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丸窓電車
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8 сен 2024
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Комментарии :
26
@NBLUELIGHTYK-WINGS
2 года назад
いいなあ伊豆急行線や伊東線。 こういう景色が本当好きでたまらない。
@e231b5
4 года назад
伊豆急8000系を見たらこの前廃車された8614Fを思い出します‥既に車齢50年を超えているorまもなく50年という状況なので後継が気になるところです(東急9000系と8637Fを8000系置き換えで譲渡したら意外といい感じになります‥)
@user-ro9gh4if5w
4 года назад
0:15めっちゃ銀色の電車www アルミホイルで包んだみたい、、、
@user-wz2hl9vn4u
4 года назад
インドネシアでも現役を退いている、東急8000系が現役で活躍しています。 東急でもインドネシアでも、8500系が引退していて、伊豆急行線でもいつまで活躍できるのか気になります。
@hiroden_precure5200
3 года назад
実質東急伊豆線
@user-mu3pd2id2o
3 года назад
警笛懐かしの781系ですね‼️。
@kesobe235csnc5
4 года назад
地方鉄道にJRの車両が乗り入れるのってなんか好き
@user-cj8pj9iw2r
4 года назад
踊り子<<<|(越えられない壁)|<<<リゾート21 とはいえ、リゾート21も登場から30年経っているので、あと何年持ってくれるのか心配です…
@gura6898
4 года назад
懐かしい電車ばっかやな
@tsunenari2133
4 года назад
伊豆クレイルまた走らせて頂きたいですね。せっかく駅名標も特別デザインで残してるのに…
@AoGaeru7104
4 года назад
オープニングから帯無しの8000とは...
@v6euho516
4 года назад
伊豆急最高
@user-cg8dj7rd3k
4 месяца назад
伊豆急行線どこかの駅で途中下車したいな。 リゾート21車両に乗りたいな。
@ChopperTrain109
4 года назад
東急8500系が引退したら、東急8000系列の本気の爆音を国内で聞けるのはここだけになってしまうのではないかと思っています。今動いている8000系の記録には今後も力を入れていきたいですね。
@user-ro9gh4if5w
4 года назад
E257系の付属編成はどうなるんだろう。
@BorisLu
4 года назад
Super!
@user-ce3ub2kr6j
4 года назад
1コメ そもそもの話、伊豆急ってどういう経緯でできたんだろ…
@user-ce3ub2kr6j
4 года назад
tenmaru 0913 そんなのは言われんでもわかる
@user-ce3ub2kr6j
4 года назад
tenmaru 0913 聞き方が悪かった。ごめん。 伊東から伊東線を延伸する形で路線が伸びてるのが不可解に思ったわけさ。
@user-kh3rb7qj8f
4 года назад
tenmaru 0913 「経緯は旅客用でいいでしょ」ってwwwコメ主もなかなか可哀想やなw 適当な答えしてんじゃねーよ。沿線が観光都市なんだから旅客用なのは余裕でわかるだろうし、シラスさんの質問の糸を読み取る努力をしろやwわからんならどの分野の「経緯」を知りたいのかとか聞けw 馬鹿だなぁw
@user-ce3ub2kr6j
4 года назад
tenmaru 0913 なんだか延伸打ち切りの流れが京急の浦賀とか由壺に似てるな… 免許自体は国鉄が持ってた的な感じ?
@sos7410
4 года назад
東急の山沿いに見える。
@Mei-train
4 года назад
伊豆クレイル…
@muhammaderdiansyah8989
2 года назад
Tokyu 8000 masyallah 😍😍😍
@user-sp5tc9ko9d
4 года назад
最新鋭の車両と古い車両の差が凄すぎる。
@goodluck5659
4 года назад
背漫画😊
Далее
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