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【100km/h超限定】西日本(中国,四国,九州)の在来線高速通過集[4K] Train passing movies collection【速度計測付】 

kiHa3062
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2022/12/5 祝30万回突破 皆様ありがとうございます。
西日本(中国,四国,九州)の在来線が100km/h超で通過する動画です。全てが最高速とまでは言いませんが、速度を計測した結果が100km/h超だった通過シーンのみ集めました(100.01km/h 以上は100km/h超として扱う)。もし、計測した結果がそれに満たしてなければ、100km/h超で通過する動画が撮れるまで撮影に行きました。
速度計測の方法は、ある一定の地点を何秒で通過できたかといった原始的な方法で計測しています。まあ目安ということで
0:22 山陰本線,陰陽連絡路線系統
1:19 瀬戸大橋線,予讃線快速
1:51 予讃線系統特急
2:21 土讃線系統特急
2:42 高徳線系統特急
3:15 西鉄天神大牟田線
4:23 鹿児島本線系統(福岡近郊)近郊形車両
5:02 日豊本線,鹿児島本線(博多以北)特急
6:03 長崎本線,鹿児島本線(博多以南)特急
登場する車両は動画を見て頂けたらと思います。ここでは34種類の車両が登場します(同じ形式の車両でも外観が異なる場合は別の種類の車両として扱う 例:西鉄3000形のオリジナル色と水都色は2種類として扱う等)。
全ての車両ではないので、もしかしたらあの車両がないじゃないかという方も中にはおられると思います。また、手持ちで撮影している為、ブレがありますのでご了承下さい。
【English】It is a movie that the railroad of the western line's conventional line passes over 100 km / h. Everything is not up to the highest speed, but only the passing scenes where the result of measuring the speed was over 100 km / h were collected (treat it as more than 100 km / h over 100.01 km / h). If the measured result did not satisfy it, I went shooting until I could take a movie that passed over 100 km / h.
The speed measurement method measures in a primitive way such as how many seconds we were able to pass through a certain point.
【Deutsch】Es ist ein Film, dass die konventionelle Linie der westlichen Linie über 100 km / h fährt. Alles ist nicht auf die höchste Geschwindigkeit, sondern nur die vorübergehenden Szenen, in denen das Ergebnis der Messung der Geschwindigkeit über 100 km / h gesammelt wurde (behandeln Sie mehr als 100 km / h über 100,01 km / h). Wenn das Messergebnis nicht zufriedenstellend war, habe ich geschossen, bis ich einen Film machen konnte, der über 100 km / h lief.
Die Geschwindigkeitsmessmethode misst auf primitive Weise, wie viele Sekunden wir einen bestimmten Punkt passieren konnten.
【français】C'est un film que le chemin de fer de la ligne conventionnelle de la ligne occidentale dépasse 100 km / h. Tout n'est pas à la vitesse la plus élevée, mais seules les scènes de passage où le résultat de la mesure de la vitesse était supérieure à 100 km / h ont été collectées (plus de 100 km / h sur 100.01 km / h). Si le résultat mesuré ne l'a pas satisfait, je suis allé filmer jusqu'à ce que je puisse prendre un film qui a dépassé les 100 km / h.
La méthode de mesure de la vitesse mesure de manière primitive, par exemple combien de secondes nous avons pu traverser un certain point.
【italiano】È un film che la linea convenzionale della linea occidentale supera i 100 km / h. Tutto non è all'altezza massima, ma sono state raccolte solo le scene di passaggio in cui il risultato della misurazione della velocità era superiore a 100 km / h (trattarlo come oltre 100 km / h oltre 100,01 km / h). Se il risultato misurato non lo soddisfaceva, sono andato a sparare finché non sono riuscito a fare un film che superava i 100 km / h.
Il metodo di misurazione della velocità misura in modo primitivo come per quanti secondi siamo riusciti a passare attraverso un certo punto.
【español】Es una película que el ferrocarril de la línea convencional de la línea occidental supera los 100 km / h. No todo está a la velocidad más alta, pero solo se recogieron las escenas de paso donde el resultado de medir la velocidad era superior a 100 km / h (se trata de más de 100 km / h sobre 100.01 km / h). Si el resultado medido no lo satisfacía, fui a disparar hasta que pude tomar una película que superó los 100 km / h.
El método de medición de velocidad mide de manera primitiva, como cuántos segundos pudimos atravesar un determinado punto.
【portugués】É um filme que a ferrovia da linha convencional da linha oeste passa a mais de 100 km / h. Tudo não está à altura da velocidade máxima, mas apenas as cenas de passagem em que o resultado da medição da velocidade foi superior a 100 km / h foram coletadas (tratando-a como mais de 100 km / h acima de 100,01 km / h). Se o resultado medido não satisfizesse, eu fui fotografar até conseguir um filme que passasse dos 100 km / h.
O método de medição de velocidade mede de forma primitiva, por exemplo, quantos segundos conseguimos passar por um determinado ponto.
【русский】Это фильм о том, что железная дорога традиционной линии западной линии проходит более 100 км / ч. Все было не до самой высокой скорости, но были собраны только проходящие сцены, в которых был получен результат измерения скорости более 100 км / ч (относиться к нему более 100 км / ч по 100,01 км / ч). Если измеренный результат не удовлетворил его, я пошел стрелять, пока не смог снять фильм, который проходил более 100 км / ч.
Метод измерения скорости измеряется примитивным способом, таким как сколько секунд мы могли пройти через определенную точку.

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31 май 2018

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Комментарии : 278   
@kashitetsutrain1132
@kashitetsutrain1132 5 лет назад
1:32の通過シーン130越えしてて草
@Pekingyoza
@Pekingyoza 5 лет назад
2両編成の食パン顔があの速さでかっ飛ばす… 夢に出てきそう
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
村中敦哉 ご視聴ありがとうございます。見た目もそうですけどやっぱり中身ですね。
@Yuki-fp8iq
@Yuki-fp8iq 5 лет назад
小郡でとっていただきありがとうございます😆
@user-sp5ej2yb4t
@user-sp5ej2yb4t 5 лет назад
2両で爆走してるとこがツボww
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
ご視聴ありがとうございます。 大抵は長編成が爆走するのが多いんですが四国あたりですと短編成で爆走するのが見られますね。
@user-ng3iv8cs6f
@user-ng3iv8cs6f 2 года назад
@@kiHa3062 スーパーおきとかも2両編成だから面白いですよね!
