【開車幫幫忙】自「手」排變速箱要怎麼開，比較不會過熱呢？

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自「手」排變速箱的建議開法！很多自手排變速箱的0km~20km這個區間，為了要求舒適度，電腦都會用二檔來行駛，變速箱也會呈現半離合器的狀態，這時會導致變速箱溫度，油溫容易升高而造成過熱！時間久了就有可能導致自手排的控制電腦，或是閥體，或是液壓換檔故障而導致無法換檔！所以在起步時，稍微調整一下開法，應該很有可能降低自手排變速箱故障的機率！
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7 мар 2016

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Комментарии : 346

@janglongfee 7 лет назад

介紹得很好，跟怡塵一樣是我很喜歡的汽車專業介紹人

@user-le8tn5bl6f 4 года назад

感謝分享，小弟單離合自手排車款試駕過後，直接放棄，實在資質不夠，看了大師示範，又學了一課

@123gggyyy 7 лет назад

日系車只有如GTR, LFA, EvoX, NSX 等較高階頂級車款有

@user-ub6uz1qe4w 8 лет назад

講解的很好，非常的認同~

@0524Sean 4 года назад

無論如何還是壞了（他的還是DQ250濕式的）根本是亂教！ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W42zsFYjZvM.html

@user-vc9xh8ei1g 2 года назад

想要了解DCT 雙離合器自手排變速箱. 我參考 DSG SOP 5.0 諸多疑問 ,看了就懂了! 有些程度的 ,或對手排車有了解的會更容易看懂!

@peterteng2047 7 лет назад

這種自"手"排變速箱期時就是不適合面積小的國家走走停停的道路~

@MichaelLee-ll1sy 8 лет назад

说得很有道理，我也是停车等候的时候挂空档，在拥堵路段一直挂s档，就是不要让车处于半离合状态

@user-vl1bd4eo1g 4 месяца назад

停車等紅燈，掛p檔可以嗎？

@j808010 8 лет назад

這樣感覺日系車廠好像比較聰明雖然性能效率很能比較差但是出問題的機率也比較低可以提高車子的妥善率畢竟大多車主不會特別去注意要如何完全正確的去開自己的車

@leon198066 5 лет назад

很細心仔細的講解，但老實說，我的2013某牌車，我不敢這樣玩，因為我怕它，如果再外地突然就死在路邊了。。。唉！

@edlin0612 10 месяцев назад

感謝分享，長知識了。

@user-uy3zd7em8x 7 лет назад

老爹這台變速箱有壞過嗎

@ericlai8416 4 года назад

實用！

@chuanhsienliao9476 Год назад

想當初20年前我就已經把初代Altis當成手排在開了。哈尤其是跟別人小玩一下的時候，先把排檔桿上的off D檔開啟，然後用L檔起步到紅線斷油排到2檔，紅線斷油後再排到D擋，此時因為 off D開啟了，所以檔位只會到3檔，紅線後再把off D檔關閉，檔位就會升到4檔全段排氣管，進氣香菇頭，車身降低再加上我“自手排”，我那台1.6J最低階的可以跑贏1.8Z sport版的Altis🤣

@user-ln9cz7sc5u 7 месяцев назад

呃...當時的小a的底盤懸吊如果沒改造的話有辦法hold住大哥您這樣開嗎？😅

@easyeasytalk 4 года назад

請問等紅綠燈現在都有自動熄火功能，還需要打N檔嗎？

@s5230086 7 лет назад

應該說一檔時，轉速2000rpm時，時速20km/h。這時離合器是完全接合的。也就是說一檔時當轉速1000rpm時，時速小於10km/h時，離合器是半接合的狀態。如果換成二檔，可能轉速1000rpm時，時速小於15km/h時 (2000rpm

