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【陳啟泰汽車T.I.P.特別企劃】電動車真係咁過癮? 

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愈來愈多電動車推出、愈來愈多人入手電動車,無可否認電動車就係未來大勢!Ken哥雖然係傳統棍波汽車嘅死硬派粉絲,但Ken哥都對電動車有一番見解,仲打算同廣大車迷分享一下揸電動車嘅心得。為咗令大家更透徹了解電動車,今次特別製作一輯【陳啟泰汽車T.I.P.特別企劃】,同大家講下電動車嘅優點、缺點,以及發展可能性,仲専程借埋最新嘅Hyundai Kona Electric試車。
對電動車一知半解嘅車友、心大心細想買電動車嘅車友、買咗電動車又唔係好識揸嘅車友,今集【陳啟泰汽車T.I.P.特別企劃】就係為你哋而設。
#Hyundai #電動車 #KonaEV

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4 окт 2024

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Комментарии : 147   
@manncheng1
@manncheng1 2 года назад
做過司儀 講嘢真係不同普通人 條理清晰 感情豐富 抑揚頓挫 而且熟車熟書 非常專業
@klpercy
@klpercy 2 года назад
電動車非無敵,最致命要排隊等位1~2小時+充電時間,入油只需十分鐘,污染不在路面,源頭去了電廠碳非放,電池及車零件,很多污染物,日後如何處理?等支援完善,才會考慮!😁😉
@heikei1236
@heikei1236 2 года назад
對車無要求嘅,只係代步用,確實換電車都會覺得無問題。 但對真係中意車嘅人,引擎聲,機械感,全部無曬,依d係取代唔到,,
@m.c6671
@m.c6671 Год назад
住在溫哥華,剛想換車,所以這星期很努力看關於車的視頻,大部分都是西人和說國語,我真頭大了!今日幸運地看到Ken哥的視頻非常開心!希望您日後可以製作多一點關於汽車的視頻!🙏
@lamlam7552
@lamlam7552 2 года назад
Ken 哥講得好詳盡,我都想買這車,但又驚充電麻煩!
@kkitrachel
@kkitrachel 2 года назад
根本呢個係趨勢,只係配套暫時唔得,如果唔係一定換電車,最鍾意行車夠靜,夏天停車開住冷氣又得,消耗品又慳唔少,基本只係4條軚同迫力皮,最討厭啲車係唔係都改條爛鬼喉,鬼殺咁嘈,重點係…改咗條喉又唔係快得去邊,即係得個嘈字嗰啲最討厭,另外電車一嚟就即刻比到力你,尤其喺燈位起步cut線就最需要頭段嘅力,香港啲路我覺得頭中段夠力已經夠做。陳sir都講得好好👍
@parkinglok
@parkinglok 2 года назад
原來ken哥都有講車經,youtube好奇怪總是彈來彈去那幾個頻道,ken哥個頻道一直未出現過...... 雖然有贊助,但ken哥真係算講得中肯喎,啲評論一聽就知佢有幾熟車,支持支持
@jerrymau9931
@jerrymau9931 2 года назад
陳sir好正👍🏻👍🏻👍🏻
@keigorjai01
@keigorjai01 2 года назад
啱啱就諗住買呢部,就聽到Ken哥介紹 👍🏼
@ancelotephen
@ancelotephen 2 года назад
電車最大問題係炒左出面好難搵件 一定要返廠 貴
@smatthewyb
@smatthewyb 2 года назад
陳啟泰真係神級MC 正!
@daniellau7717
@daniellau7717 2 года назад
始終都係充電站數目問題,充電時間反而慢慢唔駛太擔心,而家既快充,其實充半粒鐘已夠晒行,係搵唔到地方充呢下先係死穴,慘過等急症室。
@imstango
@imstango 2 года назад
玩R/C嘅話,電變throttle curve點set就改變油門深淺對比加速嘅比例;同埋無刷摩打改變進角timing就可以改變到摩打頭中尾段嘅表現。呢啲都係電子嘢programming可以做出嚟,睇下幾時出個ecu有得custom。不過就要進一步強化電變動摩打散熱,燒電變燒摩打就煩。
@jcchee7138
@jcchee7138 2 года назад
好多車評人評論電動車講唔到重點 ~但係你講晒我想知道嘅玩樂既資訊
@tempbamboo8548
@tempbamboo8548 2 года назад
除非屋企有得充,充電真係好煩的。
@kenthung
@kenthung 2 года назад
終於到Ken 哥講電車, 明O既, 知道要幫KONA 賣廣告, 講O既野亦都好中肯, 不過, 可唔可以安排D 高性能少少O既電車比Ken 哥去做測試呢?
