2022年3月に南海電鉄とJR西日本が共用するりんくうタウン駅に新たに音声合成技術を用いた自動放送が導入された。音声合成には入力した文字を自然なイントネーションやアクセントで発話するのにAI技術が用いられている。当駅は南海が管理しているため南海仕様の放送が流れる。この動画では、2022年4月現在当駅を発着する定期列車の全種別・全行先の放送を収録（南海の回送列車を除く）。JRの2・3番のりばについては特急「はるか」などの通過列車があるため通過放送も収録。
なお、同時期に更新された南海線岸和田駅と高野線三国ヶ丘駅は冒頭の「みなさま」を省略したが、りんくうタウン駅では引き続き「みなさま」から始まる。しかも難波、天王寺方面では男声バージョンも聴くことができる。
#りんくうタウン駅 #AI放送 #音声合成放送
【参考資料】
▼音声合成技術に関してはNatts2022年4月号で説明されています。
otent-nankai.meclib.jp/natts_...
▼【HOYA ReadSpeaker】日本最古の私鉄「南海電鉄」が挑む「DX」への取り組み | 音声合成技術「ReadSpeaker」を案内放送で採用
readspeaker.jp/news/articles/...
【関連動画】
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※ビデオカメラのマイクを用いて収録しているため雑音が大きく入る部分があります。ご了承ください。
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#鉄道
0:00 冒頭説明
0:13 1番のりば：南海 関西空港方面接近放送
0:29 特急「ラピートα」関西空港行
1:13 特急「ラピートβ」関西空港行
1:57 空港急行関西空港行
2:20 普通車関西空港行
2:42 2番のりば：JR 関西空港方面接近放送
2:57 関空快速関西空港行
3:21 シャトル関西空港行
3:42 2番のりば通過列車放送
4:09 3番のりば：JR 日根野・天王寺・大阪方面接近放送
4:24 関空快速大阪方面行
4:44 関空快速京橋行
5:06 関空快速天王寺行
5:25 直通快速大阪方面行
5:45 直通快速京橋行
6:06 シャトル日根野行
6:22 3番のりば通過列車放送
6:50 4番のりば：南海 なんば方面接近放送
7:04 特急「ラピートα」なんば行
7:44 特急「ラピートβ」なんば行
8:23 空港急行なんば行
8:41 普通車なんば行
8:59 他の動画へのリンク説明
6 июл 2024