@user-uy7lp7uv2g 2 года назад

老爹請問一下～我的車子是kona，是不是停紅燈時也是要打到空檔比較好，還有Kona的車很少用手排模式去開會不會很傷它的離合器

@user-vl1bd4eo1g 4 месяца назад

2012 Volkswagen Golf 1.4 TSI 休旅車，請問是自手排嗎？

@user-fi1tt5fg9f 7 лет назад

那更簡單的方式就都用手排換檔的方式開車就好了

@user-gj3cf7tr5u 7 лет назад

这样开很快“档位”就真得挂了；不是因为过热，而是频繁切换和换挡时机把控造成的恶果。一般停车后切换比较妥当。红灯前长停可以挂N档，溜长波最好不要挂N档。

@kinkon2 8 лет назад

非常謝謝andy參考價值很高

@0524Sean 5 лет назад

Chen Albert 國外影片有說，停車等紅燈只要踩煞車離合器就會分開，根本是亂教一通！

@hongoscar5670 2 года назад

@@0524Sean 各有各的說法你怎麼知道誰是對的呢自己開得舒服就好吧

@0524Sean 2 года назад

@@hongoscar5670 你可以搜尋一下老爹的車變速箱多少公里掛的？我是參考此影片： ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W42zsFYjZvM.html

@0524Sean 2 года назад

@@hongoscar5670 光是之前關於自排變速箱（AT,不是雙離合的）他也說等紅燈排N檔...etc! 但是事實上我在1980年代某公立高職汽車科老師就有說過若自排車等紅燈還排空檔那還要自排幹麻？直接掛D檔踩煞車即可！（該名教師還在北、中、南補習班授課的名師）！

@user-oc4bw9lp9r 7 лет назад

不錯喔！

@user-ci9vb7gw4p Год назад

除非在高速公路，否則我都是以手排模式開車。

@eliwang6356 7 месяцев назад

請問三菱的INVECS-II的變速箱該如何操作？謝謝。

@weipulee 7 лет назад

安迪老爹你曾在地球黃金線，介紹說福斯汽車冷氣不冷有可能是壓縮機電磁閥故障，可否介紹台北有哪個工廠會做這個維修檢查服務的．謝謝

@user-es4ow5ek8e 3 года назад

汐止耐迪

@kinkon2 8 лет назад

我的mercerdes不會在20就出現2檔可能每款車不同吧..我回去再注意看看

@GreenDogGoToDie 3 года назад

那有auto hold的自手排呢？

@mikec.4187 8 лет назад

好壞參半囉我自己是上下坡、偶爾小熱血用手排或s檔，其餘不管路況如何都是d檔行駛，目前還沒有狀況，golf6 1.4 tsi 五萬一千公里

@user-me9ig4oj1m 5 лет назад

Mike C. 那也要看是濕式或乾濕

@user-ye9qw4ir1t 3 года назад

外加油冷最快

@user-ol4yj8bj5m 4 года назад

感恩分享

@rossinigioacchino2785 8 лет назад

自手排讓電腦控制離合器真的很麻煩又囉嗦!直接開手排就好了!我自己控制,半離合時間都很短.以前開SAXO VTS為了省油,都提早換檔,可以控制到快重拖抖動前的臨界點!每公升可跑26km以上(省道).

@rossinigioacchino2785 8 лет назад

+killua Z 柯P也做得到!

@user-es4ow5ek8e 3 года назад

推狗夫大神的DSG SOP 5.0

@jackie406coupe 6 лет назад

我的車是SKODA superb 1.4TSI DSG七速乾式齒輪油約1.7L其他靠空氣冷卻;跟大排氣量六速濕式這兩種運作原理都是一樣的,雙離合器有兩隻中間軸一只控制奇數1/3/5/7檔,另一只控制偶數R/2/4/6檔,換檔時一組離合器作動,另一組處於待命半離合狀態,因為台灣氣候常處於高溫溼熱狀態;行車環境紅綠燈多走走停停機率很高變速箱溫度容易升高,個人建議停等紅綠燈還是將檔位推回N檔,起步時再掛上D擋,在坡道行駛就按下S擋爬升,下坡時利用低速檔引擎剎車,停車時推回N檔拉手煞車或按電子手剎車鍵,關掉所有負載然後熄火將推至P檔停車,新車變速箱在磨合期金屬屑和潤滑油泥是比較多的,建議第一次15,000KM回廠保養將齒輪油換掉,開DSG六速濕式車友將ATF油換掉,裡面的濾芯也順便更換以免髒東西阻塞造成潤滑油泵浦無法循環潤滑造成變速箱過熱損壞,你只要懂DSG變速箱,的特性能延長你變速箱使用壽命