@林記-l5q
@林記-l5q 2 года назад
一缸油平均行5-600km,電車做到既得Tesla!2000cc計牌費7千幾+保險2-3千=10000左右Tesla牌費係平好多但燕梳先係問題😂加埋又係1萬左右!咁優勢得返差電平過油價,但Supercharge快極都要1hr...,入油一陣搞掂!除非差電時間日後有明顯進展,咁小優勢點叫人轉電車(環保L另計)
@ianhui6199
@ianhui6199 2 года назад
師兄,保險2 3000千係3保吧,另外買tesla是貪佢的性能,咁嘅價錢,大件抵食
@King_king0
@King_king0 2 года назад
二手車價把所有”以為”慳番的錢一野嘔凸 … 假設真有二手價先算。賣吾出分分鐘要搵多個幾百萬車位停。
@KH-ek5ry
@KH-ek5ry 2 года назад
金牌主持人講嘢真係唔同啲,好喜歡啟泰哥,真心如果你專長係講車,好多香港嘅車評人都可以收得工,你行出嚟係博士,佢哋根本就係小學生
@tkng-tr9dy
@tkng-tr9dy 2 года назад
除左雙手經常離開軚盤之外,其他非常好,冇一啲高深到唔識理解嘅名詞或者形容詞。訂閱左。
@louischui5041
@louischui5041 2 года назад
好詳細, Ken 哥好嘢👍👍. 又愛又恨, 呢四個字講中晒你嘅心情.
@waichunglam7426
@waichunglam7426 2 года назад
最大缺点是行程不够油车远,充电时间长,充电站不普及。
@ac-stingz
@ac-stingz 2 года назад
呢個只係迷思,一般人有幾何日日去>200km嘅遠程?Tesla嚟講,Model 3 LR同部匹數差不多嘅BMW M340哩程只係差幾十km。 如果以Model S LR 嚟講,搵部有一樣600hp+嘅S63 AMG, 哩程其實差不多。
@vitusyu9583
@vitusyu9583 2 года назад
陳生嘅片,少有小弟聽得明的! 這條片例外!👍🏻
@terrancema3131
@terrancema3131 2 года назад
清楚!易明!有趣!
@ckwu1437
@ckwu1437 2 года назад
係啟泰就LIKE
@baoshawnjing3082
@baoshawnjing3082 2 года назад
作为petrolhead,一开始我都认为电车唔好开,但系一年前买咗部二手LEAF之后,真系越开越爽。除咗使用成本低,最重要是动力劲得嚟又顺,带住速度冲落斜坡regen嗰阵,总有种“我为地球悭石油”的感觉。我觉得,未买过电动车的买家,除咗考虑使用成本外,仲要考虑电池的衰减问题。PS:买部plug-in的混能车都系个唔错嘅方案
@yudogcome5901
@yudogcome5901 2 года назад
其实如果充电桩够多,电车系好方便,50KW半个钟已经可以充150-200公里。
@wiepong570
@wiepong570 2 года назад
真奇怪,時間係金錢,冲一缸油用幾多時間,冲满一嚿電池要用幾多時間,要加油好易搵到,要冲電搵到,但吳知幾時才輪到你,等出車救命就真係死咗都未開到車。
@yeahchannel1824
@yeahchannel1824 2 года назад
电动车只能在城市驾驶,有的充电的地方才能用,如果在偏僻的地方可能需要更长的时间才能普及化
@johniii9130
@johniii9130 2 года назад
ken哥講車既詳細又清晰👍
@XXXXCCP
@XXXXCCP 2 года назад
有點懷念百萬富翁👍
@luson831
@luson831 2 года назад
各國政府都係出口述,話全部轉電動車。但係傳統引擎車確實係有佢嘅剛性需求,我相信未來可見嘅將來係唔會被取代。
@cracklover3133
@cracklover3133 2 года назад
講野真係好清楚 連我唔識車既都大約知你講乜
@dbhk21
@dbhk21 2 года назад
成班粉絲等您的post頸都長了,快啲出多啲post啦,哈哈…
@marcochao9853
@marcochao9853 2 года назад
正。。。陳生講解詳盡
@shumtamlau2471
@shumtamlau2471 2 года назад
大家都應該知都發電廠用什麼燃料發電,揸電車講環保笑死人, 或者大家扮唔知
@cowho3
@cowho3 2 года назад
我在外國都想買一台電動,可惜這邊充電站少,加上電池電量不足夠跨省。所以還是等等。
@kenyip5496
@kenyip5496 2 года назад
點解E+好多新出嘅車款,雨刮同彎燈控制都係好似左軚車咁,有時揸起上嚟都要適應一下。
@private828
@private828 2 года назад
主持一來冇懶音, 聽得好舒服, 二來真係識車, 所以講得好清楚! 唔係好似某d所謂車評, 講咗都唔知佢講乜!
