヤワだったか… どっちにしても貨車の更新なのは変わらないのですけどね(苦笑)

オハ35 4001は流石にノーカン？

何だか途中からどこかのテレビ番組をオマージュしていて草 スロフ310型のバリエーション多すぎ問題？

アプトを廃止し、ディーゼル路面気動車みたいな超低床面の気動車を走らせるというのはどうでしょうw。 (w付けてますが、静岡県知事が発狂して静岡県内にリニアの駅作れみたいなこと言い出したら延伸してマジでやりそう。) (ちなみにこれをやったら速度が上がるのはもちろん、一編成の両数は減るものの高頻度運転が可能になります。観光力をあまり薄くしないためにも、展望デッキ付きの車両とかもできそう。)

いちこめ