Тёмный

【音量注意】ピエール も憧れた、セナのマシン! これがホンダミュージックだ 

driver channel
Подписаться 145 тыс.
Просмотров 2,5 млн
50% 1

ホンダが誇る名車たちとともに動態保存されている、歴代のF1マシンたち。
栃木・ツインリンクもてぎ内のホンダコレクションホールでは、これら往年の
マシンを実際に走らせ、定期的に動態確認している。
その走行時には多くのファンが集まる。
2018年9月、F1日本GPの開催前に行われたデモランでは、コレクションホールの
専任ドライバー宮城光さんによって
・RA272(1965年)
・ロータス 100T(1988年)
・マクラーレン ホンダ MP4/6(1991年)
の3台が走行した。
2019年にアストンマーティン レッドブル レーシングから、レッドブル ホンダ RB15で
参戦するドライバー、ピエール・ガスリーも憧れていると公言しているレジェンド、
アイルトン・セナが乗ったホンダV12エンジンの音は必聴。これぞホンダミュージック
と言える、甲高く素晴らしい音色を奏でている。
ドライバーのオフィシャルサイトはこちら↓
driver-box.yaesu-net.co.jp/

Авто/Мото

Опубликовано:

 

12 мар 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 866   
@user-dr3yn9zd5
@user-dr3yn9zd5 4 года назад
F1全盛期のホンダを知るおじさんは涙が出る音だね
@puu-san
@puu-san 3 года назад
同感です😢 あの時代を知ってる人にはたまらん音ですよね
@vgadqwa5908
@vgadqwa5908 3 года назад
ハイパーホンダミュージック
@maxmax1999max
@maxmax1999max 2 года назад
やっぱり、ターボよりNAエンジンですね、1990年だったか、フェラーリV12、ホンダV10、ルノーV10、フォードV8,、ジャドV8,ランボルギーニV12らが同時にレースで走る。エンジン音がそろぞれ違っていて楽しかったですよ。
@hirtac6819
@hirtac6819 Год назад
ハギレの良い葉巻型のサウンドに驚き♪
@user-us7fy9uq7o
@user-us7fy9uq7o Год назад
私が自動車学校に 行ってた時に 使っていた🚗が ホンダでした。 確かシビックだった よ。(笑)
@spafrancorchamp
@spafrancorchamp 8 месяцев назад
マルボロカラー&ホンダサウンドの組み合わせこそまさに「F1」だよね
@user-gp2yu7lc8r
@user-gp2yu7lc8r 2 месяца назад
もの凄く共感出来ます!
@user-qh9ly6zd8x
@user-qh9ly6zd8x 10 месяцев назад
やっぱり僕には初期のエキゾーストノートがしっくり来ますね♪ あの音を聞いているだけで涙が出てきます。73年に鈴製に入社して製造に携わる事が出来て幸せに感じています。
@7131m_h
@7131m_h 5 лет назад
ヘッドフォンで聴いた。 やっぱシビれる。 そして泣ける。 この音は無形文化財に値する。
@user-uw4iu9fe9n
@user-uw4iu9fe9n 9 месяцев назад
この年代のマシン達を、走れる状態で保存って、もの凄く価値の高いこと。尊敬なんて言葉じゃ足りない。土下座で感謝。
@twacoco2041
@twacoco2041 3 года назад
本田宗一郎氏がセナに親指をグッと立てて「来年もナンバーワンのエンジン作るよ」ってニコニコしながら言っていたのが懐かしい。
@marippe_999
@marippe_999 2 года назад