@yrokwai
@yrokwai 2 года назад
正,呢幾日正正考慮緊呢部你哋就介紹
@popeyetse7110
@popeyetse7110 2 года назад
加油!努力!😚👏👍💪
@8LSCK8
@8LSCK8 2 года назад
現代 Ioniq Hybrid 2020 車主😹 的確現代車 係有歐洲車feel😁 貪心D想您試埋 IONIQ
@siugarfield7647
@siugarfield7647 2 года назад
Ken 哥, 介紹得好好
@呂布-p5i
@呂布-p5i 2 года назад
我都揸緊尼部
@ismylifeikon9003
@ismylifeikon9003 2 года назад
電動車可以最環保既原因係可以源頭減廢 燶西唔洗念揸車
@derrickfung2181
@derrickfung2181 2 года назад
遙控車有3速自動波箱,而動力回收迫力同遥控電車基本同一原理
@patricktangggable
@patricktangggable 2 года назад
字幕要放大D!
@jessechan5637
@jessechan5637 2 года назад
係香港車唔係必需品 所以鐘意渣乜就渣乜 零排放環保就應該言過其實
@vr2zgd
@vr2zgd 2 года назад
雖然係題外話我有一個疑問點解冇人提及電動電單車 我指係運輸署出得牌嗰隻?
@gary6365
@gary6365 2 года назад
普通日常用就真係夠哂 唔係成日超速的話頭中段都夠上100 如果係玩車就真係好唔過癮
@cococly
@cococly 2 года назад
香港嘅電係燒天然氣其他石化原料。 整體上喺香港, 呢種動力來源都唔係零排放。
@shichynwang
@shichynwang 2 года назад
全世界皆如此,看不到排氣管就不認為是零排,真天真可愛像三歲小孩。電都是火力電廠燒出來的,只是改了一根超大排氣管而已
@kd-gn6mj
@kd-gn6mj 2 года назад
同級0100時間 電車一定比汽油好飛 無波箱 無轉數 開電燈甘 一黎比曬你。反而系無左引擎高轉壓住車架入灣個種樂趣。
@3rdflshlights
@3rdflshlights 2 года назад
聲音和排檔真的說中我心聲,超不習慣,太安靜了
@Teu3ton9teuteuton
@Teu3ton9teuteuton 2 года назад
我都好期待Kona N, 但現代話未有期黎香港😭😭
@billbill1033
@billbill1033 2 года назад
@ae111ae110ae100
@ae111ae110ae100 2 года назад
同你之前試的wrx比加速力如何?
@TheMroscarleung
@TheMroscarleung 2 года назад
正😄,一個很好講車佬,車很好但我未來不會買住😌老實就喜歡你這感覺
@19901208felix
@19901208felix 2 года назад
澳門香港咁細,其實最岩推電車,仲易過挪威,可惜港澳官商制度…..👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
@Betweentheearthandthemoon
@Betweentheearthandthemoon 2 года назад
陳生考慮試下 Tesla 3 Performance,睇下係咪快過 A45S.....
@cococly
@cococly 2 года назад
歐洲已經有人試咗, 直路靜止加速, TM3P 快過A45s 利申: 我對Tesla完全冇興趣
@liolio4198
@liolio4198 2 года назад
不老的傳說-陳啟泰
@yiklouis4825
@yiklouis4825 2 года назад
更換電池好貴,特屎拉是3分1車價, 因電池問題直接影響2手價格, 舊電池充電時間比新電池更長。
@sendingsimonmail
@sendingsimonmail 2 года назад
壽命夠行幾十萬公里 超過一般燃油車要換車嘅距離仲想點
@guozhang66
@guozhang66 2 года назад
@@sendingsimonmail 唔保證電池的性能保持不變。
@sorwaiwai
@sorwaiwai 2 года назад
謝謝分享
@xoboring
@xoboring 2 года назад
十卜. 加油
@Panda-pv1hy
@Panda-pv1hy 2 года назад
點解唔講電池更新價錢?
@tkng-tr9dy
@tkng-tr9dy 2 года назад
你有個壞習慣,就係經常雙手離開軚盤。
@shichynwang
@shichynwang 2 года назад
碳排少是誤導,電從那裏來,不也是燒煤燃氣,不要神化電車,計算錯誤
@cfsun1031
@cfsun1031 2 года назад
淨係睇Ken gor 報道啲功架👍🏽
@mariowaiwai
@mariowaiwai 2 года назад
幾時有陳啟泰呀
@dennismok8978
@dennismok8978 2 года назад
Very good sharing 😀
@alduswong
@alduswong 2 года назад
136匹就係尾段嘅極限嚕。我一直以黎都想揸架咁嘅車。 系hybrid果便其實toyota都係無得轉波但hyundai有6 speed DCT.睇佢幾時放入去。
@cy01
@cy01 2 года назад
可唔可以拍一個汽車知識百萬富翁系列
@samchiu5236
@samchiu5236 2 года назад
中国在某些的高速公路有wifi 无线充电,很快市区都会有
@jcchee7138
@jcchee7138 2 года назад
10:26 一腳伸落去~
@dannyma8104
@dannyma8104 2 года назад
我唔係一個汽車發燒友,明明好多terms都唔明,但由ken哥把口講出黎,我好似明哂。
@brian.z6592
@brian.z6592 2 года назад
大陸咁多靚電動汽車,例如蔚來ET7同極氪001之類,如果可以入香港就正。
@m78leo
@m78leo 2 года назад
如果8年或16萬公里後要換電要幾錢?唔換部車咪要報銷?