@lumaimai3709 6 лет назад

Odessa Elena 紅燈靜止狀態深踩煞車，離合器就會分離形同N檔了，不用在特別掛N檔

@user-cf2uo7ds8n 5 лет назад

你好我也正在看您的這款車!正考慮購入請問skoda superb combi變速箱的妥善率如何呢？

@jackie406coupe 5 лет назад

2013年後變速箱閥體有做了若干修正,DQ-200乾式變速箱齒輪油要勤換,正確的操作換檔,DSG雙離合器變速箱是除了Porsche PDK外最好的變速箱了,

@Paul-iu4gf 8 лет назад

原來如此！！難怪我一直覺得自手排的車在很低速行駛的時候怪怪的．我也想知道手機是哪一個牌子的？？

@yibinou4254 4 года назад

黃老伯低速必然会顿挫

@user-dd6fs7fi9q 8 лет назад

開自手排就是便利版的手排，不用踩離合器。不過車廠設計半咬離合器的方式另人不能苟同，開手排的人都知道正確的駕駛方式是不會含著離合器的。

@user-sb7lb7lb2f 7 лет назад

游達倫呵呵，我都會在稍微有些斜坡的路上半合離合器的說…因為技能點數不足，沒辦法起步時直接煞車瞬間換離合器還不會倒退嚕的，而且又懶得拉手煞="=

@starmark111 4 года назад

福特PS車主路過，福特忠孝廠技師說，推回N檔要按檔桿按鈕，代表不建議使用者頻繁切回N檔，讓我有點煩惱福特技師的素質

@user-pw7bz9zr5o 4 года назад

老爹，我想請問一下如開山路使用O/D檔ok嗎？，如果用檔煞的情況下，又使用O/D檔引擎會減少壽命嗎急～～～～～

@sicar168 4 года назад

hi 你好，山路用O/D檔當然ＯＫ，你隨時要用沒問題，檔煞是正確觀念，只要注意你的散熱系統是否正常，擋煞記得善用，另外O/D檔不會減少引擎壽命，但是對機油的耗損會增加一些些！但是這些都不會比安全來得重要，所以我覺得不需要考慮這些！下坡就是用檔煞就對了！

@nightcandle9437 11 месяцев назад

大众d档离合器是全离合但是阀体不泄压 N档阀体泄压

@T_T-A_A-Q_Q 7 лет назад

其實講白了為什麼會這樣...就是喀拉季蟒燒掉了...

@user-dy3et4ho6q 4 года назад

Infiniti Q30這台車的變速箱，一樣不能固定D檔開嗎

@user-vc9xh8ei1g 3 года назад

就駕駛樂趣來說, DSG>>8AT>>>>>>>>CVT. 電動車普及後, 應該只有DSG還會有人買! 狗夫哥的DSG SOP 5.0. 說明的很清楚. DSG用了10多年了都沒問題! 不管是任何SOP ,都需要驗證一下! 若是常會感到踩油門後瞬間, 車沒加速感, 這個就是在燒離合器了. 離合器燒多了, 變速箱電腦也燒壞了, 就要換閥體了! DSG是手排底,油門踩下, 瞬間就應該感覺到加速感! 慢速跟車及爬坡時, 若轉速都不在[扭力高原區]內.這有很大的機率, 也是在燒離合器!

