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個人的實驗實踐經驗，二行程的「美的100」，98能破120，92只有96，95只有104，滑行距離長，油門輕摧，動力充沛，上坡輕轉油門即可，運轉聲音小，超省油，一樣的上下班路徑，可以多出一天的行駛里程。就是引擎熱度太高，一年半它縮缸了；四行程的「racing125」，98沒有作用，聲音吵，出力軟。持續用92，萬公里時有異音，一樣積碳，用了市售汽油精，中油牌、3M，改善不明顯，依據臉書混油社團介紹的比例，試了幾種，選出壓縮比10.3較佳配比：4升92、0.2柴油、0.014媒油，（0.003丙醇奈丸等比混合液，事先備好一瓶，滴管量取3cc），異音消失，排氣管黑碳減輕到消失，無廢氣機油味，這一點完勝，別人的車都廢機油臭味，油耗從33來到42，這是加滿油然後用光的計算值，行駛里程158來到242，優於官方的公告值，如此持續10000里程，車況極好，濾油網不堵塞。

簡單明瞭，謝謝德哥的解說 讚👍

最喜歡看德哥老司機了

最愛德哥老司機😊

這單元不錯，簡短講解增進小知識

聽完了德哥的說明 真香

不是每台車都是這種比例，混油考慮壓縮比 ，加油站中油 台塑 全國 有不一樣的比例，煤油 甲醇 奈丸 柴油比例依照每台車壓縮比.柴油車.汽油車.渦輪車的不同而有所變化，混油社團三萬多人 ，三萬多台車，我自己也混了快2年 至少兩台車車都沒爆炸，也沒顧路，主要用意是讓車子引擎完全燃燒，有興趣自己多爬文，不是別人怎麼說就點頭如搗蒜…

不錯！解釋的簡單明瞭

我的天啊 優質影片

真心絕對 德哥可以多出影片

所有的動作好有趣

老司機讚

定期更換空氣芯，汽油芯也是很重要的，過髒的空氣跟燃油也是會增加積碳

所以清積碳的汽油精 內容物是什麼？ 你們知道嗎？ 而且 已經有萬人證實這樣混油的效果 也已經得出不同車種的比例

98加50公升紅線汽油精半罐！小弟自己的作法提供大家參考（w205

請問一下德哥老司機: 除碳劑的成分是甚麼呢?

請問德哥改天可以講「拆掉備胎」會不會影響後撞的安全嗎？ 謝謝

一堆車壓縮比11以上原廠都建議加92了 壓縮比真的只是適用辛烷值的其中一個小小的參考值而已 缸內的點火跟熱流比你們知道的複雜很多，光點火角的影響就非常大 而且，網路上似乎從來不去探討"使用超出需求以上的辛烷值"對燃燒效率有多大的負面影響?

請問老司機, 車在行駛中是正常的, 但停完車打到P檔引擎會有不穩定的爆震會是積碳的問題嗎?

請問一下有了解過香港方面的油嗎? 因為人家都說香港油全都是98, 但每個油商還是有分兩種, 一種便宜另一種是貴一點點的. 以SHELL為例, 有fuel save及v-power, 商家聲清添加劑有不同, 那麼已經是98了, 有需要入貴油嗎? 謝解答

桌上的8系真的好吸睛XD

压缩比是10的话，能加92吗？

市售的積碳清潔劑/油精都是碳烴基的主要基礎做的，這個東西在燃燒之後會產生大量的碳，所以這種基礎的油精能清積碳？它自己就是個黑碳來源，有機會自己試試燒個3-5cc在合適的容器裡看看，那燒的當下黑煙密佈，燒完時，容器黑碳附著壁上；常見的市售油精我幾乎都燒過，幾乎都是這種情形，賓士的快樂跑、保時捷原廠的油精、3M……等，族繁不及備載。

請問您說的也適用機車嗎

👍👍👍

添加積碳清除劑或者油精類的...其實想請德哥把裡面的成份去了解一下...就知道了...呵呵

我都加95+

早知道就選這個德哥當市長 一定會好多了

那積碳清除劑的成分是不是跟阿嬤滷豆干差不多。既然有積碳清除劑可見的必有添加劑可去除積碳，

我朋友馬6壓縮比14的但他都加92...

請教 1.拉高轉數 ，請問慢慢開不換檔拉可以嗎?，還是要高速拉轉 才有效果呢 2.如果平常都加95-95+ ，突然加一次98，之後又加95-95+，這樣對車有影像嗎? 還是說加98之後就都要固定98了，謝謝。

那 德哥 我的愛車是光陽G5(別懷疑就是機車) 平時我都加92 那我可以偶爾加98去拉高轉速清除引擎內部積碳嗎？？

請問95還有半桶多一點 可以直接加98嗎？ 因為公司報帳金額有限 所以我通常都是半桶以上就會加油

馬自達壓縮比這麼高，建議全車系加98嗎？！

請問我車將近10萬公里，如果是偶爾去山路拉轉，而且一直維持較高的轉速，或是拉到紅線再換檔，那有無立即損壞引擎的可能性?

