【1日1本】関東最果て！茨城県まで飛ばされる総武快速線に乗ってきた！　鹿島神宮行き 

茨城県民で小さいころに鹿島神宮駅に行ったときに都会で観た車両がいて驚いたのを思い出しました。 奈良公園の鹿は鹿島神宮から連れてこられたともいわれておりなかなかに面白いところですよね。

この度は鹿島神宮にお越し頂き、誠にありがとうございます✨貸切り状態でのご利用、存分にお楽しみいただけたことと思います。 次はぜひとも茨城空港をご利用下さい😊 マニアック茨城、これからもさらなる努力でじわじわと沼る魅力を県民総出で大事にしていきます✨

戸塚の現場から千葉まで帰宅する時良く乗ってたなあ。懐かしいわあ。

鹿島神宮に近々行きたいなと思っていたので助かりました、何年か前に神奈川から繋がってること知ったのに忘れていました、帰りはバスで帰ってこようかな。

かつて毎日６往復あり、鹿島線内の運行１７本（現在は２２本）を差し引いても便利だった快速鹿島神宮行 千葉からは四街道・佐倉・成田・佐原しか止まらず、香取から普通となって140分で東京まで連絡していたのが懐かしいです

鹿島アントラーズという目玉商品があるぞ！

勤務地の東京からの帰路、にとても気になっていた路線でした。 レポートの内容、とても興味深かったです。

成田駅で切り離し出来ないのは成田駅は酒々井よりに留置線があるけどその時11両を連結する時にどこの線路に置くかが問題になってるらしい。 佐倉は酒々井よりに留置線があるからそのまま連結出来る。

成田線のラインカラーは我孫子支線であるが、単線かつ日暮里まわりなため東京駅に行くには遠回りである。

千葉駅からも、昔、 各駅停車、鹿嶋神宮行き 出てましたよ

鹿島のお宮参りに行くのに湘南電車の色の急行水郷と言うのが両国から出ていたけどなくなったかの?　もうすぐあやめの咲く季節だね

懐かしいです。 千葉駅18:52発のこの電車に乗って潮来帰ってました。

動画投稿ありがとうございます!! この列車乗りたいけど、東急線沿線に戻れない？のでありがたいです!!

昔、横浜〜佐原　よく利用してました。 今もあるのかな？久里浜〜佐原

関東最果て、茨城まで飛ばされる！とはすごい偏見でビックリ。 茨城県民としては心穏やかではありません。

1:05 始発駅は確か久里浜駅だったはず...(鹿島神宮行きの編成は逗子で連結)

来週3年ぶりにお墓参りで鹿島神宮にはいきます！　駅前ターミナル綺麗になっててビックリです❤

8:06 本当に暗すぎる(十二橋駅)

香取神宮からの鹿島神宮で 大神宮ツアーできるのかぁ🤔千葉駅が最寄りなのに知りませんでした。

鹿島線のご利用ありがとうございました。また鹿島線を乗りに来て下さ い。かなり昔ですが、香取駅から佐原駅迄かり、高校の３年間を鹿島線で通学していました😮香取駅は成田線もあるから助かります。 懐かしい動画ありがとうございました😊

これは予想ですが、佐原や鹿島神宮にある専用改札はB.B.BASE用じゃないかな…門に四季島のマークも見当たりませんし…確証はありませんが。

良く乗ってたからあんま気にしたこと無かったけどたしかに鹿島まで行くのすごい😂

昔は横須賀線総武快速線から鹿島神宮行はそこそこありました。 　 湘南新宿ラインが開通した当初は新宿発着でこの車両が使用されていたときは「普通」表示でした。鹿島線完結間合い運用時も「普通」が妥当と思います。

ドアツードアで水戸までの電車旅も出きるんですね。すごく神秘的でした。

E217系の形が何故か好きです。

千葉駅周辺の大学とか専門に通ってる鹿嶋とか潮来辺りの子割といるんよね

鹿島神宮行き、今は分りませんが以前久里浜から出てたのを見て衝撃を受けましたｗ

地元嬉しい！

2:08 いつからか"エアポート成田"の幕見なくなりましたね 一昔前ですが、鹿島神宮行きって久里浜から走ってた記憶があります！ 久里浜から逗子が11両の成田空港行きで、逗子駅で4両の鹿島神宮行きを連結してたはず、 成田空港・鹿島神宮行きの案内を見るといつもワクワクしてました笑