@user-wz1zo9ys4d 4 года назад

請問老弟PDK自手排雙離合便速箱也會有過熱的情形嗎？妥善率如如

@penis00112 Год назад

不會 PDK妥善率很高，如果擔心一樣停紅燈打空檔市區打手排，我都轉速2000多才換檔快10萬沒出過問題

@takumaxchang 7 лет назад

塞車或爬坡時這樣操作就對啦～原廠應該要告訴車主正確的用法。

@user-ln9cz7sc5u 4 года назад

不過有時候車廠有部份負責第一線的業代或服務人員可能真的不懂這種變速箱正確的使用方法

@jennyliang7760 3 года назад

其實我以前開opel的自手排沒壞過變速箱，倒是只壞過行車電腦而已⋯，至於駕駛習慣，善用N檔停紅燈就好。沒有這麼誇張吧⋯⋯。

@AAA-xo6mj 5 лет назад

謝謝您⋯讚

@kinglion3555 8 лет назад

剛想，DSG 變速箱以剎車踏板深度決定控制邏輯，那麼加入數位時速表的數據應該會更可靠完善且更具競爭力．

@s031047 7 лет назад

黃耀文，

@kinglion3555 7 лет назад

張志件請問怎麼了？

@user-rc1lu6ig1q 3 года назад

这样开有多累！

@LS0986 2 года назад

請問如果以手排方式來開手動升降檔時是否需要先放油門再換檔？還是油門踩著換檔沒關係？

@user-ci9vb7gw4p Год назад

我都是直接換檔不用鬆油門

@berryc1983 8 лет назад

所以自手排就當手排來開,永遠用手排模式開就比較不會壞囉/? 當然跟手排不一樣啊,你左腳不用踩離合器就差多囉!! 其實把自手排當免踩離合器的手排車開也不錯呀,前提是這樣就要真正能大幅降低故障機率

@gogolin5391 7 лет назад

+1認同~買自手排的車原本就是要當手排來開的阿~幹嘛還用自動模式~那乾脆就買自排或自手排的車就好了啊~

@Laohei0103 7 лет назад

DSG换档快啊，0.1秒换档，你离合还没踩到底，DSG的换档已经完成了。

@darcychu9652 7 лет назад

Shi Bai DSG是VW集團為了"W12"十二汽缸5.7升(其實就是V6 2.8升+V6 2.8升= W12 5.7升來唬爛凱子)Bugatti Veyron搞出來的"畫蛇添足"，結果在VW車廠自有賽道上試車結果，DSG Veyron比單離合器Veyron只快了一秒，那麼DSG在一般道路上的 in-line四缸1.6升VW能快幾分之幾秒? VW DSG和Ford PowerShift故障率之頻仍已經到令人髮指的地步! 所以請用些腦筋，別拿到車廠車商"餵食"的假資訊就奉若神明! 當然嘍！你家裡凱又另當別論，你就燒錢修DSG吧！

@q18952002 5 лет назад

想請問DSG起步有這問題,2-3擋，3-4也是轉速很低就換擋，他們不磨損嗎？油溫不升高？

@ulyssesgrand1828 7 лет назад

Andy老爹上次你在地球黃金線提到你開BMW M3時，那個操作變速箱的方法，倒是挺有道理的。

@ericliu8325 4 года назад

我的2012 fiesta 等紅綠燈都是用N檔但是我只有L檔沒有S檔那也是這樣的方式嗎？一樣是起步用L再切到D檔嗎？車速20以下也是L檔嗎？

@user-ln9cz7sc5u 4 года назад

嗯…不過這裡排檔的劃分好像跟honda fit的規格有點像?fit的性能版(有換檔撥片)d往後只有s檔(sport模式); 沒撥片的才有像L或1,2這類的檔位，而且一般L檔應該是上下坡時用到的機會比較多

@user-jm2rn4iy8g 5 лет назад

我開土桑1.6t！如果以知道前面要停車了可以提早打N檔嗎？還是要完全停下來在打N檔

@user-ln9cz7sc5u 2 года назад

這個時候提早打到n檔不是會變成提早切斷引擎對傳動系統的動力供應?應該是用減速或煞車讓車停下來才切到n檔吧?!

@rossinigioacchino2785 8 лет назад

日系也有自手排! NISSAN GTR就是!

