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【阿格力】三百匹馬力BMW iX1,怎麼不選EQA或XC40 recharge,牙醫車主這樣說! 

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#電動車 #阿格力開車趣 #BMW #ix1
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✔影片重點
00:00 4.5公尺最具競爭力的電動車!?
02:00 車主現身!當初選 iX1 的原因是...
04:30 外觀特色分享
06:59 試駕囉!最驚豔的竟然是煞車!?
08:04 聊聊對iX1的懸吊感受
10:10 隔音真的有改善空間?
11:28 內裝誠意滿滿,最有感的是HUD
13:03 BMW的油電共用平台
15:32 後座乘客感受
17:02 電耗心得-每度電超過6公里!?
20:34 結尾時間-給準車主的心得
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10 июл 2024

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Комментарии : 91   
@agreedr
@agreedr 10 месяцев назад
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@kkchou1013
@kkchou1013 10 месяцев назад
小陳醫師是我的鄰居,在桃園青埔高鐵站附近的“璞園的家“,我們是電動車友善社區,陳醫師是社區第24位電車主。目前社區已有27位電車主,持續快速成長中…現況還是特斯拉車主占大多數😂
@agreedr
@agreedr 10 месяцев назад
應該很多社區羨慕你們
@jctchen
@jctchen 10 месяцев назад
不約而同,去年底的YLR裝防蟲網也被我拔掉一個多月了,個人覺得真的會影響電耗
@ghh920
@ghh920 9 месяцев назад
請問犀牛皮是去哪家處理的呢
@user-ue5eg4de6o
@user-ue5eg4de6o 10 месяцев назад
缺點希望能改善~1.里程續航力差2.後座座椅太低.其實後座該往後移..行李箱空間不需太大..3.行車有異音..4.內裝螢幕太小...以上能改善就非常棒...重點還是里程.電池容量太少
@AHome0123
@AHome0123 10 месяцев назад
9底前就要下訂了! 228W 另請問版本是指? 還有要注意什麼的嗎?
@chaowa2003
@chaowa2003 10 месяцев назад
開了20萬公里的電動車,看到沒300匹,腦裡直接想著要超車超不過,爬坡再加速,紅燈起步。馬力不見的常用到,以上這些情況。會讓你體會到。這台和EQA我當然還這台。190匹,真的很沒力。國際油價開起漲了,這幾個月會再漲了。能買電車就不必管油價了。有300匹都給個讚。至少能做出來,給消費者。
@agreedr
@agreedr 10 месяцев назад
電動車真的300匹以上才爽
@chrisxie4998
@chrisxie4998 10 месяцев назад
希望有機會可以比較MYLR跟MYP 應該是很多準車主的煩惱
@agreedr
@agreedr 10 месяцев назад
感謝建議喔
@kychu1834
@kychu1834 6 месяцев назад
想請教車主車色是選space silver metallic(c67)還是專屬storm bay metallic(c3n)
@simplearn837
@simplearn837 6 месяцев назад
C67
@agreedr
@agreedr 5 месяцев назад
車主回覆囉
@ericyeh155
@ericyeh155 10 месяцев назад
證明自己去年10月下訂,今年五月底交車已行駛四千多公里,真的很🈵️意👍
@agreedr
@agreedr 10 месяцев назад
電車開過回不去油車了?
@chiuyu0906
@chiuyu0906 5 месяцев назад
碳刷馬達、三連桿
@agreedr
@agreedr 5 месяцев назад
馬達確實可惜了點
@kwp5057
@kwp5057 10 месяцев назад
請問我也訂了X1還沒排到?要注意的版本是指ID8還是哪方面版本?
