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kiHa3062
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国内外の鉄道の走行シーン、車窓風景、ネタ動画などを中心に扱っていますが、
鉄道以外にもクルマ、飛行機、・・・道路、果てはピアノ・・・etc. ネタになりそうなもんなら
何でもブッ込むごった煮的なチャンネルになってます。
投稿頻度はあまり高くないですが、映像だけ垂れ流して自己満足で終わらせないようマニアックな
動画でも適宜解説なんか入れたりして初めて見る人でもある程度わかるようフォローするように努力します。
Комментарии
@いちごと鉄道
@いちごと鉄道 7 часов назад
こいつを新宿で見られる日が来るといいなぁ〜
@user-uh7cg7cd4r
@user-uh7cg7cd4r 5 дней назад
懐かしい西武旧101系あたしの地元ある是政駅いまは23才の中学2年です。🐹🐱
@TengZi_Wu
@TengZi_Wu 12 дней назад
コメントが… ここは戦争をする場所ですか…?😂
@user-ts2th4mk3q
@user-ts2th4mk3q 19 дней назад
負のオーラやばすぎて草
@yohtaromatsui-hp5cb
@yohtaromatsui-hp5cb 20 дней назад
中国地下鉄では 東武とJR東海と同じチャイムで ポーランドの鉄道では jr東日本と同じチャイムが流れていて ポーランドと中国は自分の会社のチャイムは作らないのかと思う。 別に他の国の鉄道と同じチャイムはおかしいとは思わないが
@user-no9zt6ne6z
@user-no9zt6ne6z 20 дней назад
なんか毛沢東の歌流れてるなかでミッキーが歩いてるのおもろい
@samantha-DAN564
@samantha-DAN564 Месяц назад
それにしてもジェットカーはギア比7.07でよくトルクを路面に伝えてるなって思いますね。全軸駆動のすばらしさを改めて感じます 5700系は5700系で動軸が4軸減ったのに190kwモータでギア比6.06ですから電流をがっつりかけてしっかり踏ん張ってる感があって好きですけど
@hatune_miku-i9f
@hatune_miku-i9f Месяц назад
昔の京葉線みたいで楽しいw
@Central313
@Central313 Месяц назад
中央線が130キロ引き上げになったから静岡も速度引き上げを期待するばかり。
@kiHa3062
@kiHa3062 Месяц назад
ご視聴ありがとうございます。 競合路線がないから微妙な線もあるけど性能は上がってるのでなんとも言えません(中央線も競合路線がありませんから)
@Hiyoshi_SH03
@Hiyoshi_SH03 Месяц назад
ずっと313+315の通過動画を探してました!やっぱり結構飛ばすんですね😮
@kiHa3062
@kiHa3062 Месяц назад
ご視聴ありがとうございます。 静岡地区は割りかし飛ばしますが315系もご多分漏れずに飛ばしますね。313系の幕タイプとの組み合わせが凄いです。
@220rb
@220rb Месяц назад
これを1.5倍速で見るの好き
@SagamiLineE131
@SagamiLineE131 Месяц назад
どれも高速通過でいいですね! 撮影お疲れ様です
@kiHa3062
@kiHa3062 Месяц назад
ご視聴ありがとうございます。 ただ大分異形式の併結運転が減ってきたかのように思います。あれだけやってた小田急でもこんなに減ってしまいました。東武でも10000+30000といった激アツ編成があったんですが
@SagamiLineE131
@SagamiLineE131 Месяц назад
@@kiHa3062 確かにだいぶ減ってしまいましたよね…
@user-rn1xi5mt8b
@user-rn1xi5mt8b Месяц назад
関西とか九州まで網羅しようと思ったら相当沼りますよねw
@kiHa3062
@kiHa3062 Месяц назад
おそらく名鉄や近鉄でやられそうです。新快速と阪急と南海辺りの壁を越えて四国のサンポートやマリンライナーを越えてようやく九州にたどり着く….どう考えても無理ゲーっぽい
@MarcoFrecciargento
@MarcoFrecciargento Месяц назад
Ottimo video!!!!
@kiHa3062
@kiHa3062 Месяц назад
Grazie mille per guardare questo video. Questo è un video in cui passa un treno con due tipologie di veicoli. Ce n'è uno anche in Italia?
