【2001年～2003年】あの頃の仙台駅を覚えてますか？ 

ぉおぅ、そうそう。仙台駅在来線ホームは、その発車メロディだよ。 初めて聴いた時、あまりの秀逸さに痺れてしまう以外に無かったですね。 貴重な映像、ありがとうございます！！

すごく貴重な動画ですね！ 懐かしい車両がたくさん✨ また拝見させていただきます！

こんな時代があったんですね… まだ701系が登場して10年も経っていないからか、めっちゃ車体が綺麗ですねw

僕2004年春に仙台一人旅にいきました。7年後にまさかあの地震が来るとは思いもしませんでした

この頃は、年に４．５回仙台に来訪していました。山手線の中間車先頭車改造の仙石線２０５系を中心に１０３系も乗ったり撮影したりとても楽しかった時代です。仙台シティラビット快速の４５５系や７１９系も乗っています。往復は東北新幹線のＥ２系。高音車が堪らなく、収録も兼ねていました。三連休パスや青春１８を使用して仙台へ行く機会が、本当に嬉しかった懐かしい思い出です。

この頃から仙台駅は大きく分けて2回劇的に変わった。 2000年～2008年頃の第1次変革期。2000年の仙石線地下化。2004年頃からの仙台空港アクセス線開業を見込んでの新2番線増設、放送をATOS風に更新、信号設備を電子連動化に更新、旧国鉄車両の一斉引退と新型車両E721系0番台の導入。 2015年～2020年の第2次変革期。地下鉄東西線開業に合わせて駅ビルの大規模改装、2度にわたる発車メロディーの変更、震災からの復興として、2015年5月の仙石東北ラインの開業と仙石線の全線復活。2016年12月には常磐線が原ノ町まで復活して仙台駅の普通列車のダイヤが震災前の水準に復活。2020年3月には全線復旧を機にひたちが10両で品川まで延伸して復旧。719系の引退とE721系1000番台の導入。

懐かしい、子供の頃東北に住む祖父母の家に帰省した際に見た列車たちだ あの頃は鉄オタでも何でもなかったから貴重な国鉄型とか意識してなかったのが悔やまれる

な、懐かしいメロディ😢 お母さんといつも仙台駅で電車待ってたなあ😢

自分が小さい頃陸前山王に455系がたくさん留置されていました 白と緑が最も仙台という感じのするカラーリングだと思います。 今では719系も引退し(フルーティアを除く)E721系が勢力を広げ 同じ車両ばかりで昔と比べると物足りない感じがしてしまいます。

この頃のスーパーひたち懐かしいですね～今ではE657系になってしまいましたが

仙台2番線増設前 仙石線8番線存在してましたね。 仙石型放送で8番線は貴重です。

懐かしいですね 103系のさよなら運転を撮影した時の事を思い出しました

E2'系やまびこ+E3系こまち まさに電GOプロ1仕様の組み合わせや…

COSMOS型放送はこのときから運用されていたんですね！

仙石線地下移転直後ですかね 当時小学生でした

仙台市の路面電車、市電、も限定区間だけでも残してもらいたかったなあ！子供の頃、路面電車、懐かしいです。 丸光の時報メロディも懐かしい

東京で学生やってた2000-2004年頃、18きっぷで何度か仙台に行ったのですが、その後は東北に赴くこともなかったので、今でも仙台といえばこの動画のイメージです。

455系・457系で仙台に行った事があります。急行もりおか上野～仙台、583系特急ひばりに乗るため。仙台駅は新幹線の工事中でした。 他にも、仙台～大宮急行まつしま、山形～仙台急行仙山、仙台～青森12系急行八甲田。 455系は交流急行色でした。編成は6両で郡山から急行ばんだい6両連結で12両編成。急行もりおかは7両、付属4両は勝田で切り離し。 特急ひばりは485系が主体で、583系はとても珍しく13両編成でしたが始発仙台から自由席は満席立ち席状態。 583系特急はつかりは何度か乗っていたので、ひばり狙いで仙台まで行きました。 仙石線も乗った事がありますが、地上ホ－ムで他路線とは遠く離れていました。

マジで懐かしい。やばい。 幼い頃の記憶が甦る。

泣きそうになる。懐かしすぎて

最初の701系の車掌さん、去年まで使われていた制服きているので制服変わった直後だったんですね。

昔の映像って、何か味があって良いですね。

初めて松島海岸を訪れた時は103系(非冷房)、次回はリニューアル(冷房化)されていた。老舗の(仙台ホテル)(ホテル仙台プラザ)何れも今は無く、月日の移り変わりに感無量💧