@cat-tw
@cat-tw 10 месяцев назад
車用主機版本 好像跟處理器有關 有ID8只能升ID8.5 或是有只能升ID9 也有8.5跟9都可能不能升的
@user-wn3jw7ub1s
@user-wn3jw7ub1s 10 месяцев назад
👍
@agreedr
@agreedr 10 месяцев назад
電動車越來越普及了
@AgreeFansNO1
@AgreeFansNO1 10 месяцев назад
iX1的鼻孔尺寸真的剛剛好 XD
@agreedr
@agreedr 10 месяцев назад
真的不會太大😂
@RichardSCLin
@RichardSCLin 10 месяцев назад
聽搭乘過的人講,X1除了不少小SUV,共同毛病,後座三個人有點擠,內裝跟其他系列比起來也比較沒那麼豪華,不知新款的如何
@agreedr
@agreedr 10 месяцев назад
畢竟1系列就是品牌較入門款,可以想像。
@user-eo4fu1uf5k
@user-eo4fu1uf5k 10 месяцев назад
碳刷刷起來~
@wafwaffer6780
@wafwaffer6780 10 месяцев назад
B粉:碳刷比漏油好了吧,開BMW誰沒坐過拖車
@vinchang2929
@vinchang2929 9 месяцев назад
@@wafwaffer6780抱歉 開過兩台BMW E83和現在F48共16年沒坐過拖車,可能我運氣好
@darenme
@darenme 10 месяцев назад
轉職汽車媒體了!
@agreedr
@agreedr 10 месяцев назад
聊聊天而已^^ 分享所見所聞給大家
@n338911
@n338911 8 месяцев назад
👍👍👍👍👍👍
@agreedr
@agreedr 8 месяцев назад
在小型電動車中很有競爭力
@singingpeter
@singingpeter 8 месяцев назад
iX1 很好看
@agreedr
@agreedr 8 месяцев назад
蠻好開的
@dadatai7676
@dadatai7676 9 месяцев назад
我一直在看阿格力手上日本買的綠鬼~@
@ajkl927
@ajkl927 9 месяцев назад
昨天在國一林口坡北上看到一台IX1 速度有夠慢 可能是第一次開電車 沒有好好發揮電車大扭力上坡優勢 滿可惜的 好車一台
@agreedr
@agreedr 9 месяцев назад
踩不夠大力XD
@redyo8282
@redyo8282 10 месяцев назад
x3原廠的懸吊應該是無法調整~
@agreedr
@agreedr 10 месяцев назад
X3 M40i才有電子懸吊的樣子,一般版本標配都不是
@redyo8282
@redyo8282 10 месяцев назад
是的
@fredchai
@fredchai 9 месяцев назад
阿格力哥請教電動車將用馬力來徵稅看法。謝謝
@agreedr
@agreedr 9 месяцев назад
應該是不會 因為現在每一個牌子的馬力都越來越大,重量來課稅比較合理
@user-qv6jy1sp1q
@user-qv6jy1sp1q 10 месяцев назад
資本芬多精😂 只能 再努力💪
@agreedr
@agreedr 10 месяцев назад
資本芬多精要常常適當補充
@jongused
@jongused 7 месяцев назад
要注意電動滑板車在台灣只有特定馬路上能使用,只要遇到警察就幾乎會被罰款喔!
@agreedr
@agreedr 7 месяцев назад
對喔 提醒大家
@user-im3gc1ho6e
@user-im3gc1ho6e 10 месяцев назад
iX1真的要等很久,不曉得MYP與iX1大家會怎麼選😂
@KuoIanLove
@KuoIanLove 10 месяцев назад
MYLR 剩下去日本玩。
@agreedr
@agreedr 10 месяцев назад
推MY
@Andy-jp6vk
@Andy-jp6vk 10 месяцев назад
MY里程高又便宜,秒選MY
@chaowa2003
@chaowa2003 10 месяцев назад
這怪怪的選法,要快直接升級X. PLAD. 我會買LR即可。
@N81913
@N81913 10 месяцев назад
方便問為什麼推MY嗎?