@user-gn5op4lr2j
@user-gn5op4lr2j 5 лет назад
西鉄天神大牟田線の快走!映像なかなか見られないです。貴重です。有難うございます。
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
スナフキン砂布巾 ご視聴ありがとうございます。 西鉄は乗ってみたいと思ったのと、この動画を作るに当たって西鉄入れたいと思い撮影しました。西鉄5000形の特急運用が撮れればいいなと思いましたが思いの外多くて安心しました。それと引き換え9000形は少ないですね。
@Haneoka_Rapid
@Haneoka_Rapid 6 лет назад
撮影お疲れ様です。 スーパーはくとはあんなカーブでも130km/h近くで飛ばすんですねぇ。さすが化け物です。 九州の列車は種類が豊富で、ずっといても飽きなさそうですね。 ソニックの速さには愕然としましたw そしてなんと言っても撮影がお上手ですね。自分はiPhoneでの撮影なので、どこかで固定するしかありませんw
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
AirPortイエハピ号 ご視聴ありがとうございます。 おっしゃる通りあのカーブで130km/h近くで通過する姿は驚愕します。非電化の路線でですよ。 九州は本当にデザインが多種多様で見てて楽しいです。 あとこのような褒め言葉が制作する身からして励みになります。改めてありがとうございます。
@tsuka5116
@tsuka5116 6 лет назад
智頭急行線自体が160km走行可能な路線なので、カーブでも制限が125kmというところもあるくらいですからね。、 やはり、制御式振り子のおかげでもありますね。
@user-iw2ee9yi8v
@user-iw2ee9yi8v 6 лет назад
AirPortイエハピ号 す
@user-nh4el3dp2t
@user-nh4el3dp2t 3 года назад
@畑文貴 速いって意味だよ昭和のおばちゃん
@zakenna8012
@zakenna8012 6 лет назад
速いだけでなくカッコいいですね!
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
za kenna ご視聴ありがとうございます。 おっしゃる通りです。 JR3社の車両をこうして見てるとそれぞれの微妙に異なる方向性が感じられます。
@381yakumofujimachannel5
@381yakumofujimachannel5 6 лет назад
撮影お疲れ様です(^-^) どの車両も高速通過は速いですね(*^^*)。 僕もスーパーはくと、スーパーまつかぜの高速通過を見たことはありますが、凄まじい速さです。 特に、スーパーまつかぜの120㎞弱の通過はかなりの迫力です(^_^;)。 チャンネル登録しました👍
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
1050 KZM ご視聴及びチャンネル登録ありがとうございます。 気動車特急の高速通過は迫力がありますね。特に木太町は凄かったです。
@a-15530
@a-15530 5 лет назад
速度測定が小数点以外まででている所に凄さを感じました。 凄く興味が出て見いってしまいました。
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
s. maruboh ご視聴ありがとうございます。ある地点を列車の長さを求めて何秒で通過したかを調べてその結果を出しております。 ただ正直言うと1秒につき30コマで見ております。1コマだけでも意外と動いており1コマで切りのいい数値が出なく中途半端な数値になることがあり速ければ速いほどそれが顕著になります。その為測定誤差は生じます。ただ目安にはなると思います。
@OrereOreoreo
@OrereOreoreo 5 лет назад
2両編成なんか可愛いですね。
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
れいのゆっくり実況部屋 ご視聴ありがとうございます。2両編成の列車が100km/h超で通過する姿はシュールな光景ですね。
@ikisugiikuiku
@ikisugiikuiku 6 лет назад
速いね~ いいね~ 鉄道ファンではないけど、あっという間の7分間でした。
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
kyu shu ご視聴ありがとうございます。鉄道ファンではない方も楽しむことが出来れば本当に光栄です。
@kukan481
@kukan481 6 лет назад
ディーゼル車意外と速えな
@takumakanamori9533
@takumakanamori9533 5 лет назад
結論 振り子車は早い
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
ミスター越美KT ご視聴ありがとうございます。125km/h超でカーブを華麗に曲がる姿をご覧あれと言ったところですな
@choubetsu
@choubetsu 6 лет назад
素晴らしい!こりゃすばらしい動画です。
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
調査別室 ご視聴ありがとうございます。こういうコメントは本当に心の励みになります。 チャンネルを拝見しましたが川重のリポート系の動画があるんですね。チャンネル登録します。
@choubetsu
@choubetsu 6 лет назад
kiHa3062 様、本気です。僕もこうしたアクティブな動画を撮りたいと思ってますが、やはりちょっとやそっとじゃ真似できませんよこれは。賞賛に値です。チャンネル登録させていただきました。またチャンネルにご登録いただきありがとうございます😊
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
調査別室 ありがとうございます。励ましの言葉をいただき頑張ろうというモチベーションが上がります。又動画を色々上げていきますので宜しくお願いします。 又チャンネル登録ありがとうございます。
@choubetsu
@choubetsu 6 лет назад
kiHa3062 様、もちろんですとも!
@Klimited8523F
@Klimited8523F 6 лет назад
うpお疲れ様です チャンネル登録させて頂きました それにしてもHOT7000系の振り子通過は結構好きですね アーバンネットワークの車両達(特に223系&225系)「新快速のうちらは無いの~(´;ω;`)」
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
快速特急 洛楽K特急 ご視聴及びチャンネル登録ありがとうございます。新快速は関西編で出そうと思いますが余りにも100km/h超が多すぎますので110km/h超で高速通過集を作ろうと思います。出すとすれば新快速の他にはまかぜやオーシャンアローや近鉄特急等が対象になります。
@user-wb5jl2ld9k
@user-wb5jl2ld9k 6 лет назад
疾走感の溢れる素晴らしい動画で とても楽しかったです! 質問なのですが、6:06の783系はみどり色と ハウステンボス色は特急かもめ運用として 現在使われているのですか?