@Hiyoshi_SH03
@Hiyoshi_SH03 Месяц назад
⁠@@kiHa3062欧州はあまり多くないような印象があります。NIGHTJETのような列車は別ですが。(様々な国の寝台車を使ってることがあるので。)
@kiHa3062
@kiHa3062 Месяц назад
@@Hiyoshi_SH03 様 欧州だとTGV-DueplexとRぐらいなんでしょうかね。様々な国の客車で組成された編成が今でも見れますかね。昔はハンガリーとロシアの客車が混ざってた編成を見たことがあります。
@e-sound2316
@e-sound2316 Месяц назад
これもしかして2速発進でそのまま引っ張るのが再現度高いのでは…?
@220rb
@220rb Месяц назад
速度のわりに遅く感じますが、日本の車両と比べて車体の長さが長いのでしょうか?
@kiHa3062
@kiHa3062 Месяц назад
ご視聴ありがとうございます。客車の全長が26.4mで日本より長いです。
@ELTHTARIA
@ELTHTARIA Месяц назад
他のキャラクターは、子供の相手したり仕事してるのに、コイツはw 哀愁漂う姿は、泣けてくるw 「俺、何やってんだろ··· 」とか思ってそうw このBGM(!? )生歌(!?)が、哀愁を引き立たせるw
@yohtaromatsui-hp5cb
@yohtaromatsui-hp5cb 2 месяца назад
313系は御殿場線を走っています。 しかし、なぜ211系もいるんですか? あと313系はなぜ2種類の塗装があるんですか?
@Kamui785
@Kamui785 17 дней назад
なぜ? 315の置き換えが、まだだから 313-8000を含めほとんどは中央西線から転属してきたから それだけ
@yohtaromatsui-hp5cb
@yohtaromatsui-hp5cb 2 месяца назад
今現在日本には 山形秋田新幹線のみ新在直通です。 今後は 北海道新幹線新函館北斗旭川間 函館新幹線 奥羽新幹線を新青森起点にして山形県新庄を終点にしてその区間 羽越新幹線を上越新幹線ガーラ湯沢駅と線路を繋げて酒田までの区間にしてその区間 信越新幹線を富山を起点にして新潟終点にしてその区間 四国新幹線 四国横断新幹線 九州横断新幹線 東九州新幹線 西九州新幹線 を新在直通区間にしてほしいです。 また2022年秋に開通した西九州新幹線を三線軌条化またホーム拡張n700sかもめをミニ新幹線化して それよりまず西九州新幹線をフル規格で武雄温泉博多間で博多以外を地上路線として開通してn700sを800系やn700系さくらみずほと顔合わせしてその後そこも三線軌条化で 理由は在来線の第三セクターと新幹線新型車両導入で最高速度の上がりすぎを削減して欲しいから。
@Shochan.G
@Shochan.G 2 месяца назад
211系置き替え完了したら120km/h化されそう… 313系の時点で性能的に120km/hギリギリ出せるから行ける…
@kiHa3062
@kiHa3062 2 месяца назад
ご視聴ありがとうございます。 線形が良くて駅間距離が長ければ性能面ではクリアしてますが競合路線がない路線ですので実現するのかなと思います。
@user-dx7we2xd3u
@user-dx7we2xd3u 2 месяца назад
将来はいよいよすべての硬貨などへリサイクルして行くのは本当ですよ。千円硬貨や五千円硬貨や一万円硬貨などが始まることを加えて決して忘れては嫌だよな、全員集合。
@gr5148
@gr5148 2 месяца назад
最近静岡地区の東海道線車両等の種類が豊富になりましたよね! 地元なのでとても嬉しいです!!
@kiHa3062
@kiHa3062 2 месяца назад
ご視聴ありがとうございます。 考えてみたら313系のセントラルライナー仕様や315系も加わり車種は確かに増えましたね。こないだまで211系と313系だけでしたがね。
@user-te5kx8wc8i
@user-te5kx8wc8i 2 месяца назад
地元に来てくれて嬉しいです😊
@kiHa3062
@kiHa3062 2 месяца назад
ご視聴ありがとうございます。静岡の在来線も今後変わりつつあります。しかし雨なのが惜しかったです。
@user-ky1np8nz9n
@user-ky1np8nz9n 2 месяца назад
普通興津行き
@user-ky1np8nz9n
@user-ky1np8nz9n 2 месяца назад
普通沼津行き
@user-ky1np8nz9n
@user-ky1np8nz9n 2 месяца назад
普通熱海行き
@MarcoFrecciargento
@MarcoFrecciargento 2 месяца назад
Bello!!!!!
