【4K】【新型】JR横須賀・総武快速線E235系1000番台(三菱フルSiC適用-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 2020.12 

発車時のﾋｲｨｨｨ!って音の未来感すげぇ

4:27 E217系との並びがかっこいいです！

10:40 運転免許証を模したお知らせ、ナイスです！ しかも免許取り立ての若葉色だとかしばらくの間有効(←当たり前やん)だとか芸が細かくて好きです。

地元にE235来るとか最高すぎるんだよな

スカレンジをきっかけにE235系が好きになった人はたくさんいる。

やっぱりかっこええE235系

5:04国鉄の面影ある顔で好き配色が神がかってる

今までこの車両は動画でしか見た事はないですが、営業運転する235系1000番台はやっぱカッコいいですね まだデビューして日が浅いし、数も少なく荒れやすいので、増備が進んで落ち着いたら乗りに行きたいですね^ ^

igbtも好きだけど SICも好きになった

今日待ち伏せして見ました！ まじで手振ったらクラクション鳴らしてくれたし、エクスプレスもあの発車するときに流れる音楽を流してくれたので電車が通ったら必ず手振ろうね

長所:E233系3000番台と同じく前面も行き先表示が見れること 車内が広々としていること 車椅子スペースの壁に布が付いていること トイレが洋式になって6号車に追加されたこと(ここが一番いい) ラッシュの時たくさん人が乗れること 短所:歯車比が大きめになったのでやや騒音が大きくなったこと(省エネを維持するため) ホームドアが出来たとき側面の外の形式ナンバーが確認しづらい(都営地下鉄みたいに形式ナンバーを上にして欲しい) 全てロングシートにしたところ(ラッシュの時たくさん乗れるので良いが空いている時はボックスのほうが良かったでもいいとも悪いとも言えない)

高速時の爆音が凄く魅力的ですよね。車内が凄く快適で、乗り心地も良いですが、E231系やE233系にもこの思想をもっと取り入れてほしいな‥

同期へ移行するまでにかなり引っ張りますね！

やはりE235系は好みだ

加速粘り気あって好き

起動加速度が低く設定されている為か、0番台と比べて間延びした音になってますね。

ぜひ日本に行って乗りたいですね。。

LEDが全然切れないのすごい

これを戸塚で見たとき興奮しました。遂に山手線以外にも新型車両かと

これこの前新潟で見たw へー横須賀線の電車だったんだ。E235系なのになんで青なんだろうと思ったらそういう事だったんですね。

何故か、ヤテレンジよりスカレンジの方がカッコ良いんですよねー！

*E235系ってかっこいいよね*

色合いがE217系よりも113系時代に近い気がする。 113系世代にとっては嬉しい。

2:20 残圧停車？？

総武横須賀線新型車両いい音だよね

乗りたいけど、関西民だから今は乗れないなー

ごきげんようお疲れ様です 大変楽しく拝聴させて頂きました 余談ですが登録させて頂きました

E217系に比べてかなり進化しましたね

22:45 電車のドアの上にNintendoSwitchが表示されている画面を見た

E235系カッコいいですね！ グリーン車に乗ってみたいものです。

最後のホームカッコイイですね！

速そうに見えるのはやっぱり217なんだよな〜

ワクチン接種何回か打ったら次、母の実家へ帰省に行く際に乗りたいです

サムネかっこよ

もう慣れていますが、スカ色E235系のほうが個人的に似合います。グリーン車にもラック式ドアが採用された事と、液晶案内が大きくて見やすくなっているところが良い感じ😀。ドアが閉まる時のカジャンの音が好きです。乗ってみたくなりますね！モーターのギアが7.07なので、爆音がいつか聞けるチャンスありそう...です！ストレス解消にも効果ありそう😌(個人的)

235系が大好きです

横須賀線や千葉エリアは半自動ドア扱いしているのですね… 常磐線は特急待避待ち合わせや、始発列車の発車待ちで半自動ドアはやってましたが コロナの影響か分かりませんが、最近は全ドア自動扱いになっちゃってます…。