眼を閉じて聴いてるとマクラーレンに乗ったセナが思い浮かんだ😢 I miss you…😢
@user-yp8sx9fe2r
@user-yp8sx9fe2r 2 года назад
この時代が真のF1全盛期だったよな… セナ、プロ、マンセル、ベルガー、パトレーゼ、ブーツェンのマクラーレン、フェラーリ、ウィリアムズの6台が接戦を繰り広げる中に中嶋悟氏、鈴木亜久里氏を応援していた若き日のオレ…。 グージェルミン、カペリのレイトンハウスも懐かしい…
@M1651
@M1651 8 месяцев назад
2000年に初めて鈴鹿の日本GPに行きました。何に驚いたかってやはり一番はF1マシンのエンジン音。サーキットに近づくや辺り全体に腹に響くようなエンジンの轟音。決して騒音じゃない。日常では経験できない時速300キロ超を出す車のエンジン音があちこちから響いて来る。まさに非日常の体験でした。
@atsukyonpy
@atsukyonpy 5 лет назад
MP4/6の咆哮を聞くと自然と涙が出てくる
@user-mb9mf1oi7m
@user-mb9mf1oi7m 2 года назад
やっぱりセナ全盛期のホンダのエンジン音は最高。
@c777300
@c777300 2 года назад
まるで楽器のように美しく、力強いサウンドですね。 日本のメーカーが作り上げた世界の一級品というのはとても誇りに思えます。
@user-bb4du5vb6i
@user-bb4du5vb6i 4 года назад
ああ、音量注意ってそっちか 音が良すぎるせいで思わず爆音で聞きたくなるから注意しろって意味か
@p4c495
@p4c495 3 года назад
上手い
@sevendolls55
@sevendolls55 4 года назад
本当に機械から出ているのかと疑う程の高貴なサウンド
@user-hx4fb1jt4v
@user-hx4fb1jt4v 2 года назад
今のV6ターボの低音掃除機 みたいな音と比べると余計に… やっぱりこの頃のV12やV10の 迫力あるエキゾーストは最高に シビれます!
@bearshands
@bearshands 10 месяцев назад
人の脳は音だけでそのシーンや時代を覚えてるもんだなぁ。自分で驚いたセナが走ってる音だ!涙😢出て来たわ。
@AL-ze4lz
@AL-ze4lz 5 лет назад
2輪も4輪も、どうしてエンジン音に 人は惹かれるのだろう。 ただ爆発を繰り返しているだけなのに・・・ 不思議〜
@kakaka17
@kakaka17 4 года назад
分かります。 爆発を繰り返してるのは同じなのに、メーカーや型式によって音が様々なのも不思議ですよね。 男のロマンですよね。
@user-ts5nx6ke4v
@user-ts5nx6ke4v 2 года назад
30年前のアイルトン・セナのマシンは強く印象に残ってる
@tai-c2555
@tai-c2555 3 года назад
こうやって綺麗な状態を保って頂いてるホンダのメカニックさんに感謝です
@user-fz5mg8pq6o
@user-fz5mg8pq6o Год назад
ホンダの技術力すごいです
@user-me4fi4ep7r
@user-me4fi4ep7r 3 года назад
HONDAのf1チームの皆様ほんとに夢を感動を与えてくれてありがとうございました!! ほんとにお疲れ様でした、、、
@b-bass8086
@b-bass8086 3 года назад
素晴らしい動画ありがとう!
@user-ih8qy1pi8i
@user-ih8qy1pi8i 2 года назад
動態保存してくださっている関係者の皆様に、ただただ感謝。
@marixxx2
@marixxx2 2 года назад
マクラーレンホンダ、かっこよすぎる。。 ホンダサウンド最高です。。 そしてマシンのカラーリングが最高にかっこいい…!!!