@kiHa3062
@kiHa3062 2 месяца назад
Grazie mille per guardare video. Questo video è un video della linea convenzionale di Shizuoka. Questa linea corre lungo il mare del Giappone centrale.
@user-db6vb8qv1b
@user-db6vb8qv1b 2 месяца назад
武州原谷の貨物駅ですね😄旧秩父セメント第二工場で、親戚が真ん前に居るので、子供の頃からよく眺めてました(^_^)/
@kiHa3062
@kiHa3062 2 месяца назад
ご視聴ありがとうございます。貨物駅の前とは羨ましい場所ですね。突放や石灰石の積込みが見れたり珍しいシーンが見放題ですね。
@user-vl2rz5zz8h
@user-vl2rz5zz8h 2 месяца назад
世界のトップスターの末路がこれか
@yohtaromatsui-hp5cb
@yohtaromatsui-hp5cb 2 месяца назад
そこがミスられている。
@yohtaromatsui-hp5cb
@yohtaromatsui-hp5cb 2 месяца назад
埼京線205系は自動放送じゃなかったし 全部車掌さんのアナウンスだった。
@user-oi3qv4mi7q
@user-oi3qv4mi7q 3 месяца назад
0:21 ペットボトル蹴飛ばすことでより一層かわいそうに見える
@user-od7sf5dd8v
@user-od7sf5dd8v 3 месяца назад
有り難うございます。この画角度での車窓動画は意外にも少ないですよね。馬下駅の鉄道遺構しっかり観るとこが出来ました。除雪されていない部分は供用停止ですねぇ。津川駅に入る手前の鳥居の辺りから新潟寄りに抜けられません。道路が山寄りに移動してトンネルで通過ですねぇ。なのであの辺りの川の風景は列車か遊覧船のみでしか楽しめないですなぁ!いったん山都駅まで急行いいでしました。😮左側車窓ですと父の実家がわかりますけどね。一ノ戸川橋梁と原川橋梁。崩落した松野トンネル。濁川橋梁から喜多方と会津若松の間の快速運転で会津若松駅に到着しまたまた急行いいでで津川駅に戻りました。喜多方と会津若松の間の電化は既に止まっているのでもう喜多方に電車は来ませんね。志村さんが急行ばんだいに乗って喜多方に来てましたね。だいじょぶだぁは会津の方言ですよ。
@e331kaitoku
@e331kaitoku 3 месяца назад
最初のマヌケたような音階の音はブロワーが起動してるからブロワーの起動音ですな
@220rb
@220rb 4 месяца назад
片側二車線のバイパスで信号待ちから加速するくらいの加速力はある気がします ノンターボの軽自動車だとどうなるのか気になりますね
@チノちゃん-x8q
@チノちゃん-x8q 4 месяца назад
E8に乗車した方いますか?
@sububa0817
@sububa0817 4 месяца назад
もしも平成まで生き残っていた世界線の72系電車か80系電車を車体更新したらを想像しました。
@user-op8he5xq3e
@user-op8he5xq3e 4 месяца назад
秩父鉄道の貨物列車は500トン列車や1000トン列車がありますがC58363が喘ぐ上り勾配は単機牽引で登れるのでしょうか?