懐かしいです、学生の頃を思い出します、若かったなぁ、仙台に帰りたい❗️

この頃は、455系に乗り鉄してました。仙台駅ホームに立食いそば屋有った事覚えてます。今思えば、とても良かった頃でした。

2002～2006年に郡山に住んでいた。2001年は、西那須野⇔郡山を電車通学してた。同じ列車が走ってた。懐かしい、455系は、冷え切った冬の朝にドアが凍り付いて開かなくなったことに何回も遭遇したな。 もう少し前の90年代だと、200系と同じ塗装色(動画内の昔は急行型455系と同じ)で、国鉄型特急車両を魔改造したような普通車両が走っていたと思う。 時代的に国鉄末期の財政難か新幹線で列島を縦横無尽に走ってた寝台/在来線特急が不要になったためだろうか？ 特急型先頭車両そのままの使った編成の形からして、583系を魔改造したやつ…えと715系だったっけな。おじいちゃんの家が岩沼にあって、小学校時代に、仙台七夕観に行くときに乗って、得した気分になったのを覚えてる。

まだその頃俺が生まれてるか生まれてない頃だったなぁ… 仙台に住んでるけどその頃の仙台駅見れなくて残念だなぁ

１本目の、発車メロディ懐かしい(´∇｀)

懐かしい。 祖母の家が名取にあったのでこれらの車両は子供の頃にお世話になりましたね。 スーパーひたちには乗ったことはないのですが。 これに715系1000番台があれば・・・って欲を言ってはいけませんね。

仙台支社でも首都圏と同じドアステッカーを使用していたんですね。2004年頃に剥がされたようで、貴重な記録ですね。

仙台から帰る時は上野までスーパーひたちを利用してました。原ノ町をすぎてからの海岸線の景観が好きだつたもので

3:21 よく聞くと仙山線の特快の発車放送が流れてますね...

昔は東北新幹線のE2系も赤いラインだったんですね

幼い頃の記憶がブワッと思い出した。そういえば長町駅は地上だったなぁ

おお！沢山好きな車両がいる！455と、719いいですよね〜(＾∇＾)

E2系の赤帯好きだったな〜w てか455系が混ざってるとか当時はごく当たり前だったけど、今考えたら信じられないですよねw 因みにいつATOSに変わりました？

僕が生まれる5年くらい前の映像ですねΣ(-᷅_-᷄๑)貴重な動画ありがとうございます

初っぱなから11番線に200系っぽいのいるのすごいですね！

この時代にタイムスリップして撮り鉄したかった。 当時ライトが211系のように改造されている455系はあまり好みではなかったけど、今ではそんなことは言ってられないですね。 {埼玉出身者}

20年でこんな変わるんですね 20年後の仙台駅も楽しみです

701系の幕有りは懐かしい…

これこれ！仙台といえばこれ 719系　に701系機器未更新　455系 仙台駅の発車メロディ！ 何もかも懐かしい。土日切符で良く行きました。

仙石線の快速うみかぜ懐かしい

仙台懐かしいなぁ。　よく455系とか乗ってたわ。　仙台市出身関東在住

いまの3番線切り欠きホームが出来る前ですね。4番線は国鉄時代、上り特急用でしたので現在、５番線と言われるとしっくり来ません。それにしてもホームがまだ明るい頃ですね。いまは階上に駅ビルで真っ暗です。発メロもこの曲が一番仙台駅に合ってた。

もうこの時には国鉄型永楽放送ではないんですね

455系は土日のレジャーで使うなら超快適だった思い出。平日に来ると乗り降りに時間とられまくるのでゲンナリしてましたが…ｗ

スーパーひたち亘理に今よりももっと止まってたから嬉しかった記憶がある

仙石線がまだ地上で455系も9連で走ってました。(／。＼)

在来線のホームがこの頃から比べて現在はだいぶ綺麗になったなぁと此方の動画を観て思いました。 懐かしい車両、発車メロディに懐かしが込み上げて来ました。

この時は。仙台空港アクセス線と仙石東北ラインが無かった時代ですね。

9:54 仙台駅新幹線ホーム、まだこの頃は天板があった。

この頃から701って走ってるって考えると結構車歴が長い車両なのね

懐かしい！

そうか、もう20年もたつのか・・・

東北新幹線でE3系0番台こまちと連結していたE2系0番台はN編成ではなくピンク帯になる前のJ編成である。

再開発前後の想い出、ホーム上には早さと熱さに特化し味を度外視した立ち食い蕎麦屋さん、東口には広大な駐輪場と仙石線ホーム、ヨドバシとヨドバシに殴り込みかけてきた（そして予想通り撤退した）ラオックス、駿台に代ゼミに河合塾文理に養賢ゼミと予備校街、東へ進むと土地収用されて廃墟と化した街が延々と。まさに駅裏という風情。再開発後は東口を日本のシリコンバレーにだなんて壮大な妄想を市長が吹いてたっけ

仙台駅の在来線ホームの青葉城恋唄は変えてはいけない運命だった

赤帯E2系結構レアでは！？

4:34k205いわき行き普通で乗ったのだが

5本目J編成なんだーてっきりN編成かと思ってた

最初の電車とか20年前とは思えない。昭和みたい。（生まれてない）

7:37 E2系あさま+E3系こまちだ!

E2系が赤帯や！！！！！！！！

俺の中ではコレが当たり前だから。

スーパーひたちはカピバラ？

仙石線ホームに行くのに、今のマークワンのあたりから入って行った