噴射迷思Q&A【加98跑得比較快嗎？辛烷值是什麼？】 

引擎沒任何改變狀態下，原廠建議怎樣的汽油號數就可以了！ 而會有「98加起來比較快，或比較順」，都是每個人的感覺，以訛傳訛，久了就變成「加98比較快」的說法！ 市售汽油精也有這樣誤會的話術，「馬力提升」等等話語！ 唉唉...！無奈！（我們自己就是汽油精的廠商）導致正確觀念必須需要時間！ 感謝老闆無私分享很多正確觀念，讓玩車的生態可以更正規一點。玩車環境可以更好！

哈哈真是隨時隨地應付XD 真好

感謝説解👍👍👍👍

有在混油的都知道，目前汽油中92的純度最高 再來95，最後98，越高，他的添加物會越多 基本上最主要就只有抑制爆震程度 有的老車覺得加98會有力，也較順 只是單純他引擎積碳過多，加95還是會有爆震 加了98剛好沒爆震罷了

讚

還是有一堆人認為比較貴的汽油對引擎比較好。即使像油電車的阿金森循環引擎，還是有車主要執意要用98。

機修丙級有一題看了很困惑，查了很多書也沒有相關知識，希望老大能解釋一下原因，感謝🙏 243. 低壓縮比汽油引擎，使用辛烷值號數較大的汽油(C)不能 增加引擎動力，反而增加引擎的溫度 雖然早就知道不能增加引擎動力，但溫度那邊讓我很困惑🤔

並不會，燃燒室容積效率、氣門流量、流速不變，爆炸產生的功，不會增加太多

老闆我想問一下噴射的車子騎了幾年之後發動時一定要大補油門才發得起來

請問DRG7期車，原廠手冊寫92以上。如果以最適合這台的油，是92還是95呢？

很多年前.英國汽車節目有分別用三款車去測三款同一家汽油去拉馬力.1.2都是自然進氣車.一台小cc數小車一台中型房車.3.是硬皮煞渦輪280匹吧.自然進氣車馬力變化不大.但硬皮煞渦輪去測.詳细數字忘了.但印像中馬力有大約上下有10匹差異.

可以請教積碳的問題，汽油不同對積碳的影響及六、七期車燃燒溫度較高會不會比較不會積碳，

請問我的車是本田3代fit ,目前都順順開，高速也都跑110左右，因為原廠手冊上寫限用無鉛汽油，所以打算加92無鉛汽油，然後回原廠保養，原廠技師一聽說我要加92汽油極力反對，說至少要加95無鉛汽油，不然10年後可能會積碳修引擎... 所以技師的說法是對的嗎？還是可以照著手冊加92即可，加有什麼風險或疑慮嗎？ 謝謝

說的很好 汽油越後面 引擎溫度相對的越高

其實以這套理論去套用 一切就講的通了 為什麼有些人會感覺加了高一號辛脘值的油之後車子變”順”了 主要關鍵的點可能就是來自於爆震消除後引擎的輸出變好 至於為何消除爆震 因為車子使用久所產生的積碳導致壓縮比改變 壓縮比改變導致爆震 加高辛脘汽油改善爆震 結論：產生引擎變順的感覺 話說 能利用高辛脘汽油+汽油精來做一個有效的除積碳嗎？假設可行 用此方法騎個兩三個月再換回原辛脘 應該就可以一樣”順”了

雷霆150壓縮比11 到底加什麼油比較好? 手冊上是92以上 我從頭到尾都是加95的 加98有會有比較好嗎？

請問怎知有無爆震?? 有特別聲音嗎?? 還是在騎乘時能感覺到??

我騎YZF-R1 手冊寫95 自己三種油分別加過 就算上萬轉 也感覺不太出來差異 錢包倒是比較有感

很多論點聽過爆震退點火角，爆震不是壓縮時在還沒點火就先自爆了！退點火角有用？

想問一下剛做完大保養換火星塞原本油箱95汽油發動一次就行，可是剩1/4去加98反而冷車要按3~4秒，是98燃燒溫度關係嗎？

其實大部分汽機車都是建議加92。 還有另一個說法是92燃點低，所以92燃燒比較快，暴發力會比較強，所以加92馬力會比較大。 相反98燃點高，所以92燃燒比較慢，暴發力會比較弱，所以加98馬力會比較小，但98較不會產生暴震，引擎壽命會較長。

我的酷龍67缸原本加98,改凸輪後換加95,拉轉明顯比98快。

我剛買到G6時閱讀完手冊看到壓縮比11.1，對比中油網站加98就一直用到現在了 倒是用台朔的98不知道為什麼就是怠速抖動沒那麼強烈🤔

身邊很多人的觀念還在壓縮比10以上就加98 實際上關係到的要素非常多 總之看原廠設計 公司建議用什麼就用什麼

之前看過有納粉說U6+98就會變成GT220 笑死

加92操壞一堆氣缸了，最輕的都燒缸頭墊片，要我再選一次，我情願加95+,加98是原廠渦輪車低轉速會比較順，尾速還是要靠改裝和95+才會逼出來.機車加98，熱車時油門易lag無力，中段加速也較無力.95+還是最好用.92市區起步快引擎聲吵但較耗油.為了車好我只加95+

2014 納智捷U6 建議92 以上 目前8-9年了 依然92就可以了嗎？

92、95、98無鉛汽油熱值一樣，在【相同燃燒條件】下 爆炸力一樣，作的功一樣，因此馬力值是一樣的! 這樣加92 95 98 省油的條件(一公升跑XX公里)(不是省錢的條件)似乎也沒差了。

好奇如果92加油箱一半又加95一半加滿會不會有問題? 變成93.5..

