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【125℃】低温で実現!アンモニア分解の新技術を早稲田大学が発表しました。 

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Наука

Опубликовано:

 

3 окт 2024

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Комментарии : 32   
@sasakich
@sasakich 13 дней назад
UPありがとうございます✨
@aconite0988
@aconite0988 9 дней назад
早稲田の研究でまともなの久しぶりに見たわ
@PrevGeneration
@PrevGeneration 10 дней назад
ボトルネックを一つゞ解決しながら目標に近づいて行くのは日本の十八番な気がする。 遠い昔、足並みが揃ってベクトルが決まると所謂モーレツな無双状態になったような気がする。
@横関孝一
@横関孝一 13 дней назад
水を太陽光で電気分解して、水素を作っても、違う何かに変えてからでないと保存と運搬が出来ない。 であるならば、より効率的な電気分解方法を開発する方が、問題解決に近づく気もするんですが。どうなんでしょうねえ。
@誰かさん-e1b
@誰かさん-e1b 13 дней назад
光合成と比べてどうかというのが実用性の指標値になったりしますかね
@miho4106
@miho4106 13 дней назад
すごいですね
@yasushifukai4212
@yasushifukai4212 13 дней назад
アンモニア窒素のローンペア電子が触媒表面の水素リッチな環境で一時的に消滅した後、窒素分子生成反応速度が高まるプロセスも仮説としては考えられますね。
@sasakich
@sasakich 13 дней назад
アンモニアも中々難しいんですね。早く尖閣諸島らへんの石油掘りたい。
@aconite0988
@aconite0988 9 дней назад
そんなに金になるなら中国がもう掘ってる
@軍曹-n6j
@軍曹-n6j 13 дней назад
微生物を使って、タンクにアンモニアを注入すると、水素が出てくるようにならないものか・・
@sazentange9335
@sazentange9335 13 дней назад
合成したり分解したり、ごくろうさま。
@ちまちまちまちま-h6r
@ちまちまちまちま-h6r 13 дней назад
成功してほしいのは、量子水素ボイラー向け水素供給。 アンモニアから成功するなら、排熱利用が出来る。
@suginobu
@suginobu 13 дней назад
水素キャリアは作るのも分解するのも問題がありそうだから、いっそのこと、いろいろゴネゴネするなら、e-fuelでいいんじゃないかと思います。 あとは、やはり、現段階で実用化されている圧縮水素が一番使い勝手が良さそうです。 宇宙用途なら液体水素も有効でしょう。 どのみち、コスト、エネルギー効率から水素社会も水素を使ったe-fuelも来ないでしょうね。 化石燃料に依存するしか手は無い。
@watter-packer0840
@watter-packer0840 13 дней назад
結局燃やした方が早そう
@sundraytomato2757
@sundraytomato2757 13 дней назад
水素とかアンモニアの合成を研究して色々試すより先に 0.04%のCO2がほんのちょぴっと増えてどうやって地球を暖めるのか説明してほしいw
@ナマーエミョウジー
@ナマーエミョウジー 13 дней назад
0.04しかないからだろ 50%からほんのちょっぴり、例えば0.01%、増えたところで1.0002倍にしかならないけど、0.03%から0.04%になったら1.3倍に増えてるじゃん
@erestage
@erestage 13 дней назад
コメントありがとうございます。 そうですね。国立環境研究所の見解がこちらに記載されています。 参考)www.cger.nies.go.jp/ja/library/qa/4/4-1/qa_4-1-j.html
@ryudou-tv
@ryudou-tv 13 дней назад
私もCO2温暖化説がよく理解できていません。地球の温度は入熱と放熱のバランスですよね。入熱の殆どが太陽からのエネルギーで放熱は赤外線で出ていくエネルギーだと思うのですが真空の宇宙へは伝熱では出て行かず温度が上がれば赤外線量が増えバランスする気がしますがご存知の方教えてください。
@benikoji3
@benikoji3 13 дней назад
@@ryudou-tv >温度が上がれば赤外線量が増えバランスする それが温暖化なのでは?
@P0RP0L
@P0RP0L 13 дней назад
私もCO2温暖化説は腹落ちしません。1つの仮説としてはありでしょうが、他にも考え方はありそうです。 国立環境研究所の見解・・・ここまで言われると宗教臭がしてむしろ怪しいですね。 「温室効果ガスの増加以外に考えられません」・・・思考停止している。 「真鍋淑郎さんの研究」・・・自分の意見に都合の良い研究結果は探せば必ず見つかります。多くの研究結果を比較した研究を見ると、結果の幅が大きく、全体としてノイズに埋もれていることが分かります。この種の研究は、(如何にデータが多いとは言っても、それを説明するには)データ不足により相関が恣意的である可能性が高いです。 「決定的な証拠はあります・・・実際に温暖化したことです」・・・複雑系の結果たる唯一の現象が特定の仮定の証拠にならないことは、むしろ科学の基本であるはずです。「決定的」と言われると疑似科学であると言わざるを得ません(当然ながら、その可能性を否定している訳ではありませんよ。ただ、否定できないこと(悪魔の証明)が拠り所であるならば、それは科学ではない。)。 「仮に、まったく見落とされていた重要な要因がこれから見つかったとしても、二酸化炭素の増加が地球をあたためた効果がどこかに消えてしまうわけではありません。」・・・仮に消えてしまうことはなくとも、無視できることはあるでしょう。結果への影響が、ほとんど無視できるものであるかもしれません。 まあ、この見解は置いておくとして、可能性のあることで、ヒト種の繁栄に対して致命的でない対策があるならば、取り敢えずやっておく、と言うのはリスク回避上有効ではあるでしょう。影響が無視できることが分かったら、止めれば良いのですから。 ただし、原因がCO2であると決め打ちすることで、視野が狭窄になるのはまずいです。短期間のデータとは言え、人間活動との相関が高いようには見えますから、他の可能性も研究して、出来ることは対策するべきでしょう。 今風だとAIに聞きたい所ですが、「難しいことを考えず、人間を根絶やしにすれば良いだけのこと」とか、さらりと言ってのけそうです。
@PICMX
@PICMX 13 дней назад
サムスンがEV用全固体電池の供給をすでにはじめている、というニュースを見ました。9分間の充電で600マイル走行可能、設計寿命が20年となっています。情報はありますか?
@erestage
@erestage 12 дней назад
コメントありがとうございます。 そうですね。パイロットラインを作ったという話はありますね。 参考)jp.ubergizmo.com/2024/08/15/24303/
@cherio1970
@cherio1970 13 дней назад
水素エンジン車に燃料としてアンモニア積むのじゃダメなの?🤔熱源あるし重いタンクは不要に出来るしよさげなんだけど。
@朝倉綺堂
@朝倉綺堂 13 дней назад
純度の高いアンモニアは危険すぎて無理じゃない?
@erestage
@erestage 12 дней назад
コメントありがとうございます。 そうですね。アンモニアは毒性が強いので、難しいですね。 参考)anzeninfo.mhlw.go.jp/anzen/gmsds/7664-41-7.html
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