新型横須賀線、今日初めて見た。

早く成田線や鹿島線で営業運転する姿が見たいです。

かっこいいですね。息子はクリスマスにプラレールをサンタさんにお願いしてました。 なかなか乗りに行けないのが残念です。

新車ピカピカ！！！ 二階建てかっこええ！！！

113系よりのデザインになってるがいい

東京近郊区間の新しい電車はデビューしてても僅か20年前後ですぐ変わるよな！

一挙に夏に成って6編成も増えましたね。😃💡

4:27世代交代

この発車から加速を始めてからの「ジィーッ」と言う独特の音、減速時の「サーッ」と言う音といい何処かで聞き覚えがあるなと思いましたら、315系もSicだったのですね。E-235系の液晶LCDは雰囲気がアーバン（都会的）な印象です。

初見です！チャンネル登録させていただきました！よろしくお願いします！

ご苦労さまです！🫖

The rev up sounds good

すごいかっこよかとよ～。初めて乗ったけど静かだった～。

座席窓の上の3画面が最高！

E235系に乗ってみたいけど、自分は愛知県の人なので無理ですね…。

走行音はほとんど中距離のE231系1000番台と同じでした。😅💡でも走りだしのクリアな音は新車らしいですね。😃💡

実はまだ乗れていないんだよな〜 GTOが好きだけどsicもいいな！あとこの色のクリームを黒にしたら完全電子レンジww ってかブレーキ音静か過ぎかよ！

乗ってみたいです！

横須賀線の新車出たんですか？！すごい！ てことは、E217系と置き換えになっちゃうんですかね？

👍🏻

横ラインがあるってだけでだいぶ印象変わるね

山手線のE235系のデザインや顔は、かっこいいんやけど、JR横須賀線のE235系1000番台の方がグリーン車も連結していて顔も、もちろんかっこいい。

ほぼ毎日総武線快速使ってるけど乗ったことも見たこともないや

まだ E235系には乗ったことがないです

まど上チャンネルが面白い グリーン車除く全車両がロングシートになったのは多分これが理由かも

カッコよくて好きだけど、未だに乗ると車内に新車特有の匂いみたいなのが立ち込めててそれだけが嫌😂

12月だからシクラメン(Cyclamen)なんですね。

茂原とか行くと大体停車時にNにして止まる人が多いような気がする

E217系が導入された時、鉄道評論家の川島令三が「こんな車両は願い下げだ」と言っていたが、混雑する路線でセミクロスシートの車両の方が願い下げです。 混雑緩和のためならグリーン車以外オールロングシートでいい。 欲を言えば全ての列車を15両編成で走らせてほしいがコストの関係でそれは無理。 川島令三はこの車両のことをどのように思っているのだろうか？ 最近は川島令三の本を読んでいないのでわからないが。

e217系のシートの異様な硬さ好き！

217系よりも色使いが113系に似てると思う。

相変わらず長ぇなぁ

なんで内房来ないんダ？

成田空港にはまだ来ないのかな？ これからどんどん増えていくのか

E235系1000番台は20代のお姉さん？

トップナンバー車両乗って来た！音静かで揺れが少ない

大網に､ようこそ｡ 東金線沿線住民より｡

なんか323系の加速オンに似てる。

Sonic the E235

案外sic-vvvfも悪くねぇな…🤔

何で先頭車連結してるのに貫通扉がないんだ？ 山手線のより乗り心地良さそう

映像借りてもよろしいでしょうか。

先頭の形状がペッタンコの切妻型なんですけどｗ　最高速度は100㎞以上出るんでしょうか

動く電子レンジだー（棒）

かっこいいけどやっぱり横須賀線に235系ってすごい違和感あるなw

行き先表示が全般的にフォント小さいですよね

加速を217に合わせてる？のなら全車置き換え完了した後とかに加速上げられたりしたらいいのにって思ったけど無理かw しかし見慣れない、、、どうしても

Philippines will be having that

噂によれば一部は近畿車輛で製造されるという噂があった。

起動加速が遅いから少し違和感…

加速度が…

プレハブで終わって欲しくないです。😅💡

217系に慣れとるけん、何か217系は離れて欲しかない…(´；ω；｀)

動画を使わせてください

Claudio Samuel Francisco Matos ❤ Remedio Matos De Francisco

違和感しかない件について

なんかシーって言うインバータの磁歪音が、耳障りかなぁ。

なんでこんな加速度遅いんだろ

0番台と同じでMOS-FETってこんなものかと思いたくなるくらい磁歪音がやかましいし、起動加速度も低すぎだし、ボックスシートはないし、早速ドア故障をやらかしたようですし、がっかり感しかないです。でも地元の車両なのでお世話になるしかない・・・。撮影お疲れ様です。

先代の方がかっこいい。顔がかっこよくない。