德哥真的是甚麼都懂 棒棒der 請問一下無所不知的德哥，你所推薦的汽油添加劑裡面真正的"化學成分"組成為和呢? 不知道成分為和，冒然加入我的愛車給他吃，吃到縮缸，德哥你會負責嗎?

想請問我115機車JBUBU可加98嗎？會不會有問題？

哈哈哈 好笑 阿嬤滷豆干，沒有加那麼多東西！ ^_^

美國的分類一樣用辛烷值嗎?最多只到92?

依照車廠建議加油，按時保養更換耗材，比去混什麼神油還有效，我台塑中油混著加，甚至92 95 98亂混一通，車子開26萬公里還是頭好壯壯。 車不是紙做的，沒那麼容易壞啦

我的車是上一代的Swift Sport業務建議加98 但是一樣的引擎,SX4卻只要加95就行???

有興趣瞭解的還是去看Engineering Explained這個頻道吧 那個頻道才叫專業

這都是比較保守安全的說法..為什麼拉轉速就可以清積碳，這有證據嗎?還是道聽途說

馬上去拉轉

我的車跑25萬公里的92還沒清過積碳

柴油引擎車怎麼辦？

請問一下穿越時空的清朝人~德哥:TOYOTA的PRIUS建議加哪一個番號的汽油?

拉轉

我覺得德哥老司機要多出一點......

民間傳說的配方，其實就是添加劑的類似配方。 原廠說不要添加原廠以外的添加劑，有可能傷引擎。 添加劑廠商說不要自行混合添加劑，有可能傷引擎。 反正不是我賺的都有可能傷引擎，我的東西真的傷引擎了，也不會承認啦。 偶爾用用沒那麼嚴重啦，那些比例都很低，與高價的添加劑比起來，沒有更傷引擎。

他應該很忙🤣

以後拉轉 ：我在清積碳啦～媽

My spot and my friend please I am Pakistan

哈哈哈，德哥阿嬤滷豆乾，完全戳中笑點

所以我每次用我的CLA45炸一中街都是在清積碳囉

這集真的棒 屌打一堆胡言亂語的網路影片跟文章 跟著得哥走 輕鬆沒煩惱

125機車可以加98嗎

Cvt怎麼拉轉呢⋯⋯？

我也想加98，但是我的口袋不允许

我的車有渦輪 壓力高 這樣可以加98嗎?丹公司建議我家柴油ㄟ!我是柴油車= =

我記得CRV1.5 渦輪好像原廠建議加92 ,不知道是為什麼?

台塑95+ 台塑化油品報告指出辛烷值是95以上 未滿96，所以才用95+

德哥說的真棒， 我啊罵魯的東西還沒加這麼多呢 XD 屌打網路傳言

我不是跑快啦是在清积碳啦😅

我直接 講我的經驗給你聽 就能明白 92 95 98 差在那 講白了 就差在會不會積碳 這點 一台車本來都固定加95 約2萬至2.5萬 要清一次積碳 換了98 目前行駛超過5萬 都正常 同台車 同間加油站 只要是汽油車 你要加92 95 98 都可以 差在 92 比較容易積碳 要常清 沒有 什麼能加 什麼不能加 我都跟客人講 要省錢加92 要省事加98

長的好像郭文貴

好笑，為何性能車的排氣管黑到靠北，那都是碳啊~~除非德哥的車 吃98汽油 排氣管排出來的氣體是沒有汽油味的，再來批評混油吧，沒試過就在那批評，汽車達人也是白當，修車的人都在混油了，修車的還會比你們不懂？

汽油精的主要成分是什麼!? 感覺內容沒什麼專業....

笑死人電視上的車評全都是半桶師，廖剛也有混油也是說有差，你連試都沒試就在胡言亂語，連汽油精裡面的成分都不知道，也能當車評，包包起來好了，人家中油的站長也有說汽油精裡面的成分就是柴油

哈哈哈笑死~98辛宛值越高越容易燃燒不完全~越容易積碳~~你知道市面上的除積碳添加劑或是一些汽油精的成分嗎?~講白了都是一些溶劑濃縮物而已~混油用的東西也是這樣~~~市售90%的車其實加92就夠了~~ 不洗你們加98怎麼賺除積碳的錢XDDD

簡單明瞭 扯什麼結構直噴亂噴 反正渦輪增壓引擎就是高溫！渦輪車你愛車就乖乖加98就對了 經濟考量就95+啦…