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
外国人選手好きのヤクルトファン ご視聴ありがとうございます。みどり色とハウステンボス色と併結した形で特急かもめ運用に就きます。かもめ104号とハウステンボス1•10号の運転日はかもめ100号にも充てられます。6:06のハウステンボス色は新塗色に変えられてもう見る事が出来ません。
@user-wb5jl2ld9k
@user-wb5jl2ld9k 6 лет назад
kiHa3062 返信ありがとうございます! それは初めて知りました! そしてもうハウステンボス色は無いのが残念です…
@user-lz9nq5di2c
@user-lz9nq5di2c 6 лет назад
高評価👍チャンネル登録しました。かっこいいしとても速いですね。僕は地元を走っているのが山陰本線ですが、浜村駅が115km/hというのは驚きました。
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
はくと はくと 高評価及びチャンネル登録ありがとうございます。 最初キハ187系は山陽本線でスーパーいなばを撮ってますので山陰本線は撮りに行かなくてもいいかなとも思いましたが山陰本線で活躍しているキハ187系も出来れば入れたいと思って乗換案内を調べてみたところ宿泊先の相生からだったら撮りに行ってすぐに帰ればいけると検索結果に出ましたので直ぐに向かいました。 山陰本線を通過するキハ187系は前々から前々から見に行きたいと思ってましたので念願が実現出来て良かったです。やっぱりキハ187系はカッコいいですね。
@user-lz9nq5di2c
@user-lz9nq5di2c 6 лет назад
kiHa3062 キハ187系かっこいいいいですよね^^2両ととても短い編成なのでとても速く感じます^^
@toukaitrain5117
@toukaitrain5117 6 лет назад
振り子車両の高速走行にはシビレました。素晴らしい動画をありがとうございます!
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
toukai train ご視聴ありがとうございます。 振り子車両の高速通過は本当にシビれますよね。
@hanshin_1001
@hanshin_1001 5 лет назад
単線区間を高速で走るのはなんか怖いな🙄
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
タイガースまる ご視聴ありがとうございます。特に高徳線は単線で且つ住宅地内ですので怖いですね。
@sorario008
@sorario008 5 лет назад
02:25 最後尾乗務員扉開いてる
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
ご視聴ありがとうございます。何故開けっ放しかは分かりませんが暑かったからでしょうかね。
@user-rs2xq3pb8u
@user-rs2xq3pb8u 6 лет назад
おお... 西鉄も速いですね。 自分は福岡住みなのでよく西鉄は使うのですが、あれ乗ったらわかるんですけど、以外と速いんですよね💦 だから気分悪い時にのったらめっちゃヴオェェェェェェェ!! ってなりますw
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
西田哲朗 ご視聴ありがとうございます。関東在住の私ですので西鉄に乗ったのは初めてです。本当に線形が良好で速いんですよね。でも一番は大手私鉄って大概末端まで行くとカーブが多かったりして速度が遅くなりますが西鉄は天神大牟田線に関していえば満遍なく飛ばしますね。 もう一つ5000形が多く特急に充てられてたのは意外でした。
@Banshyu_cats
@Banshyu_cats 6 лет назад
kiHa3062 横から失礼します。 西鉄、線形は良いのですが南部の末端区間はロングレールでもないのに飛ばすからとんでもないものです。さすがに京急には負けますが。
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
イルカモノハシ 西鉄の大牟田寄りの単線区間も飛ばしますよね。もし飛ばすことを知ってたらそこも一つ入れれば良かったと思います。
@Banshyu_cats
@Banshyu_cats 6 лет назад
kiHa3062 そうですね、基本的には複線ですが2ヶ所ほど単線区間があり、都市部と末端区間は良い線形で間にボトルネックを挟み込むという特徴的な路線です。ですので車両交換のある単線区間以外では相当飛ばします。ただ、末端部分はかなり揺れるので酔い止めが必要な方もいるかと。 ちなみに普段は特急・急行には3000形、普通にその他が使われますが、ラッシュ時は逆転して特急には5000形、6000形、6050形が、急行はごちゃ混ぜ、普通には3000形が優先的に使われます。西鉄は特急・急行が基幹でそこから区間運転の普通に乗り換える前提のダイヤなので、平時とラッシュでは運用車両が逆転するわけです。ですから水都なんかも夕ラッシュでは普通としてのこのこ走ってます。
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
イルカモノハシ 西鉄の単線区間は迫力があります。京急や新快速とは別の意味で凄まじさを感じる走りです。大牟田から西鉄に乗ったんですが西鉄5000形の高速走行時のゴェーッといった走行音は萌えますねぇ〜 :-)
@masashi0089
@masashi0089 6 лет назад
撮影お疲れ様です。 個人的には、最初のスーパーはくとが急カーブを高速通過するシーンが好きですね。 私も、見てみたいものです。 梅雨の時期になりましたが、湿気対策を施して過ごしてくださいね。 私も、鉄道関連の動画をUPしていますので、よろしければチャンネル登録お願いします。
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
ちゃんねるまさやん ご視聴ありがとうございます。 スーパーはくとが智頭急行線内でカーブを曲がる姿は本当にカッコいいですね。 この辺りはスーパーはくとといいキハ187系といい四国の2000系といい2600系といい本当に気動車特急が多いですね。
@masashi0089
@masashi0089 6 лет назад
kiHa3062さん こちらこそ、コメント&チャンネル登録ありがとうございます。 機会があれば、関西以西の鉄道も撮影したいと思います。 鉄道ファン同士、お互い頑張っていきましょう! よろしくお願いします。
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
ちゃんねるまさやん ありがとうございます。 関西の鉄道が多かったので地元は関西でしょうか?
@masashi0089
@masashi0089 6 лет назад
kiHa3062さん 私は、関西出身です。 主に、関西の動画を撮影しています。 時折、関東や東海などにも遠征しております。
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
ちゃんねるまさやん そうでしたか。関西もたまに行きますね。新快速やサンダーバードやはまかぜ等の関西圏の特急群を対象とした通過動画も作れたら作りたいですね。 100km/h超だと車種が余りにも多すぎますので110km/h超にハードルを上げて撮影してみたいです。おそらく阪急と東海道緩行線が難しそうですね。
@e3komati89
@e3komati89 6 лет назад
新形スカイライナーはある新幹線の原形でその新幹線と言うのが実現しなかった成田新幹線の原形です。
@ihcium
@ihcium 6 лет назад
2:28 乗務員室ドアが…w
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
むいち コメントありがとうございます。 乗務員室ドアが開いてますね。
@in6706
@in6706 6 лет назад
むいち 風圧凄そう(小並感)
@nickk4073
@nickk4073 5 лет назад
Like this ,great hit
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
Nick K Thank you very much for watch this movie.
@nikoiro2700
@nikoiro2700 2 года назад
観光列車の高速通過はおもろいw そして2700じゃなくて2600が映るのいいね!