請問渦輪增加車 原廠建議加95 但我不是大腳 舊市區順順開 能加92嗎

請問機車一定要清洗噴油嘴，嗎

辛烷值的高低取決於「原車」的設計條件。 一般房車不要隨便改,「主持人」所講改車的汽缸頭都會損傷汽缸。 辛烷值的高=控制汽車的汽缸在活塞還未到頂的時後不能爆炸,也就是高壓縮比高的汽車。 辛烷值低的=適於低壓縮比的老車 千萬不要低壓縮比的老車去加98無鉛汽油,為什麼？因為低壓縮比的活塞已推至汽缸的頂部了但高辛烷值的汽油卻不爆炸或延遲爆炸,如此會影響其它汽缸的「正常作工」,也就是汽缸會打架而互相抵消作工效能。 低烷值的92汽車加在高壓縮比的汽車=活塞未推至汽缸的頂部但卻在半途中已爆炸了,如此也會造成其它的汽缸互相打架,互相拉扯汽缸的效能。 低壓縮比的汽車不要加98的汽油,因為會損汽缸也浪費金錢也不環保,高辛烷值的汽油不會增加低壓縮比的汽車的馬力。 以上資訊是煉油廠的辛烷值的工廠提供。 辛烷值=甲基第三丁基醚=MTBE 如果講老百姓聽的懂的白話=所謂抗爆震性,不如講「該爆的時後就要爆炸、不該爆炸的時候就不能爆炸」92汽油比98汽油的燃點低。

G6150要加什么油

反正還是一堆人問要加哪個 很有趣的就是車行老闆跟車主手冊常常講的也不一樣

若是125化油車只單套原廠150缸...沒甚麼其他改變的話...油也是不需要改變吧?原本95就加95..92就92......

OBD2看到的 smax退點火角8-14-38.5-45

我騎DRG試過92-95發現在五千接近六千轉的速度有差92慢了點

我機車原廠建議+92以上,所以我原廠電腦的時候就都+92,最近改了電腦點火角有修正,我就先+95試試,發現95好像比較讓車子比較麻,因為之前都是+92感覺沒有那麼麻,問了車行老闆他說叫我+98試試,請問真的有必要+98嗎?其實我是想+92就好,但又怕我有改了電腦.進氣.傳動那些..可能會不會影響+92太低,而影響爆震 P.S引擎原廠沒動過

加過一陣子 98 沒什麼感覺 只覺得口袋變很輕 那時候 1公升 38＄ 後來都用 95+（都禮拜三加）／95 以前好像記得 還有高汽

做一個乖寶寶~~早點洗洗睡QQ

最近中油又出包了 奇怪我怎麼會說又呢 98辛烷值被驗出不足 台灣汽油辛烷值跟一些國家比起來不足也是流傳很久的都市傳說了 在台灣寧可多花一點錢加高一點的 也不要加太低的以策安全

那95+的辛烷值是比95高一些嗎

那請問機車➕98會清積碳嗎（？🤣

98能跑95能跑92能跑，98油價30元95油價28元92油價26元，路遙知馬力油價知人心 。

我有一個比較困擾的問題，我是光陽舊G6 150騎了七年.公里數是6萬多，常常熄火要等十至二十分才發的動，後來機車行說是積碳的關係而且汽缸也快不行了，於是店家建議原本是陶瓷缸他幫我換鐵缸說是比較不容易積碳，我本身是送熊貓一天大概會騎一百公里大概過一個月，我機車要起步加速時候突然掉轉速然後就在旁邊停下來熄火，這次熄火我等了一個半小時都發不動，比以前更慘天哪這是新的汽缸耶..之後幫我換的店家把車跟我拖回機車行，當晚他跟我說 沒事 這樣就好了不用收費 但是以後不要+95了 只+92汽油就好 想請問真的這樣就可以解決嗎？ 還是我需要找其他機車行來幫我查看

加98有沒有效果 上馬力機就知道了 要以原廠電腦狀況下去試

你說的是真的 當年就1997年中油剛推98.本以為自己是歐洲車應該可加 結果我Alfa加了後居然發不大動 回天母原廠技師就說暫時別加98。

辛烷值較少的油，積碳的情形較少

智商稅🤣

應該只有差別在熱值還有溫度高一點

我只知道辛烷打藥跑很快

你敢踏出那一步嗎？我都加92再混1%柴油，若你家有快20年的老机車你可以混看看，保証混後你就回不去了

聽不下去

我都加98… 因為我爽～ 礙地球就是要進自己一份心力污染他😂