@RideNDriveLifeChi 6 лет назад

我都確定可以順暢升檔才用D檔平常市區都用S開

@jinj9202 3 года назад

那用手排模式開滑行會不會傷到變速箱？

@twinkleshy 3 года назад

@@jinj9202 如果是照純手排的邏輯來看不會，你把整個離合器放掉讓他滑行時他是已經跟引擎接合了。但如果路況很塞，速度慢到你沒辦法讓他自己滑，還要腳踩剎車來控制速度的話，那就相當於手排車在叼半離合了(那就會產生影片所說的金屬摩擦高溫狀態)

@user-es4ow5ek8e 3 года назад

@@jinj9202 不會

@user-ln9cz7sc5u 2 года назад

@@jinj9202 您說的聽起來像考手排車時有一個考題是下坡駕駛，這種情況不能踩離合器踏板(為了讓離合器來令片嵌合)，檔位也不能在空檔; 另外變速箱系統如果正常操作的話耗損應該會是離合器來令片先耗損，會傷到變速箱本體的部份應該就有問題了

@user-li1bs3gf5k Год назад

@@twinkleshy 我最近要購車新手想借問一下那自手排如果路況塞車我切S檔等到順暢路段切D檔長時間停紅燈切N檔這樣是正確的嗎?

@user-vz7so7uh1s 4 года назад

不上山下山一般不会除非飙车飙车的算我没说

@user-qo5gp2jd4o 5 лет назад

請問一下三菱 Lancet 1.6 CVT變速箱在一般道路跟上坡要如何操作比較好

@eihwawu4087 3 года назад

此變速箱“不要一直手排/自排任意切換~行駛中… 爬坡見仁見智吧！

@user-je8of5iy3x 5 лет назад

有

@user-pw7bz9zr5o 2 года назад

想問如魯行時都切手排模式，時速超過20在切回D檔，那又遇到煞車時候，時速在20左右是不是在切回手排模式在煞停紅燈呢，還是遇到紅燈順順踩煞車就好嗎？因為開車習慣遇到紅燈在比較長的距離就會開始先踩煞車緩緩降速，這樣接近時速20會不會又呈現半離合！

@user-ln9cz7sc5u 2 года назад

小弟分享一下自己的操作經驗，遇到您說的那種會蠕行的路況如果怕出現"半離合"狀態，那可以切換到s檔或在這種路段整段都維持在手排模式，用上述方式時踩煞車控制應該可以避免讓離合器因為作動太頻繁，也就是"半離合"狀態因而造成過熱影響離合器的功能

@user-li1bs3gf5k Год назад

@@user-ln9cz7sc5u 那請問所以平常停紅燈就切到N檔就好如果像國道塞車走走停停或蠕行路段我就切S 等到能行駛高時速在切回D 這樣理解對嗎?

@user-io7ei2pd3s 11 месяцев назад

@@user-li1bs3gf5k😊

@xbibo90 3 года назад

这二挡有点快了

@01ch92 5 лет назад

就是双离合变速箱

@ch290416able 2 года назад

1.行駛中可以M切回D嗎？ 2.M檔自己切高低擋的時候，油門肯定是要放的，那需要煞車嗎？

@user-ln9cz7sc5u 2 года назад

1. 可以，這樣行車電腦會把變速的手排模式切換到執行自排 2. 現在的車輛有設安全機制，手動切換時行車電腦基於上面講的機制不會馬上換檔(判斷的時間最多只有個位數秒數)，它會先判斷確定ok了才真正換檔，至於手排時要不要煞車印象中車主手冊有寫，記得沒錯的話裡面是講不用煞車(ps:如果講錯了請諸位大大不吝指正🙇)

@benchen2802 3 года назад

自手排平常就按手排方式開就好！跑高速再用自排開就ok了！尤其是乾式自手排更是如此！

@user-es4ow5ek8e 3 года назад

@seancolor 4 года назад

Auto hold?

@ogsan9772 7 лет назад

您好，所以dsg也是在红灯停的时候，放到N档吗？

@0524Sean 4 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W42zsFYjZvM.html

@seven4602 5 лет назад

塞車直接用手排不是比較簡單明瞭⋯

@yangho6213 7 лет назад

雖然麻煩但不可否認雙離合器自手排變速箱的換檔速度和傳輸效率確實贏過自排變速箱但如果不追求性能的話其實自排日常代步夠用了

@darcychu9652 7 лет назад

何暘十二汽缸5.7升的DSG 的Bugatti Veyron只比單離合器的在賽道上快0.1秒達陣，所以1.6或2.0的四缸VW或Audi裝了DSG後在擁塞的馬路上能快幾分之幾秒? 值得這些日後故障維修的麻煩嗎？

@binkent9084 8 лет назад

车就是要热才有power ...