@kiHa3062
@kiHa3062 2 года назад
ご視聴ありがとうございます。 この動画は2018年に撮影したものでしてまだ2700系が登場してませんでした。いつか2600系も2700系も乗ってみたいですね。 観光列車で四国まんなか千年ものがたりは本当に偶然でした。ゆふいんの森は狙ってました。
@TV-tx9xp
@TV-tx9xp 6 лет назад
ソニックかっこよすぎ
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
ご視聴ありがとうございます。ソニックは見た目だけでなく乗ってもみても素晴らしいと思いました。
@switch.3264
@switch.3264 5 лет назад
智頭急行爆走スーパーはくと かっこええな
@kiHa3062
@kiHa3062 4 года назад
すみっこ.さん ご視聴ありがとうございます。智頭急行で見れたのが良かったですね。
@user-qt9od7pe3c
@user-qt9od7pe3c 5 лет назад
福岡に住んでいるのですが、九州の電車は速いの多いんですね笑
@motchan0711
@motchan0711 3 года назад
やっぱマリンライナー速いですねぇ! よく乗るけあんま速い思わんかったけど傍から見たらめちゃくちゃ速い あとしおかぜもめちゃくちゃ速い 松山行く時に乗ってみたいな
@kiHa3062
@kiHa3062 3 года назад
ご視聴ありがとうございます。 しおかぜは速いです。 単線区間で撮影できて良かったです。 マリンライナーは乗ると確かに新快速よりかはスピード感は無いけど実際は同じ速度なんですよね。
@kimagure0629
@kimagure0629 5 лет назад
ハウステンボスの旧塗装が懐かしいぜ...
@user-yh3yi5pf4h
@user-yh3yi5pf4h 3 года назад
電車に負けない速度で爆走する気動車のそんなところがすきなんですよ
@kiHa3062
@kiHa3062 3 года назад
ご視聴ありがとうございます。気動車が速いのは本当に萌えますね。
@KAIKAI-lc8pp
@KAIKAI-lc8pp 6 лет назад
西鉄高架化工事してるんでもっと早くなりそうですね笑笑
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
KAI KAI ご視聴ありがとうございます。 西鉄は高架化工事してますね。速くなるもそうですし、あと踏切事故がなくなり交通がスムーズになると思います。 それで且つ良好な線形ですのでいろんな形で高速化に繋がると思います。
@user-wv3ii5gb3y
@user-wv3ii5gb3y 5 лет назад
kiHa3062 踏切事故なんてありましたね 僕のところの近くには踏切に飛び込んで亡くなった事故がありました。
@user-ey1jm8rb7o
@user-ey1jm8rb7o 5 лет назад
井尻~雑餉隈間がよく減速しているので、そこが改善すればもっと速達になるのでは
@joban_radio
@joban_radio 6 лет назад
N2000って木太町駅あたりでしょうか? あのへんはかなりスピード出しますよね~
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
常磐ラジオ ご視聴ありがとうございます。 そうですね。あの辺は速くて近くで通過するので恐怖感がありますね。
@user-ys8tv2nu5o
@user-ys8tv2nu5o 6 лет назад
2:28秒の南風9号高知行き最後の車輌ドア開いてないですか?
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
木村雄一きむらゆういち ご視聴ありがとうございます。開いてますね。
@user-tw3rl5yz1l
@user-tw3rl5yz1l 4 года назад
福岡住まいで結構あちこちに旅行行くんですがこんなに速いとは思いませんでした
@kiHa3062
@kiHa3062 4 года назад
SSR ―DX170N さん ご視聴ありがとうございます。JRもそうですけど西鉄も素晴らしいですね。 単線区間でここまで爆走するとは思いませんでした。撮影しておけば良かったです。
@YouSupe
@YouSupe 5 лет назад
鉄道運営の在り方が 道路整備 に近い会計上の考え方(採算性・赤字黒字だけに囚われない)が採れていたら 可部線も浜田まで通じてスーパーいなば的な列車も通っていただろうし、三江線は大田~三次線みたいな路線になり、福塩線も経由し同じくキハ187的な列車(2~3両編成・一日5~7往復程度の急行または特急)が走るような感じになっていたかもしれません。
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
yousupe ご視聴ありがとうございます。もし日本の鉄道がヨーロッパのように上下分離方式をとってたらもしかしたら運営の在り方もそうなってる可能性はあると思います。線路や設備を国や県あるいは地上設備の管理をする会社で管理して鉄道の運行をJRもしくは民鉄で運行するとなれば例えばローカル線にこういうのを運行すれば乗客を呼び込めそうと考える事業者がいればそれを運行してみて良ければ運行する方向になれば方向が少し変わったのかも知れません。
@YouSupe
@YouSupe 5 лет назад
今の「採算性」「個別路線のみで存在価値判断(鉄道路線網全体で見ることができない)」「数字的な売り上げ・乗車人員」だけで鉄道の存在価値を過小評価するあり方だと適切な積極策が取れず、端的には三江線みたいに「極端な速度制限(で「とりあえずの安全確保」)」・「全線通じて乗車するにも少なすぎる便数」などの消極策の末 路線廃止 となってしまいます。全国的に。 詳細な制度・歴史を研究する気力が持てないままなのですが、高速道路の「新直轄方式」みたいに、地方であっても必要だと思われる路線はきちんと整備運営する という考え方・制度・会計が鉄道にも必要です!