@user-fb7qd8fl4n
@user-fb7qd8fl4n 4 года назад
今も昔もいい音出してんね♪ F1はいつの時代も最高の音を聞かせてくれるなんて最高だ! v12の一気にパワーが出てる感じが最高! 今のv6tは綺麗にパワーが出てる感じがして最高! あの機械音もクセになる! 昔のv6tも、ドッカンターボと言われるのもわかるような音♪
@user-ex1vg4pt3x
@user-ex1vg4pt3x 5 лет назад
多気筒の甲高いサウンドもカッコいいけどやっぱりターボがいいなぁ。予選で1.5L 最高ブースト7バールで1500馬力。これをハイテク機器なしで運転していたドライバーが本当に凄いと思う。
@acceleratingchange7027
@acceleratingchange7027 5 лет назад
ターボのブースト圧7バールは流石に言いすぎです。それだけかける事できれば2000馬力を軽く超えてしまいます。燃料の種類の制限が甘かった85年の後半がピークだったようですが。予選燃料、予選用エンジンで5.3~5.5バール程度だったようです。BMWが以前公表してました。馬力は1500馬力超は出てたようです。 凄まじいのは、そのBMWエンジンがブローした時(ホッケンハイムだったと思います)ターボのシャフトがぶっ飛び、3キロ近く離れた公園の人を火傷させた事です。
@redleaf7060
@redleaf7060 4 года назад
収穫加速の法則 86年もブースト制限なかったから予選ではウェイストゲート開かないようにしていたとか… 88年は燃料が150リットル規制だったけど、トルエンか何か混ぜてかなり比重の高い燃料使っていたらしい。
@18RG1
@18RG1 4 года назад
コクピット位置がすごく前の方に寄っていたその当時の映像で、砕いたドライアスをドライバーのすぐ後ろに流し込んでいる光景を見たことがあります。インタークーラーなら理屈は分かりますが、フューエルタンクの周囲だったような記憶が…冷やすと体積が抑えられるとかあるんですかね? あと、ドライバーがクルマの横で必ず何か布のようなモノの上に乗って、しきりに靴の裏を拭いてから乗り込むんですよね。あれもよく分からない。静電気を逃すとか? どちらもVHSビデオ(笑)で見た記憶ですが、英語のナレーションなので何言ってるかさっぱり分かりませんでした。このRU-vidでも探せば見つかるかも。
@hsk-nx7jo
@hsk-nx7jo 3 года назад
@@18RG1 靴の裏を拭いてるのはよく見ると今もやっていますよ!単純にペダル操作が滑らないようにキレイにしているだけですよ
@Youtuber-massan
@Youtuber-massan 4 года назад
モンッアのホームストレートを 全速で駆け抜けるV12は、全身鳥肌だったなあ マシンが全力でむせび泣く、本当に限界ギリギリ感が半端なかった。
@1989staring
@1989staring 3 года назад
私はホッケンハイムの森が好き
@tako5328
@tako5328 3 года назад
MP4/6やっぱりいい音だわ。 もう一度生で聞きたい。
@toy2qee
@toy2qee 2 года назад
おっさんって言われるかもしれないけど、やっぱりF1はコレなんだよな…
@user-jc2lb6rc1e
@user-jc2lb6rc1e Год назад
凄くイイ物を観させて頂きました セナが好きなので、ありがとう
@MrNabechan
@MrNabechan 5 лет назад
うるさくても騒音じゃない
@mtana8456
@mtana8456 2 месяца назад
コレは快音!
@jpw997
@jpw997 2 года назад
マンセル、セナ、プロスト、アレジとかの時代は見てた。テレビ放送夜中だったんで、次の日がつらかった。
@MD-yn9lf
@MD-yn9lf 4 года назад
何度聴いても痺れるなぁ~
@icwa2800
@icwa2800 5 лет назад
ホンダミュージックはいつの時代も素晴らしい
@user-sp5ti1xj6b
@user-sp5ti1xj6b 2 года назад
めちゃめちゃいい音。高音がたまらない。 やはりセナのこのマルボロカラーだな
@user-hp3tz8iq2s
@user-hp3tz8iq2s 2 года назад
モータースポーツは音も大事だと思うけどなぁ。高揚感凄い。
@Akihiko_Sakai
@Akihiko_Sakai 2 года назад
どこまでも回っていくようなエンジン音がたまらんです。
@kankan3565
@kankan3565 5 лет назад
F1参戦当初からホンダエンジンの音は美しく、ホンダミュージックと言われたのが納得できますね🎵
@1995HA22
@1995HA22 4 года назад
正にミュージック、鳥肌が立ちます。
@user-bk4gm4gy1o
@user-bk4gm4gy1o 5 лет назад
中嶋とコンビだったセナを思い出した😭 アイルトンセナよ貴方は凄い人だったよ
@surfman683
@surfman683 Год назад
あー。耳が幸せです!! まさに「ホンダミュージック」♪♪
@kenjitsugawa175
@kenjitsugawa175 Год назад
欲を言えばもっと長いサーキットでかん高いホンダサウンドを聴きたいね。
@user-tq4kh8hg7v
@user-tq4kh8hg7v 2 года назад
やっぱり 昔から見てる(マクラーレン)マルボーロホンダがかっこいいです セナカッコ良かった
@bmwe901414
@bmwe901414 2 года назад
宗一さん生きてる😭 セナも楽しそう😭 スゲ〜👍 これぞ、伝説HONDAマシーン😊 カッコイイ〜🇯🇵 ありがとうございます。🙏 未来のHONDA🎉
@ystar3jp
@ystar3jp 3 года назад
MP4/6の流線形の美しさは今のF1にはないもの。まさに走る芸術品。そしてこうしたレガシーはトヨタや他メーカーでは持ちえないホンダだけの大切なもの。そんなホンダが好きでホンダ車に乗っています。
@NA-de2je
@NA-de2je 10 месяцев назад
同じくです!