@020428pk Год назад

大大，所以自手排的都市都要打到 s檔比較不傷變速箱嗎？高速在切D就好囉~~~

@user-ln9cz7sc5u Год назад

是遇到塞車蠕行的時候打s檔比較不傷變速箱吧！

@miaho8896 2 года назад

那剛啟動車輛時，是直接掛去m檔或s檔開車嗎？

@user-ln9cz7sc5u 2 года назад

這種情況下不是都要先換到d檔?至於要換到m還是s檔應該要看駕駛的對路況的理解才會做出反應吧!

@user-ni2cw5mq7p 7 лет назад

恩!! 在台灣買車只能選手自排變速箱.......

@simoneli3497 7 лет назад

请补一下功课，离合机械原理

@iam91204ed 4 года назад

那有自動待速熄火系統停紅燈還要打N檔嗎？

@defeattop 4 года назад

WeiWei Li 我也想知道卡一個

@manzx3111 6 лет назад

就用一般道路手排開吧高速高路用D檔吧！把車當手排開就好了

@user-xl6ti3mb7u 4 года назад

開錢讓變速箱冷卻

@user-tx2ih8ub5r 2 года назад

大大好好

@naxpad Месяц назад

我式过两年来一直在等红绿灯打在 N 挡，我的变数箱就坏了

@Daniel-rh3gb 6 лет назад

如果在高速公路上建議用哪一擋行駛比較好？麻煩回覆謝謝

@user-ln9cz7sc5u 2 года назад

說真的在高/快速道路行駛的時候d、s或m都可能會用到(個人經驗)，用實際路況說吧，一般情形用d或s檔其實都可以，如果是蠕行或塞車的狀況就比較適合用s或m檔，要進入快車道超車的話使用m檔就比較具有應變的彈性

@uufc234 6 лет назад

小車自手，手自，自排都沒差，貨車就不同了，自手排真是比傳統手排軟力，少了一股衝勁，真男人不要買自手排，會後悔，

@allen5715 5 лет назад

如果用手動模式停車時就不用換回N檔囉

@user-ui9nz1bg7e 2 года назад

老爹如果自手排車用換檔撥片把車子檔位限制在一檔是不是就可以停紅綠燈不用切回空檔了呢還是像影片說的停紅綠燈打N檔比較好

@sicar168 2 года назад

你好，如果你有Auto hold, 我覺得就可以不用打N檔，但如果沒有，建議還是打一下比較好

@user-lm8ly2bs5x 3 года назад

有Auto hold这个功能你配合自动启停就可以一D到底，电脑会判断，如果你两个功能都关了，那么挂空档好。

@mark50413 7 лет назад

直接開純手排或自排(包括手自排或cvt)就好了,這樣開車真的很累!

@user-es4ow5ek8e 3 года назад

8AT及CVT 開車方便 , 但修起來很貴!

@rakon_giles 4 года назад

現在一些小車都有吧，我的2019年Yaris就有這東西了

@boguan7048 4 года назад

一档要跑到20以上，转速要到3000了吧

@Thunderbolt756 3 года назад

請問一下c300也是自手排嗎？

@tank5636 2 года назад

沒有S擋 L擋代替可以嗎?

@user-ln9cz7sc5u 2 года назад

可以，您的車d檔後面是L或數字檔嗎?

@kakimorimoto 3 года назад

沒有提到義大利自手排。義式是踩油門才會開始動。放掉煞車不會動。

@user-ln9cz7sc5u 2 года назад

這種設計概念聽起來跟自行車變速器換檔時要踩踏板有點像?

@chinchang3366 5 лет назад

安迪老爹請問如果是MDCT也是可以用這種方式嗎

@sicar168 5 лет назад

張勁可以的....沒問題哦！

@vichen7235 6 лет назад

但這樣會比較耗油，因為轉數一直拉，也是啦，耗油點可以保護變速箱

@cheetongc 4 года назад

塞車都是慢慢來，只要引擎發動在引擎在轉著不踩油門也會用到油耗，除了關閉引擎

@chenvj1 Год назад

我 golf1.9TDI ，里程 8 萬接手，開到 21 萬公里死亡閃現，我都用一般自排車開法。這算正常嗎?