@tsuka5116
@tsuka5116 6 лет назад
去年、187系のまつかぜに乗りましたが、恐怖を感じました。 スーパーはくとは感動しました。
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
tsuka5116 ご視聴ありがとうございます。 キハ187系は智頭急行線内では乗ったことがありますが一度山陰本線で乗ってみたいですね。 関東民ですのでキハ187系は馴染みが無く実際に高速で通過する姿を見れて嬉しかったです。 スーパーはくとは本当に凄いですね。京都線,神戸線も良いんですが智頭急行線内で撮れて良かったです。
@tsuka5116
@tsuka5116 6 лет назад
自分も関東在住ですよ。JR東日本には高速で走るディーゼル特急はないですからね(泣) ちなみに山陰本線でまつかぜ8号かな?米子から鳥取まで乗車。軌道は強化されているものの、ロングレールではなかった 気がします。スーパーはくとは鳥取から大阪まで4号に乗りました。
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
tsuka5116 西日本って高速で運行する路線でもロングレールではない区間が多い気がします。山陰本線もそうですが高徳線もそうです。
@dy-je9gc
@dy-je9gc 6 лет назад
西鉄も結構速いですね
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
0907 dit ご視聴ありがとうございます。 西鉄は最高速度は110km/hですが線形が良いのでガンガン飛ばします。 天神大牟田線最古参の西鉄5000形でも特急にバンバン充ててガンガン飛ばしますよ。
@user-zl8fd7ox8u
@user-zl8fd7ox8u 6 лет назад
急行でも110km/hでガンガン飛ばしまくってますよ
@user-wv3ii5gb3y
@user-wv3ii5gb3y 5 лет назад
はぁ西鉄の8000系水都じゃなくなって悲しい😭 でもまた新水都出て嬉しい😃 まぁもう走っとらんがね でも西鉄もJR九州もデザインがすごくて電車好きで九州に産まれて良かったって思う
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
森昌宏 ご視聴ありがとうございます。 その頃はもう8000系は無くなって3000系水都に変わりました。 西鉄とJRとの比較が楽しかったです。
@user-xf8dm5yc2i
@user-xf8dm5yc2i 4 года назад
端間駅から味坂駅、めっちゃ飛ばしていますよ西鉄
@kiHa3062
@kiHa3062 4 года назад
コター100人登録チャレンジ さん ご視聴ありがとうございます。この区間は結構飛ばしてましたね。
@Cocoa-Monaco_Monte-Carlo
@Cocoa-Monaco_Monte-Carlo 6 лет назад
もしや、ゆふいんの森狙いで今回の高速通過映像の撮影されてたりします? ゆふいんの森の高速走行なんて今しか撮影できませんからね
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
mura ご視聴ありがとうございます。 ゆふいんの森も狙ってましたが、西日本以西の速度計測付きの通過集があまり無かったので制作した次第です。 ゆふいんの森は正規のルートだと鹿児島本線含めて遅いんでしょうか?
@user-vz8nc6ny9c
@user-vz8nc6ny9c 3 года назад
普通ならゆふいんの森はキハ71系とキハ72系の2編成がいて前者のキハ71が最高速が95キロでキハ72が120キロだったと思います 今はキハ71系が由布院駅に幽閉されていますのでまた高速運転が見れますよ
@user-jm2up2jn5r
@user-jm2up2jn5r 5 лет назад
自分も福岡住みなので西鉄はよく利用しますねw
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
野郎イカ ご視聴ありがとうございます。西鉄に乗れてようやく日本の大手私鉄をコンプリートすることができました。
@user-cv6ew7fo6o
@user-cv6ew7fo6o 5 лет назад
最高速では敵いませんが、起動加速度なら筑肥線の303系のk03編成がJRトップレベルですね
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
茶柱 コメント遅くなって申し訳ありません。調べて見たところ確かに3.5km/h/sで他のJR車では見当たりませんね。
@7hika649
@7hika649 5 лет назад
僕が住んでる九州は結構スピード出しますね 九州の列車に結構乗るんですがあんまりスピード出してるなと思った事が無くてw
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
ご視聴ありがとうございます。たしか鳥栖以南だったか最高速100km/h止まりになったみたいで18年前に行った時に比べると遅くなったかも知れません。815系も120km/hで走る便を見なくなったという話もあります。
@Tiger_Tora
@Tiger_Tora 6 лет назад
ソニックの885系が超かっこいい
@user-wv3ii5gb3y
@user-wv3ii5gb3y 5 лет назад
西鉄入れてくれるなんて..知名度はあったんだ!
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
九州唯一の大手民鉄の西鉄は是非入れたいと思いました。 単線区間でも飛ばすのでそこでも撮影すれば良かったと後悔しています。
@user-mo7pj9ni8o
@user-mo7pj9ni8o 2 года назад
普通でも100超える事ありますよ
@FM-go2yy
@FM-go2yy 2 года назад
青ネズミは(停車駅にもよるが)在来線表定速度トップクラスだし、885はいつも飛ばしてる感じだから違和感ないけど、みどテンボスは意外と飛ばしてるんだよな。 特に伊賀屋付近のストレートとか、原田付近とかではよく120超えてたし。
@kiHa3062
@kiHa3062 2 года назад
ご視聴ありがとうございます。 九州の特急は速いもそうですがデザインも優れてて撮影しごたえあります。伊賀屋付近は本当に飛ばしますね。 又九州で撮影したいです。今度はJRもそうですが西鉄の単線区間で爆走してる姿も撮影したいです。
@Francoraptor2018
@Francoraptor2018 5 лет назад
Los japoneses más rápido que metrolev de los increíbles 2
@e3komati89
@e3komati89 6 лет назад
サンダーバードの速度メーター200キロまであるらしい。(噂)
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
土田卓永 ご視聴ありがとうございます。681系は200kmまで刻んでます。 683系と京成AE形と四国8000系は180kmまで刻んでます。
@nainai0022
@nainai0022 6 лет назад
やっぱり僕はソニック13号が好きですね
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
nainai 002 ご視聴ありがとうございます。 個人的には白いソニックも良いんですがソニックといえば883系といった感じですね。 九州に行って実際に乗れて嬉しかったです。外観や内装も良いんですがソニックのSのマークが頼もしいです。
@user-vy7ke4kp1k
@user-vy7ke4kp1k 6 лет назад
しおかぜ、マリンライナー、8600系最高時速130㎞じゃあないんですか?ギリギリまで出してますね。
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
真孝舩附 ご視聴ありがとうございます。 列車長と通過時間で速度を弾き出してますので厳密にその速度で走行してるのかとは言い切れませんが、その区間がどれぐらいまで速度超過が許容範囲なのかですね。ある動画で新快速の速度計が130km/h超を指してたのもあったのでもしそれと同じ保安装置でしたら1,2km/hぐらいの速度超過なら許容範囲に入る可能性もあります。
@user-fc3bz5fi2c
@user-fc3bz5fi2c 6 лет назад
真孝舩附 しおかぜ、8600系は、最高速度140キロで設計されているので一応140キロまでだせます。
@MrQuirinus
@MrQuirinus 6 лет назад
1:08 diesel-electric.
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
Thank you for seeing this movie. This train is diesel multiple unit.
@horacewonghy
@horacewonghy 5 лет назад
5:06 as well
@user-ws5tk6ij9x
@user-ws5tk6ij9x 5 лет назад
四国まんなか千年物語ってどこからどこまで走ってますか?