@user-rj9fi6wg8y
@user-rj9fi6wg8y 3 года назад
😂ありがとうございます感謝します🙏 セナとマルセルのモナコグランプリは兎に角凄かった、最後セナのマイクの声が今でも思い出します。
@user-dq2qe5eo5j
@user-dq2qe5eo5j 5 лет назад
やっぱりF1はNAじゃないと!この背筋がゾクゾクッとする快感が堪らない♪
@--2168
@--2168 5 лет назад
MP4/6の走行時、スムーズなシフトアップしてく時だけの、高回転の音を聴いて涙が滲む。
@user-gv1kl8jx2b
@user-gv1kl8jx2b 5 лет назад
マフラーで作られた音ではなくて シリンダーの爆発がそのまま排気音になってるから 公道を走っている車とは迫力がまったく違う
@kennel4724
@kennel4724 3 года назад
車は全然詳しくないけど、『F1 地上の夢』はかつて読んだノンフィクション中で最高の一冊だった。ホンダファンなら必読!
@shuyoushi893
@shuyoushi893 Год назад
縦に広いんじゃなくて横に広いf1 それがとてもかっこいいですね!
@user-sd8cy9zs1i
@user-sd8cy9zs1i 3 года назад
なんでこんなにいい音んでしようね~シビレますねNA最高😃⤴️⤴️
@user-ir8mn2bb7u
@user-ir8mn2bb7u 5 лет назад
エグゾーストノートと言う表現があるが、MP4/6のそれはノイズでもサウンドでもなく正しく「ノート」。 子供の頃に鈴鹿の場外で親父と聴いたあの音が蘇るようだ。
@Kim-Honjoong
@Kim-Honjoong 3 года назад
もはや全く世代でない自分でもこの魅力にとても惹き付けられる
@user-fd5iu3fm1d
@user-fd5iu3fm1d 5 лет назад
かっこいい音!
@ueno-pandakun
@ueno-pandakun 3 года назад
その時代にF-1を見始めたからか、やっぱりF-1といえばマクラーレンホンダMP4/6! エンジン音の響きが他と全然違いますね!名機です。
@johnlountzis6678
@johnlountzis6678 3 года назад
Oh my god,i won't be able to sleep the night with these sounds!Man i get goosebumbs...that v10 mp4/6 is the best music i've ever heard in my whole life.Thank you HONDA
@user-jn6vw4wb7r
@user-jn6vw4wb7r 4 года назад
やっぱりマクラーレンホンダが昔も今も1番好きマシンです‼️マルボロカラーにホンダV12エンジンからくるホンダミュージックは、最高❗
@inopp1971
@inopp1971 4 года назад
僕もそう思う!