@user-ln9cz7sc5u Год назад

您都只用prnd這些檔位駕駛而已嗎？其他檔位沒試過？

@vv661566 4 года назад

請問直接用S檔開可以嗎？

@user-es4ow5ek8e 3 года назад

當然可以

@victorking10281987 2 месяца назад

那就是說DCT變速箱的車真的要對買家講解怎樣去使用那變速箱的操作才對呀！我想那些營稍員也不大懂！

@onelin3559 6 лет назад

Josh Lin. 講的是對的我也贊同ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W42zsFYjZvM.html Andy老爹最近上節目說開壞了幾顆自手排變速箱，觀念不對當然會壞，N檔是車子上拖車在用的！別沒事打N檔，更容易掛而已！我開過2台自手排沒在打N檔的，一台快4年都嘛沒問題！

@peteriiiokok 5 лет назад

適用於2010年的車嗎

@user-rm4zx7kz9v 7 лет назад

這個教法感覺沒有特別意義，若遇前方走走停停，即使一開始你用M1起步，在20KM/H，切入D2檔，但前方車子開始走走停停，轉速掉到1000RPM以下，時速掉到15KM/H以下，這時檔位還是維持在D2檔位走走停停，這時一樣在半離合區。最好的方法，凡遇走走停停的塞車，就直接掛在M1檔位不要換檔，除非塞車路況解除。如果路況很好，直接用D1起步，也沒什麼不好，雖然會短暫經過D2的半離合區，但不致於對離合器造成傷害。

@user-ln9cz7sc5u 2 года назад

這種走走停停的路況怕使用m檔切換麻煩的其實也可以切到s檔吧!

@KONGFU1105 6 лет назад

覺得不要切空檔因為油壓會退~起步油送速度不知夠不夠快

@ferrari5402 5 лет назад

easytronic 是什麼排?

@benchen2802 3 года назад

一樣是自手排！

@user-ln9cz7sc5u Год назад

聽起來怎麼有點像舊款保時捷用的tiptronic

@kenlckmo1 8 лет назад

停車入N檔的部份我覺得是對的，但手排模式起步再轉自排模式，這部分雖正確卻是矛盾的。你的說法也許能保護1檔齒輪，但轉自排模式後離合器一樣會常處於半離合狀態而磨損，只有任何時候都使用手排模式才能解決問題，但這樣和開一台手排車有何分別，所以我覺得你的說法可能正確但卻是矛盾的

@atmosphere95 3 года назад

3檔以後離合器比較不會處於半離合狀態，這跟開純手排一樣，只有碰到塞車停停走走的1、2檔時才會頻繁的半踩半放離合器。

@user-pj6vy2qb6h Год назад

很合理，時速20手排車一擋跟二檔都可以跑，只是一個比較耗油另一個像熄火，那電腦不像人腦會去做選擇，他可能就像新生開手排一樣，切二檔但是含離合器，又一直補油門，用磨離合換舒適。

@linglingwang7195 6 лет назад

DRIVE IT TIRED.

@Mi-ne421 4 года назад

自手排車可以設定成高轉換檔嗎

@boyk5560 4 года назад

現在的車會有個S檔打了就比較晚換檔以前的也有可是那個S的意思不一樣

@Mi-ne421 4 года назад

我一直不相信車車不能10000轉換齒輪

@user-ln9cz7sc5u 4 года назад

@@boyk5560 不過在小弟的駕駛經驗中s檔好像會因為車廠不同對它的功能定義也會不同

@boyk5560 4 года назад

@@user-ln9cz7sc5u 我印象中也是這樣但近幾年的S檔大部分都是sport 至少我看到的都是這樣啦可能我見識淺

@user-ln9cz7sc5u 2 года назад

@@boyk5560 小弟用實際例子說吧，s檔大多好像都是代表sport，不過像vag的車款這個檔位就像換檔tempo比較慢的d檔，如果是honda的車系s檔雖然是代表sport，但它比較像類似ford的m檔一樣代表手排模式; 另外有一個比較特殊的是牛頭的sienta的s檔代表的是slope(緩速檔)