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
やまばた悠斗くん国王陛下 ご視聴ありがとうございます。 運行区間は多度津〜大歩危です。朝夕に高松〜多度津の回送が見れます。
@user-ws5tk6ij9x
@user-ws5tk6ij9x 5 лет назад
@@kiHa3062 さんありがとうございます これからも頑張ってください
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
やまばた悠斗くん国王陛下 労いの言葉をありがとうございます。
@user-xv7sk8mz2m
@user-xv7sk8mz2m 6 лет назад
快速マリンライナーが130km/h超って特急より速い
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
井上覚瑛 ご視聴ありがとうございます。 誤差はあるとはいえこの動画で最高記録ですね。
@mstmst4329
@mstmst4329 5 лет назад
1:06 何駅かわかりますか?行ったことあるんですよ〜 鳥取県だとおもうんですけど
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
mst mst 浜村駅です。
@mstmst4329
@mstmst4329 5 лет назад
kiHa3062 ありがとうございます
@user-hf5si1ym9d
@user-hf5si1ym9d 5 лет назад
福岡のものです。 いつもJR西日本使っているのでどこか新鮮な動画でした笑お疲れ様です! 質問なのですが赤色の2両編成の電車を朝よくみかけるのですが、わかりますか?情報少なくてすいません。
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
こんにちは。 返信遅くなって申し訳ありません。 私も神奈川の者で詳しくはありませんが2両の赤い列車でぴんと来たんですがおそらくこの話がもし福岡近郊の話でしたらキハ200かキハ185か815系の回送の可能性もあります。
@user-nj7gq8zp3c
@user-nj7gq8zp3c Год назад
1:50を1.25倍速するとこの車両の速度記録を体験できます
@kiHa3062
@kiHa3062 Год назад
ご視聴ありがとうございます。 確かに160km/hになるので8000系電車の最速記録になりますね。
@Shirasu_Ryo
@Shirasu_Ryo 2 года назад
26うずしおの通過って栗林〜屋島間ですよね?
@kiHa3062
@kiHa3062 2 года назад
ご視聴ありがとうございます。 そうです。
@user-jn3gq4jj6d
@user-jn3gq4jj6d 4 года назад
西鉄の特急は8000系時代に比べると大人しくなっちゃったかな? もっと飛ばしていなかったっけ?
@kiHa3062
@kiHa3062 4 года назад
繁柳沢 さん ご視聴ありがとうございます。8000系時代はそんなに飛ばしてたんでしょうか
@user-vz8nc6ny9c
@user-vz8nc6ny9c 3 года назад
確か西鉄って最高速100キロから110キロに最近変わりましたよ(間違いの可能性もあります)
@riotcity2236
@riotcity2236 5 лет назад
Wow .. gk kya di Jakarta... Kren
@user-eh9lq8dp9j
@user-eh9lq8dp9j 3 года назад
四国は、特急早いし多いのに驚いた。四国ディーゼルに乾杯!
@kiHa3062
@kiHa3062 3 года назад
ご視聴ありがとうございます。 四国の凄さは単線区間を120〜130kmで爆走することですよ。 京急みたいな飛ばし屋です。
@suzuki-yuu
@suzuki-yuu 6 лет назад
1:30あたりの線路が新幹線並みの高規格でびっくり
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
ご視聴ありがとうございます。 瀬戸大橋線は全体的に高規格です。新幹線もそうですがつくばエクスプレス辺りも思い出します。
@Tsuka-Shin
@Tsuka-Shin 5 лет назад
2000系(2:28)の後尾車の乗務員室の扉が開けっ放しww
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
ご視聴ありがとうございます。確かにそうは見えますが暑かったからでしょうかね?
@spear6575
@spear6575 5 лет назад
山陰本線って、めちゃくちゃ特急走ってるんですね、鳥取と島根で。山口はたった3本しかない(しかもその三本は山口線のみで、島根方面だけ。)ので、羨ましいです。 山陽本線にも、せめて快速は作ってもらいたいものです。
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
spear ご視聴ありがとうございます。山陽本線は新幹線と併走してますが、山陰本線は新幹線が併走してなく陰陽連絡手段も在来線のみですので山陰本線では在来線特急が要の移動手段となります。今後登場する117系改造の特別車両はどうなるんですかね。
@user-ur6ww4iz2n
@user-ur6ww4iz2n 5 лет назад
岩国から広島までの快速が、あるじゃん
@user-td4wg3pj3e
@user-td4wg3pj3e 5 лет назад
山陽本線は新幹線があるから仕方ない
@user-kd8pg2xx9o
@user-kd8pg2xx9o 5 лет назад
@@user-ur6ww4iz2n 尚通過駅は和木のみ定期
@user-kd8pg2xx9o
@user-kd8pg2xx9o 5 лет назад
特急なんて普通列車からすれば通過待ちとか対向待ちとかが邪魔くさいし、ない方がいい(新幹線のように別線路で) 山陰や四国なんてそのせいでまともに普通列車走れないんだから山口県はそういう意味では恵まれてる
@rainynavy8771
@rainynavy8771 6 лет назад
しらさぎや、サンダーバードは西日本では?あと、西日本でもディーゼル車多いですね
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
ゲーム実況aoガエルの ご視聴ありがとうございます。 おっしゃる通りディーゼル車が多いですね。関東在住の私にとってディーゼル特急は新鮮です。 あとサンダーバードですが今回は中国,四国,九州が対象でして関西編を出すときにサンダーバード等を入れようと思います。
@rainynavy8771
@rainynavy8771 6 лет назад
kiHa3062 さんありがとうございますm(*_ _)m
@yamatomusashi18
@yamatomusashi18 5 лет назад
サンダバは在来線特急最速ですからね 湖西線の爆走は本当乗っていても見ても清々しい
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
大和武蔵 湖西線は撮れたら撮りに行きたいですね。欲を言えば琵琶湖の湖畔を最高速で走ってる姿をカメラに収めたいです。
@user-nd7er3qh2g
@user-nd7er3qh2g 6 лет назад
特急うずしおは迫力ありますけど、ちょっと怖いですね
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
コモンドケモンド ご視聴ありがとうございます。 木太町は駅降りたところに通路があるんですがそこは本当に真近で気動車特急が高速で通過します。