@user-hz3cs5pp9i
@user-hz3cs5pp9i 4 месяца назад
亀徳も行かんかぁ
@hoshiakihiro
@hoshiakihiro 4 месяца назад
速度計がみえるのでどのくらい出てるのか明白でいいです
@user-lu2ju7qm5x
@user-lu2ju7qm5x 4 месяца назад
400系や、E1系は?😅
@kiHa3062
@kiHa3062 4 месяца назад
ご視聴ありがとうございます。 400系は2010年に引退しておりE1系は2012年に引退ですが東北新幹線からは1999年には撤退したみたいです。 上越新幹線の動画をこの頃作ってればE1系もワンチャンあったのかなと思います。200系も撮影出来てたかもしれませんね。
@user-uh6zd7mt3m
@user-uh6zd7mt3m 4 месяца назад
最高速度は、遅れている時しか出さないようですね😊実際乗ってみたらそうでした。
@kiHa3062
@kiHa3062 4 месяца назад
ご視聴ありがとうございます。 E8系乗られましたか? 今後全部E8系に変わったら変わるかもしれませんかね
@user-uh6zd7mt3m
@user-uh6zd7mt3m 4 месяца назад
@@kiHa3062 九州住みなのでまだです。
@kiHa3062
@kiHa3062 4 месяца назад
@@user-uh6zd7mt3m 九州もいつか行きたいですね
@himajinnoyu
@himajinnoyu 4 месяца назад
最強のつばさ+やまびこの筈なのに300km出ないのか・・・
@tuna2623
@tuna2623 4 месяца назад
2025年にはE8系もG10くらいまで揃って、全てのつばさ号が300km運転始まると思いますよ!平常時は295kmが最高速度でしょうけどw
@kiHa3062
@kiHa3062 4 месяца назад
ご視聴ありがとうございます。 今後どうなるか見ものですね。
@f2n796
@f2n796 4 месяца назад
この動画が見てて1番良い
@kiHa3062
@kiHa3062 4 месяца назад
ご視聴ありがとうございます。 励みになります。
@user-rs7pw3xw7x
@user-rs7pw3xw7x 4 месяца назад
@@kiHa3062 1:22
@MarcoFrecciargento
@MarcoFrecciargento 4 месяца назад
Bello!!!!!!!!!
@kiHa3062
@kiHa3062 4 месяца назад
Grazie mille per guardare questo video. Ha debuttato un nuovo treno.
@MarcoFrecciargento
@MarcoFrecciargento 5 месяцев назад
Splendido!!!!
@kiHa3062
@kiHa3062 5 месяцев назад
Grazie mille per guardalo questo video.Questo video è stato girato durante l'ora di punta mattutina vicino alla stazione Nippori di Tokyo. Il treno effettua un totale di 260 treni in 80 minuti.
@Hiyoshi_SH03
@Hiyoshi_SH03 5 месяцев назад
瀬谷~大和は結構上りも下りも飛ばすのでいいですよね。(85キロが平均くらいだと思います。) 僕のチャンネルの方にも動画がありますが、最高97キロでした。
@kiHa3062
@kiHa3062 5 месяцев назад
ご視聴ありがとうございます。瀬谷〜大和は結構飛ばす区間です。仰る通り85kmが平均という感じですね。97km/hは結構速い部類です。
@tomoakitomoaki
@tomoakitomoaki 5 месяцев назад
こんばんは! 相鉄線を走る車両がバラエティーになってにぎやかになりましたね! 新横浜開業1周年はもうすぐです!
@kiHa3062
@kiHa3062 5 месяцев назад
ご視聴ありがとうございます。 あとQシート組み込み編成とHikarieが入ればほぼ全部になるのかなと思います。 東急直通してから相鉄がまるで10年前の副都心線直通後の東横線状態になりました。しかもJRの車両も民鉄の車両も入る地下鉄以外の私鉄路線は相鉄以外は聞いたことがありません。
@user-gj9wn3gs9d
@user-gj9wn3gs9d 5 месяцев назад
新幹線みたいな機関車ですね
@kiHa3062
@kiHa3062 5 месяцев назад
ご視聴ありがとうございます。流線型のデザインの機関車は珍しいですね。
@SagamiLineE131
@SagamiLineE131 5 месяцев назад
撮影お疲れ様です!久しぶりの投稿ですね。 モヤ700系通ったのすごいです笑
@kiHa3062
@kiHa3062 5 месяцев назад
ご視聴ありがとうございます。 今年になって初の動画です。 モヤ700が臨時で走ることを聞いたので早速飛んできました。 本当はイベントに参加しようと思いましたが仕事中で休み時間に入って購入しようとしたら見事売り切れでした。これは参加したかったです。
@SagamiLineE131
@SagamiLineE131 5 месяцев назад
@@kiHa3062 乗れる機会めったにないですからね… 自分は予算がなくて無理でした