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【ADV160】「高速安定性&最高速度など旧型ADV150と比較」高速テスト走行【インプレッション】 

ヤマダのモトブログ【孤独の地下モトブロガー】
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Авто/Мото

Опубликовано:

 

21 окт 2024

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Комментарии : 32   
@pangkilong9929
@pangkilong9929 10 месяцев назад
Japan made or imported from Thailand/Indonesia?
@track-yalow-A-team
@track-yalow-A-team Год назад
ADV160あと一週間ほど納車待ちです、、カウルの形状から上のスクリーンの整流がどうなるのか 気になります。
@farhanmehmood6485
@farhanmehmood6485 Год назад
Good review thank you!
@flt4054
@flt4054 Год назад
運転席からはシールドが小さく見えてしまいますが、防風効果はあるのですね。視界の妨げにならないサイズのシールドでそれだけ効果あるのが素晴らしいです。
@YAMADA-motovlog
@YAMADA-motovlog Год назад
スマートに見えるし、adv150にも付くので中々いいです👍
@yujikamide
@yujikamide Год назад
保土ケ谷バイパスとか 自動車専用道路に乗れるのは 助かりますね
@daiotsuka9491
@daiotsuka9491 Год назад
昨年末にPCX160買いました。高速の体感はヤマダさんとほぼ同じでした。下道だと30Km/hになってしまうところをちょっと上乗せ出来るので助かります。 大昔SR400に乗ってた時の高速と比べればめちゃ快適ですね。
@YAMADA-motovlog
@YAMADA-motovlog Год назад
オートマだと快適ですね。pcxやadvでも巡行速度は同じ感じですよね。
@yoko-tj7dy
@yoko-tj7dy 7 месяцев назад
リミッターがどうこうというのはガセみたいで、ファイナルギアを替えたら130㎞出るみたい
@スターふぉれ
@スターふぉれ Год назад
ADV150 を現在所有していますが、 ADV160乗り換える価値はありますか?
@YAMADA-motovlog
@YAMADA-motovlog Год назад
乗り換えもぜんぜんアリですよ👍
@なかいさ-w5b
@なかいさ-w5b Год назад
私もadv160 を買いますがこれを選んだ理由は取り回しが楽って事、また、最低限高速に乗れるって事です。この間、PCXをレンタルしましたが80キロまでは凄く楽に運転できました。adv160 が来るのが楽しみです。笑。
@YAMADA-motovlog
@YAMADA-motovlog Год назад
楽しみですねadv160いいですよ👍全てにおいてパワーアップしてます。
@ウォーレンシロマティ
すみません 163センチの短足ですが乗れますかね?
@YAMADA-motovlog
@YAMADA-motovlog Год назад
問題ないと思います🤤
@広義平野
@広義平野 Год назад
高速123キロでリミッターがかかりました。
@YAMADA-motovlog
@YAMADA-motovlog Год назад
120超えたんですね🤤
@広義平野
@広義平野 Год назад
風速10メートルの中ですけど123キロまでは余裕ある加速でしたね。
@nc4285
@nc4285 Год назад
PCXと同じ車格のスクーターで高速に乗るってのは、最初はドキドキしそうです。基本90キロ巡航であと20キロ分ぐらいの余力を残して走る感じですかね
@YAMADA-motovlog
@YAMADA-motovlog Год назад
最初は小さいサイズだから飛ばされそうで怖かったですね😅
@nc4285
@nc4285 Год назад
@@YAMADA-motovlog 様 トラックの風圧で吹っ飛ばされそうになる。それも含めてアドベンチャー。納車が楽しみですw
@kobapoon0921
@kobapoon0921 Год назад
高速走行 僕も同じ感想です 後 楽に運転出来ますね 良いバイクです
@なおや-u1z
@なおや-u1z Год назад
150に160のスクリーン加工なしで装着出来るんですかね?出来るなら付けようかな~
@YAMADA-motovlog
@YAMADA-motovlog Год назад
装着可能と聞いたのですが、どうなんでしょうかね🤔
@yoosangarage
@yoosangarage Год назад
そのまま付きます。160の方が150より5cmロングです(^^)
@なおや-u1z
@なおや-u1z Год назад
そうなんですね~ ありがとうございます(^^)
@wgge7823
@wgge7823 Год назад
本日も勉強になる動画ありがとうございます。私もお金の都合がつき次第(笑)ETCを付け高速にチャレンジしようと思います。マジェスティ400はロングシールドで防風効果抜群でしたので、adv160に初めて跨り風圧を強く感じましたが、これも多少の妥協点かと思ってます。(なるほど、一度のレンタルで動画を複数撮る作戦、参考になりました(笑))
@YAMADA-motovlog
@YAMADA-motovlog Год назад
ありがとうございます、参考になれば幸いです。高速は多少の慣れが必要ですね。
@punnpui
@punnpui Год назад
以前ADV150に乗ってましたが、ちょっと高速はしんどかったですね。 160も正確には8ccくらいのアップだそうで、バイク屋の人にきいたらそんな変わらんよ。とのこと。今はフォルツァに乗っています。
@YAMADA-motovlog
@YAMADA-motovlog Год назад
高速さえ我慢出来れば下道最高なんですかやっぱ250も良いですよね。
@田村芳秀
@田村芳秀 Год назад
シールドは、150のシールド付けられるので、自分は、ロングで幅広い奴付けてます😊👍 自分も、関越道走りましたが、100迄は、あっと言う間に出ますたね😊👍 多分、pcx160よりは、速いですね😊👍🛵💨💨💨
@充男倉持
@充男倉持 Год назад
ホチーイ。
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