@toshiyuki885
@toshiyuki885 5 лет назад
よく使う列車ばっかりで草 そして気動車特急が如何に速いことかwwwwwwwww
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
toshiyuki885 ご視聴ありがとうございます。関東在住の私からして気動車が爆走してる姿は非日常のイメージでしたが実際に見ると非常に感激しました。特に単線区間を走る姿は凄い。
@user-xy4ne4gw2e
@user-xy4ne4gw2e 5 лет назад
九州神
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
ブラックホール ご視聴ありがとうございます。 九州は速いだけじゃなく車種も豊富で風景も美しいし撮影してて楽しかったです。
@user-vj7wp1hy8w
@user-vj7wp1hy8w 5 лет назад
なんか、ありがとうw
@user-mj1sf9so7q
@user-mj1sf9so7q 5 лет назад
JR東日本 東北、関東新潟半分 JR北海道 北海道 青森県今別地方 JR西日本 近畿中国 金沢富山新潟半分長野 JR四国 四国地方 JR東海 神奈川一部 静岡 長野飯田地方 岐阜 愛知 三重 滋賀 JR九州 九州地方 山口県下関 JR東日本とJR北海道とJR西日本とJR東海とJR四国とJR九州6つ 順番酷くてすいません
@user-mj1sf9so7q
@user-mj1sf9so7q 5 лет назад
西日本のとこ長野飯山地方ですね。
@user-sd8wo7hy9d
@user-sd8wo7hy9d 5 лет назад
マリンライナー速っ
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
チャンネル藤本/channel Fujimoto ご視聴ありがとうございます。マリンライナーは編成は短いけど新快速と負けずとも劣らない速さですね。
@user-fc3bz5fi2c
@user-fc3bz5fi2c 6 лет назад
JR四国の特急と快速マリンライナーって他の県の特急や快速よりはやいよね。しかもディーゼルで128キロとか化け物すぎる。まあ西のチート快速には勝てないけどねw
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
ゆっくりながれチャンネル. ご視聴ありがとうございます。 四国の特急はこんなところ飛ばさないだろうという所を平気で飛ばします。 マリンライナーも本当に速いです。
@shuyachin1
@shuyachin1 6 лет назад
四国民ですが、安全性は第一のこと、 これだけ飛ばしても岡山~松山間2時間半かかるので、、東京~新大阪間と同じって。。笑 新幹線待望論も上がってます。 まあ、人口少ないので無理でしょうが。。
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
shu kon ご視聴ありがとうございます。最高速130kmの制御付振り子式車両なのに線形が悪いので結構時間がかかりますね。
@vios6553
@vios6553 4 года назад
当たり前だけど、マリンライナー 音がまんま新快速
@kiHa3062
@kiHa3062 4 года назад
ご視聴ありがとうございます。 特に湖西線内運用に新快速に似てるんじゃないんでしょうか。
@aminozoyuto
@aminozoyuto 5 лет назад
四国まんなか千年ものがたりがみたい実際に
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
健一山端 ご視聴ありがとうございます。四国まんなか千年ものがたり は高速で通過する姿を見て何だこの列車はと思いました。調べてみてその列車なんだと初めて知りました。 でも駅に止まってる姿を見た方がインパクトが大きいかも知れません。
@user-05ei
@user-05ei 4 года назад
2:26あれ気のせいかな南風にうずしおの車両が載っているんだけど気のせいかな
@kiHa3062
@kiHa3062 4 года назад
ご視聴ありがとうございます。 どういう経緯でこのような編成になったかは分かりませんが真ん中は確かにN2000ですよね。
@kiHa3062
@kiHa3062 4 года назад
甘酢詩交通系channel さん 関東在住の自分にとって四国の鉄道はあまり馴染みがなくこういう情報は助かります。N2000系が宇和海にも充てられるとは結構運用範囲が広いと感じました。
@sonic8836
@sonic8836 2 года назад
2:28 車掌室のドア開いてる
@kukan481
@kukan481 6 лет назад
振り子式多いですねえ
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
区間快特中之島行 ご視聴ありがとうございます。 気動車も電車に負けじと速いですね。 線形が悪い所が多く速度面に不利な条件の下で、且つ車に対抗するために振り子の列車が多いのだと思います。
@user-ic6zf7su7e
@user-ic6zf7su7e 5 лет назад
私鉄乗ってみたいな
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
ご視聴ありがとうございます。私鉄は面白いですよ。 単線区間を爆走してる姿も撮っておけば良かったと思います。
@user-ur6ww4iz2n
@user-ur6ww4iz2n 5 лет назад
ソニックはええのぉ
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
ご視聴ありがとうございます。 ソニックは883系,885系と共に好きです。高速走行シーンが撮影できて良かったです。
@topautos
@topautos 6 лет назад
🚅🚃すばらしいビデオ! 🚃🚃 :)
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
topautos ご視聴ありがとうございます。 Thank you very much for watching this movie:-)
@topautos
@topautos 6 лет назад
You are very welcome ! :)
@jackpez
@jackpez 5 лет назад
English?
@user-ci7iy1bb7v
@user-ci7iy1bb7v 4 года назад
2:28ドア開いてない?
@Seishinyamate-S.LoveRapid7051
@Seishinyamate-S.LoveRapid7051 4 года назад
関西の電車で100km/h越えのとこはあんましないような…(新快速以外で速い電車はあるけど)
@kiHa3062
@kiHa3062 4 года назад
恋の西神・山手線西神・山手特快新宿行き さん ご視聴ありがとうございます。近鉄大阪線あたりは難しそうですね。結構遅い列車と速い列車が混在してると思います。
@user-qr4zp5oj7v
@user-qr4zp5oj7v 3 года назад
2両の特急なんかあるんだ 通常特急の場合5両以上は当たり前かと思ってた。
@kiHa3062
@kiHa3062 3 года назад
ご視聴ありがとうございます。 特急で2両は珍しいですね。割かし見れる2両編成の特急で山陰本線や四国以外だと近鉄の京奈特急や吉野特急でしょうかね。
@user-qr4zp5oj7v
@user-qr4zp5oj7v 3 года назад
kiHa3062 関東では無く関西でしかないって事ですよね?
