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大阪国際空港(伊丹空港) 飛行機の離陸シーン Take Off Scenes of Various Airliners at Osaka Int'l Airport, RJOO
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【30連発!】伊丹空港の離着陸機をご紹介
Hitotsuboshi / Aviation Channel @Japan
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Опубликовано:
27 дек 2019
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Комментарии :
31
@user-wj4mn2lh7d
4 года назад
787の反りがやっぱかっこよすぎる
@user-cy8ct1pe1z
4 года назад
着陸の音、離陸の音、アングル、すべて大好きです。来年も期待してます!良い年をお迎え下さいませ(*^^*)
@user-vv5zl5xn2w
4 года назад
ハワイ
@yuminakayama3086
4 года назад
今まで飛行機には2、3回しか乗ったことがなく、また特に興味があったわけではなかったのですが、ひとつぼしさんのチャンネルを拝見したことが切っ掛けで興味を持つようになりました。これからも解りやすい解説を宜しくお願い致します。🛫✈️🛬🛩️
@user-jb1gn3st2o
4 года назад
伊丹スカイパークいいですよねー!
@syzygy_0914
3 года назад
@知花龍之介 伊丹(いたみ)スカイパーク
4 года назад
エンブラエル見ているとMRJが早く日本の空を飛んで欲しいと思った。
@user-ww6dr3by8j
4 года назад
幽経チャンネル ANAやJALはもとより短距離や中距離メインのLCCでも導入が決まればますますロマンが増えますね!
@user-nl8id7gy5x
5 месяцев назад
もう無理だ…
@user-fy6fy2tm4q
4 месяца назад
日本の(都市型(大阪空港)って🎉様々な機種が乗り入れていて楽しいですね管制官はその🛬を捌いて行くからすごい❤
@user-fy6fy2tm4q
4 месяца назад
スカイパークがあるのはいいね
@user-fy6fy2tm4q
4 месяца назад
おはよう御座います🎉
@user-yx6pt1kp3b
2 года назад
チャンネル登録しました!
@user-vn9nj8py3g
4 года назад
逆噴射を弱めにするのはスポットが滑走路の奥に位置するからって聞いたことがあります。ANAは一番奥に止まるので更に弱く吹くらしいです(聞いた話)
@user-dn3rb6cl4n
4 года назад
ひとつばしさん。今年、一年を振り返っています。飛行機に何回も、載りました。来年も宜しくお願い致します。良いお年を。
@toru80kg
3 года назад
かっこい!
@rajbahadurverma6762
4 года назад
Super Video
@RSV-fw3sm
4 года назад
何故か天草エアラインを見るとほっとする😅近所の空港も展望デッキを面白くしたら相乗効果で収益アップすると思うんですが✈️(無料でね。)
@fuyu_osaka
4 года назад
あれ?737-500は?時間的になかったですかね?痛みは綺麗ですからね夕方は、スカイデッキは若干逆光になるものの夕焼けのショットができて綺麗です
@nersowsylvester9900
4 года назад
痛みw
@user-el6hf6pw9m
4 года назад
1:16着陸してからリバースまでずいぶん間がありましたよね?w
@official5649
4 года назад
機長「リバースなくても行けるかなぁ……」 機長「やっぱ無理www(੭ ᐕ)੭」
@dev-ru9ji
4 года назад
@@official5649 それか騒音を考慮してできる限り抑えてるのかもしれないですね
@official5649
4 года назад
@@dev-ru9ji 流石にリバース忘れてて掛けないなんて重大インシデントですしね……
@yuyuyutya
2 года назад
早く、伊丹の門限を10時にして欲しい
@user-hz1bz9rn4t
Год назад
夢は機長です
@user-df5xg5ij5u
3 года назад
時々 スカイパーク見に向かいます 夜も また 夜景🌃🌉✨がキレイ そこに離陸 着陸 なんか ホッと一息します
@chunkz_sk8585
2 года назад
伊丹空港は兵庫にあります
@user-vg3uf5uu9m
4 года назад
やはり国際線があった方がいいと思いますね。昔関空がない頃、国際線があった頃もすごかったらしいです
@user-uv7wp6rk1s
4 года назад
騒音公害のために、関空に移転しました。密集地のために、拡張が不可能なのもあります。
@user-po1rf2zn7f
3 года назад
伊丹空港周辺に住んでいると1日に3回ほどバカでかい騒音を聞くことになってたんで今の方が静かのは事実ですね…
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10:43
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