@chienchenghung7269 8 лет назад

想請問一下. 半離合器的區域是確定 0km~20km 嗎?? 應該是 0km~10km 吧!! 一般開手排車. 會一直半離合到時速20km 嗎?? 一般都是要盡量避免半離合器區間過長. 若半離合狀態是 0km~20km . 變速箱過熱情況應該是比現在多幾倍吧?! 為避免變速箱過熱. 還轉速狂拉到2.3千轉. 有多少人會這樣拉?? 根本就不符合一般道路的使用狀況. 那不拉的話. 變速箱過熱也會比現在多一大堆吧?? 另外. PS變速箱只要確實踩住煞車. 離合器就會自動放開. 是全放開的狀態.(空檔) 煞車踏板一放開. 就會自動進入半離合狀態. 只要煞車踏板確實踩住. 不管在哪個檔 N檔. D檔. S檔. 離合器都會是全放開的狀態.(空檔) 參考一下這部影片吧. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bbUfiQcU5es.html

@user-nt7ed7om1l 8 лет назад

+洪建成電腦設定不夠聰明.....微摩擦會造成內部溫度其實手排變速箱就是不可以長期接接斷斷才對因為容易造成內部頓挫長期下來也會內部損壞電腦就是笨笨的聽從內建將低頓挫感就是造成變速箱本體頓挫損傷

@chienchenghung7269 8 лет назад

+獲得杯子（破杯子）電腦設定是不夠聰明. 但人腦可以去配合電腦. 微磨擦?? 是說半離合狀態嗎?? 手排變速箱就是不可以長期接接斷斷才對?? 是說換檔頻率不要太高或多嗎?? "因為容易造成內部頓挫長期下來也會內部損壞電腦就是笨笨的聽從內建將低頓挫感就是造成變速箱本體頓挫損傷" 幫你分段落了. 但說真的. 實在看不懂你要表達的是什麼?? 反正主要是駕駛習慣要稍作改變. 也就是油門控制要注意. 就可以改善或避免抖跟頓 . 當然. 如果只想要輕鬆隨意會踩煞車跟油門就好. 也只能說當初你沒考慮清楚. 買錯車了.

@user-nt7ed7om1l 8 лет назад

半離合就還好他會為維持低頓頓挫高高低低的不斷離合從25%~75%都可能並不是只有半離簡單的說自手排不適合只會大踩油門的駕駛他需要一點點的配合與機械間的默契不懂得還是乖乖的無斷跟手自排吧只需要懂兩個字母 D與P 偶爾認識一下R 不然只會酸玻璃變速箱......

@chienchenghung7269 8 лет назад

+獲得杯子（破杯子） "半離合就還好他會為維持低頓頓挫高高低低的不斷離合從25%~75%都可能並不是只有半離" 半離合只是個統稱. 指的是在離合器未完全接合 "前" 的狀態. "簡單的說自手排不適合只會大踩油門的駕駛" 自手排並非不適合只會大腳油門的駕駛. 而是要懂得去掌控 "油門" . "轉速" . "檔位" . 依據當時的車流量. 交通狀況. 環境因素. 來隨時作調控. "他需要一點點的配合與機械間的默契" 同我前面講的. 電腦設定是不夠聰明. 但人腦可以去配合電腦. "不懂得還是乖乖的無斷跟手自排吧" 你說的應該是 CVT 跟自排變速箱吧?! "只需要懂兩個字母 D與P 偶爾認識一下R 不然只會酸玻璃變速箱......" 這是很正常的. 因為墨守成規. 對新事物不熟悉. 當你擁有某樣東西時. 就要試著去了解它. 就是要考慮清楚個人需求. 還有個人的適應能力跟接受能力了. 想要駕馭好 PS變速箱是要有點訣竅的. 只是一些觀念上及駕駛習慣的的改變. 下面這篇文章可以參考看看. www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=438181 如何將FOCUS(PS變速箱)開的不抖動及頓挫.而順暢又舒適??