@kiHa3062
@kiHa3062 3 года назад
@@user-qr4zp5oj7v さん 関東の特急は一番短くて東武のリバティの3両運用かなと思います。
@tominagadesu
@tominagadesu Год назад
やっばりハウステンボスは旧塗装の方がかっこいいな
@kiHa3062
@kiHa3062 Год назад
ご視聴ありがとうございます。 ハウステンボスは旧塗色の方がJR九州らしい派手な感じの塗色ですね。
@tominagadesu
@tominagadesu Год назад
@@kiHa3062 そうですね。 旧塗装の方がみどり、ハウステンボス、普通のやつ3種類の統一感(銀の車体にラインが入ってる)があって好きです。
@n._777
@n._777 3 года назад
気動車なのに速すぎるわ
@kiHa3062
@kiHa3062 3 года назад
なかの さん ご視聴ありがとうございます。気動車は遅いといった先入観が先行しますけどそれをことごとく打ち消すような走りです。
@tokutokutoku
@tokutokutoku 5 лет назад
全てはソニック883から鉄道にはまった
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
とく とく ご視聴ありがとうございます。 ソニックは実際に見るとカッコいいのが分かります。
@tokutokutoku
@tokutokutoku 5 лет назад
kiHa3062 ですよね! 福岡に行く時建物とかよりもまず線路を探すことをします笑笑
@user-sk2qq8xf5h
@user-sk2qq8xf5h 6 лет назад
スーパーはくとは化け物気動車だなw
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
柿生大和 ご視聴ありがとうございます。 スーパーはくとは最早気動車ではない走りですね。
@user-pw4ok8lb8l
@user-pw4ok8lb8l 6 лет назад
ホット7000は確か160出せるらしい
@ko_kun239
@ko_kun239 5 лет назад
223系統はやっぱ早いな
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
KO _KUN ご視聴ありがとうございます。223系は本当に速いですね。
@ssl7875
@ssl7875 4 года назад
西鉄ってあんなに飛ばすんですね
@kiHa3062
@kiHa3062 4 года назад
風林火山 さん ご視聴ありがとうございます。 後で調べたら大牟田寄りの単線区間でも110km/h出すみたいです。 西鉄は本当に半端ないです。
@user-ie5he6gl3k
@user-ie5he6gl3k 6 лет назад
これの表定速度があり得ないあんなに早いわけがない
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
江戸川コナン ご視聴ありがとうございます。カーブが多いにも関わらず速いです。特に高徳線のうずしおはこういう所は飛ばさないだろうと言った場所でも容赦なく高速で走行します。
@in6706
@in6706 6 лет назад
381のやくも号どうした?
@user-mj1sf9so7q
@user-mj1sf9so7q 5 лет назад
簡単に言ってしまえば、東日本(北海道 東北 関東 中部) 西日本(近畿 中国 四国 九州)
@user-jl5rx9yp5h
@user-jl5rx9yp5h 6 лет назад
スーパーはくとは智頭急行線の大原(岡山県)停車しただけで中国地方扱いか笑
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
歌う暇な産業廃棄物並みの恥さらし故 麻原彰晃のマーチを全力で ご視聴ありがとうございます。智頭急行は中国地方の鉄道としても扱えます。また京都まで直通している点で関西の鉄道としても扱えます。はまかぜは鳥取にも入るけど殆どが兵庫県止まりという点で中国地方の列車として扱うことができるかは少し微妙ですね。
@suruga115
@suruga115 5 лет назад
一応「智頭」急行ですし
@user-kd8pg2xx9o
@user-kd8pg2xx9o 5 лет назад
鳥取県は中国地方じゃなかったのか(困惑)
@nanalinn
@nanalinn 6 лет назад
なぁ~んだ、みんな大谷翔平より遅いやん。
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
nanalinn ご視聴ありがとうございます。在来線で160kmを超える時は来るのでしょうかね。
@user-fy5ih2vp9e
@user-fy5ih2vp9e 5 лет назад
大谷翔平が投げるボールな 動いてる質量が違うから仕方ないね
@e3komati89
@e3komati89 6 лет назад
しおかぜは本気を出すと160キロ出ます。
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
土田卓永 ご視聴ありがとうございます。8000系は試作車が予讃線内で158.9km出たみたいです。最新の8600系は160kmまではいきませんが140kmまで出ます。四国は急曲線が所々点在し減速をする箇所も多いので速度をカバーする為国内初の制御付振り子式車両を導入したり最高速160kmといったオーバースペックの車両を導入したりし限られた条件の下あの手この手を使い高速化に挑戦して来たかが伺えます。21世紀に入ると運行体系が大分確立し90年代初頭辺りに比べ落ち着いて来たと思います。
@user-td4wg3pj3e
@user-td4wg3pj3e 5 лет назад
土田卓永 今の特急車両の基本は130~160Kmだと思うよ ただ線形悪かったりしたら130も出せない
@user-wv3mz6lw7u
@user-wv3mz6lw7u 5 лет назад
はくとすげえ
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
浅草橋 ご視聴ありがとうございます。 最初は京都線で撮影する予定でしたが相生でレールスターを撮影しそこで宿泊し翌日思い立って山陰本線を撮りに行ったので帰りに智頭急行線内で撮影しました。 いずれにせよはくとは凄いですね。
@user-ry3ud6gb6m
@user-ry3ud6gb6m 5 лет назад
西鉄も速いときは120㎞/h近くあるきがします。通過駅が吹き飛ばされるんじゃないかと思ってしまう…笑
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
かがみずほ ご視聴ありがとうございます。 西鉄ってそんなに速い時もあるんですか。 あれが単線区間だったらスピード感が半端ないと思います。
@user-ry3ud6gb6m
@user-ry3ud6gb6m 5 лет назад
kiHa3026 返信ありがとうございます。西鉄の撮影地が気になります。もし良かったら教えていただけませんか?
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
かがみずほ 端間から少し味坂の方向に向かって歩いた所に田園地帯があります。そこで撮影しました。 もう一つは三沢から大保付近の田園地帯です。
@user-ry3ud6gb6m
@user-ry3ud6gb6m 5 лет назад
kiHa3062 教えていただきありがとうございます。小郡市ですか。田園風景もいいし駅もかわいいですね。(*^^*)
@tomoki9837
@tomoki9837 5 лет назад
2倍速にしたらやばいw
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
[ Kimoto ] 2倍速ですと200〜260kmになりちょっと気分悪くなるかも知れませんね。
@user-jz1wf1kl9l
@user-jz1wf1kl9l 5 лет назад
やくもを見てると国鉄型特急も随分少なくなったなと思います。どうか無くならないでほしい。
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
泉研 ご視聴ありがとうございます。 おそらくやくもが最後の定期運行の国鉄特急になると思いますのでなんとか持ちこたえて貰いたいところですね。 踊り子の185系も死亡フラグがでておりオホーツクもどうなるか分かりません。
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