@barrysham1026
@barrysham1026 2 года назад
點解咁耐唔見陳生出新片☹️
@mic88888888
@mic88888888 11 месяцев назад
咁電池老化要換嘅成本?
@danwei5308
@danwei5308 2 года назад
三级片都好劲哦,我可以惹
@kwunyinpoh4446
@kwunyinpoh4446 2 года назад
我有興趣,但冇耐性,怕等充電同人嘈交,俾人po 上網公審就瘀皮😬
@King_king0
@King_king0 2 года назад
電車不是不好但似科技产品如電話,而且電池會衰老,開5 年後完全没有二手價。想换車還要折騰處理那台舊車!
@kamwingmok9714
@kamwingmok9714 2 года назад
講解得好專業 尤其係表達能力 同文字發音 仲專業過專業講車佬
@user-xh5ld2ew3
@user-xh5ld2ew3 Год назад
泰哥好耶
@AL1FANS
@AL1FANS 2 года назад
陳生講返經典車啦,講輪椅不了不了。
@Jo-bt3xr
@Jo-bt3xr 2 года назад
呢部車醜樣在果四個車頭燈及車尾燈,好像設計師又鍾意呢欵燈,又鍾意果款燈,不能取捨情況之下,兩款都用了,結果好似一部車疊住一架車咁😬😥😖😣
@jcchee7138
@jcchee7138 2 года назад
電動車完美擊敗左電子油門嘅遲鈍~
@mantat895
@mantat895 2 года назад
介紹鯉魚門海鮮唔食得㗎
@macpo3984
@macpo3984 2 года назад
电车都是过渡产品。废电池污染唔会俾人想起。而氢燃料汽车先至系未来趋势
@ac-stingz
@ac-stingz 2 года назад
製造氫燃料仍然需要依靠外來電力同能源去將化學品或者將水電解轉化成氫,咁點解唔直接將能源儲存係電池裡面? 氫氣製造,儲存,運輸,壓縮,分發,全部都需要大量能源,而且加氫氣站成本極高,亦有危險性,所以一直喺美國都唔能夠普及。根據外國研究能源有效率只比汽油車好啲,相對電池就只係駁入電網充電就得,能耗效率達8-9成,相對黎講氫氣車可以話係無乜嘢競爭力。氫燃料只會適合大型運輸,或者擁有全面配套嘅商業營運。
@paulxie1716
@paulxie1716 2 года назад
香港这个小城市最适合电车, 省钱环保无远路
@mr.robinson7083
@mr.robinson7083 2 года назад
Mr. Millionaire 🌺
@alvinchan8717
@alvinchan8717 2 года назад
電車無2手價,電容損耗,可以揸到幾多年?油車起碼玩1x年啦,講多d棍仔同油車啦,韓仔電唔駛sell啦,完全無興趣,不過都欣賞陳生
@kovasleung5622
@kovasleung5622 2 года назад
有机会过深圳试试极氪001吧,颠覆你对电车的看法
@KSLau
@KSLau 2 года назад
睇陳Sir學到野
@leungwh4921
@leungwh4921 2 года назад
Kona充電要幾耐?
@weishen5938
@weishen5938 2 года назад
12:44 lol
@DestinyHang
@DestinyHang 2 года назад
冇內燃機唔好話自己係“汽“車
@nidieganma
@nidieganma 2 года назад
香港几钱?我呢边车价5万2美金左右,落地唔知道几多!
@宇宙戰士
@宇宙戰士 2 года назад
機械引擎才是汽車最高工藝,電車?我只當(它)係一件家庭電器即係電飯煲之類,環保?同傳統汽車一樣都係唔環保,電動車在消費者使用的前及後更不環保,就算平都免費都不會接受。
@jonathanwu9079
@jonathanwu9079 2 года назад
good
@tonyluk112
@tonyluk112 2 года назад
完全沒興趣!
@加乘李-m6s
@加乘李-m6s 2 года назад
電車講性能?有冇諗過電車衰退好快,T彈射又要熱車只玩得幾次,成排電係下面有冇諗過抗扭?一架車性能就唔單單睇動力有幾多馬,唔好忘記電車係早過油車出世
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陳啟泰講車經
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