横須賀線−総武線の方向幕ですが、他に通勤快速やエアポート成田っていうのを見たことがありますね。今はもう無いのかしら

初めて聞いていると知らない言葉が多くて、ん？ん？だったので2回視聴してナルホド〜と思いました😊 駅前にホテルがあれば1泊して次の日鹿島神宮観光できたりいいかも。 四季島が見られたら嬉しい。などと夢が膨らみます🥰

一度乗ってみたい運用ですが、時間帯的に厳しく今のところ断念中、横須賀直通でなくても鹿島線には興味ありますね。

私の母が潮来市出身です。特急あやめ、懐かしいですね。その昔は電車急行鹿島・ディーゼル急行すいごう(付属編成) が直通してました。 レールファンにはあまりなじみのない鹿島線ですが(笑)、「ゴジラ2000 ミレニアム」では謎の宇宙人が操る宇宙船が秘匿された岩塊が、北浦橋梁のわきに墜落してましたね(ﾟДﾟ;)　 動画でご推察の通り、強風ですぐに運転見合わせになる鹿島線ですが、映画ではゴジラが登場して初めて電車が急停止して失笑しました(;^_^A

3:45旧塗装は確かもう全部なくなったはずです。

9:23今日もJR東日本をご利用くださいまして ☆ありがとうございました☆

トウキョウ発車するときのドアの挙動がww

以前がみさんが乗車された際は鹿島神宮→水戸→我孫子→日暮里と乗り継いでギリギリ終電で都内に戻ってましたが今は難しいんですかね？ 長時間撮影お疲れ様でした

横須賀生まれ。小さい頃たまに謎の行き先が書かれてるのを見て「しか…かみみや…？どこ…？」ってなってた

鹿島神宮行が減ったのは キングオブ高速バス かしま号が栄えたからに他ならないです。 １日70往復くらいありますからね 鹿島の旧住友金属に都内からの出張が多いからそれにジャストミートしたんですね。 東京駅から鹿島神宮駅までも２時間ちょいと少し早いですからね

鹿島線沿線にお住まいの鉄道好きの方にはいいですね

ちょっと乗ってみたい

一回乗ってみたい

平成4年の大菅踏切事故事故ですね、地元のため久々に思い出しましたよ

E217系の貫通扉は初期車は開きますが、総武・東京トンネルが省令改正で貫通扉の必要が無くなったので後期車は貫通扉の形はしてますが固定されているので開きませんよ。

私も総武快速使ってますけど津田沼より下の駅が最寄りなので津田沼終点の電車見たら「津田沼止まりかよー」ってなりますねwww。しかも時間帯によっては津田沼終点よりもっと下に行く電車の方が混んでますね・・・

初めてこれ乗った時、自分は無事に帰れるのか！？とめちゃくちゃ不安になって必死に検索したのを覚えている。 船橋で降りる人間だったので問題ありませんでした。

この前たまたまこれ乗りました！！ その時は235でした！！

特急あやめの本数削減の際、代替となった快速鹿島神宮行き。代替直後はもっと本数があったが減らされた。というかもういつ廃止されてもおかしくない。

もうちょっとで鹿島スタジアム。電車で行くと帰りがキツイんだよな

実家を通る貴重な線だぞ！風が強いとすぐ止まるけど…

帰りはバス使わなかったんですね。 にしても千葉以降は東千葉だけ通過とは…可哀相な駅

1,600番ゲット！　出生地佐原市の千葉市民です。お疲れ様です。

Cherryは成田から東京行くのに使ってる🍒

実は1度は乗って見たいんですよねw

総武線ユーザーだったけど、昔は日中でも鹿島神宮行きはあった気がする

こんな電車が夕方走ってたのか～。数年前に東関東自動車道（東関道）で土砂崩れがあり、高速バスの東京ー鹿島神宮行きが急遽運休になった時に気付いてれば利用したのになぁ～（＞＜） あの頃は無知で帰り方が判らず、東京から土浦方面にいって帰ったんだよなぁ～。遠かった・・・。