@milamiku917
@milamiku917 6 месяцев назад
傳說中的“白富貴vs高大上”就‘藏’在這集節目裡面顕現出不餘⋯有👀出端倪嗎?⋯
@agreedr
@agreedr 6 месяцев назад
羨慕高大上
@milamiku917
@milamiku917 6 месяцев назад
@@agreedr 更羡”白富貴”的自信, 自給自足和自主管理能力 ! 学以致用
@user-ep6pw5gc2x
@user-ep6pw5gc2x 9 месяцев назад
會考慮後座的都是好男人😂
@agreedr
@agreedr 9 месяцев назад
必須要的 大家都要舒服
@Jimsxn
@Jimsxn 6 месяцев назад
iX1價格略高 EQA現在賓士品質說多爛有多爛 Volvo除了安全以外更爛
@agreedr
@agreedr 6 месяцев назад
期待特斯拉的小車
@el6161
@el6161 2 месяца назад
買ix2,等車中。
@agreedr
@agreedr 2 месяца назад
很好看
@user-ed5lt2nw5m
@user-ed5lt2nw5m 3 месяца назад
電車進來台灣稅金本來就減免很多,配備增加、車價降低本來就是應該的,交車前又調高價格那麼多實在有點沒品。
@agreedr
@agreedr 3 месяца назад
以產地溢價率來說,雙B都很高。
@lovetacoma8604
@lovetacoma8604 9 месяцев назад
為什麼阿格力要把防蟲網拔掉?
@agreedr
@agreedr 9 месяцев назад
感覺夏天跟下雨時比較耗電
@user-wn3jw7ub1s
@user-wn3jw7ub1s 9 месяцев назад
路上變多了 bmw
@agreedr
@agreedr 9 месяцев назад
老對手賓士要多加油了
@user-wn3jw7ub1s
@user-wn3jw7ub1s 9 месяцев назад
@@agreedr 多加電⚡️
@user-bc9zm1pn9y
@user-bc9zm1pn9y 10 месяцев назад
BMW電車!問題很多,買不到一年,真的修了再修,且續行力和剛開始只剩70%,跑長途趕時間,有里程恐懼
@agreedr
@agreedr 10 месяцев назад
一年衰退30%真的假的 可以回去保固換新電池了吧
@user-bc9zm1pn9y
@user-bc9zm1pn9y 10 месяцев назад
@@agreedr 代理商理由一堆,什麼個人的開車方式,聴了儍眼,只有賣了
@agreedr
@agreedr 10 месяцев назад
@@user-bc9zm1pn9y 這電池自己問題 亂怪車主
@milamiku917
@milamiku917 6 месяцев назад
@9:20 聽不進去論述? 也沒有注意到車內飾表等等? Why? 反而是被那隻“绿水鬼”~> 不经意剎到乀~👍🏻~
@agreedr
@agreedr 6 месяцев назад
快買黑鬼吧😆
@milamiku917
@milamiku917 6 месяцев назад
太多陳列了⋯綠面绿框的怎樣?… 想聽聽阿格力的意見?⋯
@viperN19
@viperN19 9 месяцев назад
眼光離不開綠水鬼..!
@fredchai
@fredchai 6 месяцев назад
iX1去充特斯拉的,電費怎麼計算?
@agreedr
@agreedr 6 месяцев назад
慢充目前不用錢,快充不開放
@a0919823349
@a0919823349 10 месяцев назад
特斯拉 212 萬 500P ....看不出要買這台的理由.
@agreedr
@agreedr 10 месяцев назад
所以Y銷量會說話
@MrN246437n
@MrN246437n 9 месяцев назад
一個是裝了輪子的3C 一個是裝了馬達的汽車
@bluewinter0124
@bluewinter0124 9 месяцев назад
因為馬力不是唯一的標準 有些人就是喜歡BMW外觀、內裝、操駕感等等(喜好問題,無關好壞) 而且對大部分市區內通勤的人來說,300P已經很夠用了 綜合考量之下當然就有不同的答案
@t3a097
@t3a097 3 месяца назад
不知道要買的理由 有開過BMW就知道了
@zhch979
@zhch979 4 месяца назад
这没有M sport pkg的iX1是真丑
Далее
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