@Zero-xv8yj
@Zero-xv8yj 3 года назад
懐かしく、ホンダミュージックを聴くと青春時代を思い出す💿🎶
@kissyan0
@kissyan0 5 лет назад
生で聴いてみたいですね。ハイパワーをドライバーが腕でねじ伏せてドライブを競う素晴らしい時代でした。
@user-ui8dz2kt7r
@user-ui8dz2kt7r 5 лет назад
V6ターボやV12NAエンジンも素晴らしかったですが、マシンもシンプルでカッコよかった時代ですね。リアルタイムで観ていた私は幸せ者と改めて感じました。
@user-lv3gv2vk1n
@user-lv3gv2vk1n 4 года назад
動画!ありがとうございます あのカラーにあのサウンド!! 感動させて頂きました(感謝)
@user-ps8ct3pv1l
@user-ps8ct3pv1l 4 года назад
サウンド!胸を撃つ様な刺激的なサウンドは奥深さを感じる🎵低音から高音に変わる時は本当楽器のようだ🎵👍
@guikoyrnowar5297
@guikoyrnowar5297 2 года назад
今までいろんな車の音を聞いてきたけど、初めてこの音すげぇって思った
@user-qe2dq9wl4p
@user-qe2dq9wl4p 11 месяцев назад
とても良い、音でした。
@hiro5442
@hiro5442 3 года назад
跳ね返ってきたエンジン音でさらにご飯が美味しい 自分じゃ色々と絶対無理だろうけど運転してみたい
@puu-san
@puu-san 3 года назад
三杯は食える(笑)
@KW-gv3gg
@KW-gv3gg 9 месяцев назад
感動で涙腺がゆるんでしまう😂
@hisam8757
@hisam8757 9 месяцев назад
とても気持ちわかります
@user-hs1uf1ud6d
@user-hs1uf1ud6d 3 года назад
もう、最高です😆💕💕 涙出てくる😢💕💕💕
@user-vl8wc3pr2g
@user-vl8wc3pr2g 4 года назад
ため息がでるほどのいい音だなぁ
@user-ok6ks8qy9u
@user-ok6ks8qy9u 2 года назад
ポールポジションはアイルトンセナ、F1グランプリスタート時、必ず聞いた実況を思い出します
@misono84
@misono84 2 года назад
ホンダのV12は狂騒曲であり競争曲だった 大殿筋から背骨を伝って後頭部に抜けるエクスタシー シフトダウン前の1吹かしが刹那の世界へ誘う官能の楽団 大人になった今、そう感じるな…
@z31tom
@z31tom 2 года назад
RA272は当時近所の駅で展示があったときに実家のモータースの工場で一晩保管されて祖父が駅前をパレードランで運転したことがあったらしいです。 この個体だったかはわかりませんが!
@user-xx6bq9kr9d
@user-xx6bq9kr9d 5 лет назад
MP4/6の音色最高
@user-sl2rf1tc6u
@user-sl2rf1tc6u 3 месяца назад
まだフジがF1を中継してた頃、OPのナレーションを城達也氏が やってた時期ですが、本田宗一郎が逝去した年の日本GPで ナレーションのラストで「…ホンダミュージックは…鳴り止まず…」 で涙がぶわ~っと出て止まらなかった記憶があります。
@user-ll9sg8lk4k
@user-ll9sg8lk4k 4 года назад
山に反響する音が複数台で走っている錯覚に陥らせる。
@user-dk6sl4im4w
@user-dk6sl4im4w 6 месяцев назад
ホンダの偉業には頭が下がります!🎉
@unitaro3173
@unitaro3173 3 года назад
技術者の皆さんの仕草が全てカッコいい❣️
@user-gg3jg9xd3w
@user-gg3jg9xd3w 3 года назад
F1のこと全然詳しくないけど、ホンダが大好きです。何十年前のマシンが今でも全然走れることがすごいと思います。一生ホンダを乗り続けます。
@NA-de2je
@NA-de2je 10 месяцев назад
同じくです!
@user-oe3fj9fe6n
@user-oe3fj9fe6n 9 месяцев назад
本当にスゴイ!ですね☺️😂感激
@gorizoh
@gorizoh 3 года назад
MP4/6・・・鳥肌もん・・・ セナはとんでもなくすごかったが、ベルガー大好きなドライバーだった。 91年の鈴鹿の予選はシビれた。
@user-ps7vh3cn5s
@user-ps7vh3cn5s 3 года назад
やっぱり良い音だ〜、現場で見られたら鳥肌ものだろうな✨
@rorstap
@rorstap 2 года назад
Such beautiful cars and sound.
