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【3Dプリンター】ボールジョイント関節の造形にも! RESIONE アンチインパクトレジンは耐衝撃性・靭性・耐摩耗性が優秀【光造形】 

SoreTsuku Channel
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今回は久しぶりにRESIONE製の光造形3Dプリンター用レジンをご紹介。
アンチインパクトレジン(Anti-impact Resin)というナイロンライクレジン。
やや扱いは難しいですが、耐衝撃性・靭性・耐摩耗性に優れたレジンです!
↓動画内で使用したレジンはこちら↓
RESIONE 3Dプリンターレジン 耐久性ナイロンライク
amzn.asia/d/11fGHou
RESIONE公式HP
www.resione.com/
↓関連動画も是非↓
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↓動画内で使用させて頂いたモデル↓
Cerberus
www.thingiverse.com/thing:314...
BUCKLE
www.thingiverse.com/thing:637...
↓動画内使用3Dプリンター↓
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#3Dプリンター
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Опубликовано:

 

3 янв 2024

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Комментарии : 21   
@nkazoo4552
@nkazoo4552 7 месяцев назад
今年から3Dプリンターデビュー、しかも光造形。本当にこのチャンネルは私にとっての 見る教科書であり参考書です!
@soretsuku
@soretsuku 7 месяцев назад
デビューおめでとうございます!! 微力ではありますが、3Dプリンターライフの手助けになれれば嬉しいです!
@rainmisty-wu8bm
@rainmisty-wu8bm 7 месяцев назад
3Dプリンタをやってみたく色々調べていた中、とても参考になりました。
@soretsuku
@soretsuku 7 месяцев назад
3Dプリンタに興味を持って頂き嬉しいです!良ければ是非他の動画もご視聴してみてくださいね。
@user-wh7tz3oi4g
@user-wh7tz3oi4g 7 месяцев назад
厚さ1cm以下の薄い造形物を作る際にはかなり良さそうなレジンですね!参考にさせていただきます!
@soretsuku
@soretsuku 7 месяцев назад
動画内で折り曲げているバーの厚みが約2mm程度で、二次硬化60分でも反りは出なかったです。今後時間経過でどうなるかが気になるところですが、1mm以下の極端な薄さは避けたいところですね!
@YOMITECHS
@YOMITECHS 7 месяцев назад
レビューありがとうございました! まさかこんなに耐摩耗性の高いものがあったとは…!相変わらず嗅覚が凄いです アクリレートという事は瞬間接着剤(シアノアクリレート)の親戚なのかとも思いましたし刺激臭はそのためなのかもしれませんね。
@soretsuku
@soretsuku 7 месяцев назад
なるほど…!以前嗅いだ記憶がある系統のにおいでしたが、それが何か思い出せなかったんです。。
@mashimarokun
@mashimarokun 7 месяцев назад
いつも貴重な情報、ありがとうございます。 耐衝撃性・靭性・耐摩耗性に優れたレジン。これFDM方式のフィラメントに近くなってきましたね!? と、思うのは私だけ?
@soretsuku
@soretsuku 7 месяцев назад
確かにFDMは更に精細な造形を、光造形は更に高強度な出力品を…とお互いの長所に近付こうとしている流れはありますよね! 2023年は互いに「造形スピード」を追求したプリンターや素材が多かったので、今年はどのような方向性になるのか興味深いです!
@nakenashi_game
@nakenashi_game 7 месяцев назад
以前に可動フィギュア用に高剛性レジンとアンチインパクトレジンどちらが良いかを比較したことがあったんですが、結局こちらは二次硬化の時間の長さがネックになってあまり使わなくなってしまいました。また久々に使ってみようかなぁ。。いつも為になる情報ありがとうございます!💯
@soretsuku
@soretsuku 7 месяцев назад
二次硬化の長さは確かにネックですね…!連続照射10分の硬化機を使っているので何回も再照射するのが大変でした😅
@epsyon215w
@epsyon215w 7 месяцев назад
とても参考になる動画をいつもありがとうございます^^ 私は車内で使うパーツの製作をすることが多いのですが、なかなか耐熱性と靭性を兼ね備えたレジンを見つけられていません。70-80℃位での耐熱性も一緒にレビュー頂けると大変助かります。お願いで申し訳ありませんが是非ご検討宜しくお願い致します。
@soretsuku
@soretsuku 7 месяцев назад
確かに車だと耐熱性は重要ですね!まだ動画に出来ていないのですが、160℃の耐熱性があるSiraya Tech Sculpt レジンを以前購入しました。おそらく靭性はあまり無いかもしれませんが添加剤として混ぜることで耐熱性をアップさせることが出来るとのことです。他の高靭性レジンに混ぜることで、もしかすると理想的な耐熱高靭性レジンを作れるかもしれませんね…
@epsyon215w
@epsyon215w 7 месяцев назад
⁠@@soretsukuさん sculptレジンは購入し、耐熱性は問題ありませんでしたが、すぐにパリっと割れてしまうレジンでした。
@soretsuku
@soretsuku 6 месяцев назад
やはりそのままだと靭性が足りない感じですね…ちなみに耐熱性の確認はどのように試験されていますか?差し支え無ければ是非教えて頂けると動画作りの参考になります!
@epsyon215w
@epsyon215w 6 месяцев назад
@@soretsuku さん 手持ちの細いヒートガン(SMD部品用)が100°Cから450°Cまで可変が出来るので、100°Cの状態で5cm x 1cm x 3mmのテストピースの真ん中を温めて行き、表面変化、靱性を確認しました。少し荷重を掛けると曲がり易くはなるものの、問題になるような変化はありませんでした。
@nellykatena1730
@nellykatena1730 7 месяцев назад
UniFormationさんの高剛性レジンみたいなものでしょうか。どっちが強いんだろう。
@soretsuku
@soretsuku 7 месяцев назад
耐摩耗性でいうと高剛性レジンに似ていますが、それ以外の特性は異なる感じですね。曲げた時の靭性では明らかに今回のレジンの方が上でしたが、剛性はそこまで高くなく、柔軟で靭性が高いけれど耐摩耗性もあるといったレジンでした!
@nellykatena1730
@nellykatena1730 7 месяцев назад
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
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