鹿島線、今は殆ど２両のワンマンですよ 10:08に表示されているダイヤと、カシスタでホーム戦がある日以外は多分全部

学生のとき、毎日乗ってた。

水戸までの接続があるとは

鹿島は剣術の発祥地の一つ

沿線自治体から、東京直通運転を前提に路線関連整備とか補助入っているのかな

津田沼は新京成と京成も乗り換えで使えるので快速無いと困ります。

成田エクスプレス気づいたら旧塗装の編成はもうなくなってた（1月3日までは3編成くらいあったけど3月3日には全て新塗装になってた）

Suicaがついたのもつい最近という鹿島神宮🫠

総武快速線沿線住民なのですが、一時期横浜まで通勤していた際にこの電車に当たることがありました。当時は激務で寝落ちしやすかったので、「後ろで寝たら鹿島神宮まで拉致られる」と絶対に前11両に乗るようにしていました(苦笑) また別の外回りの案件(当時の会社は仕事での車の運転NG)で十二橋駅で降りて現場にいかなければならなかったことがあったのですが、最悪なことに数日前に足首を捻挫して片足を引きずる状態だったためタクシーを呼ぼうとしたら「かなり時間がかかる」と言われ、仕方なく田んぼしかない開けた田舎道を片足引きずりながら歩いた記憶が呼び覚まされました……。 なんかネガティブな思い出ばかりで申し訳ないです……。

今は佐倉駅切り離しの際にドア閉め作業やめたんですね。 今は当たり前のようにE217系が充当されていますがダイヤ改正後はE235系に運用がバトンタッチしてしまうので貴重な動画になります

うぉーーー！！！ 酒々井駅って言葉が出てきたー！ ありがとうございます♪

鹿島神宮に行く総武線があるのを知りませんでした

都内隣接東側の県に行く電車は夜と朝は相変わらず乗車率やばそう。

帰りは何処行きですか？

成田駅で切り離すと発車番線が変わっちゃうからかな？

自宅で旅行した気分で楽しめました 根っから都会っ子なので何も無い真っ暗な景色恐怖2似た感覚になりました〜

夜限定の合体運用の短い方とはね

どうせなら貨物に関する情報も 含めたらよかったね。 鹿島線は貨物ネタも多数あると 思うんだが。

西船橋駅は57.5万人/日で千葉県内でランキング１位か…

昔は結構な数走ってたんだよなぁ

0:31｢鹿島神宮は調べて見たところE217系が多い｣とありますが、総武横須賀線の使用車両って列車番号別に調べて分かるものなんでしょうか。 自分が乗ろうとしている車両がE217系か235系か知りたい時があるので、ソースを教えて頂きたいです🙇‍♀️🙇‍♀️🙇‍♀️

E217系の鹿島神宮行き乗って15両編成なのに黒字赤字なのか？

異世界駅の動画だと思って視聴してしまいましたｗｗｗ

鹿島神宮いくにはいいのかも？

うーん、俺は語り口が好き

通勤してる人いるんかな？　東京からいなくても千葉からいるなら意味あるか

戸塚から乗車して、その日に鹿島神宮から戸塚に帰れまてん。

お正月は混むよ

稲毛住みですが起きたら第二ターミナルは2回やらかした事があります。

もし横須賀線から直通していたら 横須賀から茨城県までの距離を走るから特急並の長距離を走る快速列車

鹿島神宮駅前にマンションあるから人は住んでいるんですね まさか東京まで仕事行ってるんでしょうか💦 大変だな

千葉在住知らない

総武線快速ムカつく行先No1＞津田沼に草 千葉駅周辺を除けば千葉で栄えてる総武線最後の駅だから行き先が多いと思う。 これ以降はほとんど田舎っぽくなってる…

高速バスしか使わないな

パスポートチェックのシーンはあえてカットされたんでしょうか？こんな人外魔境まで行くことになってしまいご愁傷さまでした。 茨城国は底知れません。

2:26 ムカつきはせんやろ 津田沼までのお客さんが多いからこうなってるだけやん

意味がわからない運用 送り込み兼ねて？

住んでる人ごめんなさい こんな処に住めないよなー寂しすぎて…

このチャンネルを作ってる方、地方をディスってバカにすることで閲覧数を伸ばそうみたいな暗い意思を感じる。