@masamasa40859
@masamasa40859 5 лет назад
MP4/6について。ホンダという最高のエンジンと、セナという最高のドライバーと、シャシーは最高とは言えないもののカラーリングは最高のマシン。今でもF1と言えばこのマシンです。(40代男性)
@yuzohonda7429
@yuzohonda7429 5 лет назад
同じく、未だにMP4/6を超える存在感のあるF-1マシンが出て来ません。 V12はもう二度と出て来ないのでしょうね。
@acceleratingchange7027
@acceleratingchange7027 5 лет назад
う~ん 印象ではMP4/5ですね。やはり、あの89年の鈴鹿のセナの予選は強烈でしたから。S字進入後から逆バンに消えて行くまでセナ足全開でしたから。あの時初めて息のむ走りを観ました。 ウォンウォンなんて呑気なものでなく「タタタタタタ・・」と言う表現正しいぐらい激しかったですね。 あと、コースサイドから、セナとプロストの両腕が見えたMP4/4もぺったんこで印象的でした。
@atsushitakahashi6690
@atsushitakahashi6690 4 года назад
音速の貴公子アイルトン、セナ大ファンです。優れたドライバーテクニック天才ですよね‼️なんと言ってもホンダのエンジンが似合ってます。
@m.8571yama
@m.8571yama 4 года назад
世界一のドライバー 世界一のエンジン な。
@555capcap
@555capcap 2 года назад
TVでしか聞いた事のないエンジン音だけど何かサーキットで聞いた事あるような気にさせてくれます、この当時のエンジン音は特別ですね。
@user-dr3yn9zd5
@user-dr3yn9zd5 5 лет назад
何時聴いても何度聞いてもMP4/6の排気音には涙が出ますね
@user-zy9uq3nn4h
@user-zy9uq3nn4h 3 года назад
音が途切れる所とその後のファン! て音が息継ぎしてるみたいで最高にセクシー! エンジンは生き物やなぁ なんでこんなに心打つんや‥…
@user-bv6wx3vs8g
@user-bv6wx3vs8g Год назад
フェラーリもだけど、環境云々より多気筒NAはいい音を奏でる
@thecentralscrutinizer304
@thecentralscrutinizer304 Год назад
So great to see that Honda has preserved these cars so beautifully that they can still be driven.
@ori-tetsu
@ori-tetsu 2 года назад
MarlboroやCAMELのロゴがそのままなのがいいですね。契約関係もあるし、今ではデモ走行でしか見られないでしょうね。PC-98互換機で輝いていた頃のEPSONのロゴも懐かしいです。
@kazuyanomago
@kazuyanomago 4 года назад
車から出ている音とは思えないですよね! もう、楽器だと思います(^^)
@user-wm8cz8qi9l
@user-wm8cz8qi9l 5 лет назад
音量注意?ご褒美じゃん
@user-qv3xd8xj1q
@user-qv3xd8xj1q 5 лет назад
やっぱマルボロマクラーレンだね。当時のF1中継が甦る。
@user-ir4zz3fl9s
@user-ir4zz3fl9s 3 года назад
凄いいい音‼️
@user-zb8wf6gs6t
@user-zb8wf6gs6t Год назад
こだまする音も凄い迫力だ!
@user-bi9yy2ks3o
@user-bi9yy2ks3o 3 года назад
ホンダミュージックが聞けなくなるのは寂しいですね
@user-nc1gy7mq9w
@user-nc1gy7mq9w 5 лет назад
MP4 この車体は、レース中盤でエキゾーストが割れて濁った音でレースを走った。 激戦を傷ついた車で走る姿がかっこよかった。 古舘伊知郎 の マシンガン解説を印象的でした。
@shikaclinic
@shikaclinic 2 года назад
この高音、懐かしい音!
@PIKE-qi2qe
@PIKE-qi2qe 3 года назад
今はまずどこもキャブエンジンは作ってませんが、この頃のエンジンは凄く扱いが大変だったと思います。
@toosiroo6134
@toosiroo6134 3 года назад
セナ足で奏でるホンダミュージックは最高やったわ!
@user-hp9mz6yg9k
@user-hp9mz6yg9k 2 года назад
RA272、MP4/6共に根源の解る音やな😂 ホンダV12サウンドを聴くと自然んと涙が出てしまうわ😭
Далее
Honda 挑戦の歴史: 第1期F1・F2活動
10:45
Просмотров 98 тыс.
Respect!! Mr. HONDA -- F1 Episode
0:51
Просмотров 550 тыс.
Honda Collection Hall 走行確認テスト 2014/9/17
19:34
マクラーレン・ホンダ MP4/4、MP4/5、MP4/6
2:22
Я…и 20ти летняя АУДИ🔥
0:28
Просмотров 517 тыс.