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【道路陥没】夏に突出して増加 道路下の劣化、雨そして「暑さ」も影響 「アスファルトは高温によって溶けてしまう性質」と専門家〈カンテレNEWS〉 

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23 авг 2024

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Комментарии : 8   
@jgptwmdatjgptajgptglgcfv
@jgptwmdatjgptajgptglgcfv Месяц назад
万博やるよりライフラインの補強を  IPSの前に街が壊れる
@hidenobukobayashi9905
@hidenobukobayashi9905 Месяц назад
昔のアスファルトは結構溶けてたね 今の技術が進んだアスファルトでも近年の高温化には敵わない><
@The_Oyadi
@The_Oyadi Месяц назад
想定外の温度と車重の重い車の過多な往来… by こーのタロー
@user-Match225
@user-Match225 Месяц назад
ガソリン車よりも重いEV車を使うことでより、コンクリートの耐久性が落ちています
@user-Match225
@user-Match225 Месяц назад
高度経済成長期に作られた道路やトンネルなどがコンクリートの寿命(50年)を迎えそうですが、大丈夫かな? 不安です
@user-sm1hp4kf2u
@user-sm1hp4kf2u Месяц назад
ひどいですね
@The_Oyadi
@The_Oyadi Месяц назад
荒波の船の板子一枚下は地獄…伸縮性の高いAs舗装…表層の下の路盤や路体は通常では可視化出来ない…市や区の土木課 自治体の土木振興局…維持メンテナンスの予算があれば取り組めるが殆どが年末 年度末の余剰予算で対応しているのが現状!!! 保全工事してても音が〜 通行止めが〜 って苦情を言い捨てられてるのが現状。 by 土建屋
@aoifuse7802
@aoifuse7802 Месяц назад
いつも、過酷な環境の中、工事ありがとうございます。
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